Manual - BMV-710H Smart

La prima conectare, afișajul unității principale trebuie să fie activ.

Dacă nu este cazul, verificați siguranța din cablul BATTERY + și, de asemenea, verificați cablul în sine și bornele acestuia.

Setările pot fi modificate numai dacă sistemul de monitorizare a bateriei funcționează cu cel mai recent firmware. Actualizați la cel mai recent firmware cu aplicația VictronConnect.

Este foarte puțin probabil ca interfața Bluetooth să fie defectă. Câteva indicații pe care le puteți încerca înainte de a solicita asistență:

Pentru probleme de conexiune, consultați secțiunea de depanare a manualului VictronConnect: https://www.victronenergy.com/media/pg/VictronConnect_Manual/en/troubleshooting.html.

Rețineți că acest cod PIN este aplicabil numai la conectarea la un sistem de monitorizare a bateriei prin Bluetooth.

Dacă ați pierdut codul PIN, va trebui să resetați codul PIN la codul PIN implicit, consultați capitolul Resetarea codului PIN.

Informații suplimentare și instrucțiunile specifice pot fi accesate în manualul VictronConnect: https://www.victronenergy.com/media/pg/VictronConnect_Manual/en/index-en.html.

Curentul de încărcare ar trebui să fie indicat ca valoare pozitivă. De exemplu: 1,45 A.

Curentul de descărcare ar trebui să fie indicat ca valoare negativă. De exemplu: -1,45 A.

Dacă curenții de încărcare și de descărcare sunt inversați, cablurile negative de alimentare conectate la sistemul de monitorizare a bateriei trebuie înlocuite.

Negativele tuturor sarcinilor și ale surselor de sarcină din sistem trebuie să fie conectate la partea negativă a șuntului.

Dacă negativul unei sarcini sau al unei surse de încărcare este conectat direct la borna negativă a bateriei sau la partea „minus a bateriei” a șuntului, curentul acestora nu va trece prin sistemul de monitorizare a bateriei și va fi exclus din citirea curentului total și din citirea stării de încărcare.

Sistemul de monitorizare a bateriei va afișa o stare de încărcare mai mare decât starea reală de încărcare a bateriei.

În cazul în care există o citire a curentului fără să treacă curent prin baterie, efectuați o calibrare a curentului nul în timp ce toți consumatorii sunt opriți sau setați pragul curentului.

O stare de încărcare incorectă poate fi cauzată de diverse motive.

Setări incorecte ale bateriei

Următorii parametri vor avea un efect asupra calculării stării de încărcare dacă au fost configurați incorect:

Stare de încărcare incorectă datorată unei probleme la sincronizare:

Starea de încărcare este o valoare calculată și va trebui resetată (sincronizată) periodic.

Procesul de sincronizare este automat și se realizează de fiecare dată când bateria este complet încărcată. Sistemul de monitorizare a bateriei stabilește că bateria este complet încărcată atunci când sunt îndeplinite toate cele 3 condiții de „încărcare”. Condițiile de „încărcare” sunt:

Exemplu practic al condițiilor care trebuie îndeplinite înainte de a avea loc o sincronizare:

Dacă bateria nu este complet încărcată sau dacă sincronizarea automată nu are loc, valoarea stării de încărcare va începe să devieze și, în cele din urmă, nu va mai reprezenta starea reală de încărcare a bateriei.

Următorii parametri vor avea un efect asupra sincronizării automate dacă au fost setați incorect:

Pentru informații suplimentare privind acești parametri, consultați capitolul: „Setările bateriei”.

Stare de încărcare incorectă datorată citirii curente incorecte:

Starea de încărcare este calculată analizând cantitatea de curent care curge în și din baterie. Dacă citirea curentă este incorectă, starea de încărcare va fi, de asemenea, incorectă. Consultați paragraful Citire curentă incompletă

Aceasta înseamnă că sistemul de monitorizare a bateriei se află într-o stare nesincronizată. Acest lucru se poate întâmpla atunci când sistemul de monitorizare a bateriei tocmai a fost instalat sau după ce a fost nealimentat pentru o anumită perioadă de timp și este alimentat din nou.

Pentru a remedia această problemă, încărcați complet bateria. Odată ce bateria este aproape complet încărcată, sistemul de monitorizare a bateriei ar trebui să se sincronizeze automat. Dacă soluția nu funcționează, verificați setările de sincronizare.

Dacă știți că bateria este complet încărcată, dar nu doriți să așteptați până când bateria se sincronizează, atunci efectuați o sincronizare manuală, consultați paragraful Sincronizare SoC la 100 %.

Sistemul de monitorizare a bateriei se va sincroniza automat și va reseta starea de încărcare la 100 % imediat ce bateria a fost complet încărcată. În cazul în care sistemul de monitorizare a bateriei nu atinge o încărcare de 100 %, procedați în felul următor:

Unul dintre motive ar putea fi cablajul incorect al cablurilor negative la și de la sistemul de monitorizare a bateriei, consultați Valorile curentului de încărcare și de descărcare sunt inversate.

Aceasta se poate întâmpla atunci când sistemul de monitorizare a bateriei crede că bateria este mai mare sau mai mică decât realul. Verificați dacă capacitatea bateriei a fost setată corect.

Verificați dacă există o problemă cu cablul BATTERY +. Poate siguranța, cablul în sine sau unul dintre terminale pot fi defecte sau pot avea conexiunile slăbite.

Verificați dacă există o cablare incorectă: cablul BATTERY + trebuie conectat la pozitivul bancului de baterii, nu la mijlocul acestuia.

Dacă sistemul de monitorizare a bateriei nu se sincronizează automat, ar putea fi posibil ca bateria să nu atingă niciodată o stare complet încărcată. Încărcați complet bateria și verificați dacă starea de încărcare indică în cele din urmă 100 %.

O altă posibilitate este ca setarea tensiunii de încărcare să fie redusă și/sau setarea curentului de amortizare să fie mărită.

De asemenea, este posibil ca sistemul de monitorizare a bateriei să se sincronizeze prea devreme. Acest lucru se poate întâmpla la sistemele solare sau sistemele care au fluctuații ale curenților de încărcare. În acest caz, modificați următoarele setări: