5. Anhang
5.1. Anhang A:
Lasten, die direkt durch den Lasttrennausgang des Smart BMS gesteuert werden können:
Wechselrichter:
Alle Phoenix-Wechselrichter VE.Direct und Phoenix-Wechselrichter Smart: Schließen Sie den Lasttrennausgang des BMS an die Klemme H der 2-poligen Anschlussbuchse des Wechselrichters an.
DC-DC-Konverter:
Alle DC-DC-Konverter vom Typ Tr mit Anschlussbuchse zum ferngesteuerten Ein-/Ausschalten und Orion 12/24-20. Schließen Sie den Lasttrennausgang des BMS an die rechte Klemme der 2-poligen Anschlussbuchse an.
BatteryProtect und Smart BatteryProtect:
Schließen Sie den Lasttrennausgang des BMS an die Klemme 2.1 (rechte Klemme) für den BatteryProtect und den H-Pin der 2-poligen Anschlussbuchse für den Smart BatteryProtect an.
Cyrix-Li-Last:
Schließen Sie den Lasttrennausgang des BMS an den Steuereingang des Cyrix an.
Lasten, für die ein invertierendes Kabel für das ferngesteuerte Ein-/Ausschalten benötigt wird (Artikelnummer ASS030550100 oder -120):
Phoenix VE.Bus Wechselrichter und VE.Bus Wechselrichter Compact mit einer Leistung von 1200 VA oder mehr
Solarladeregler, die sich direkt über den Ladetrennausgang steuern lassen
BlueSolar MPPT 150/80 und 150/80 CAN-bus:
Schließen Sie den Ladetrennausgang des BMS an die linke Klemme der 2-poligen Anschlussbuchse (B+) an.
SmartSolar MPPT 150/45 und höher, 250/60 und höher
Schließen Sie den Ladetrennausgang des BMS an die rechte Klemme (markiert mit +) oder die linke Klemme (markiert mit H) der 2-poligen Anschlussbuchse an.
Solarladeregler, für die ein nicht invertierendes VE.Direct-Kabel zum ferngesteuerten Ein-/Ausschalten benötigt wird (Artikelnummer ASS030550320):
BlueSolar MPPT-Modelle, außer den BlueSolar MPPT 150/70 und 150/80 CAN-bus
SmartSolar MPPT bis zu 150/35
Batterieladegeräte:
Phoenix Smart IP43 Ladegeräte:
Schließen Sie den Ladetrennausgang des BMS an die Klemme H der 2-poligen Anschlussbuchse an.
Skylla TG-Batterieladegeräte:
Verwenden Sie ein nicht invertierendes Kabel zum ferngesteuerten Ein-/Ausschalten (Artikelnummer ASS030550200).
Skylla-i-Batterieladegeräte:
Verwenden Sie ein Skylla-i-Kabel zum ferngesteuerten Ein-/Ausschalten (Artikelnummer ASS030550400).
Andere Batterie-Ladegeräte
Verwenden Sie eine Cyrix-Li-Ladung oder schließen Sie das Ladegerät an die primäre Seite des Smart BMS an.
MultiPlus:
MultiPlus 500 VA – 1600 VA & MultiPlus Compact 800 VA – 2 kVA
Die MultiPlus-II-Modelle können über die Lasttrenn- und Ladetrennausgänge gesteuert werden, indem das Kabel Smart BMS CL 12/100 zu MultiPlus (Artikelnummer ASS070200100) verwendet wird. Dieses Kabel muss mit dem Fern-Ein/Aus-Anschluss des MultiPlus verdrahtet werden:
Bei Verwendung mit den Modellen MultiPlus 500 VA-1200 VA schließen Sie den schwarzen Draht an die AN-Klemme und den roten Draht an die (+)-Klemme an.
Bei Verwendung mit dem Modell MultiPlus 1600 VA wird das schwarze Kabel an die linke Klemme und das rote Kabel an die rechte Klemme angeschlossen.
Bei Verwendung mit den MultiPlus Compact 800VA kVA-Modellen wird der schwarze Draht an die mittlere Klemme und der rote Draht an die rechte (IN) Klemme angeschlossen.
Sowohl der Lasttrenn- als auch der Ladetrennausgang des BMS müssen im Zustand „Hoch“ sein, damit das MultiPlus funktioniert. Nach der Abschaltung wegen niedriger Batteriespannung die Lichtmaschine laufen lassen oder ein Batterieladegerät auf der Primärseite des BMS verwenden, um das System zurückzusetzen. Der MultiPlus schaltet sich dann ein und beginnt den Ladevorgang (wenn er an eine AC-Stromquelle angeschlossen ist).
MultiPlus-II und MultiPlus 3 kVA oder mehr
Weitere Informationen zur Konfiguration des MultiPlus für die Zusammenarbeit mit dem Smart BMS CL 12-100 finden Sie in dem Dokument auf unserer Website: https://www.victronenergy.com/upload/documents/Manual-Connecting-other-lithium-battery-systems-to-Multis-and-Quattros-EN.pdf
Die Verkabelung der Lasttrennausgänge und der Ladetrennausgänge mit dem MultiPlus erfolgt mit zwei invertierenden Kabeln zum ferngesteuerten Ein-/Ausschalten (Artikelnummer ASS030550100), wie im Systembeispiel für den MutliPlus 3kVA gezeigt.
5.2. Anhang B
Fehler-, Alarm- und Warncodes
E-B30: Kalibrierfehler
Interne Fehlfunktion – Ausfall/Fehlen von Kalibrierdaten.
Tipp
Wenden Sie sich für Hilfe an Ihren Händler – Der Fehler kann vom Benutzer nicht behoben werden und das Smart BMS ist zu ersetzen.
E-B31: Konfigurationsfehler
Interne Fehlfunktion – Ausfall/Fehlen von Konfigurationsdaten
Tipp
Um das Smart BMS aus diesem Zustand wiederherzustellen:
Setzen Sie das Gerät auf die Werkseinstellungen zurück unter - Einstellungen > Weitere Optionen > Rücksetzen auf Werkseinstellungen
Trennen Sie die gesamte Stromversorgung und warten Sie 3 Minuten, bevor Sie sie wieder einschalten
Konfigurieren Sie das Gerät nach Bedarf neu
E-B32: Batterie-BMS-Kabel nicht angeschlossen oder defekt
Abgetrenntes oder defektes Batterie-BMS-Kabel (mit M8-Rundsteckverbinder) erkannt.
Wenn BMS-Kabel weder abgetrennt noch defekt sind, kann dies passieren, wenn die Voralarmfunktion aktiviert ist, während Batterien verwendet werden, die diese Funktion nicht unterstützen.
Tipp
Überprüfen Sie, ob die Batterie die Voralarmfunktion unterstützt. Falls nicht:
Gehen Sie zur Einstellungsseite und deaktivieren Sie die Voralarmfunktion.
Beachten Sie, dass bei Smart BMS-Geräten mit Firmware v1.08 und später die BMS-Kabelfehlererkennung entfernt wurde. Bei diesen Geräten wird die Fehlermeldung nicht länger angezeigt.
E-B33: Referenzspannungsfehler
Interne Fehlfunktion – Referenzspannungsfehler/fehlende Referenzspannung.
Tipp
Wenden Sie sich für Hilfe an Ihren Händler – Der Fehler kann vom Benutzer nicht behoben werden und das Smart BMS ist zu ersetzen
A-B11: Unterspannung
Der Unterspannungsschutz wird aktiviert, wenn die Batterie eine Entladung nicht zulässt.
Tipp
Lasten abschalten/abtrennen und die Batterie wieder laden.
Ladesystem und Batterie auf ordnungsgemäße Funktion prüfen
A-B15: Überhitzung
Der Übertemperaturschutz wird bei einer zu hohen Innentemperatur aktiviert.
Tipp
Vergewissern Sie sich, dass der richtige Sicherungswert ausgewählt wurde. Die Wahl der richtigen Sicherung verhindert auch ein Überhitzen des Wechselstromgenerators und/oder der DC-Verkabelung.
Überprüfen Sie auf lose/hochohmige Verbindungen und stellen Sie sicher, dass bei der Installation eine Verdrahtung mit angemessener Stärke verwendet wird.
Installieren Sie das Smart BMS-Gerät nicht an einem Ort, an dem es hohen Temperaturen oder Strahlungswärme ausgesetzt ist, verlegen Sie das Smart BMS an einen kühleren Ort oder sorgen Sie für zusätzliche aktive Kühlung
W-B12: Unterspannungswarnung
Dringender Eingriff erforderlich, um Systemabschaltung zu verhindern.
Tipp
Lasten abschalten/abtrennen und die Batterie wieder laden.
Ladesystem und Batterie auf ordnungsgemäße Funktion prüfen.
5.3. Anhang C
LED-Anzeigen (von links nach rechts)
Grün: Smart BMS ist aktiv
Blau: blinkend – Bluetooth-Übertragung, EIN – Verbindung hergestellt
Rot: Übertemperaturschutz des Smart BMS
Gelb: Ladetrennausgang ist aktiviert
Orange: Lasttrennausgang ist aktiviert
Grün: Aufladen der Lichtmaschine
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5.4. Maße Smart BMS CL 12-100
