8. Risoluzione dei problemi
Fare riferimento a questo capitolo per risolvere eventuali comportamenti imprevisti del caricabatterie solare. Per la risoluzione dei problemi, iniziare a esaminare i problemi comuni elencati qui.
Se il problema persiste o richiede assistenza tecnica, contattare il punto di acquisto, il rivenditore o il distributore Victron Energy. Se non si sa a chi rivolgersi o non si conosce il punto di acquisto, visitare la pagina web Assistenza Victron Energy per ricevere indicazioni.
8.1. Il caricabatterie solare è danneggiato
Prima di procedere alla risoluzione dei problemi, è importante ispezionare il caricabatterie solare per individuare eventuali danni visibili. I danni al caricabatterie solare non sono coperti da garanzia.
L'ispezione visiva iniziale consente di individuare eventuali danni visibili che possono compromettere il funzionamento del caricabatterie solare:
Ispezione visiva | |
|---|---|
Passaggio 1 | Esaminare il caricabatterie solare per individuare eventuali segni di danni meccanici all'involucro o ai terminali elettrici. Tenere presente che questo tipo di danno non è coperto dalla garanzia. |
Passaggio 2 | Controllare che i terminali elettrici del caricabatterie solare non presentino segni di bruciatura o fusione. Questo tipo di danno è spesso causato da collegamenti elettrici allentati, dall'uso di cavi con anima rigida o dal superamento dei valori di corrente nominale dei terminali MC4. Tenere presente che questo danno non è coperto dalla garanzia. Per ulteriori informazioni, consultare il capitolo Connessioni FV bruciate o fuse . |
Passaggio 3 | Cercare eventuali segni di danni causati dall'acqua o dalla corrosione sul caricabatterie solare, in particolare nella zona del collegamento elettrico. È importante tenere presente che tali danni non sono coperti dalla garanzia. |
Passaggio 4 | Solo per il modello da 75/15: Questo modello utilizza sabbia per la dissipazione interna del calore. Se il caricabatterie solare subisce gravi danni meccanici, ad esempio se viene fatto cadere dall'alto su un pavimento di cemento, la sabbia può fuoriuscire dall'alloggiamento. Considerate questo aspetto al momento di verificare il caricabatterie solare. |
8.2. Il caricabatterie solare non risponde
Se il caricabatterie solare non risponde, significa che nessuno dei suoi LED si accende o lampeggia, che non è presente attività di carica e che non è in grado di stabilire una comunicazione con l'app VictronConnect tramite Bluetooth o la porta VE.Direct.
Al contrario, se il caricabatterie solare è attivo, si noterà che i suoi LED sono illuminati o lampeggianti e che può comunicare con l'app VictronConnect tramite Bluetooth o la porta VE.Direct.
Il caricabatterie solare deve attivarsi non appena riceve energia dalla batteria, dall’alimentazione FV o da entrambe. Si noti che il caricabatterie solare non è dotato di un interruttore di accensione/spegnimento.
Per la risoluzione dei problemi, verificare che il caricabatterie solare riceva l'alimentazione dalla batteria o dal FV, utilizzando la procedura descritta di seguito.
Procedura di risoluzione dei problemi del caricabatterie solare non reattivo | ||
|---|---|---|
Passaggio 1 | Impostare un multimetro in modalità tensione CC. | |
Passaggio 2 |
AvvertimentoAVVERTENZA: Alcuni modelli di caricabatterie solari possono avere tensioni FV fino a 250 VCC. Le tensioni superiori a 50 V sono generalmente considerate pericolose. Solo un tecnico qualificato può maneggiare tensioni pericolose. | |
Passaggio 3 | Se la tensione della batteria o del FV è inferiore alla tensione minima, verificare quanto segue:
| |
Passaggio 4 | Se, anche dopo aver confermato una tensione sufficiente della batteria o del FV, il caricabatterie solare non risponde, si può considerare difettoso. | |
8.3. Il caricabatterie solare è spento
Quando il caricabatterie solare è spento, l'app VictronConnect lo mostra nella schermata di stato. Cliccare sul testo "Perché è spento il caricabatterie?" per visualizzare una finestra pop-up che mostra una spiegazione e i possibili rimedi.
La potenza FV è insufficiente. Consultare il sottocapitolo Tensione FV troppo bassa .
Le impostazioni vengono modificate su un display esterno. Consultare il sottocapitolo Modifica delle impostazioni su un display esterno .
Il caricabatterie è disattivato nelle impostazioni. Consultare il sottocapitolo Disattivato nelle impostazioni .
Il caricabatterie è disattivato da remoto o dal BMS. Consultare il sottocapitolo Disattivato da remoto o BMS .
Temperatura bassa della batteria al litio. Consultare il sottocapitolo Bassa temperatura batteria al litio .
 |
VictronConnect app– Perché il caricabatterie è spento?
8.3.1. Tensione FV troppo bassa
Il caricabatterie solare inizia a caricare quando la tensione FV supera di 5 V la tensione della batteria. La carica continua se la tensione FV rimane superiore di 1 V rispetto alla tensione della batteria.
Se la causa del mancato caricamento del caricabatterie solare è una bassa tensione FV, utilizzare la seguente procedura per risolvere il problema.
Verifica della tensione batteria e FV | ||
|---|---|---|
Passaggio 1 | Utilizzare la app VictronConnect, un display del caricabatterie solare o un dispositivo GX per controllare la tensione batteria e FV.
| |
Passaggio 2 | Se non fosse possibile eseguire il passo precedente, utilizzare un multimetro in modalità CC per misurare le tensioni batteria e FV sui morsetti del caricabatterie solare.
AvvertimentoAVVERTENZA: Alcuni modelli di caricabatterie solari possono avere tensioni FV fino a 250 VCC. Le tensioni superiori a 50 V sono generalmente considerate pericolose. Solo un tecnico qualificato può maneggiare tensioni pericolose. | |
Passaggio 3 | Confrontare le due tensioni. Ricordare che la tensione FV deve essere superiore di 5 V rispetto alla tensione batteria per iniziare la carica. | |
L'irraggiamento solare raggiunge i pannelli solari in misura insufficiente:
È notte.
Il tempo è nuvoloso o avverso.
Gli oggetti vicini proiettano ombre. Per ulteriori informazioni, consultare questo articolo del blog sulle ombre .
I pannelli sono sporchi.
Ci sono differenze stagionali. L'angolo del sole è più basso in inverno.
I pannelli hanno un orientamento o un'inclinazione errata.
Ci sono problemi con un pannello solare o con il cablaggio del pannello solare:
Problemi meccanici o elettrici con un singolo pannello (o vari pannelli).
Problemi di cablaggio, come cavi allentati, collegamenti allentati o connettori MC4 non correttamente crimpati.
Fusibili saltati.
Interruttori aperti o difettosi.
Problemi con gli sdoppiatori, i combinatori o l'uso non corretto di questi componenti.
Progettazione o configurazione errata del modulo FV:
Il modulo FV è mal configurato. Ad esempio, un numero insufficiente di pannelli in una stringa in serie.
Polarità inversa del FV:
I cavi positivi e negativi del FV sono stati erroneamente scambiati durante il collegamento al caricabatterie solare. Per ulteriori informazioni, vedere il capitolo Polarità inversa della batteria.
8.3.2. Modifica delle impostazioni su un display esterno
La carica è disattivata quando si utilizza un display esterno MPPT Control per apportare modifiche alla configurazione.
Una volta chiuso il menu delle impostazioni sul display, la ricarica riprende.
8.3.3. Disattivato nelle impostazioni
Il caricabatterie è stato disattivato nelle impostazioni.
Controllare la pagina delle impostazioni della batteria dell'app VictronConnect per verificare che il caricabatterie sia stato attivato.
 |
Impostazione di attivazione/disattivazione del caricabatterie dell'app VictronConnect
8.3.4. Disattivato da remoto o BMS
Il caricabatterie è stato spento tramite il porta VE.Direct.
Si noti che nei sistemi dotati di batterie al litio unitamente a un BMS esterno, è tipico che il caricabatterie solare venga acceso o spento a seconda delle necessità. Questo accade quando il BMS spegne il caricabatterie perché le batterie sono piene o a causa delle basse temperature (inferiori a ~5 °C). La carica riprende automaticamente quando le batterie sono scariche o si sono riscaldate.
Se il caricabatterie solare si è spento inaspettatamente, verificare quanto segue:
Verifica funzionalità RX porta VE.Direct | |
|---|---|
La porta VE.Direct può essere utilizzata per accendere o spegnere il caricabatterie solare utilizzando la sua funzionalità RX in combinazione, ad esempio, con un cavo di on/off remoto non invertibile VE.Direct). | |
Passaggio 1 | verificare se la porta RX è stata configurata correttamente. Per ulteriori informazioni, consultare il capitolo Impostazioni porta RX e la documentazione del protocollo VE.Direct . |
Passaggio 2 | Se si utilizza un cavo di on/off remoto non invertibile VE.Direct, verificare che sia in buone condizioni di funzionamento. |
Passaggio 3 | Se si utilizza un cavo non Victron, verificare che sia configurato correttamente. Per ulteriori Informazioni vedere la documentazione del protocollo VE.Direct. |
8.3.5. Bassa temperatura batteria al litio
Come parte del meccanismo di protezione della batteria, la carica può essere sospesa se la temperatura della batteria è bassa, senza necessariamente indicare un problema. Questa precauzione è motivata dal fatto che le batterie al litio sono soggette a danni quando vengono caricate a temperature inferiori a 5 °C.
Se questa protezione viene attivata inutilmente, contattare il proprio installatore per regolare le relative impostazioni.
8.4. Il caricabatterie solare è controllato dall’esterno
Le batterie gestite o un inverter/caricabatterie con un sistema di controllo esterno (ad es., un sistema ESS) possono governare il caricabatterie solare tramite un dispositivo GX. Il sistema esterno determina le autorizzazioni di carica e imposta la tensione e le correnti di carica.
Quando il controllo esterno è attivo, è visibile sia sull'app VictronConnect che sul dispositivo GX. Si tratta di un comportamento normale e non di un difetto.
 |
L'app VictronConnect indica che il caricabatterie è controllato esternamente.
8.5. Le batterie non sono cariche
Questo capitolo spiega gli scenari in cui il caricabatterie è attivo, ma le batterie non sono in carica. In questi casi, l'app VictronConnect mostrerà il caricabatterie come attivo con la tensione di carica corretta, ma la corrente di carica sarà pari a zero o molto vicina a zero.
La batteria è completamente carica e non è necessaria altra corrente. Si tratta di un comportamento normale e non di un difetto. Per ulteriori dettagli, consultare il capitolo La batteria è piena.
Polarità FV inversa. Per ulteriori dettagli, consultare il capitolo Polarità inversa del FV.
La tensione FV è troppo alta. Per ulteriori dettagli, consultare il capitolo Tensione FV troppo alta.
Polarità inversa della batteria. Per ulteriori dettagli, consultare il capitolo Polarità inversa della batteria.
Fusibile bruciato. Per ulteriori dettagli, consultare il capitolo Fusibile guasto.
Il caricabatterie solare è scollegato dalla batteria, forse per problemi di cavi, fusibili o interruttori. Per ulteriori dettagli, consultare il capitolo Batteria non collegata.
Configurazione errata del caricabatterie, ad esempio tensione o corrente di carica bassa. Per ulteriori dettagli, consultare il capitolo Impostazioni batteria troppo basse.
Il caricabatterie è controllato esternamente (ESS o DVCC), il che è normale e non costituisce un guasto. Per ulteriori dettagli, consultare il capitolo Caricabatterie solare controllato dall’esterno.
La funzione di carica a temperatura compensata è attiva e la temperatura della batteria è troppo alta, oppure la funzione è configurata in modo errato. Per ulteriori dettagli, consultare il capitolo Impostazione erronea della compensazione della temperatura.
 |
L'app VictronConnect mostra una corrente di carica prossima allo zero.
8.5.1. La batteria è piena
Quando la batteria è piena, il caricabatterie solare interrompe o riduce significativamente la corrente di carica. Ciò è particolarmente evidente quando i carichi CC non assorbono energia dalla batteria. È importante notare che questo comportamento è normale e non è un difetto.
Per determinare lo stato di carica della batteria (SoC), controllare il monitor della batteria (se disponibile) o ispezionare la fase di carica indicata dal caricabatterie solare. Durante il ciclo di carica giornaliero, il ciclo solare passa attraverso le seguenti fasi:
Fase di massa: 0-80 % SoC.
Fase di assorbimento: 80-100 % SoC.
Fase di mantenimento: 100 % SoC.
Tenere presente che il caricabatterie solare potrebbe rilevare che la batteria è completamente carica quando non lo è. Ciò accade se le tensioni di carica sono impostate troppo basse, causando la commutazione prematura del caricabatterie dalla fase di assorbimento a quella di mantenimento. Consultare il capitolo Impostazioni batteria troppo basse .
8.5.2. Batteria non collegata
Per garantire una carica adeguata della batteria, è fondamentale che il collegamento alla batteria sia corretto.
Tenere presente che se il caricabatterie solare funziona senza batteria, può sembrare collegato, mostrando la tensione della batteria e lo stadio di carica nell'app VictronConnect, ma la corrente di carica sarà trascurabile o nulla.
Cavi batteria allentati o mancanti.
Connessioni dei cavi allentate.
Terminali dei cavi mal crimpati.
Un fusibile saltato (o mancante) nel cavo di alimentazione della batteria.
Un interruttore aperto (o guasto) nel cavo di alimentazione della batteria.
Cavi della batteria cablati in modo errato.
Verifica della tensione batteria | ||
|---|---|---|
Passaggio 1 | Utilizzare l'app VictronConnect, un display collegato o un dispositivo GX per leggere la tensione della batteria del caricabatterie solare. In alternativa, utilizzare un multimetro per misurare la tensione della batteria sui morsetti del caricabatterie solare.
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Passaggio 2 | Utilizzare un multimetro per misurare la tensione ai morsetti della batteria.
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Passaggio 3 | Confrontare le due tensioni. | |
Passaggio 4 | In caso di differenza di tensione, è necessario indagare sul motivo di tale differenza tracciando il percorso dal caricabatterie solare alla batteria per identificarne la causa.
NotaIn caso di fusibile bruciato, assicurarsi di controllare il corretto cablaggio della polarità della batteria prima di sostituirlo. Consultare il capitolo Polarità inversa della batteria . | |
8.5.3. Polarità inversa della batteria
La polarità inversa si verifica quando i cavi positivo e negativo della batteria sono stati accidentalmente scambiati. Ciò significa che il morsetto negativo della batteria è collegato al morsetto positivo del caricabatterie solare, mentre il morsetto positivo della batteria è collegato al morsetto negativo del caricabatterie solare.
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Esempi di polarità corretta ed erronea (inversa) della batteria.
Attenzione
Tenere presente che un cavo rosso o etichettato positivamente non indica necessariamente che il cavo sia positivo. È possibile che si sia commesso un errore di cablaggio o di etichettatura durante l'installazione del caricabatterie solare.
Controllare sempre la polarità della batteria prima di ricollegare i cavi batteria al caricabatterie solare.
La polarità inversa della batteria può danneggiare il caricabatterie solare, facendo saltare il fusibile di protezione. Questo fusibile potrebbe bruciarsi prima del fusibile esterno nel cavo della batteria. Se si riscontra un fusibile del caricabatterie solare bruciato, prima di tentare la sostituzione, consultare il capitolo Fusibile guasto per valutare se la sostituzione del fusibile possa risolvere il problema. In alcuni casi, il caricabatterie solare può essere considerato difettoso anche dopo la sostituzione del fusibile.
Il caricabatterie solare non è protetto contro la polarità inversa della batteria e qualsiasi danno derivante da tale eventualità non è coperto dalla garanzia.
8.5.4. Fusibile guasto
Il caricabatterie solare è dotato di un fusibile accessibile, che in genere si brucia quando la batteria viene erroneamente collegata in polarità inversa.
Procedura di controllo del fusibile: | ||
|---|---|---|
Passaggio 1 | Rimuovere il fusibile. | |
Passaggio 2 | Utilizzare un multimetro in modalità resistenza per verificare la continuità.
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Passaggio 3 | Se il fusibile è difettoso, verificare la polarità della batteria ed eventualmente correggerla. Consultare il capitolo Polarità inversa del FV . Tenere presente che la polarità inversa della batteria non è coperta dalla garanzia. | |
Passaggio 4 | Se anche il nuovo fusibile si brucia, l'unità può essere considerata difettosa. | |
8.5.5. Impostazioni batteria troppo basse
Se la tensione e la corrente di carica del caricabatterie solare sono ben al di sotto dei livelli raccomandati dal produttore, il processo di carica della batteria potrebbe risultare inadeguato o eccessivamente lento. Una configurazione errata può essere un fattore aggiuntivo e può comprendere:
Impostazione troppo bassa del parametro "Tensione batteria".
Impostazione troppo bassa dei parametri "Tensione di assorbimento" e "Tensione di mantenimento".
Impostazione del parametro "Massima corrente di carica" a zero o su un valore eccessivamente basso.
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L'app VictronConnect mostra le impostazioni di tensione della batteria (sistema), corrente di carica e tensioni di carica.
8.5.6. Tensione FV troppo alta
La tensione FV deve sempre rimanere entro il limite massimo nominale del caricabatterie solare, come indicato nel nome del prodotto, sulla targhetta e sul Dati tecnici. Il caricabatterie solare può subire danni in base all'entità dell'altezza della tensione FV ed è importante notare che tali danni non sono coperti da garanzia.
Se la tensione FV supera la tensione nominale massima, il caricabatterie solare interrompe la carica, mostrando un errore di sovratensione #33 con lampeggiamento rapido dei LED di assorbimento e di mantenimento. La carica riprende solo quando la tensione FV scende di 5 V al di sotto della tensione nominale massima.
Durante le indagini sui problemi di alta tensione, è essenziale esaminare l'app VictronConnect, il display del caricabatterie solare o la cronologia del dispositivo GX. Controllare la tensione FV massima registrata ogni giorno (Vmax) e gli avvisi di sovratensione passati.
Per evitare problemi, verificare la tensione a circuito aperto (Voc) del modulo FV e assicurarsi che sia inferiore alla tensione nominale massima del caricabatterie solare. Utilizzare il calcolatore delle dimensioni del MPPT, che si trova nella pagina prodotto del caricabatterie solare. Per i moduli FV situati in climi freddi o con temperature notturne prossime o inferiori a 10 °C, è essenziale considerare un possibile aumento della produzione (superiore alla Voc nominale). Come regola empirica, tenere un ulteriore margine di sicurezza del 10 %.
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Indicazione dell'errore #33 dell'app VictronConnect nella schermata di stato e nella schermata della cronologia.
8.5.7. Polarità inversa del FV
Quando il caricabatterie solare è installato secondo le specifiche pubblicate, la protezione interna protegge l'ingresso FV dalla polarità inversa e in questi casi non viene visualizzato alcun errore.
Assenza di carica della batteria con corrente di carica pari a zero.
Eccessivo calore generato dal caricabatterie solare.
Lettura della tensione FV pari a zero o prossima allo zero.
Per la verifica, utilizzare un multimetro per assicurarsi che il cavo positivo del FV sia collegato correttamente al morsetto positivo del FV e che il cavo negativo sia collegato al morsetto negativo del FV.
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Avvertimento
AVVERTENZA: Alcuni modelli di caricabatterie solari possono avere tensioni FV fino a 250 VCC. Le tensioni superiori a 50 V sono generalmente considerate pericolose. Solo un tecnico qualificato può maneggiare tensioni pericolose.
8.6. Batterie insufficientemente cariche
Questo capitolo affronta il problema delle batterie sottocaricate. Esamina i possibili motivi per cui il caricabatterie solare potrebbe non caricare adeguatamente le batterie e fornisce i passaggi per controllare o risolvere la situazione.
Le batterie impiegano troppo tempo a caricarsi.
Le batterie non sono completamente cariche al termine della giornata.
La corrente di carica è inferiore a quella prevista.
Apporto solare insufficiente. Consultare il sottocapitolo Alimentazione solare insufficiente .
Alto carico CC. Consultare il sottocapitolo Carico CC troppo elevato .
Caduta di tensione lungo i cavi della batteria. Consultare il sottocapitolo Caduta di tensione lungo il cavo batteria .
Impostazione erronea della compensazione della temperatura. Consultare il sottocapitolo L'impostazione della compensazione della temperatura non è corretta .
Differenza di temperatura tra il caricabatterie solare e la batteria. Consultare il sottocapitolo Differenza di temperatura tra il caricabatterie solare e la batteria .
Le tensioni di carica della batteria o le impostazioni della corrente sono troppo basse. Consultare il capitolo Impostazioni batteria troppo basse .
8.6.1. Alimentazione solare insufficiente
Controllare che il caricabatterie solare raggiunga la fase di carica di mantenimento ogni giorno.
Per verificare se il caricabatterie solare raggiunge ogni giorno la fase di carica di mantenimento, utilizzare la scheda Cronologia dell'app VictronConnect, dove un istogramma mostra la durata della carica giornaliera nelle fasi Massa, Assorbimento e Mantenimento negli ultimi 30 giorni. Cliccando su una colonna dell'istogramma si ottiene una ripartizione delle fasi di carica.
È possibile utilizzare i tempi di carica per valutare se il modulo FV è dimensionato in modo adeguato alle proprie esigenze.
Un numero inadeguato di pannelli solari.
Carico CC eccessivo.
Problemi del modulo FV che causano una riduzione della produzione di energia.
Il caricabatterie solare non è in grado di raggiungere la piena potenza di uscita. Consultare il capitolo Il caricabatterie solare non raggiunge la piena potenza di uscita .
Tenere presente che queste informazioni non sono valide per un sistema ESS. Un sistema ESS rimane sempre in fase di carica di massa mentre è collegato alla rete.
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A sinistra: esempio di un sistema che passa tutto il tempo nella fase di massa. A destra: Ripartizione delle fasi di carica - Il sistema trascorre del tempo nella fase di massa e nella fase di assorbimento.
8.6.2. Carico CC troppo elevato
Il caricabatterie solare non solo carica le batterie, ma fornisce anche l'energia per i carichi CC del sistema, come luci, frigoriferi, inverter, inverter/caricabatterie e altro ancora.
La carica della batteria avviene solo quando l'energia generata dai pannelli FV supera quella consumata dai carichi CC del sistema.
Per controllare la produzione di energia del modulo FV e l'utilizzo dell'energia del carico:
Collegare tutti i carichi CC all'uscita e verificare la potenza generata dal modulo FV e quella utilizzata dai carichi.
Se il sistema include un monitor della batteria correttamente installato e configurato, è possibile monitorare la corrente in entrata (o in uscita) dalla batteria, mentre il caricabatterie solare indica la corrente generata dal modulo solare.
Utilizzare una pinza amperometrica e confrontare la corrente che scorre dal caricabatterie solare alla batteria e la corrente che scorre dalla batteria al sistema CC.
Un segno positivo accanto alla lettura della corrente indica che la corrente fluisce nella batteria, mentre un segno negativo indica che la corrente viene prelevata dalla batteria.
8.6.3. Caduta di tensione lungo il cavo batteria
Se i cavi della batteria subiscono una caduta di tensione, il caricabatterie solare produrrà la tensione corretta, ma le batterie riceveranno una tensione inferiore, con il rischio che le batterie siano sottocaricate. Una caduta di tensione eccessiva, superiore al 2,5 %, è inaccettabile.
Tempi di carica della batteria più lunghi.
La batteria riceve una tensione di carica troppo bassa.
Perdita di potenza di carica.
Aumento del calore nei cavi della batteria.
Cavi della batteria con sezione trasversale insufficiente.
Capicorda o terminali dei cavi mal crimpati.
Collegamenti dei terminali allentati.
Fusibili difettosi o allentati.
Per ulteriori informazioni sui problemi di cablaggio e sulla caduta di tensione, consultare il libro Cablaggio Illimitato.
Verifica della caduta di tensione lungo il cavo batteria | ||
|---|---|---|
Passaggio 1 | Assicurarsi che il caricabatterie stia caricando alla massima corrente, preferibilmente al mattino. Utilizzare l'app VictronConnect per confermare la corrente di uscita. | |
Passaggio 2 | Utilizzando l'app VictronConnect o un multimetro, misurare la tensione sui morsetti batteria del caricabatterie solare.
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Passaggio 3 | Misurare la tensione batteria sui morsetti della batteria con un multimetro.
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Passaggio 4 | Confrontare le due tensioni per identificare eventuali differenze di tensione. | |
Il VE Smart Networking può contribuire a mitigare una piccola caduta di tensione del cavo. Tuttavia, per una caduta di tensione consistente, potrebbe sussistere un problema nel cablaggio tra il caricabatterie solare e la batteria, che deve essere risolto prima di procedere.
In una rete VE.Smart, uno Smart Battery Sense o un monitor della batteria misura la tensione del morsetto batteria e la trasmette al caricabatterie solare tramite il VE Smart Networking. Se la tensione batteria è inferiore alla tensione del caricabatterie solare, quest’ultimo aumenta la sua tensione di carica per compensare le (piccole) perdite di tensione.
8.6.4. L'impostazione della compensazione della temperatura non è corretta
Una configurazione errata del coefficiente di compensazione della temperatura può portare a batterie sottocaricate o sovraccaricate.
Si noti che la compensazione della temperatura è tipicamente applicabile solo alle batterie al piombo-acido.
Per determinare il corretto coefficiente di compensazione della temperatura per la propria batteria, consultare la documentazione della batteria stessa. In caso di dubbi, utilizzare il valore predefinito di -64,80 mV/°C per le batterie al piombo-acido e, per quelle al litio, disattivare l'impostazione di compensazione della temperatura.
8.6.5. Differenza di temperatura tra il caricabatterie solare e la batteria
Per un corretto funzionamento, è fondamentale che le temperature ambientali della batteria e del caricabatterie solare siano uguali, soprattutto se quest’ultimo non riceve i dati sulla temperatura della batteria.
Nota
Si noti che questo capitolo non si applica se il caricabatterie solare è collegato a una rete VE.Smart con misurazione della temperatura della batteria o è dotato di un sensore di temperatura.
All'inizio della giornata, non appena il modulo solare genera energia viene generata, il caricabatterie solare misura la temperatura ambientale e la utilizza per compensare la tensione di carica.
Durante la fase di mantenimento, il caricabatterie solare misura nuovamente la temperatura ambiente e regola le tensioni di conseguenza.
Grandi differenze di temperatura ambientale tra il caricabatterie solare e la batteria possono portare a tensioni di carica improprie per la batteria.
Ad esempio, se il caricabatterie solare è posizionato vicino a una finestra illuminata dal sole, mentre le batterie si trovano su un pavimento di cemento freddo all'ombra, questa discrepanza di temperatura può influire sul processo di carica.
Per garantire prestazioni ottimali, assicurarsi sempre che le condizioni ambientali siano uguali sia per il caricabatterie solare che per la batteria.
8.7. Le batterie sono sovraccariche
Avvertimento
AVVERTENZA: il sovraccarico delle batterie può essere estremamente pericoloso! Esiste un rischio significativo di esplosione della batteria, incendio o perdita di acido. Per evitare incidenti, non fumare, non creare scintille o lasciare fiamme libere nella stessa stanza in cui si trovano le batterie.
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Il sovraccarico delle batterie può causare gravi danni alla batteria e può essere causato dai seguenti fattori:
Impostazioni errate della tensione di carica. Consultare il sottocapitolo Impostazioni della tensione di carica della batteria troppo alte .
Impostazione della tensione della batteria troppo alta. Consultare il sottocapitolo Tensione batteria impostata su un valore troppo alto .
Applicare l'equalizzazione a una batteria che non la supporta. Consultare il sottocapitolo La batteria non è in grado di gestire l'equalizzazione .
La batteria è troppo piccola, vecchia, è stata maltrattata in passato o è difettosa. Consultare il sottocapitolo Batteria vecchia, difettosa o sottodimensionata .
8.7.1. Tensione batteria impostata su un valore troppo alto
Se l'impostazione "Tensione batteria" nell'app VictronConnect è configurata su una tensione superiore a quella effettiva del sistema, la batteria si sovraccarica.
Il caricabatterie solare rileva automaticamente la tensione batteria durante la prima installazione e, successivamente, tale rilevazione automatica viene disattivata.
Tuttavia, se il caricabatterie solare viene spostato da un sistema da 24 V a uno da 12 V, potrebbe non riconoscere il cambio di sistema. Di conseguenza, continuerà a caricarsi con tensioni di carica della batteria a 24 V, mentre la batteria collegata è una batteria da 12 V, con conseguente sovraccarico della batteria da 12 V.
Per verificare l'impostazione della "Tensione batteria", utilizzare l'app VictronConnect o un display collegato. Se l'impostazione non è corretta, assicurarsi di regolarla sulla tensione batteria corretta.
8.7.2. Impostazioni della tensione di carica della batteria troppo alte
Le batterie possono essere sovraccaricate se le tensioni di carica sono troppo alte.
Verificare che tutte le tensioni di carica della batteria (assorbimento e mantenimento) siano configurate correttamente per corrispondere alle tensioni raccomandate nella documentazione del produttore della batteria.
8.7.3. La batteria non è in grado di gestire l'equalizzazione
Durante l'equalizzazione, la tensione di carica della batteria è notevolmente elevata e, se la batteria non è adatta all'equalizzazione, potrebbe venire sovraccaricata.
È essenziale notare che non tutte le batterie sono in grado di gestire le tensioni di equalizzazione. Verificare con il produttore della batteria se la batteria in uso richiede una carica di equalizzazione periodica.
In generale, le batterie sigillate e le batterie al litio non richiedono l'equalizzazione e non devono essere sottoposte a tale processo.
8.7.4. Batteria vecchia, difettosa o sottodimensionata
Una batteria che ha raggiunto la fine della sua vita utile o che è stata danneggiata a causa di un uso improprio può essere soggetta a sovraccarico.
Una batteria è composta da più celle collegate in serie. Nel caso di una batteria vecchia o danneggiata, è possibile che una di queste celle non sia più operativa. Durante la carica, la batteria difettosa non accetta la carica e le altre celle ricevono la tensione di carica della cella guasta, con conseguente sovraccarico.
Per risolvere questo problema, sostituire la batteria. Se il sistema comprende più batterie, si consiglia di sostituire l'intero banco batterie piuttosto che mischiare batterie di età diversa in un unico banco.
Determinare l'esatta cronologia di una batteria durante la sua vita può essere difficile. Il caricabatterie solare conserva 30 giorni di cronologia della tensione della batteria. Se il sistema è dotato di un monitor della batteria o è collegato al portale VRM, è possibile accedere alle tensioni della batteria e alla cronologia dei cicli per valutare lo stato di salute generale della batteria e se si sta avvicinando alla fine della sua vita utile o se è stata utilizzata in modo improprio.
Problemi similari possono verificarsi se la batteria è troppo piccola e viene caricata con una corrente significativamente elevata. La batteria piccola non sarà in grado di accettare la carica totale e finirà per essere sovraccaricata.
Controllo dello stato di salute della batteria utilizzando i dati cronologici del monitor della batteria | ||
|---|---|---|
Passaggio 1 | Nell'app VictronConnect, entrare nella schermata della cronologia del monitor della batteria. Oppure (se del caso) accedere alla cronologia delle batterie tramite il portale VRM. |  L'app VictronConnect mostra la cronologia del monitor della batteria |
Passaggio 2 | Determinare il numero di cicli di carica e di sincronizzazioni. Entrambi indicano il numero di cicli di carica subiti dalla batteria. | |
Passaggio 2 | Determinare la scarica media o l'energia cumulativa prelevata. | |
Passaggio 3 | Vedere le schede tecniche della batteria per sapere quanti cicli e a quale scarica media può essere sottoposta la batteria stessa. Confrontare questi dati con la cronologia della batteria per determinare se si sta avvicinando al termine della sua vita utile. | |
Passaggio 4 | Controllare se la batteria è stata completamente scaricata in qualche momento. Scariche totali e molto profonde possono danneggiare la batteria. Esaminare la scarica più profonda, la tensione più bassa della batteria e il numero di scariche complete. | |
Passaggio 5 | Controllare se la batteria è stata caricata con una tensione troppo alta. Una tensione di carica molto elevata può danneggiare la batteria. Controllare la tensione massima della batteria e gli allarmi per alta tensione. Verificare che la tensione massima misurata non superi le raccomandazioni del produttore della batteria. | |
8.8. Il caricabatterie solare non raggiunge la piena potenza di uscita
Oltre a potenziali problemi del modulo FV, diversi altri motivi possono impedire al caricabatterie solare di raggiungere la sua massima potenza di uscita.
Il modulo FV è troppo piccolo. Se la potenza nominale del modulo FV è inferiore alla potenza nominale del caricabatterie solare, quest'ultimo non può erogare una potenza superiore a quella che può fornire il modulo solare collegato.
Il modulo FV non raggiunge la sua potenza nominale massima. Consultare il sottocapitolo Rendimento FV inferiore al previsto .
Il modulo FV è formato da diversi tipi o modelli di pannelli FV. Utilizzare solo pannelli solari di della stessa marca, tipo e modello.
Non utilizzare ottimizzatori. Quasi tutti gli ottimizzatori contengono un MPPT o altri meccanismi di localizzazione, che interferiscono con l'algoritmo MPPT del caricabatterie solare.
Il modulo FV è configurato in modo errato. Per una spiegazione dettagliata su come configurare i moduli FV e utilizzare correttamente gli sdoppiatori e i combinatori MC4, consultare il capitolo "Pannello solare" nel libro Cablaggio Illimitato.
La potenza FV di uscita massima del caricabatterie solare è legata alla tensione della batteria. Consultare il sottocapitolo La massima potenza di uscita è correlata alla tensione batteria .
I collegamenti elettrici del caricabatterie solare sono bruciati o fusi, oppure i connettori MC4 sono stati crimpati in modo insufficiente. Consultare il sottocapitolo Connessioni FV bruciate o fuse .
La temperatura del caricabatterie solare è superiore a 40 °C. Consultare il sottocapitolo Temperatura superiore ai 40 ºC .
Le batterie sono piene, o quasi, e non ricevono più energia.
La batteria potrebbe avere un problema. Consultare i capitoli Le batterie non sono cariche e Batterie insufficientemente cariche.
8.8.1. Rendimento FV inferiore al previsto
Se il rendimento FV non soddisfa le aspettative, iniziare a controllare la cronologia del caricabatterie solare nell'app VictronConnect. Verificare la potenza massima totale (Pmax) per ogni giorno e confrontarla con la potenza del modulo.
Per determinare il rendimento solare potenziale giornaliero di un modulo FV con delle dimensioni specifiche, sito in una determinata ubicazione geografica, utilizzare il calcolatore delle dimensioni dell’MPPT nella pagina prodotto del caricabatterie solare.
Basso angolo solare (mattina o sera) o differenze stagionali.
Cielo nuvoloso o condizioni meteorologiche avverse.
Ombre proiettate da alberi o edifici.
Pannelli solari sporchi.
Orientamento o inclinazione errata dei pannelli solari.
Pannelli solari rotti o difettosi.
Problemi di cablaggio, fusibili, interruttori, oppure caduta di tensione lungo i cavi.
Utilizzo errato o malfunzionamento di sdoppiatori o combinatori.
Una parte del modulo FV non funzioni correttamente.
Il modulo FV è troppo piccolo per la produzione desiderata.
Errori nella configurazione del modulo solare.
Le batterie potrebbero essere troppo piccole o vecchie, con conseguente riduzione della capacità.
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Cronologia di lettura della Pmax dell'app VictronConnect.
8.8.2. La massima potenza di uscita è correlata alla tensione batteria
La corrente di uscita del caricabatterie solare è limitata alla sua corrente nominale, con conseguente variazione della potenza di uscita in base alla tensione della batteria.
Per esempio:
In un caricabatterie solare 75/15 con una corrente di uscita di 15 A, la potenza erogata alla batteria sarà diversa per una batteria a 12 V e una a 24 V.
Per una batteria da 12 V, equivale a 15 A x 12 V = 180 W.
Per una batteria da 24 V, equivale a 15 A x 24 V = 360 W.
Pertanto, sebbene al caricabatterie solare sia collegato un pannello da 360 W, la potenza di uscita in una batteria da 12 V sarà inferiore a quella di una batteria da 24 V.
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Esempio di differenze di potenza in uscita con varie tensioni batteria
8.8.3. Temperatura superiore ai 40 ºC
Il caricabatterie solare funziona fino a 60 °C, con una potenza massima mantenuta fino a 40 °C. Al di sopra dei 40 °C, l'uscita cala, riducendo la potenza di uscita.
Per ottenere prestazioni efficienti, prestare attenzione alla disposizione di montaggio del caricabatterie solare. Montarlo in verticale con i morsetti rivolti verso il basso per dissipare efficacemente il calore. Negli involucri chiusi, come gli armadi, garantire un flusso d'aria adeguato montando delle ventole per consentire l'ingresso dell'aria fredda e l'uscita dell'aria calda. In ambienti con temperature estremamente elevate, può essere necessaria l'estrazione meccanica o il condizionamento dell'aria per mantenere prestazioni ottimali.
8.8.4. Connessioni FV bruciate o fuse
I cavi o i collegamenti FV bruciati o fusi non sono coperti dalla garanzia. Ciò può verificarsi per i seguenti motivi:
Connessioni a vite allentate.
Utilizzo di cavi con anima rigida o trefoli rigidi.
Estremità dei trefoli dei cavi saldate.
L'uso di cavi sottili può provocare correnti più elevate quando la tensione FV è più bassa. Per ulteriori informazioni, consultare il manuale Cablaggio Illimitato .
Inserimento troppo profondo dell'isolamento del cavo nel connettore.
Eccesso di 30 A per coppia di connettori MC4.
Connettori MC4 non correttamente crimpati.
Utilizzo di connettori MC4 di bassa qualità.
8.9. Problemi di comunicazione
In questo capitolo vengono affrontati i potenziali problemi che possono verificarsi quando si collega il caricabatterie solare all'app VictronConnect, ad altri dispositivi Victron o a dispositivi di terzi.
8.9.1. Bluetooth
È molto improbabile che si verifichino problemi con l'interfaccia Bluetooth. Nel caso si verifichino, è probabile che siano causati da altri fattori. Utilizzare questo capitolo per identificare rapidamente le cause più comuni dei problemi legati alla tecnologia Bluetooth.
Per una guida completa alla risoluzione dei problemi, consultare il manuale di VictronConnect.
Controllo Bluetooth | |
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Passaggio 1 | Controllare che il caricabatterie solare sia alimentato:
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Passaggio 2 | Verificare che il Bluetooth sia attivo:
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Passaggio 3 | Controllare che il Bluetooth si trovi entro il raggio di copertura:
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Passaggio 4 | La versione di Windows dell’app VictronConnect non supporta il Bluetooth:
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Passaggio 5 | Il caricabatterie solare non appare nell'elenco dispositivi dell'app VictronConnect:
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Passaggio 6 | Codice PIN perso:
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Passaggio 7 | Comunicazione senza Bluetooth:
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8.9.2. Porta VE.Direct
I problemi della porta VE.Direct sono rari, ma se si verificano sono probabilmente dovuti ai seguenti problemi:
Il ponticello serve per selezionare la soglia di disconnessione della bassa tensione dell’uscita del carico e la modalità "BatteryLife".
Se si collega un cavo VE.Direct, rimuovere il ponticello e configurare l'uscita del carico tramite VictronConnect.
Se non è presente il ponticello, configurare l'uscita del carico tramite VictronConnect.
Se fosse necessario un ponticello di ricambio, contattare il rivenditore o il distributore Victron Energy.
Provare a utilizzare un altro cavo VE.Direct per verificare se si stabilisce la comunicazione.
Assicurarsi che il connettore sia inserito correttamente e completamente nella porta.
Ispezionare la porta VE.Direct per verificare che non vi siano pin piegati. Nel caso ce ne fossero, spegnere l'unità scollegandola dalla batteria e dal FV e raddrizzare i pin con una pinza a becchi lunghi.
Collegare il caricabatterie solare a un dispositivo GX per verificare la comunicazione VE.Direct.
Verificare che il caricabatterie solare sia presente nell'elenco dei dispositivi GX.
Se non compare nell'elenco, impostare la funzione della porta TX in VictronConnect su "Comunicazione normale"
Verificare che l'impostazione "Funzione porta TX" in VictronConnect corrisponda all'applicazione prevista.
Verificare la funzionalità della porta TX utilizzando un cavo di uscita digitale TX.
Confermare che l'impostazione della "Funzione porta RX" in VictronConnect corrisponda all'applicazione prevista.
Verificare la funzionalità della porta RX utilizzando un cavo di on/off remoto non invertibile VE.Direct.
8.9.3. VE.Smart Networking
Una Rete VE.Smart è una rete di comunicazione wireless che collega più prodotti Victron utilizzando il Bluetooth. Se si riscontrano problemi con una rete VE.Smart, consultare il manuale VE Smart Networking.
8.10. Problemi dell’uscita del carico
Se si riscontrano problemi con l'uscita del carico, considerare i seguenti motivi che potrebbero spiegare perché non funziona come previsto:
Soglia della tensione batteria:
L'uscita del carico potrebbe essere disattivata per salvaguardare la batteria. Ciò accade se la tensione batteria scende al di sotto della soglia impostata. Controllare la tensione batteria e le impostazioni dell’uscita del carico programmate tramite il ponticello, l'app VictronConnect o il display. Questo comportamento è normale e non è motivo di preoccupazione. Per ulteriori informazioni, consultare il capitolo Impostazioni uscita del carico.
L'algoritmo BatteryLife (predefinito) è attivo:
L'uscita del carico potrebbe essere disattivata in determinate situazioni per salvaguardare la batteria. Anche se, guardando la tensione batteria, ci si aspetterebbe che l'uscita del carico fosse attiva. Per ulteriori informazioni, consultare il capitolo BatteryLife.
Impostazione errata della "Modalità di funzionamento" dell'uscita del carico:
Assicurarsi che nelle impostazioni dell'app VictronConnect sia selezionata la modalità di funzionamento corretta. Consultare il capitolo Impostazioni uscita del carico . Tenere presente che il ponticello deve essere rimosso quando si commuta la modalità di funzionamento del carico.
L'uscita del carico è stata attivata o disattivata in modo permanente:
Assicurarsi che nelle impostazioni dell'app VictronConnect sia selezionata la modalità di funzionamento corretta. Consultare il capitolo Impostazioni uscita del carico .
Ritardo dopo una modifica delle impostazioni:
L'uscita del carico potrebbe spegnersi temporaneamente quando si modificano le impostazioni. Possono essere necessari fino a 2 minuti prima che l'uscita del carico torni attiva. È un comportamento previsto.
L'uscita di carico non è in grado di far funzionare un carico specifico:
Consultare il sottocapitolo L’uscita del carico non riesce a far funzionare il carico .
La lettura della corrente o della potenza di uscita del carico è errata:
Consultare il sottocapitolo L’uscita del carico non riesce a far funzionare il carico .
8.10.1. L’uscita del carico non riesce a far funzionare il carico
Questi sono i possibili motivi per cui l'uscita del carico del caricabatterie solare potrebbe non essere in grado di far funzionare un carico:
Il carico consuma una potenza eccessiva
Il carico collegato assorbe una potenza superiore a quella che l'uscita del carico è in grado di fornire. Fare riferimento a "Corrente nominale massima di carico continuo" nel capitolo Dati tecnici .
Si noti che per il modello 100/20, se è configurato a 36 V o 48 V, la corrente di uscita del carico è limitata a 1 A.
Il carico ha una corrente di spunto elevata
È meglio collegare determinati carichi con elevato spunto direttamente alla batteria. In questi casi, l'uscita del carico controlla l'inverter tramite un cavo di on/off remoto. Per ulteriori informazioni, consultare il capitolo Uscita del carico fisica.
Il carico si presenta come un cortocircuito.
L'uscita del carico può subire un cortocircuito a causa di un carico malfunzionante o di un problema di cablaggio nel circuito elettrico ad esso collegato. È importante notare che il caricabatterie solare non si danneggia in caso di cortocircuito.
8.10.2. Lettura della corrente dell’uscita del carico erronea
Per risolvere il problema della lettura dell'uscita del carico, verificare quanto segue:
Lettura corretta della corrente:
Per garantire una lettura accurata del carico in uscita, collegare tutti i carichi ai morsetti del carico positivo e negativo del caricabatterie solare (immagine A).
Lettura erronea della corrente:
Non collegare il cavo positivo del carico all'uscita del carico e il cavo negativo alla batteria (immagine B). Così facendo si ottiene una lettura errata della corrente del carico,
Bypassare la lettura della corrente:
È meglio collegare alcuni carichi, specialmente gli inverter, direttamente alla batteria. Tuttavia, ciò può comportare una lettura incompleta della corrente del carico, poiché non tiene conto della corrente che scorre direttamente verso il carico collegato alla batteria (immagine C).
Per ovviare a questo problema, si consiglia di aggiungere al sistema un monitor della batteria . Il monitor della batteria misura tutte le correnti che entrano o escono dalla batteria, comprese quelle dirette ai carichi direttamente collegati alla stessa.
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8.11. Problemi vari
Questo capitolo descrive i problemi non trattati nel precedente capitolo sulla risoluzione dei problemi.
8.11.1. Lettura esclusiva della tensione, ma non della corrente o della potenza
Tale situazione è valida solo per alcuni modelli di caricabatterie solare da 10 A e 15 A.
Se il caricabatterie solare mostra solo le letture della tensione e non quelle della corrente e della potenza, significa che il monitoraggio della corrente è stato bypassato a causa di un potenziale negativo del FV collegato erroneamente al negativo della batteria.
Per ovviare a questo problema, assicurarsi di collegare il negativo del FV al rispettivo morsetto anziché al negativo della batteria.
8.11.2. Non è possibile selezionare la tensione batteria da 36 V o 48 V
Non tutti i caricabatterie solare supportano le tensioni batteria di sistema da 36 V o 48 V.
Per confermare le tensioni batteria supportate, consultare il capitolo Dati tecnici o controllare il menu a discesa del parametro "Tensione batteria" nell'app VictronConnect.
8.11.3. Non si riesce a utilizzare il caricabatterie CC-CC o l'alimentatore
Evitare di utilizzare il caricabatterie solare come caricabatterie CC-CC (ad esempio, per caricare una batteria da 12 V da un banco batterie da 24 V). Il collegamento di una batteria ai morsetti FV in determinate condizioni operative può danneggiare il caricabatterie solare, che non è coperto dalla garanzia. Utilizzare invece un caricabatterie o un convertitore CC-CC dedicato. Per una gamma completa di prodotti, consultare la pagina dei convertitori CC-CC .
Inoltre, evitare di utilizzare il caricabatterie solare come fonte di alimentazione se le batterie non sono collegate. Anche se questa operazione non danneggia il caricabatterie solare, potrebbe non supportare tutti i tipi di carico. Alcuni carichi possono funzionare, mentre altri no, soprattutto a bassa potenza, caso in cui la risposta del caricabatterie solare potrebbe essere troppo lenta per mantenere una tensione costante. Tenere presente che non è prevista assistenza per queste situazioni.
8.11.4. Aggiornamento del firmware interrotto
Un aggiornamento del firmware interrotto è recuperabile e non c'è da preoccuparsi. È sufficiente tentare di aggiornare nuovamente il firmware.
8.11.5. Corrente di terra
Se viene rilevata una corrente di terra nel sistema durante il normale funzionamento, procedere come segue:
In primo luogo, ispezionare accuratamente tutte le apparecchiature collegate al sistema e verificare la presenza di eventuali guasti a terra.
Successivamente, verificare il numero di collegamenti a terra del sistema. Idealmente, dovrebbe esserci un solo punto collegato a terra, che dovrebbe essere la batteria.
Per ulteriori informazioni sulla messa a terra del sistema, consultare il capitolo "Messa a terra del sistema" del libro Cablaggio Illimitato.
Si noti che il caricabatterie solare non è isolato e che il meno dell'ingresso FV ha lo stesso potenziale del meno dell'uscita della batteria.
8.12. Panoramica dei codici di errore
I codici di errore riportati nei seguenti sottocapitoli sono potenzialmente visualizzati nell'app VictronConnect, su un display remoto o su un dispositivo GX collegato. Per una panoramica degli errori più aggiornata, consultare questo link: https://www.victronenergy.com/live/mppt-error-codes.
Il caricabatterie solare, inoltre, utilizza indicazioni LED specifiche per segnalare particolari errori. Per una panoramica di questi codici LED, consultare l'app Victron Toolkit.
8.12.1. Errore 1 - Temperatura della batteria troppo elevata
Questo errore sparirà automaticamente quando cala la temperatura della batteria. Il caricabatterie solare interrompe la carica per evitare di danneggiare la batteria. La temperatura della batteria può essere ricevuta da un sensore esterno (come uno Smart Battery Sense o un BMV) o misurata dal caricabatterie, quando questa funzione è disponibile.
8.12.2. Errore 2 - Tensione batteria troppo alta
Questo errore sparirà automaticamente quando cali la tensione della batteria. Questo errore può essere dovuto ad altre apparecchiature di carica collegate alla batteria o a un guasto del caricabatterie solare.
Questo errore può verificarsi anche se la tensione batteria (12, 24, 48 V) è impostata su una tensione inferiore a quella della batteria collegata.
8.12.3. Errore 17 - Caricabatterie solare surriscaldato malgrado la ridotta corrente di uscita
Questo errore sparirà automaticamente quando si raffredda il caricabatterie solare. Controllare la temperatura ambiente e che non ci siano ostruzioni vicino al dissipatore.
8.12.4. Errore 18 - Sovracorrente del caricabatterie solare
Questo errore sparirà automaticamente. Se l’errore non si annulla automaticamente, scollegare il caricabatterie solare da tutte le sorgenti di alimentazione, attendere 3 minuti e ricollegarlo per riaccenderlo.
Accensione e spegnimento di un carico molto elevato sul lato della batteria.
L'improvvisa variazione dell'irraggiamento sta causando una temporanea sovralimentazione del caricabatterie solare.
Sovraccarico dell'uscita CA dell'inverter.
Se possibile, provvedere un adeguato raffreddamento dell'unità. Un'unità più fredda può gestire una maggiore quantità di corrente.
Ridurre il carico dell'inverter.
Caricare la batteria prima di utilizzare l'inverter. Con tensioni della batteria più elevate, la stessa quantità di energia richiede meno corrente.
8.12.5. Errore 20 - Superato il tempo massimo di massa
La protezione per il tempo massimo di massa era una caratteristica presente al momento del rilascio dei caricabatterie solari, nel 2015 (o prima). Questa funzione è stata rimossa.
Se viene visualizzato questo errore, aggiornare il caricabatterie solare al firmware più recente. Se dopo l'aggiornamento viene ancora visualizzato questo errore, eseguire un "ripristino delle impostazioni di fabbrica" e riconfigurare il caricabatterie solare.
8.12.6. Errore 21 - Problema del sensore di corrente
Se viene visualizzato questo errore, aggiornare il caricabatterie solare al firmware più recente. Se dopo l'aggiornamento viene ancora visualizzato questo errore, eseguire un "ripristino delle impostazioni di fabbrica" e riconfigurare il caricabatterie solare.
Scollegare tutti i cavi e ricollegarli per forzare il riavvio del caricabatterie solare. Inoltre, verificare che il polo negativo del caricabatterie solare (negativo del FV e negativo della batteria) non escluda il caricabatterie solare.
Questo errore non sparirà automaticamente.
Se l'errore persiste, contattare il rivenditore o il distributore, poiché potrebbe trattarsi di un difetto hardware.
8.12.7. Errore 26: Morsetto surriscaldato
Morsetti di alimentazione surriscaldati, controllare il cablaggio, compresi il tipo di cavi e di trefoli e/o, se possibile, serrare i bulloni.
Questo errore sparirà automaticamente.
8.12.8. Errore 28 - Problema di livello di potenza
Questo errore non sparirà automaticamente.
Scollegare tutti i cavi e ricollegarli. Se l’errore persiste, il caricabatterie potrebbe essere guasto.
Tenere presente che questo errore è stato introdotto nella v1.36. Quando si esegue un aggiornamento, pertanto, potrebbe sembrare che il problema sia causato proprio da tale aggiornamento del firmware, sebbene non lo sia. Il caricabatterie solare non rendeva già al 100% prima dell’aggiornamento e l’averlo aggiornato alla v1.36 o successiva ha solo reso più visibile il problema. L’unità deve essere sostituita.
8.12.9. Errore 33 - Sovratensione FV
Questo errore si ripristina automaticamente quando la tensione FV scende a un limite di sicurezza.
Questo errore indica che la configurazione del modulo FV rispetto alla tensione del circuito aperto, è critica per questo caricabatterie. Controllare la configurazione e, se necessario, riorganizzare i pannelli.
Per ulteriori informazioni, consultare il capitolo Tensione FV troppo alta.
8.12.10. Errore 38, Errore 39 - Arresto ingresso FV
Quando si verificano questi errori, l'ingresso FV viene cortocircuitato internamente per proteggere la batteria dal sovraccarico. Prima di applicare qualsiasi altra risoluzione dei problemi, assicurarsi di aggiornare alla versione più recente del firmware.
Il parametro "Tensione batteria" (12/24/36/48 V) non è impostato correttamente. Utilizzare l'app VictronConnect per impostare il parametro corretto "Tensione batteria".
Alla batteria è collegato un altro dispositivo, configurato per una tensione più alta. Ad esempio, un inverter/caricabatterie è configurato per equalizzare a 17 Volt, ma non è configurato nel caricabatterie solare.
Errore 38: Per prima cosa, scollegare i pannelli solari e poi la batteria. Attendere 3 minuti, quindi ricollegare prima la batteria e poi i pannelli.
Errore 39: Il caricabatterie riprende automaticamente a funzionare quando la tensione batteria scende al di sotto della tensione massima impostata (normalmente le tensioni di equalizzazione o di assorbimento). Il ripristino del guasto può richiedere anche un minuto.
Se l’errore persiste, il caricabatterie solare potrebbe essere guasto.
8.12.11. Errore 40: L’entrata FV non si è arrestata
Se il caricabatterie solare non può spegnere l’entrata FV entra in una modalità di sicurezza, al fine di proteggere la batteria da sovraccarica o prevenire un’alta tensione nei morsetti batteria. A tale fine, il caricabatterie solare smette di caricare e scollega la sua uscita. Il caricabatterie solare si guasta.
8.12.12. Errore da 80 a 88 - Arresto dell'ingresso FV
Se appare questo errore, l’ingresso FV è cortocircuitato internamente per proteggere la batteria da una sovraccarica.
Prima di applicare qualsiasi altra risoluzione dei problemi, assicurarsi di aggiornare alla versione più recente del firmware.
Il parametro "Tensione batteria" (12, 24, 36 o 48 V) non è impostato correttamente. Utilizzare l'app VictronConnect per impostare la corretta tensione batteria.
Alla batteria è collegato un altro dispositivo con una configurazione di tensione di carica superiore. Ad esempio, un MultiPlus è configurato per l'equalizzazione a 17 V, mentre il caricabatterie solare non è stato configurato per l'equalizzazione della carica.
Assicurarsi che il caricabatterie solare abbia il firmware più recente.
Errori dall’80 all’83: Scollegare i pannelli solari, scollegare la batteria e seguire la procedura descritta nel capitolo ???.
Errori dall’84 all’87: Per prima cosa, scollegare i pannelli solari e la batteria. Attendere 3 minuti, quindi ricollegare prima la batteria e poi i pannelli.
Se l’errore persiste, il caricabatterie solare potrebbe essere guasto.
8.12.13. Errore 116 - Dati di calibrazione persi
Se l’unità non funziona e appare un errore 116, l’unità è guasta. Rivolgersi al proprio venditore per sostituirla.
Se l’errore è presente solo nei dati della cronologia e l’unità funziona normalmente, si può ignorare tranquillamente questo errore. Spiegazione: quando le unità si accendono per la primissima volta in fabbrica, non possiedono i dati di calibrazione e appare un errore 116. Ovviamente, questo dovrebbe essere stato cancellato, ma all'inizio le unità uscivano dalla fabbrica con questo messaggio ancora nei dati della cronologia.
Modelli SmartSolar (ma non modelli BlueSolar): se si aggiorna il firmware alla v1.4x non si può più ritornare a una versione precedente. Se si cerca di tornare a un firmware precedente appare un errore 116 (dati calibrazione persi): la soluzione è installare nuovamente la v1.4x del firmware.
8.12.14. Errore 117 - Firmware incompatibile
Questo errore indica che l'aggiornamento del firmware non è stato completato, quindi il dispositivo è aggiornato solo parzialmente. Le possibili cause sono: il dispositivo era fuori portata durante l'aggiornamento via etere, un cavo si è scollegato o è mancata l'alimentazione durante la sessione di aggiornamento.
Per risolvere il problema è necessario ripetere l'aggiornamento, scaricando il firmware corretto per il dispositivo dal portale Victron Professional
Quando il dispositivo GX è collegato al VRM, è possibile eseguire un aggiornamento remoto del firmware utilizzando questo file. È possibile farlo tramite il sito web VRM o utilizzando la scheda VRM in VictronConnect. VictronConnect può anche essere utilizzato insieme al file del firmware per effettuare l'aggiornamento tramite una connessione Bluetooth.
La procedura per aggiungere il file a VictronConnect e avviare l'aggiornamento è descritta qui: 9. Aggiornamenti del firmware
8.12.15. Errore 119 - Dati delle impostazioni persi
Il caricabatterie non ha potuto leggere la sua configurazione e si è fermato. Questo errore non sparirà automaticamente.
Per rimetterlo in funzione, eseguire la seguente procedura:
Per prima cosa, ripristinare ai valori di fabbrica. (in alto a destra in VictronConnect, cliccare sui tre puntini).
Scollegare il caricabatterie solare da tutte le sorgenti di alimentazione.
Attendere 3 minuti e riaccenderlo.
Riconfigurare il caricabatterie.
Segnalare il problema al proprio rivenditore Victron e chiedere che il problema venga sottoposto a Victron, poiché questo errore non dovrebbe mai verificarsi. Preferibilmente, allegare la versione del firmware e altre specifiche (URL del VRM, schermate di VictronConnect o similari).