4. Conception du système
4.1. Éléments d’un système de distribution Lynx
Un système de distribution Lynx est généralement composé d’un seul module Lynx Shunt VE.Can ou d’un seul module Lynx Smart BMS.
Le choix entre un Lynx Shunt VE.Can ou un Lynx Smart BMS dépend du type de batteries utilisé dans le système. Le Lynx Smart BMS ne peut être utilisé qu’avec des batteries au lithium Smart de Victron Energy, tandis que le Lynx Shunt VE.Can convient à toutes les autres batteries.
Ensuite, un, plusieurs ou une combinaison de modules Lynx Distributor et/ou de modules Lynx Power In/Lynx Class-T Power In sont ajoutés.
Ensemble, ils forment une barre omnibus positive et négative avec des connexions CC, et en fonction de la configuration, des fusibles intégrés, un contrôleur de batterie et/ou un système de gestion de batteries au lithium.
Il est également possible d’utiliser des modules Lynx Power In et/ou Lynx Distributor sans module Lynx Smart BMS ni modules Lynx Shunt VE.Can. Cette configuration s’applique aux situations où la surveillance ou la gestion des batteries n’est pas nécessaire.
4.1.1. Interconnexion des modules Lynx
Chaque module Lynx peut se connecter à d’autres modules Lynx sur le côté gauche et sur le côté droit. Notez que les modules M10 ne peuvent pas être connectés directement aux modules M8 et vice versa.
Si le module Lynx est le premier ou le dernier de la ligne ou s’il est utilisé seul, il est possible de raccorder des batteries, des consommateurs ou des chargeurs directement à ces connexions. Veuillez noter que des fusibles supplémentaires peuvent être nécessaires si des batteries et des consommateurs sont connectés directement aux interconnexions.
L’exemple ci-dessous illustre un système Lynx composé d’un Lynx Power In, d’un Lynx Shunt VE.Can et d’un distributeur Lynx. L’ensemble constitue une barre omnibus continue avec des connexions de batterie sans fusible, un contrôleur de batterie, un fusible de système principal et des connexions de consommateur avec fusible.
L’exemple ci-dessous illustre un système Lynx composé d’un distributeur Lynx, d’un Lynx Smart BMS et d’un autre distributeur Lynx. L’ensemble constitue une barre omnibus continue avec des connexions de batterie et de consommateur équipées de fusibles, un contrôleur de batterie, un système BMS et un contacteur.
4.1.2. Orientation des modules Lynx
Si le système Lynx contient un Lynx Shunt VE.Can ou un Lynx Smart BMS, les batteries doivent toujours être connectées au côté gauche du système Lynx et le reste du système CC (consommateurs et chargeurs) au côté droit. Cela permet de calculer correctement l’état de charge de la batterie.
L’orientation des modules Lynx installés n’a pas d’importance : s’ils sont installés à l’envers, la tête en bas, et que le texte sur la face avant est également à l’envers, utilisez les étiquettes spéciales qui sont incluses avec chaque module Lynx afin que le texte soit orienté correctement.
4.1.3. Exemple de système – Lynx Power In uniquement
Dans ce système, un Lynx Power In est utilisé par lui-même. Plusieurs modules Lynx Power In peuvent être raccordés les uns aux autres formant ainsi une barre omnibus plus longue avec davantage de connexions pour les batteries et/ou les charges.
Le Lynx Power In ne contient pas de fusibles. Tous les consommateurs, chargeurs ou batteries doivent être protégés par des fusibles externes.
4.1.4. Exemple de système - Lynx Shunt VE.Can, Lynx Power In, distributeur Lynx et batteries au plomb
Ce système contient les éléments suivants :
Lynx Power In avec 4 batteries au plomb de 12 V installées en parallèle.
Longueurs de câble identiques pour chaque batterie.
Lynx Shunt VE.Can avec fusible du système principal et contrôleur de batterie.
Distributeur Lynx avec des connexions équipées de fusible pour des convertisseurs/chargeurs, des consommateurs et des chargeurs. Notez que des modules supplémentaires peuvent être ajoutés si davantage de connexion sont nécessaires.
Un Cerbo GX (ou tout autre appareil GX) pour lire les données du contrôleur de batterie
4.2. Capacité du système
4.2.1. Courant nominal des modules Lynx
Le distributeur Lynx, le Lynx Shunt VE.Can, le Lynx Class-T Power In et le Lynx Power In sont conçus pour un courant nominal de 1 000 A pour des tensions de système de 12, 24 ou 48 V.
Consultez le tableau ci-dessous pour avoir une idée de la puissance nominale des modules Lynx à différentes tensions. La puissance nominale indique la taille du système de convertisseur/chargeur connecté. N’oubliez pas que si des convertisseurs ou des convertisseurs/chargeurs sont utilisés, les batteries alimenteront à la fois les systèmes CA et CC. Sachez également qu’un Lynx Smart BMS ou un Lynx Ion (qui n’est plus produit) peut présenter un courant nominal inférieur.
12 V | 24 V | 48 V | |
---|---|---|---|
1000 A | 12 kW | 24 kW | 48 kW |
4.2.2. Fusibles
Le Lynx Power In n’a pas d’emplacement pour accueillir des fusibles, les fusibles doivent être installés de manière externe. Pour plus d’informations sur les fusibles et les porte-fusibles, consultez la page produit des fusibles et porte-fusibles.
Utilisez toujours des fusibles dont la tension et l’intensité nominales sont correctes. Faites correspondre le calibre du fusible aux tensions et courants maximaux pouvant potentiellement circuler dans le circuit protégé par le fusible. Pour plus d’informations sur le calibre des fusibles et le calcul de leur intensité, consultez le livre Wiring Unlimited.
Attention
La valeur totale des fusibles de tous les circuits ne doit pas dépasser le courant nominal du module du Lynx, sinon le modèle de Lynx ayant le courant nominal le plus faible – dans le cas de plusieurs modules Lynx – sera utilisé.
4.2.3. Câblage
Le courant nominal des fils ou des câbles utilisés pour raccorder le Lynx Power In aux batteries et/ou aux consommateurs CC doit correspondre aux courants maximaux pouvant circuler dans les circuits connectés. Utilisez des câbles dont la surface de l’âme est suffisante pour correspondre à l’intensité maximale du circuit.
Pour plus d’informations sur le câblage et le calcul de l’épaisseur des câbles, consultez notre livre Wiring Unlimited.