7. Załącznik

W tym rozdziale:

7.1. A: Przegląd połączeń

Podłączenie obciążenia AC out2 – Od lewej do prawej: N (neutralne), L2 (faza 2), PE (uziemienie) i L1 (faza 1)

Podłączenie obciążenia AC out1 – Od lewej do prawej: N (neutralne), L2 (faza 2), PE (uziemienie) i L1 (faza 1)

AC input – From left to right: N (neutralne), L2 (faza 2), PE (uziemienie) i L1 (faza 1)

Przekaźnik pomocniczy – Od lewej do prawej: NO, NZ, COM

Podstawowe złącze masowe (PE) – śruba M8

Zacisk dodatni ładowania krótkotrwałego (tylko model 12 i 24 V)

Połączenia dodatnie akumulatora – 2 x śruba M8

Połączenia ujemne akumulatora – 2 x śruba M8

Przełącznik zasilania – Do przełączania: 1=Włączony, 0=Wyłączony, ||=tylko ładowarka

Przycisk A – do wykonania uruchomienia bez asysty

Złącze zdalnego włączania/wyłączania – zwarty styk do przełączania na "on" (wł.).

Złącza VE.Bus – 2x RJ45: Do zdalnego sterowania i/lub pracy równoległej/3-fazowej

Zewnętrzny czujnik natężenia

Celem podłączenia czujnika natężenia prądu należy usunąć mostek pomiędzy zaciskami INT i COM, podłączyć czerwony przewód czujnika do zacisku EXT, a biały przewód czujnika do zacisku COM.

Terminal I/O, od góry do dołu:

12 V 100 mA
Styk programowalny K1 – otwarty kolektor 70 V 100 mA
Zewnętrzny przekaźnik uziemienia +
Zewnętrzny przekaźnik uziemienia -
Wejście dodatkowe (Aux) 1 +
Wejście dodatkowe (Aux) 1 -
Wejście dodatkowe (Aux) 2 +
Wejście dodatkowe (Aux) 2 -
Czujnik temperatury +
Czujnik temperatury -
Czujnik napięcia akumulatora +
Czujnik napięcia akumulatora -

7.2. B: Schemat blokowy

* Patrz tabela w rozdziale 4.2 „Zalecany amperaż bezpiecznika prądu stałego”

7.3. C: Schemat połączeń równoległych

7.4. D: Schemat połączeń trójfazowych

7.5. E: Algorytm ładowania

Ładowanie 4-etapowe:

Bulk (Ładowanie prądem maksymalnym)

Rozpoczęcie po włączeniu ładowarki. Podawany jest prąd stały aż do osiągnięcia nominalnego napięcia akumulatora, w zależności od temperatury i napięcia wejściowego, po czym podawany jest prąd stały aż do momentu, w którym rozpoczyna się nadmierne gazowanie (odpowiednio 14,4 V, 28,8 V lub 57,6 V z kompensacją temperatury).

Bezpieczny dla akumulatorów

Napięcie podawane do akumulatora jest stopniowo zwiększane do osiągnięcia napięcia absorpcji. Tryb Battery Safe Mode (Bezpieczny dla akumulatorów) jest częścią obliczonego czasu absorpcji.

Absorption (Ładowanie absorpcyjne)

Okres ładowania absorpcyjnego zależy od okresu ładowania prądem maksymalnym (bulk). Maksymalny czas ładowania absorpcyjnego jest zadawany w parametrze „Maximum Absorption Time” (maks. czas ładowania absorpcyjnego).

Float (Ładowanie płynne)

W fazie ładowania płynnego podawane jest napięcie umożliwiające utrzymanie akumulatora całkowicie naładowanego.

Storage (Magazynowanie)

Po jednym dniu ładowania konserwacyjnego napięcie wyjściowe zostaje obniżone do poziomu napięcia magazynowania. Jest to 13,2 V dla akumulatorów 12 V, 26,4 V dla akumulatorów 24 V i 52,8 V dla akumulatorów 48 V. Ograniczy to do minimum utratę wody podczas przechowywania akumulatora w sezonie zimowym. Po ustawionym czasie (domyślnie = 7 dni) ładowarka przejdzie w tryb powtarzanej absorpcji na regulowany czas (domyślnie = jedna godzina), aby „odświeżyć” akumulator.

7.6. F: Wykres kompensacji temperatury

Na powyższym wykresie przedstawiono domyślne wartości napięcia wyjściowego dla ładowania konserwacyjnego i absorpcyjnego w temperaturze 25 °C dla baterii akumulatorowych 12 i 24 V. W przypadku baterii akumulatorowej 48 V wartość napięcia 24 V należy pomnożyć przez 2.

Zredukowane napięcie ładowania konserwacyjnego podąża za napięciem ładowania konserwacyjnego, a podwyższone napięcie ładowania absorpcyjnego podąża za napięciem ładowania absorpcyjnego.

W trybie dostrojenia kompensacja temperatury nie ma zastosowania.