VE.Bus Smart Dongle

Î: Văd doar un ecran de pagină de baterie în aplicația VictronConnect, dar nu văd pagini de invertor/încărcător.

R: Dongle-ul nu comunică cu invertorul/încărcătorul. Verificați dacă este conectat la invertor/încărcător printr-un cablu RJ45 UTP. Sau, dacă este conectat, verificați integritatea cablului RJ45.

Î: Nu pot vedea datele invertorului/încărcătorul; numai datele bateriei sunt afișate în aplicația VictronConnect.

R: Verificați dacă invertorul/încărcătorul a fost pornit prin intermediul comutatorului său principal și verificați dacă dongle-ul este conectat la invertor/încărcător printr-un cablu RJ45 UTP. Sau, dacă este conectat, verificați integritatea cablului RJ45.

Î: Poate fi folosit dongle-ul împreună cu panoul de control multiplu digital (DMC)?

R: Da, dar în acest scenariu, dongle-ul nu poate comuta invertorul/încărcătorul la pornit, oprit sau numai încărcător, doar DMC poate face acest lucru.

Î: Poate fi folosit dongle-ul împreună cu un BMS VE.Bus?

R: Da, dar în acest scenariu, dongle-ul nu poate comuta invertorul/încărcătorul la pornit, oprit sau numai încărcător, doar VE.Bus BMS poate face acest lucru. Dacă este necesară funcționalitatea completă a dongle-ului, utilizați în schimb un VE.Bus BMS V2.

Î: Nu este posibilă modificarea limitei curentului CA.

R: Actualizați firmware-ul invertorului/încărcătorul la versiunea xxxx419 sau ulterioară.

Î: Pentru ce sunt folosite conexiunile bornelor marcate cu „CD” și „Releu”?

R: Aceste conexiuni nu au nicio funcție și nu sunt utilizate.

Î: Dongle-ul măsoară o tensiune prea scăzută a bateriei și este utilizat un senzor extern de baterie. În consecință, invertorul/încărcătorul supraîncarcă bateriile.

R: Verificați dacă cablul B- este conectat la minusul bateriei. Dacă acest cablu nu este conectat, dongle-ul măsoară o tensiune prea scăzută a bateriei. Consultați capitolul Instalare cu un senzor extern de baterie.

Î: Măsurarea tensiunii bateriei dongle-ului este cu aproximativ 0,6 V prea mare într-un sistem de 12 V, 1,2 V într-un sistem de 24 V și 2,4 V într-un sistem de 48 V. Ca urmare a acestui fapt, invertorul/încărcătorul încarcă insuficient bateriile.

R: Dongle-ul este defect.