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Manuale caricabatterie solare MPPT

8. Risoluzione dei problemi

In questa sezione:

Fare riferimento a questo capitolo per risolvere eventuali comportamenti imprevisti del caricabatterie solare. Per la risoluzione dei problemi, iniziare a esaminare i problemi comuni elencati qui.

Se il problema persiste o richiede assistenza tecnica, contattare il punto di acquisto, il rivenditore o il distributore Victron Energy. Se non si sa a chi rivolgersi o non si conosce il punto di acquisto, visitare la pagina web Assistenza Victron Energy per ricevere indicazioni.

8.1. Il caricabatterie solare è danneggiato

Prima di procedere alla risoluzione dei problemi, è importante ispezionare il caricabatterie solare per individuare eventuali danni visibili. I danni al caricabatterie solare non sono coperti da garanzia.

L'ispezione visiva iniziale consente di individuare eventuali danni visibili che possono compromettere il funzionamento del caricabatterie solare:

Ispezione visiva

Passaggio 1

Esaminare il caricabatterie solare per individuare eventuali segni di danni meccanici all'involucro o ai terminali elettrici. Tenere presente che questo tipo di danno non è coperto dalla garanzia.

Passaggio 2

Controllare che i terminali elettrici del caricabatterie solare non presentino segni di bruciatura o fusione. Questo tipo di danno è spesso causato da collegamenti elettrici allentati, dall'uso di cavi con anima rigida o dal superamento dei valori di corrente nominale dei terminali MC4. Tenere presente che questo danno non è coperto dalla garanzia. Per ulteriori informazioni, consultare il capitolo Connessioni FV bruciate o fuse .

Passaggio 3

Cercare eventuali segni di danni causati dall'acqua o dalla corrosione sul caricabatterie solare, in particolare nella zona del collegamento elettrico. È importante tenere presente che tali danni non sono coperti dalla garanzia.

Passaggio 4

Solo per il modello da 75/15: Questo modello utilizza sabbia per la dissipazione interna del calore. Se il caricabatterie solare subisce gravi danni meccanici, ad esempio se viene fatto cadere dall'alto su un pavimento di cemento, la sabbia può fuoriuscire dall'alloggiamento. Considerate questo aspetto al momento di verificare il caricabatterie solare.

8.4. Il caricabatterie solare è controllato dall’esterno

Le batterie gestite o un inverter/caricabatterie con un sistema di controllo esterno (ad es., un sistema ESS) possono governare il caricabatterie solare tramite un dispositivo GX. Il sistema esterno determina le autorizzazioni di carica e imposta la tensione e le correnti di carica.

Quando il controllo esterno è attivo, è visibile sia sull'app VictronConnect che sul dispositivo GX. Si tratta di un comportamento normale e non di un difetto.

VictronConnect-External-control.png

L'app VictronConnect indica che il caricabatterie è controllato esternamente.

8.5. Le batterie non sono cariche

Questo capitolo spiega gli scenari in cui il caricabatterie è attivo, ma le batterie non sono in carica. In questi casi, l'app VictronConnect mostrerà il caricabatterie come attivo con la tensione di carica corretta, ma la corrente di carica sarà pari a zero o molto vicina a zero.

Le ragioni per cui ciò può accadere sono molteplici, in particolare:
  • La batteria è completamente carica e non è necessaria altra corrente. Si tratta di un comportamento normale e non di un difetto. Per ulteriori dettagli, consultare il capitolo La batteria è piena.

  • Polarità FV inversa. Per ulteriori dettagli, consultare il capitolo Polarità inversa del FV.

  • La tensione FV è troppo alta. Per ulteriori dettagli, consultare il capitolo Tensione FV troppo alta.

  • Polarità inversa della batteria. Per ulteriori dettagli, consultare il capitolo Polarità inversa della batteria.

  • Fusibile bruciato. Per ulteriori dettagli, consultare il capitolo Fusibile guasto.

  • Il caricabatterie solare è scollegato dalla batteria, forse per problemi di cavi, fusibili o interruttori. Per ulteriori dettagli, consultare il capitolo Batteria non collegata.

  • Configurazione errata del caricabatterie, ad esempio tensione o corrente di carica bassa. Per ulteriori dettagli, consultare il capitolo Impostazioni batteria troppo basse.

  • Il caricabatterie è controllato esternamente (ESS o DVCC), il che è normale e non costituisce un guasto. Per ulteriori dettagli, consultare il capitolo Caricabatterie solare controllato dall’esterno.Caricabatterie solare controllato dall’esterno

  • La funzione di carica a temperatura compensata è attiva e la temperatura della batteria è troppo alta, oppure la funzione è configurata in modo errato. Per ulteriori dettagli, consultare il capitolo Impostazione erronea della compensazione della temperatura.Impostazione erronea della compensazione della temperatura

MPPT_troubleshooting_-_VC_-_No_charge_current.png

L'app VictronConnect mostra una corrente di carica prossima allo zero.

8.5.1. La batteria è piena

Quando la batteria è piena, il caricabatterie solare interrompe o riduce significativamente la corrente di carica. Ciò è particolarmente evidente quando i carichi CC non assorbono energia dalla batteria. È importante notare che questo comportamento è normale e non è un difetto.

Per determinare lo stato di carica della batteria (SoC), controllare il monitor della batteria (se disponibile) o ispezionare la fase di carica indicata dal caricabatterie solare. Durante il ciclo di carica giornaliero, il ciclo solare passa attraverso le seguenti fasi:

  1. Fase di massa: 0-80 % SoC.

  2. Fase di assorbimento: 80-100 % SoC.

  3. Fase di mantenimento: 100 % SoC.

Tenere presente che il caricabatterie solare potrebbe rilevare che la batteria è completamente carica quando non lo è. Ciò accade se le tensioni di carica sono impostate troppo basse, causando la commutazione prematura del caricabatterie dalla fase di assorbimento a quella di mantenimento. Consultare il capitolo Impostazioni batteria troppo basse .Impostazioni batteria troppo basse

8.5.2. Batteria non collegata

Per garantire una carica adeguata della batteria, è fondamentale che il collegamento alla batteria sia corretto.

Tenere presente che se il caricabatterie solare funziona senza batteria, può sembrare collegato, mostrando la tensione della batteria e lo stadio di carica nell'app VictronConnect, ma la corrente di carica sarà trascurabile o nulla.

Potenziali motivi di una batteria scollegata:
  • Cavi batteria allentati o mancanti.

  • Connessioni dei cavi allentate.

  • Terminali dei cavi mal crimpati.

  • Un fusibile saltato (o mancante) nel cavo di alimentazione della batteria.

  • Un interruttore aperto (o guasto) nel cavo di alimentazione della batteria.

  • Cavi della batteria cablati in modo errato.

Verifica della tensione batteria

Passaggio 1

Utilizzare l'app VictronConnect, un display collegato o un dispositivo GX per leggere la tensione della batteria del caricabatterie solare. In alternativa, utilizzare un multimetro per misurare la tensione della batteria sui morsetti del caricabatterie solare.

MPPT_troubleshooting_-_measuring_battery_voltages_-_small.png

Passaggio 2

Utilizzare un multimetro per misurare la tensione ai morsetti della batteria.

MPPT_troubleshooting_-_measuring_battery_voltages_-_battery.png

Passaggio 3

Confrontare le due tensioni.

Passaggio 4

In caso di differenza di tensione, è necessario indagare sul motivo di tale differenza tracciando il percorso dal caricabatterie solare alla batteria per identificarne la causa.

  • Controllare e confermare che tutti i cavi siano collegati correttamente e che non vi siano errori di cablaggio.

  • Verificare la tenuta dei collegamenti dei cavi tenendo conto dei livelli di coppia massima.

  • Verificare la corretta crimpatura di tutti i capicorda o terminali.

  • Controllare fusibili e interruttori.

Nota

In caso di fusibile bruciato, assicurarsi di controllare il corretto cablaggio della polarità della batteria prima di sostituirlo. Consultare il capitolo Polarità inversa della batteria .

8.5.3. Polarità inversa della batteria

La polarità inversa si verifica quando i cavi positivo e negativo della batteria sono stati accidentalmente scambiati. Ciò significa che il morsetto negativo della batteria è collegato al morsetto positivo del caricabatterie solare, mentre il morsetto positivo della batteria è collegato al morsetto negativo del caricabatterie solare.

MPPT_troubleshooting_-_revese_polarity_-_small.png

Esempi di polarità corretta ed erronea (inversa) della batteria.

Attenzione

Tenere presente che un cavo rosso o etichettato positivamente non indica necessariamente che il cavo sia positivo. È possibile che si sia commesso un errore di cablaggio o di etichettatura durante l'installazione del caricabatterie solare.

Controllare sempre la polarità della batteria prima di ricollegare i cavi batteria al caricabatterie solare.

La polarità inversa della batteria può danneggiare il caricabatterie solare, facendo saltare il fusibile di protezione. Questo fusibile potrebbe bruciarsi prima del fusibile esterno nel cavo della batteria. Se si riscontra un fusibile del caricabatterie solare bruciato, prima di tentare la sostituzione, consultare il capitolo Fusibile guasto per valutare se la sostituzione del fusibile possa risolvere il problema. In alcuni casi, il caricabatterie solare può essere considerato difettoso anche dopo la sostituzione del fusibile.Fusibile guasto

Il caricabatterie solare non è protetto contro la polarità inversa della batteria e qualsiasi danno derivante da tale eventualità non è coperto dalla garanzia.

8.5.4. Fusibile guasto

Il caricabatterie solare è dotato di un fusibile accessibile, che in genere si brucia quando la batteria viene erroneamente collegata in polarità inversa.

Procedura di controllo del fusibile:

Passaggio 1

Rimuovere il fusibile.

Passaggio 2

Utilizzare un multimetro in modalità resistenza per verificare la continuità.

check-continuity.png

Passaggio 3

Se il fusibile è difettoso, verificare la polarità della batteria ed eventualmente correggerla. Consultare il capitolo Polarità inversa del FV . Tenere presente che la polarità inversa della batteria non è coperta dalla garanzia.

Passaggio 4

Se anche il nuovo fusibile si brucia, l'unità può essere considerata difettosa.

8.5.5. Impostazioni batteria troppo basse

Se la tensione e la corrente di carica del caricabatterie solare sono ben al di sotto dei livelli raccomandati dal produttore, il processo di carica della batteria potrebbe risultare inadeguato o eccessivamente lento. Una configurazione errata può essere un fattore aggiuntivo e può comprendere:

  • Impostazione troppo bassa del parametro "Tensione batteria".

  • Impostazione troppo bassa dei parametri "Tensione di assorbimento" e "Tensione di mantenimento".

  • Impostazione del parametro "Massima corrente di carica" a zero o su un valore eccessivamente basso.

VictronConnect-battery-voltage-setting.png

L'app VictronConnect mostra le impostazioni di tensione della batteria (sistema), corrente di carica e tensioni di carica.

8.5.6. Tensione FV troppo alta

La tensione FV deve sempre rimanere entro il limite massimo nominale del caricabatterie solare, come indicato nel nome del prodotto, sulla targhetta e sul Dati tecnici. Il caricabatterie solare può subire danni in base all'entità dell'altezza della tensione FV ed è importante notare che tali danni non sono coperti da garanzia.

Se la tensione FV supera la tensione nominale massima, il caricabatterie solare interrompe la carica, mostrando un errore di sovratensione #33 con lampeggiamento rapido dei LED di assorbimento e di mantenimento. La carica riprende solo quando la tensione FV scende di 5 V al di sotto della tensione nominale massima.

Durante le indagini sui problemi di alta tensione, è essenziale esaminare l'app VictronConnect, il display del caricabatterie solare o la cronologia del dispositivo GX. Controllare la tensione FV massima registrata ogni giorno (Vmax) e gli avvisi di sovratensione passati.

Per evitare problemi, verificare la tensione a circuito aperto (Voc) del modulo FV e assicurarsi che sia inferiore alla tensione nominale massima del caricabatterie solare. Utilizzare il calcolatore delle dimensioni del MPPT, che si trova nella pagina prodotto del caricabatterie solare. Per i moduli FV situati in climi freddi o con temperature notturne prossime o inferiori a 10 °C, è essenziale considerare un possibile aumento della produzione (superiore alla Voc nominale). Come regola empirica, tenere un ulteriore margine di sicurezza del 10 %.

Active-error-historic-error.png

Indicazione dell'errore #33 dell'app VictronConnect nella schermata di stato e nella schermata della cronologia.

8.5.7. Polarità inversa del FV

Quando il caricabatterie solare è installato secondo le specifiche pubblicate, la protezione interna protegge l'ingresso FV dalla polarità inversa e in questi casi non viene visualizzato alcun errore.

Per identificare la tensione FV inversa, osservare i seguenti indicatori:
  • Assenza di carica della batteria con corrente di carica pari a zero.

  • Eccessivo calore generato dal caricabatterie solare.

  • Lettura della tensione FV pari a zero o prossima allo zero.

Per la verifica, utilizzare un multimetro per assicurarsi che il cavo positivo del FV sia collegato correttamente al morsetto positivo del FV e che il cavo negativo sia collegato al morsetto negativo del FV.

MPPT_troubleshooting_-_measuring_PV_voltage_-_small.png

Avvertimento

AVVERTENZA: Alcuni modelli di caricabatterie solari possono avere tensioni FV fino a 250 VCC. Le tensioni superiori a 50 V sono generalmente considerate pericolose. Solo un tecnico qualificato può maneggiare tensioni pericolose.

8.8. Il caricabatterie solare non raggiunge la piena potenza di uscita

Oltre a potenziali problemi del modulo FV, diversi altri motivi possono impedire al caricabatterie solare di raggiungere la sua massima potenza di uscita.

Motivi per cui il caricabatterie solare non raggiunge la piena potenza di uscita:
  • Il modulo FV è troppo piccolo. Se la potenza nominale del modulo FV è inferiore alla potenza nominale del caricabatterie solare, quest'ultimo non può erogare una potenza superiore a quella che può fornire il modulo solare collegato.

  • Il modulo FV non raggiunge la sua potenza nominale massima. Consultare il sottocapitolo Rendimento FV inferiore al previsto .

  • Il modulo FV è formato da diversi tipi o modelli di pannelli FV. Utilizzare solo pannelli solari di della stessa marca, tipo e modello.

  • Non utilizzare ottimizzatori. Quasi tutti gli ottimizzatori contengono un MPPT o altri meccanismi di localizzazione, che interferiscono con l'algoritmo MPPT del caricabatterie solare.

  • Il modulo FV è configurato in modo errato. Per una spiegazione dettagliata su come configurare i moduli FV e utilizzare correttamente gli sdoppiatori e i combinatori MC4, consultare il capitolo "Pannello solare" nel libro Cablaggio Illimitato.

  • La potenza FV di uscita massima del caricabatterie solare è legata alla tensione della batteria. Consultare il sottocapitolo La massima potenza di uscita è correlata alla tensione batteria .

  • I collegamenti elettrici del caricabatterie solare sono bruciati o fusi, oppure i connettori MC4 sono stati crimpati in modo insufficiente. Consultare il sottocapitolo Connessioni FV bruciate o fuse .

  • La temperatura del caricabatterie solare è superiore a 40 °C. Consultare il sottocapitolo Temperatura superiore ai 40 ºC .

  • Le batterie sono piene, o quasi, e non ricevono più energia.

  • La batteria potrebbe avere un problema. Consultare i capitoli Le batterie non sono cariche e Batterie insufficientemente cariche.

8.8.1. Rendimento FV inferiore al previsto

Se il rendimento FV non soddisfa le aspettative, iniziare a controllare la cronologia del caricabatterie solare nell'app VictronConnect. Verificare la potenza massima totale (Pmax) per ogni giorno e confrontarla con la potenza del modulo.

Per determinare il rendimento solare potenziale giornaliero di un modulo FV con delle dimensioni specifiche, sito in una determinata ubicazione geografica, utilizzare il calcolatore delle dimensioni dell’MPPT nella pagina prodotto del caricabatterie solare.

Elenco dei motivi per cui il modulo FV può generare meno energia del previsto:
  • Basso angolo solare (mattina o sera) o differenze stagionali.

  • Cielo nuvoloso o condizioni meteorologiche avverse.

  • Ombre proiettate da alberi o edifici.

  • Pannelli solari sporchi.

  • Orientamento o inclinazione errata dei pannelli solari.

  • Pannelli solari rotti o difettosi.

  • Problemi di cablaggio, fusibili, interruttori, oppure caduta di tensione lungo i cavi.

  • Utilizzo errato o malfunzionamento di sdoppiatori o combinatori.

  • Una parte del modulo FV non funzioni correttamente.

  • Il modulo FV è troppo piccolo per la produzione desiderata.

  • Errori nella configurazione del modulo solare.

  • Le batterie potrebbero essere troppo piccole o vecchie, con conseguente riduzione della capacità.

VictronConnect-history-Pmax.png

Cronologia di lettura della Pmax dell'app VictronConnect.

8.8.2. La massima potenza di uscita è correlata alla tensione batteria

La corrente di uscita del caricabatterie solare è limitata alla sua corrente nominale, con conseguente variazione della potenza di uscita in base alla tensione della batteria.

Per esempio:

In un caricabatterie solare 75/15 con una corrente di uscita di 15 A, la potenza erogata alla batteria sarà diversa per una batteria a 12 V e una a 24 V.

  • Per una batteria da 12 V, equivale a 15 A x 12 V = 180 W.

  • Per una batteria da 24 V, equivale a 15 A x 24 V = 360 W.

Pertanto, sebbene al caricabatterie solare sia collegato un pannello da 360 W, la potenza di uscita in una batteria da 12 V sarà inferiore a quella di una batteria da 24 V.

output-power-battery-voltages.png

Esempio di differenze di potenza in uscita con varie tensioni batteria

8.8.3. Temperatura superiore ai 40 ºC

Il caricabatterie solare funziona fino a 60 °C, con una potenza massima mantenuta fino a 40 °C. Al di sopra dei 40 °C, l'uscita cala, riducendo la potenza di uscita.

Per ottenere prestazioni efficienti, prestare attenzione alla disposizione di montaggio del caricabatterie solare. Montarlo in verticale con i morsetti rivolti verso il basso per dissipare efficacemente il calore. Negli involucri chiusi, come gli armadi, garantire un flusso d'aria adeguato montando delle ventole per consentire l'ingresso dell'aria fredda e l'uscita dell'aria calda. In ambienti con temperature estremamente elevate, può essere necessaria l'estrazione meccanica o il condizionamento dell'aria per mantenere prestazioni ottimali.

8.8.4. Connessioni FV bruciate o fuse

I cavi o i collegamenti FV bruciati o fusi non sono coperti dalla garanzia. Ciò può verificarsi per i seguenti motivi:

  • Connessioni a vite allentate.

  • Utilizzo di cavi con anima rigida o trefoli rigidi.

  • Estremità dei trefoli dei cavi saldate.

  • L'uso di cavi sottili può provocare correnti più elevate quando la tensione FV è più bassa. Per ulteriori informazioni, consultare il manuale Cablaggio Illimitato .

  • Inserimento troppo profondo dell'isolamento del cavo nel connettore.

  • Eccesso di 30 A per coppia di connettori MC4.

  • Connettori MC4 non correttamente crimpati.

  • Utilizzo di connettori MC4 di bassa qualità.

8.10. Problemi dell’uscita del carico

Se si riscontrano problemi con l'uscita del carico, considerare i seguenti motivi che potrebbero spiegare perché non funziona come previsto:

  • Soglia della tensione batteria:

    L'uscita del carico potrebbe essere disattivata per salvaguardare la batteria. Ciò accade se la tensione batteria scende al di sotto della soglia impostata. Controllare la tensione batteria e le impostazioni dell’uscita del carico programmate tramite il ponticello, l'app VictronConnect o il display. Questo comportamento è normale e non è motivo di preoccupazione. Per ulteriori informazioni, consultare il capitolo Impostazioni uscita del carico.

  • L'algoritmo BatteryLife (predefinito) è attivo:

    L'uscita del carico potrebbe essere disattivata in determinate situazioni per salvaguardare la batteria. Anche se, guardando la tensione batteria, ci si aspetterebbe che l'uscita del carico fosse attiva. Per ulteriori informazioni, consultare il capitolo BatteryLife.

  • Impostazione errata della "Modalità di funzionamento" dell'uscita del carico:

    Assicurarsi che nelle impostazioni dell'app VictronConnect sia selezionata la modalità di funzionamento corretta. Consultare il capitolo Impostazioni uscita del carico . Tenere presente che il ponticello deve essere rimosso quando si commuta la modalità di funzionamento del carico.

  • L'uscita del carico è stata attivata o disattivata in modo permanente:

    Assicurarsi che nelle impostazioni dell'app VictronConnect sia selezionata la modalità di funzionamento corretta. Consultare il capitolo Impostazioni uscita del carico .

  • Ritardo dopo una modifica delle impostazioni:

    L'uscita del carico potrebbe spegnersi temporaneamente quando si modificano le impostazioni. Possono essere necessari fino a 2 minuti prima che l'uscita del carico torni attiva. È un comportamento previsto.

  • L'uscita di carico non è in grado di far funzionare un carico specifico:

    Consultare il sottocapitolo L’uscita del carico non riesce a far funzionare il carico .

  • La lettura della corrente o della potenza di uscita del carico è errata:

    Consultare il sottocapitolo L’uscita del carico non riesce a far funzionare il carico .

8.10.1. L’uscita del carico non riesce a far funzionare il carico

Questi sono i possibili motivi per cui l'uscita del carico del caricabatterie solare potrebbe non essere in grado di far funzionare un carico:

  • Il carico consuma una potenza eccessiva

    Il carico collegato assorbe una potenza superiore a quella che l'uscita del carico è in grado di fornire. Fare riferimento a "Corrente nominale massima di carico continuo" nel capitolo Dati tecnici .

    Si noti che per il modello 100/20, se è configurato a 36 V o 48 V, la corrente di uscita del carico è limitata a 1 A.

  • Il carico ha una corrente di spunto elevata

    È meglio collegare determinati carichi con elevato spunto direttamente alla batteria. In questi casi, l'uscita del carico controlla l'inverter tramite un cavo di on/off remoto. Per ulteriori informazioni, consultare il capitolo Uscita del carico fisica.

  • Il carico si presenta come un cortocircuito.

    L'uscita del carico può subire un cortocircuito a causa di un carico malfunzionante o di un problema di cablaggio nel circuito elettrico ad esso collegato. È importante notare che il caricabatterie solare non si danneggia in caso di cortocircuito.

8.10.2. Lettura della corrente dell’uscita del carico erronea

Per risolvere il problema della lettura dell'uscita del carico, verificare quanto segue:

  • Lettura corretta della corrente:

    Per garantire una lettura accurata del carico in uscita, collegare tutti i carichi ai morsetti del carico positivo e negativo del caricabatterie solare (immagine A).

  • Lettura erronea della corrente:

    Non collegare il cavo positivo del carico all'uscita del carico e il cavo negativo alla batteria (immagine B). Così facendo si ottiene una lettura errata della corrente del carico,

  • Bypassare la lettura della corrente:

    È meglio collegare alcuni carichi, specialmente gli inverter, direttamente alla batteria. Tuttavia, ciò può comportare una lettura incompleta della corrente del carico, poiché non tiene conto della corrente che scorre direttamente verso il carico collegato alla batteria (immagine C).

    Per ovviare a questo problema, si consiglia di aggiungere al sistema un monitor della batteria . Il monitor della batteria misura tutte le correnti che entrano o escono dalla batteria, comprese quelle dirette ai carichi direttamente collegati alla stessa.

incorrect-load-output.png

8.11. Problemi vari

Questo capitolo descrive i problemi non trattati nel precedente capitolo sulla risoluzione dei problemi.

8.11.1. Lettura esclusiva della tensione, ma non della corrente o della potenza

Tale situazione è valida solo per alcuni modelli di caricabatterie solare da 10 A e 15 A.

Se il caricabatterie solare mostra solo le letture della tensione e non quelle della corrente e della potenza, significa che il monitoraggio della corrente è stato bypassato a causa di un potenziale negativo del FV collegato erroneamente al negativo della batteria.

Per ovviare a questo problema, assicurarsi di collegare il negativo del FV al rispettivo morsetto anziché al negativo della batteria.

8.11.2. Non è possibile selezionare la tensione batteria da 36 V o 48 V

Non tutti i caricabatterie solare supportano le tensioni batteria di sistema da 36 V o 48 V.

Per confermare le tensioni batteria supportate, consultare il capitolo Dati tecnici o controllare il menu a discesa del parametro "Tensione batteria" nell'app VictronConnect.

8.11.3. Non si riesce a utilizzare il caricabatterie CC-CC o l'alimentatore

Evitare di utilizzare il caricabatterie solare come caricabatterie CC-CC (ad esempio, per caricare una batteria da 12 V da un banco batterie da 24 V). Il collegamento di una batteria ai morsetti FV in determinate condizioni operative può danneggiare il caricabatterie solare, che non è coperto dalla garanzia. Utilizzare invece un caricabatterie o un convertitore CC-CC dedicato. Per una gamma completa di prodotti, consultare la pagina dei convertitori CC-CC .

Inoltre, evitare di utilizzare il caricabatterie solare come fonte di alimentazione se le batterie non sono collegate. Anche se questa operazione non danneggia il caricabatterie solare, potrebbe non supportare tutti i tipi di carico. Alcuni carichi possono funzionare, mentre altri no, soprattutto a bassa potenza, caso in cui la risposta del caricabatterie solare potrebbe essere troppo lenta per mantenere una tensione costante. Tenere presente che non è prevista assistenza per queste situazioni.

8.11.4. Aggiornamento del firmware interrotto

Un aggiornamento del firmware interrotto è recuperabile e non c'è da preoccuparsi. È sufficiente tentare di aggiornare nuovamente il firmware.

8.11.5. Corrente di terra

Se viene rilevata una corrente di terra nel sistema durante il normale funzionamento, procedere come segue:

  • In primo luogo, ispezionare accuratamente tutte le apparecchiature collegate al sistema e verificare la presenza di eventuali guasti a terra.

  • Successivamente, verificare il numero di collegamenti a terra del sistema. Idealmente, dovrebbe esserci un solo punto collegato a terra, che dovrebbe essere la batteria.

  • Per ulteriori informazioni sulla messa a terra del sistema, consultare il capitolo "Messa a terra del sistema" del libro Cablaggio Illimitato.

Si noti che il caricabatterie solare non è isolato e che il meno dell'ingresso FV ha lo stesso potenziale del meno dell'uscita della batteria.

8.12. Panoramica dei codici di errore

I codici di errore riportati nei seguenti sottocapitoli sono potenzialmente visualizzati nell'app VictronConnect, su un display remoto o su un dispositivo GX collegato. Per una panoramica degli errori più aggiornata, consultare questo link: https://www.victronenergy.com/live/mppt-error-codes.

Il caricabatterie solare, inoltre, utilizza indicazioni LED specifiche per segnalare particolari errori. Per una panoramica di questi codici LED, consultare l'app Victron Toolkit.

8.12.1. Errore 1 - Temperatura della batteria troppo elevata

Questo errore sparirà automaticamente quando cala la temperatura della batteria. Il caricabatterie solare interrompe la carica per evitare di danneggiare la batteria. La temperatura della batteria può essere ricevuta da un sensore esterno (come uno Smart Battery Sense o un BMV) o misurata dal caricabatterie, quando questa funzione è disponibile.

8.12.2. Errore 2 - Tensione batteria troppo alta

Questo errore sparirà automaticamente quando cali la tensione della batteria. Questo errore può essere dovuto ad altre apparecchiature di carica collegate alla batteria o a un guasto del caricabatterie solare.

Questo errore può verificarsi anche se la tensione batteria (12, 24, 48 V) è impostata su una tensione inferiore a quella della batteria collegata.

8.12.3. Errore 17 - Caricabatterie solare surriscaldato malgrado la ridotta corrente di uscita

Questo errore sparirà automaticamente quando si raffredda il caricabatterie solare. Controllare la temperatura ambiente e che non ci siano ostruzioni vicino al dissipatore.

8.12.4. Errore 18 - Sovracorrente del caricabatterie solare

Questo errore sparirà automaticamente. Se l’errore non si annulla automaticamente, scollegare il caricabatterie solare da tutte le sorgenti di alimentazione, attendere 3 minuti e ricollegarlo per riaccenderlo.

Possibili cause di una sovracorrente sui morsetti della batteria:
  • Accensione e spegnimento di un carico molto elevato sul lato della batteria.

  • L'improvvisa variazione dell'irraggiamento sta causando una temporanea sovralimentazione del caricabatterie solare.

  • Sovraccarico dell'uscita CA dell'inverter.

Soluzioni possibili:
  • Se possibile, provvedere un adeguato raffreddamento dell'unità. Un'unità più fredda può gestire una maggiore quantità di corrente.

  • Ridurre il carico dell'inverter.

  • Caricare la batteria prima di utilizzare l'inverter. Con tensioni della batteria più elevate, la stessa quantità di energia richiede meno corrente.

8.12.5. Errore 20 - Superato il tempo massimo di massa

La protezione per il tempo massimo di massa era una caratteristica presente al momento del rilascio dei caricabatterie solari, nel 2015 (o prima). Questa funzione è stata rimossa.

Se viene visualizzato questo errore, aggiornare il caricabatterie solare al firmware più recente. Se dopo l'aggiornamento viene ancora visualizzato questo errore, eseguire un "ripristino delle impostazioni di fabbrica" e riconfigurare il caricabatterie solare.

8.12.6. Errore 21 - Problema del sensore di corrente

Se viene visualizzato questo errore, aggiornare il caricabatterie solare al firmware più recente. Se dopo l'aggiornamento viene ancora visualizzato questo errore, eseguire un "ripristino delle impostazioni di fabbrica" e riconfigurare il caricabatterie solare.

Scollegare tutti i cavi e ricollegarli per forzare il riavvio del caricabatterie solare. Inoltre, verificare che il polo negativo del caricabatterie solare (negativo del FV e negativo della batteria) non escluda il caricabatterie solare.

Questo errore non sparirà automaticamente.

Se l'errore persiste, contattare il rivenditore o il distributore, poiché potrebbe trattarsi di un difetto hardware.

8.12.7. Errore 26: Morsetto surriscaldato

Morsetti di alimentazione surriscaldati, controllare il cablaggio, compresi il tipo di cavi e di trefoli e/o, se possibile, serrare i bulloni.

Questo errore sparirà automaticamente.

8.12.8. Errore 28 - Problema di livello di potenza

Questo errore non sparirà automaticamente.

Scollegare tutti i cavi e ricollegarli. Se l’errore persiste, il caricabatterie potrebbe essere guasto.

Tenere presente che questo errore è stato introdotto nella v1.36. Quando si esegue un aggiornamento, pertanto, potrebbe sembrare che il problema sia causato proprio da tale aggiornamento del firmware, sebbene non lo sia. Il caricabatterie solare non rendeva già al 100% prima dell’aggiornamento e l’averlo aggiornato alla v1.36 o successiva ha solo reso più visibile il problema. L’unità deve essere sostituita.

8.12.9. Errore 33 - Sovratensione FV

Questo errore si ripristina automaticamente quando la tensione FV scende a un limite di sicurezza.

Questo errore indica che la configurazione del modulo FV rispetto alla tensione del circuito aperto, è critica per questo caricabatterie. Controllare la configurazione e, se necessario, riorganizzare i pannelli.

Per ulteriori informazioni, consultare il capitolo Tensione FV troppo alta.

8.12.10. Errore 38, Errore 39 - Arresto ingresso FV

Quando si verificano questi errori, l'ingresso FV viene cortocircuitato internamente per proteggere la batteria dal sovraccarico. Prima di applicare qualsiasi altra risoluzione dei problemi, assicurarsi di aggiornare alla versione più recente del firmware.

Possibili cause di questo errore:
  • Il parametro "Tensione batteria" (12/24/36/48 V) non è impostato correttamente. Utilizzare l'app VictronConnect per impostare il parametro corretto "Tensione batteria".

  • Alla batteria è collegato un altro dispositivo, configurato per una tensione più alta. Ad esempio, un inverter/caricabatterie è configurato per equalizzare a 17 Volt, ma non è configurato nel caricabatterie solare.

Ripristino errori:
  • Errore 38: Per prima cosa, scollegare i pannelli solari e poi la batteria. Attendere 3 minuti, quindi ricollegare prima la batteria e poi i pannelli.

  • Errore 39: Il caricabatterie riprende automaticamente a funzionare quando la tensione batteria scende al di sotto della tensione massima impostata (normalmente le tensioni di equalizzazione o di assorbimento). Il ripristino del guasto può richiedere anche un minuto.

  • Se l’errore persiste, il caricabatterie solare potrebbe essere guasto.

8.12.11. Errore 40: L’entrata FV non si è arrestata

Se il caricabatterie solare non può spegnere l’entrata FV entra in una modalità di sicurezza, al fine di proteggere la batteria da sovraccarica o prevenire un’alta tensione nei morsetti batteria. A tale fine, il caricabatterie solare smette di caricare e scollega la sua uscita. Il caricabatterie solare si guasta.

8.12.12. Errore da 80 a 88 - Arresto dell'ingresso FV

Se appare questo errore, l’ingresso FV è cortocircuitato internamente per proteggere la batteria da una sovraccarica.

Prima di applicare qualsiasi altra risoluzione dei problemi, assicurarsi di aggiornare alla versione più recente del firmware.

Possibili cause di questo errore:
  • Il parametro "Tensione batteria" (12, 24, 36 o 48 V) non è impostato correttamente. Utilizzare l'app VictronConnect per impostare la corretta tensione batteria.

  • Alla batteria è collegato un altro dispositivo con una configurazione di tensione di carica superiore. Ad esempio, un MultiPlus è configurato per l'equalizzazione a 17 V, mentre il caricabatterie solare non è stato configurato per l'equalizzazione della carica.

Ripristino errori:
  • Assicurarsi che il caricabatterie solare abbia il firmware più recente.

  • Errori dall’80 all’83: Scollegare i pannelli solari, scollegare la batteria e seguire la procedura descritta nel capitolo ???.

  • Errori dall’84 all’87: Per prima cosa, scollegare i pannelli solari e la batteria. Attendere 3 minuti, quindi ricollegare prima la batteria e poi i pannelli.

  • Se l’errore persiste, il caricabatterie solare potrebbe essere guasto.

8.12.13. Errore 116 - Dati di calibrazione persi

Se l’unità non funziona e appare un errore 116, l’unità è guasta. Rivolgersi al proprio venditore per sostituirla.

Se l’errore è presente solo nei dati della cronologia e l’unità funziona normalmente, si può ignorare tranquillamente questo errore. Spiegazione: quando le unità si accendono per la primissima volta in fabbrica, non possiedono i dati di calibrazione e appare un errore 116. Ovviamente, questo dovrebbe essere stato cancellato, ma all'inizio le unità uscivano dalla fabbrica con questo messaggio ancora nei dati della cronologia.

Modelli SmartSolar (ma non modelli BlueSolar): se si aggiorna il firmware alla v1.4x non si può più ritornare a una versione precedente. Se si cerca di tornare a un firmware precedente appare un errore 116 (dati calibrazione persi): la soluzione è installare nuovamente la v1.4x del firmware.

8.12.14. Errore 117 - Firmware incompatibile

Questo errore indica che l'aggiornamento del firmware non è stato completato, quindi il dispositivo è aggiornato solo parzialmente. Le possibili cause sono: il dispositivo era fuori portata durante l'aggiornamento via etere, un cavo si è scollegato o è mancata l'alimentazione durante la sessione di aggiornamento.

Per risolvere il problema è necessario ripetere l'aggiornamento, scaricando il firmware corretto per il dispositivo dal portale Victron Professional

Quando il dispositivo GX è collegato al VRM, è possibile eseguire un aggiornamento remoto del firmware utilizzando questo file. È possibile farlo tramite il sito web VRM o utilizzando la scheda VRM in VictronConnect. VictronConnect può anche essere utilizzato insieme al file del firmware per effettuare l'aggiornamento tramite una connessione Bluetooth.

La procedura per aggiungere il file a VictronConnect e avviare l'aggiornamento è descritta qui: 9. Aggiornamenti del firmware

8.12.15. Errore 119 - Dati delle impostazioni persi

Il caricabatterie non ha potuto leggere la sua configurazione e si è fermato. Questo errore non sparirà automaticamente.

Per rimetterlo in funzione, eseguire la seguente procedura:

Ripristino errori:
  • Per prima cosa, ripristinare ai valori di fabbrica. (in alto a destra in VictronConnect, cliccare sui tre puntini).

  • Scollegare il caricabatterie solare da tutte le sorgenti di alimentazione.

  • Attendere 3 minuti e riaccenderlo.

  • Riconfigurare il caricabatterie.

  • Segnalare il problema al proprio rivenditore Victron e chiedere che il problema venga sottoposto a Victron, poiché questo errore non dovrebbe mai verificarsi. Preferibilmente, allegare la versione del firmware e altre specifiche (URL del VRM, schermate di VictronConnect o similari).