5. Appendice
5.1. Appendice A
Carichi che possono essere controllati direttamente dall’uscita Disconnessione del carico dello Smart BMS:
Inverter:
Tutti gli inverter Phoenix VE.Direct e gli inverter Phoenix Smart. Collegare l’uscita Disconnessione del carico del BMS al morsetto H del connettore a 2 poli dell’inverter.
Convertitori CC-CC:
Tutti i tipi di convertitori CC-CC Tr con connettore on/off remoto e Orion 12/24-20. Collegare l’uscita Disconnessione del carico del BMS al morsetto di destra del connettore a 2 poli.
BatteryProtect e Smart BatteryProtect:
Collegare l'uscita Disconnessione del carico del BMS al morsetto 2.1 (morsetto destro) per il BatteryProtect e al pin H del connettore a 2 poli per lo Smart BatteryProtect.
Cyrix-Li-Load:
Collegare l’uscita Disconnessione del carico del BMS all’ingresso di controllo del Cyrix.
Carichi per i quali è necessari un cavo on-off remoto invertibile (numero articolo ASS030550100 o -120):
Inverter Phoenix VE.Bus e inverter VE.Bus Compact da 1200 VA o superiori
Regolatori di carica solare che possono essere controllati direttamente dall’uscita Disconnessione della carica:
BlueSolar MPPT 150/70 e 150/80 CAN-bus:
Collegare l’uscita Disconnessione della carica del BMS al morsetto di sinistra del connettore a 2 poli (B+).
MPPT SmartSolar 150/45 e maggiori, 250/60 e maggiori
Collegare l’uscita Disconnessione della carica del BMS al morsetto di destra (indicato con +) o al morsetto di sinistra (indicato con H) del connettore a 2 poli.
Regolatori di carica solare per i quali è necessario un cavo di on/off remoto non invertibile VE.Direct (numero articolo ASS030550320):
modelli MPPT BlueSolar, tranne BlueSolar MPPT 150/70 e 150/80 CAN-bus
MPPT SmartSolar fino a 150/35
Caricabatterie:
Caricabatterie Phoenix Smart IP43:
Collegare l’uscita Disconnessione della carica del BMS al morsetto H del connettore a 2 poli.
Caricabatterie Skylla TG:
Utilizzare un cavo di on/off remoto non invertibile (numero articolo ASS030550200).
Caricabatterie Skylla-i:
Utilizzare un cavo di on-off remoto Skylla-i (numero articolo ASS030550400).
Altri caricabatterie:
Utilizzare un Cyrix-Li-Charge o collegare il caricatore al lato primario del BMS Smart.
MultiPlus:
MultiPlus 500 VA – 1600 VA e MultiPlus Compact 800 VA – 2 kVA
Questi modelli di MultiPlus possono essere controllati dalle uscite Disconnessione del carico e Disconnessione della carica utilizzando un cavo dallo Smart BMS CL 12/100 al MultiPlus (numero articolo ASS070200100). Il cavo deve essere cablato al connettore on/off remoto del MultiPlus
Se usato con i modelli MultiPlus 500 VA-1200 VA, collegare il cavo nero al morsetto ON e il cavo rosso al morsetto (+).
Se usato con il modello MultiPlus 1600 VA, collegare il cavo nero al morsetto sinistro e il cavo rosso al morsetto destro.
Se usato con i modelli MultiPlus Compact 800 VA-2 kVA, , collegare il cavo nero al morsetto intermedio e il cavo rosso al morsetto destro (IN).
Entrambe le uscite Disconnessione del carico e Disconnessione della carica del BMS devono trovarsi nello stato “Sotto tensione”, affinché il MultiPlus possa funzionare. Dopo uno spegnimento dovuto a bassa tensione della batteria, attivare l’alternatore o utilizzare un caricabatterie nel lato primario del BMS per ripristinare il sistema. Quindi, il MultiPlus si accenderà e inizierà a caricare (se collegato a una fonte di alimentazione CA).
MultiPlus-II e MultiPlus 3 kVA o superiore
Per ottenere ulteriori informazioni su come configurare il MultiPlus affinché funzioni congiuntamente allo Smart BMS CL 12-100, consultare il documento nel nostro sito web: https://www.victronenergy.com/upload/documents/Manual-Connecting-other-lithium-battery-systems-to-Multis-and-Quattros-EN.pdf
Le uscite Disconnessione del carico e Disconnessione della carica dovranno essere cablate al MultiPlus utilizzando due cavi on-off remoti invertibili (numero articolo ASS030550100), come mostrato negli Esempi di sistemi del MultiPlus 3 kVA.
5.2. Appendice B
Codici di errore, allarme e avviso
E-B30: Errore di calibrazione
Malfunzionamento interno - errore/mancanza dati di calibrazione.
Suggerimento
Contattare il fornitore per l’assistenza– L’errore non può essere corretto dall’utente e lo Smart BMS deve essere sostituito.
E-B31: Errore di configurazione
Malfunzionamento interno - errore/mancanza dati configurazione.
Suggerimento
Per recuperare il BMS Smart da questa condizione:
Ripristinare l’unità ai valori predefiniti in Impostazioni > Altre opzioni > Ripristina ai valori predefiniti
Scollegare tutte le alimentazioni e attendere 3 minuti prima di ricollegarle
Riconfigurare l’unità come da requisiti
E-B32: Cavo BMS della batteria non collegato o difettoso
Rilevato cavo BMS della batteria (con connettore circolare M8) scollegato o difettoso.
Quando i cavi BMS sono scollegati o difettosi: ciò può accadere quando si attiva la caratteristica preallarme in una batteria che non la supporta.
Suggerimento
Verificare se la batteria supporta la caratteristica preallarme. Se così non fosse:
Entrare nella pagina Impostazioni e disattivare la funzionalità preallarme.
Si noti che nei dispositivi Smart BMS con firmware v1.08 e successivi, il rilevamento degli errori del cavo BMS è stato rimosso. Il messaggio di errore non viene più visualizzato per questi dispositivi.
E-B33: Errore di Tensione di Riferimento
Malfunzionamento interno - errore/mancanza di tensione di riferimento.
Suggerimento
Contattare il venditore per l’assistenza - L’errore non può essere corretto dall’utente e il BMS Smart deve essere sostituito
A-B11: Sottotensione
La protezione contro sottotensione si attiva quando la batteria non consente la scarica.
Suggerimento
Spegnere/scollegare i carichi e ricaricare la batteria
Verificare che il sistema di ricarica e la batteria funzionino correttamente
A-B15: Sovratemperatura
La protezione contro sovratemperatura si attiva in caso di temperatura interna eccessiva.
Suggerimento
Assicurarsi di aver selezionato fusibili con la potenza corretta. Scegliendo il fusibile corretto si eviterà anche il surriscaldamento dell’alternatore e/o del cablaggio CC.
Verificare che non ci siano connessioni allentate/con alta resistenza ed assicurarsi di utilizzare un calibro di cablaggio appropriato per l’impianto
Non installare l’unità Smart BMS in un luogo esposto ad alte temperature o a calore radiante. Riposizionarlo in un luogo più fresco o predisporre un raffreddamento aggiuntivo.
W-B12: Avviso di sottotensione
È necessario un intervento urgente per evitare l’arresto del sistema.
Suggerimento
Spegnere/scollegare i carichi e ricaricare la batteria.
Verificare che il sistema di ricarica e la batteria funzionino correttamente.
5.3. Appendice C
Indicatori LED (da sinistra a destra)
Verde: Il BMS Smart è attivo
Blu: lampeggiante - Bluetooth in comunicazione, ON - connessione stabilita
Rosso: Protezione contro sovratemperatura del BMS Smart
Giallo: Uscita disconnessione carica attiva
Arancione: Uscita di scollegamento del carico attiva
Verde: Carica dall’alternatore