3. Installatie
3.1. Wat zit er in de doos
De scheidingstransformator wordt geleverd met de volgende items:
Omschrijving |
---|
1x korte gele/groene overbruggingsdraad met contra 6,35 mm steekverbindingen, gebruikt om AC-ingangsaarding (PE) te verbinden met AC-uitgangsaarding (PE) wanneer het vaartuig uit het water is voor onderhoud of winteropslag. |
1x korte gele/groene overbruggingsdraad met contra 6,35 mm steekverbindingen, gebruikt om AC-uitgang Nul (N) naar aarde (PE) verbinding te maken. |
1x lange gele/groene draad met oogaansluitklemmen, gebruikt voor aarding van de behuizing. |
1x ophangbeugel, gebruikt voor het monteren van de scheidingstransformator in een vaartuig. |
1x scheidingstransformator. |
4x korte zwarte overbruggingsdraden met 6,35 mm contra steekverbindingen, gebruikt voor AC-instelling. |
7x montageschroeven. |
3.2. Overzicht aansluitingen
ID | Omschrijving |
---|---|
1 | AC-ingang schroefaansluitklemmen (walvoeding): Fase (L) nul (N) en aarding (PE). |
2 | Mannelijke steekaansluitklemmen om een AC-uitgangnul naar aarding verbinding te maken voor een juiste werking van een aardlekschakelaar in de AC-uitgang: J5 en J7. |
3 | AC-uitgang schroefaansluitklemmen voor de AC-belastingen of AC-installatie op het vaartuig: Fase (L) nul (N) en aarding (PE). |
4 | Mannelijke steekaansluitklemmen om aarding van AC-ingang te overbruggen naar aarding van AC-uitgang wanneer het vaartuig uit het water is: J9 en J12. |
Opmerking
De aardingskoppelingdraden, gebruikt in punten 2 en 4, zitten inbegrepen bij de transformator. Ze hebben een kernoppervlak van 6 mm² (10 AWG) en zijn verbonden met een 6,3 mm steekaansluitklem. Afhankelijk van lokale elektrische regelgeving is dit kabeloppervlak misschien niet groot genoeg om de potentiële defectstromen van het AC-systeem te dragen waar de scheidingstransformator gebruikt wordt Wanneer draden met een groter kernoppervlak vereist zijn, gebruik dan niet de steekverbindingen maar maak in plaats daarvan de verbindingen tussen de AC-ingang en/of AC-uitgang aansluitklem. Maak in het andere geval deze verbindingen extern van de scheidingstransformator.
3.3. AC-ingang en AC-uitgang verbinden
Waarschuwing
Gevaar voor schokken. Werk niet aan de scheidingstransformator of het elektrische systeem wanneer dit nog steeds verbonden is met een elektrische voedingsbron.
Aansluiting volgorde
Steek op de volgende manier de AC-kabels door de wartels aan de onderzijde van de behuizing:
Steek de AC-ingang (walvoeding) kabel door de wartel aan de linkerkant.
Steek de AC-uitgang (AC-belastingen) kabel door de wartel aan de rechterkant.
Verbind op de volgende manier de AC-ingangkabel met INPUT aansluitklemmenblok:
Verbind de aardingsdraad met de PE-aansluitklem.
Verbind de nul draad met de N-aansluitklem.
Verbind de fasedraad met de L-aansluitklem.
Verbind op de volgende manier de AC-uitgangkabel met OUTPUT aansluitklemmenblok:
Verbind de aardingsdraad met de PE-aansluitklem.
Verbind de nul draad met de N-aansluitklem.
Verbind de fasedraad met de L-aansluitklem.
Verbind op de volgende manier de behuizing met de aarding (= alle metalen onderdelen in het vaartuig):
Verbind de M6-bout onder de behuizing met de vaartuigaarding. Raadpleeg de onderstaande tekening voor de locatie van de chassis-aardingsbout.
3.4. AC-uitgang nul naar aardingskoppeling
Er moet een aardlekschakelaar geïnstalleerd worden in de AC-uitgang van de scheidingstransformator. Om de aardlekschakelaar juist te laten werken, moet de AC-uitgang nul verbonden zijn met de AC-uitgangsaarding (= alle metalen onderdelen in het vaartuig).
Plaats, om de AC-uitgang nul(N) aan aarding (PE) te koppelen, een groene/gele verbindingsdraad (inbegrepen) tussen de mannelijke steekaansluitingen J5 en J7.
3.5. Vereisten kabeldoorsnede
Gebruik de volgende minimale kabeldoorsnedes:
Vermogen scheidingstransformator | Spanning | Metric | AWG |
---|---|---|---|
7000 W | 230 V | 6 mm² | AWG 10 |
3.6. Bedradingsvoorbeeld
ID | Omschrijving |
---|---|
A | Walvoeding |
B | Zekering. |
C | Aardlekschakelaar. |
D | Walkabel. |
E | Scheidingstransformator. |
F | AC-belastingen. |
3.7. Ingangs- en uitgangsaarding koppelen wanneer het vaartuig uit het water is.
Om veiligheidsredenen moet, wanneer het vaartuig uit het water is (op het land) tijdens de winter of voor onderhoud, de aardingsgeleider (PE) van het vaartuig rechtstreeks verbonden zijn met de aardingsgeleider van de walvoeding (PE).
Dit kan bereikt worden binnen de scheidingstransformator door de gele/groene verbindingsdraad (inbegrepen) te verbinden tussen mannelijke steekaansluitingen J12 en J9, zoals onderaan aangegeven.