Chargeur Phoenix Smart IP43

L'algorithme de charge du chargeur doit s'adapter au type de batterie raccordée au chargeur. Le tableau suivant indique les trois types de batteries prédéfinis disponibles. Un type de batterie personnalisé peut être programmé par l'utilisateur.

Tensions de charge à température ambiante :

Pour des chargeurs de batterie de 24 V : multiplier toutes les valeurs de tension par 2.

NORMAL (14,4 V) : recommandé pour les batteries hydro-électriques à plaques planes plomb-antimoine (batteries de démarrage), les batteries à électrolyte gélifié à plaques planes et les batteries AGM.

HIGH (élevé) (14,7 V) : recommandé pour les batteries hydro-électriques au plomb-calcium, les batteries à cellules en spirale Odyssey et Optima.

LI-ION (14,2 V) : recommandé pour les batteries lithium-fer-phosphate (LiFePo4).

CUSTOM (Personnalisé - Adj.): recommandé pour tous les types de batteries autres que ceux susmentionnés si les tensions ajustables sont définies selon les recommandations du fabricant de la batterie.

Bouton MODE

Une fois le chargeur de batterie connecté à l'alimentation CA, appuyez sur le bouton MODE pour sélectionner un algorithme de charge différent si cela est nécessaire. Le chargeur de batterie se souvient du mode lorsque l'alimentation et/ou la batterie a été déconnectée).

Après avoir sélectionné la remise en état, le voyant LED RECONDITION s'allumera et commencera à clignoter si la remise en état est en cours.

Le chargeur de batterie commute à LOW (puissance faible) si le bouton MODE est maintenu appuyé pendant 3 secondes. Le voyant LOW restera allumé. Le mode LOW restera actif tant que le bouton MODE sera maintenu appuyé pendant encore 3 secondes.

Lorsque ce mode LOW est actif, le courant de sortie est limité à 50 % max. de la puissance de sortie nominale.

Algorithme de charge intelligent à 7 étapes pour les batteries au plomb : (avec option de remise en état)

En chargeant une batterie au lithium-ion, le chargeur utilise un algorithme de charge spécifique pour les batteries au lithium-ion afin de garantir une performance optimale. Sélectionnez LI-ION avec le bouton de MODE. Lorsque vous utilisez la fonction d'interruption en cas de température de batterie trop basse, le processus de charge s'arrêtera si la température des batteries chute en dessous de 5 ºC (par défaut) lorsqu'elles sont couplées à une sonde de température sur réseau VE.Smart, telle qu'une sonde de batterie intelligente ou un SmartShunt.

Vous pouvez savoir si cette fonction est active en appuyant sur le bouton « Pourquoi mon chargeur est éteint ? » dans l'application VictronConnect, qui vous indiquera que le chargeur est éteint car la température de la batterie est trop basse.

Les points de consigne de la tension sont définis sur la valeur la plus basse possible (plutôt que d'arrêter l'unité complètement), car on ne peut pas garantir qu'une tension de batterie soit toujours présente dans le système, ce qui est nécessaire pour que le chargeur s'éteigne.

Certaines batteries au lithium ayant un BMS intégré s'interrompront elles-mêmes en cas de surtension/sous-tension ou de surchauffe/température trop basse, ce qui inclut les batteries au lithium Victron Smart. Le BMS désactivera le chargeur lorsque les batteries seront en dessous de 5 ºC, ou en cas de surtension des cellules.

Il n'est donc pas nécessaire d'utiliser la fonction de sonde VE.Smart ni d'acheter une sonde de batterie intelligente Smart Battery Sense pour s'assurer que le chargeur Smart cesse de recharger une batterie au lithium Smart Victron en dessous de 5 ºC, s'il est correctement installé avec un BMS.

Si les trois algorithmes de charge préprogrammés ne s'adaptent pas à vos besoins, vous pouvez également programmer votre propre algorithme de charge en utilisant le Bluetooth ou l'interface VE.Direct.

Si un algorithme de charge programmé par l'utilisateur est sélectionné, les voyants NORMAL, HIGH et LI-ION ne seront pas allumés. Le voyant d'état indique l'emplacement du programme de charge dans le chargeur.

Si on appuie sur le bouton MODE durant un algorithme de charge programmé par l'utilisateur, le chargeur repassera à l'algorithme de charge préprogrammé NORMAL.

Une charge consommatrice peut être appliquée à la batterie lorsque celle-ci est en cours de charge. Remarque : La batterie ne sera pas chargée si le courant de charge dépasse le courant de sortie du chargeur de batterie. Le mode de remise en état n'est pas possible si une charge est connectée à la batterie.

Un nouveau cycle de charge commencera si :

Une batterie au plomb est chargée à près de 80 % au début de la période d'absorption.

Le temps T pour atteindre 80 % de charge peut être calculé comme suit :

T = Ah / I

Où :

I est le courant de charge (= courant provenant du chargeur moins le courant provenant d'une charge consommatrice).

Ah le nombre ampère heures qui devra être chargé.

Une période d'absorption complète de jusqu'à 8 heures sera nécessaire pour recharger une batterie à 100 %.

Exemple :

Temps de charge à 80 % pour une batterie de 220 Ah entièrement déchargée si elle est chargée avec un chargeur de batterie de 30 A : T = 220 / 30 = 7,3 heures

Temps de charge à 100 % : 7,3 + 8 = 15,3 heures

Une batterie au lithium-ion est chargée à plus de 95 % au début de la période d'absorption, et elle atteint 100 % de charge après environ 30 minutes de charge d'absorption.

Le chargeur peut être utilisé comme source d'alimentation (une charge consommatrice est présente mais aucune batterie n'est connectée). La tension d'alimentation peut être configurée en utilisant le Bluetooth ou l'interface VE.Direct.

Lorsqu'il est utilisé comme source d'alimentation, seuls les voyants BULK, ABSORPTION, FLOAT et STORAGE s'allumeront et resteront éclairés.

Si le chargeur est configuré comme source d'alimentation, il ne répondra pas à l'allumage/arrêt à distance.

Si on appuie sur le bouton MODE alors que le chargeur est utilisé comme source d'alimentation, ce dernier repassera à l'algorithme de charge préprogrammé NORMAL.