4. Installation

I detta avsnitt:

Varning

Denna produkt får endast installeras av en utbildad eltekniker.

Varning

Denna produkt är inte lämplig för direktanslutning till ett fordons elsystem. Den ska anslutas till ett dedikerat DC-system som innehåller ett dedikerat service- eller husbatteri, har lämpliga säkringar och lämplig DC-kabeldimension. Vi hänvisar till avsnitt Anslutning av batterikablar i denna manual för rekommendationer om batterikapacitet, säkringskapacitet och kabeldimensioner.

4.1. Plats

Produkten måste installeras på en torr och välventilerad plats, så nära batterierna som möjligt. Det bör finnas ett fritt utrymme på minst 10 cm runt apparaten för avkylning.

Varning

För hög omgivningstemperatur kommer att leda till följande:

Reducerad livslängd.
Reducerad laddningsström.
Reducerad toppkapacitet eller nedstängning av växelriktaren.

Placera aldrig apparaten direkt ovanför batterierna.

Växelriktare/laddaren passar för väggmontering. En solid yta, som är lämplig för produktens vikt och dimensioner, måste finnas tillgänglig (t.ex. betong eller mursten). I monteringssyfte tillhandahålls en krok och två hål på baksidan av höljet (se bilaga G).

Varning

Produktens insida måste förbli åtkomlig efter installationen.

Försök att hålla avståndet mellan produkten och batteriet till ett minimum för att minimera kabelspänningsförluster.

Varning

Av säkerhetsskäl bör denna produkt installeras i en värmeresistent miljö. Du bör förhindra närvaron av exempelvis kemikalier, syntetiska komponenter, gardiner eller andra textilier m.m. i den omedelbara närheten.

Varning

Varje system kräver en metod för frånkoppling av AC- och DC-kretsar. Om enheten för överströmsskydd är en kretsbrytare fungerar den även som frånkopplare. Om säkringar används krävs separata frånkopplingsbrytare mellan källan och säkringarna.

Varning

För att minska risken för brand bör du inte ansluta till ett AC-belastningscenter (kretsbrytarpanel) som har flertrådiga grenkretsar anslutna.

Varning

VARNING - Ladda endast uppladdningsbara bly- eller LIFEPO4-batterier för att minska risken för skada. Andra batterityper kan explodera och orsaka personskada och fara. Försök inte att ladda icke-laddningsbara batterier.

Varning

Användning av ett tillbehör som inte rekommenderas eller säljs av tillverkaren av den marina enheten kan leda till risk för brand, elektrisk chock eller personskada.

Varning

VARNING- RISK FÖR EXPLOSIVA GASER) ATT ARBETA I NÄRHETEN AV BLYBATTERIER ÄR FARLIGT. BATTERIER GENERERAR EXPLOSIVA GASER UNDER NORMAL BATTERIDRIFT. AV DEN ANLEDNINGEN ÄR DET AV STÖRSTA VIKT ATT DU LÄSER DEN HÄR MANUALEN OCH FÖLJER INSTRUKTIONERNA TILL PUNKT OCH PRICKA VARJE GÅNG INNAN DU UTFÖR SERVICE PÅ ENHETEN I NÄRHETEN AV BATTERIET.

PERSONLIGA SÄKERHETSÅTGÄRDER

Någon person bör befinna sig inom hörhåll eller tillräckligt nära för att komma till undsättning när du arbetar nära ett blybatteri.
Ha mycket rent vatten och tvål i närheten i fall batterisyra kommer i kontakt med huden, kläder eller ögonen.
Använd fullständiga ögonskydd och skyddskläder. Undvik att vidröra ögonen när du arbetar nära batteriet.
Om batterisyra kommer i kontakt med hud eller kläder, tvätta omedelbart med tvål och vatten. Om man får syra i ögonen, skölj omedelbart ögat med rinnande kallt vatten under minst 10 minuter och sök läkarhjälp omedelbart.
Rök ALDRIG eller tillåt gnistor eller öppen låga i närheten av ett batteri eller en motor.
Var extra försiktig för att minska risken att tappa ett metallverktyg på batteriet. Det kan orsaka gnistor eller kortsluta batteriet eller andra elektriska delar som kan orsaka en explosion.
Avlägsna personliga metallföremål som ringar, armband, halsband och armbandsur när du arbetar med ett blybatteri. Ett blybatteri kan alstra kortslutningsström som är tillräckligt hög för att smälta samman en ring eller liknande till metall, vilket kan orsaka allvarliga brännskador.
Ladda ALDRIG ett fruset batteri.
Om det är nödvändigt att ta bort batteriet från båten måste du alltid ta bort den jordade terminalen från batteriet först. Säkerställ att alla tillbehör i båten är av för att inte orsaka en båge.
Säkerställ att området runt batteriet är väl ventilerat. Rengör batteriterminaler. Var försiktig och undvik att få frätande ämnen i ögonen. Läs batteritillverkarens specifika säkerhetsföreskrifter angående att ta bort eller inte ta bort cellock under laddning och läs om rekommenderade laddningskapacitet.
Rengör batteriterminaler. Var försiktig och undvik att få frätande ämnen i ögonen.
Läs batteritillverkarens specifika säkerhetsföreskrifter angående att ta bort eller inte ta bort cellock under laddning och läs om rekommenderade laddningskapacitet.

Varning

PLACERING AV DEN MARINA ENHETEN

Placera den marina enheten från batteriet i en separat väl ventilerad del.
Placera aldrig den marina enheten direkt ovanpå batteriet, gaser från batteriet kommer att fräta på och skada den marina enheten.
Låt aldrig batterisyra droppa på den marina enheten när du avläser densitet eller fyller batteriet.
Använd inte den marina enheten på en instängd plats och begränsa inte ventilationen på något sätt.

Varning

SÄKERHETSÅTGÄRDER DC-ANSLUTNING

Koppla endast till och från DC-utgångsanslutningar efter att ha ställt in den marina enhetens brytare till av-positionen och efter att ha tagit bort AC-kabeln från eluttaget eller efter att ha öppnat AC-frånkoppling.

Varning

EXTERNA ANSLUTNINGAR TILL LADDARE SKA UPPFYLLA VILLKOREN I ELSÄKERHETSFÖRESKRIFTERNA FRÅN USA:S KUSTBEVAKNING (33CFR183, UNDER DEL I).

Varning

JORDNINGSINSTRUKTIONER – Den här marina enheten ska anslutas till ett jordat, metalliskt permanent kopplingssystem, eller så ska en EGC-ledare användas med kretsledare och kopplas till en EGC-terminal eller ledningsenhet. Anslutningen till enheten ska utföras i enlighet med alla lokala föreskrifter och bestämmelser.

Varning

4.2. Hantering av vibrationer

Observera

VAR FÖRSIKTIG

När du integrerar växelriktare/laddare med generatorer i ett enda hölje (hybridgeneratorer) är det obligatoriskt att använda stötfästen. De minskar risken för växelriktare/laddaren genom att absorbera generatorns eventuella driftenergi, vilket ökar komponentens livscykel.

Nyckelkriterier för att välja stötfästen är:

Urvalet är baserat på de intervaller av generatorfrekvenser som ska isoleras.
Stötfästena måste klara av utrustningens vikt utan att det påverkar funktionen.

4.3. Anslutning av batterikablar

För att utnyttja produktens fulla kapacitet bör batterier med tillräcklig kapacitet, en lämplig DC-säkring och batterikablar med tillräckligt tvärsnitt användas. DC-kablarna måste vara av koppar och klara av 90 ºC (194 ºF). Se tabellen nedan för storleksrekommendationer.

Modell	Batterikapacitet	DC-säkring	Tvärsnitt per positiv och negativ polanslutning för kablar mellan 0 och 5 m , , **	Tvärsnitt per positiv och negativ polanslutning för kablar mellan 5 och 10 m , , **
24/5000/120	400 - 1 400 Ah	400 A	2x 50 mm²	2x 95 mm²
48/5000/70	200 - 800 Ah	200 A	70 mm²	2x 70 mm²

* Följ lokala installationsföreskrifter.

** Placera inte batterikablar i en stängd krets.

*** ”2x” betyder två positiva och två negativa kablar.

Kopplingsprocess

Varning

Använd en skiftnyckel med en isolerad hylsnyckel för att undvika kortslutning av batteriet.

Rekommenderat vridmoment: 12 Nm (M8-mutter)

Undvik att kortsluta batterikablarna.

Gör följande för att ansluta batterikablarna:

Skruva loss de två skruvarna längst ner på höljet och avlägsna servicepanelen.
Anslut batterikablarna: se A: Översikt anslutningar.
Skruva åt muttrarna ordentligt för minimalt kontaktmotstånd.
Först sätts kontaktdonet på, följt av den platta brickan, låsbrickan och muttern. Skruva åt muttrarna ordentligt för minimalt kontaktmotstånd.

Obs!

Internt motstånd är den viktiga faktorn när man arbetar med batterier med låg kapacitet. Rådfråga din leverantör eller relevanta avsnitt i våra böckerEnergy Unlimited (obegränsad kraft) eller Wiring unlimited (obegränsad koppling). Båda går att ladda ner från vår hemsida.

4.4. Anslutning av AC-kablage

Varning

Detta är en produkt av säkerhetsklass I (levereras med en jordterminal av säkerhetsskäl). Dess AC-ingång och/eller utgångspoler och/eller jordningspunkt på utsidan av produkten måste förses med en permanent jordningspunkt av säkerhetsskäl.

Produkten är utrustad med ett jordrelä (relä H, se bilaga B) som automatiskt ansluter den neutrala utgången till höljet om ingen extern AC-källa är tillgänglig. Om en extern AC-källa är tillgänglig kommer jordrelä H att öppnas innan ingångssäkerhetsreläet stängs. Detta säkerställer korrekt funktion för en jordläckagebrytare som är ansluten till utgången.

För en fast installation, kan en permanent jordningspunkt säkras med hjälp av AC-ingångens jordkabel. Annars måste höljet jordas.
För en rörlig installation (till exempel med en landströmkontakt), kommer frånkoppling av landanslutningen samtidigt att koppla bort jordanslutningen. I detta fall måste höljet anslutas till chassit (på fordonet) eller till skrovet eller jordningsplattan (för båten).

Växelriktaren har en isolationstransformator för nätfrekvensen. Detta utesluter möjligheten till DC-ström på någon Ac-port. Type A RCD-enheter kan därför användas.

När det gäller en båt rekommenderas inte direkt anslutning till landjordning på grund av möjlig galvanisk korrosion. Lösningen för detta är att använda en isoleringstransformator.

Varning

Den här enheten eller det här systemet är försett med fasta utlösargränser och ska inte uppgå till över 30 kW på en enda gemensam kontakt.

Ac-terminalblocken återfinns på det tryckta kretskortet, se bilaga A.

Växla inte neutral och fas när du ansluter AC.

AC-in-1
En AC-ingångskabel kan anslutas till terminalblocket ”AC-in-1”. Om AC-spänning finns på dessa terminaler kommer växelriktare/laddaren att använda denna anslutning. I allmänhet kommer en generator att anslutas till AC-in-1.
Från vänster till höger: ”N” (neutral), ”PE” (jord) och ”L” (fas).
AC-in-1-ingången måste skyddas av en säkring eller en magnetisk brytare på 50 A eller mindre och kabelns tvärsnitt måste vara av lämplig storlek. Om den inkommande AC-tillförseln har ett lägre värde bör säkringen eller den magnetiska brytaren ändras i enlighet med detta.
AC-in-2
En andra AC-ingångskabel kan anslutas till terminalblocket ”AC-in-2”. Om AC-spänning finns på dessa terminaler kommer växelriktare/laddaren att använda denna anslutning, såvida spänning inte också finns på AC-in-1. Quattro kommer då automatiskt att välja AC-in-1. I allmänhet ansluts nätförsörjningen eller landspänning till AC-in-2.
Från vänster till höger: ”N” (neutral), ”PE” (jord) och ”L” (fas).
AC-in-2-ingången måste skyddas av en säkring eller en magnetisk brytare på 50 A eller mindre och kabelns tvärsnitt måste vara av lämplig storlek. Om den inkommande AC-tillförseln har ett lägre värde bör säkringen eller den magnetiska brytaren ändras i enlighet med detta.
Obs: Växelriktare/laddaren kanske inte startar om det endast finns AC-ström på AC-in-2 och om DC-batterispänningen är 10 % eller mer under det nominella värdet (mindre än 22 Volt för ett 24 volts batteri).
Lösning: anslut växelström till AC-in-1 eller ladda upp batteriet på nytt.
AC-out-1.
AC-utgångskabeln kan anslutas direkt till terminalblocket ”AC-out”.
Från vänster till höger: ”N” (neutral), ”PE” (jord) och ”L” (fas).
Med sin PowerAssist-funktion kan växelriktare/laddaren lägga till upp till 5 kVA (det vill säga 5000/230 = 21 A) till utgången under perioder med höga strömkrav. Tillsammans med en högsta ingångsström på 50 A kan utgången leverera upp till 50 + 21 = 71 A.
En jordläckagebrytare och en säkring eller brytare med kapacitet att hantera förväntad belastning måste inkluderas tillsammans med utgången och kabelns tvärsnitt måste vara av lämplig storlek.
AC-out-2.
En andra utgång är tillgänglig som kopplar bort sin belastning i händelse av batteridrift. På dessa terminaler är utrustning ansluten som endast kan fungera om AC-spänning finns tillgänglig på AC-in-1 såsom en elektrisk panna eller en luftkonditionering. Belastningen för AC-out-2 kopplas bort omedelbart när växelriktare/laddaren växlar över till batteridrift. Efter att AC-ström blir tillgänglig på AC-in-1, kommer belastningen på AC-out-2 att återanslutas med en försening på cirka 2 minuter. Detta är för att tillåta att generatorn stabiliseras.

4.5. Valfria anslutningar

Ett antal extra anslutningar är möjliga: