3. Installation och konfigurering
3.1. Viktig varning och anmärkning
Varning
Litiumbatterier är dyrbara och kan förstöras på grund av för hög urladdning eller överladdning.
Avstängning via BMS på grund av låg cellspänning måste alltid användas som en sista utväg för att alltid vara på den säkra sidan. Vi rekommenderar att du inte låter det gå så långt från början och istället antingen stänger av systemet automatiskt efter ett definierat laddningstillstånd (detta kan göras med en BMV vars relä kan styra BMS:s fjärrstyrda av/på-port via ett justerbart SoC-värde) så att det alltid finns tillräckligt med reservkapacitet i batteriet, eller så kan du använda BMS:s fjärrstyrda av/på-funktion som av-/påslagsbrytare för systemet.
Skador på grund av urladdning kan inträffa om mindre belastningar (som: larmsystem, reläer, standby ström för vissa belastningar, backström från batteriladdare eller laddningsregulatorer) långsamt laddar ur batteriet när systemet inte används.
Vid tveksamhet om eventuell restförbrukning av ström , isolera batteriet genom att öppna batteribrytaren, dra ut batterisäkringen/säkringarna eller koppla bort batteriets positiva kabel när systemet inte används.
En kvarvarande urladdningsström är särskilt farlig om systemet har laddats ur helt och hållet och en avstängning på grund av låg cellspänning har inträffat. Efter avstängning på grund av låg cellspänning finns en kapacitetsreserv på cirka 1 Ah per 100 Ah batterikapacitet kvar i batteriet. Batteriet kommer att skadas om den återstående kapacitetsreserven dras från batteriet, till exempel kan en restström på bara 10 mA skada ett 200 Ah-batteri om systemet lämnas urladdat i mer än 8 dagar.
Omedelbar åtgärd (ladda batteriet) krävs om en avstängning på grund av låg cellspänning har inträffat.
Notera
Observera att Smart BMS CL-enheter som är tillverkade upp till och inklusive serienummer HQ2109 (kontrollera SN-numret på baksidan på BMS) förses med ström från ALTERNATOR/STARTER BAT-porten (generator/startbatt.). Enheter tillverkade efter detta förses med ström via Li-ION-porten (litiumjon).
3.2. Saker att ha i åtanke
3.2.1. Styrning av DC-belastningar via Belastningsfrånkoppling
DC-belastningar måste stängas av eller kopplas bort om det finns risk för underspänning i cellerna för att förhindra djup urladdning. Smart BMS:s utgång för Belastningsfrånkoppling kan användas för detta ändamål.
Belastningsfrånkopplingen är vanligtvis hög (lika med batterispänningen) och den ändras till fritt flytande (= öppet kretsläge) i händelse av en nära förestående cellunderspänning.
DC-belastningar med en Fjärrterminal av/på som slår på belastningen när terminalen dras högt (till batteriplus) och stänger av den när terminalen lämnas fritt flytande kan styras direkt med utgången Belastningsfrånkoppling. Se Bilaga A för en lista över Victron-produkter med den här funktionen.
För lDC-belastningar med en Fjärrterminal av/på som slår på belastningen när terminalen dras lågt (till batteriminus) och stänger av den när terminalen lämnas flytande, kan den inverterade fjärrstyrda av/på-kabeln användas. Se Bilaga A.
Observera: Kontrollera belastningens restström när den är avstängd.
3.2.2. Styrning av DC-belastningar med BatteryProtect
En BatteryProtect kopplar bort belastningen när:
Ingångsspänningen (= batterispänningen) har sjunkit under ett förinställt värde (justerbart i BatteryProtect) eller när
Fjärrterminalen av/på dras lågt. Smart BMS kan användas för att styra fjärrstyrningen av en BatteryProtect-terminal.
3.2.3. Styrning av en batteriladdare via Laddningsfrånkoppling
Batteriladdare måste avbryta laddningsprocessen i händelse av en direkt risk för överspänning eller övertemperatur i cellerna. Smart BMS:s Laddningsfrånkoppling kan användas för detta ändamål.
Laddningsfrånkopplingen är vanligtvis hög (lika med batterispänningen) och den ändras till öppet kretsläge i händelse av en nära förestående cellöverspänning.
Batteriladdare med en Fjärrterminal av/på som aktiverar laddaren när terminalen dras högt (till batteriplus) och deaktiveras när terminalen lämnas fritt flytande kan styras direkt med utgången Laddningsfrånkoppling. Se Bilaga A för en lista över Victron-produkter med den här funktionen.
Alternativt kan en Cyrix-Li-Charge användas: Cyrix-Li-Charge är en enkelriktad kombinator som placeras mellan en batteriladdare och litiumbatteriet. Den kommer endast att kopplas på när det finns laddningsspänning från en batteriladdare på terminalen på laddningssidan. En styrterminal kopplas till laddningsfrånkopplingen på Smart BMS.
3.2.4. Flera batterier i parallellkonfiguration
Om flera batterier används i parallellkonfiguration måste de två M8-cirkelformade anslutningskabelsatserna för varje batteri anslutas i serie (seriekopplad). Anslut de två återstående sladdarna till BMS-porten.
3.3. Systemexempel
Nedan hittar du ett urval av systemexempel. Observera att det finns många andra möjligheter. Det är obligatoriskt att studera bilaga A eftersom det kan finnas olika typer av kabelgränssnitt inom en produktgrupp för att styra laddare, växelriktare och växelriktare/laddare från BMS:s utgångar för belastning- och laddningsfrånkoppling
Smart BatteryProtect skyddar litiumbatteriet från ytterligare urladdning från DC-belastningar när cellspänningen är låg. Den styrs via BMS:s belastningsfrånkoppling. Laddningstillståndet för litiumbatteriet kan övervakas via en SmartShunt.
I det här exemplet styrs en SmartSolar MPPT 75/15 via en VE.Direct icke-inverterande fjärrstyrd av/på-kabel från BMS:s laddningsfrånkopplingsutgång. BMS belastningsfrånkopplingsutgång styr å andra sidan den fjärrstyrda H-ingången på en Phoenix VE.Direct-växelriktare och inaktiverar ytterligare urladdning av litiumbatteriet om cellspänningen är för låg. SmartShunt övervakar litiumbatteriets laddningstillstånd.
Den här VE.Bus-växelriktaren behöver en inverterande fjärrstyrd på/av-kabel för att kunna styras av BMS utgång för Belastningsfrånkoppling. SmartShunt ger information om litiumbatteriets laddningstillstånd.
Större växelriktare/laddare, som denna MultiPlus 12/3000, kräver två inverterande fjärrstyrda av/på-kablar, en för att styra Multins laddningsfunktion via utgången för laddningsfrånkoppling och en för att styra Multins växelriktare via BMS utgång för belastningsfrånkoppling. För ovanstående system måste Multi vara av en nyare typ som har extra ingångar. Detta kräver ytterligare konfiguration. Mer information finns i dokumentet Manual för anslutning av litiumbatterisystem till Multi-enheter.
3.4. Installation
Före installationen bör du ta hänsyn till systemets utformning för att undvika onödiga anslutningar och för att hålla längden på kablarna så korta som möjligt. Se även kapitlet Systemexempel.
Montera helst Smart BMS på en vertikal yta för bäst nedkylning.
Bestäm kapaciteten för Generator/Startbatteri+ portsäkringen. Säkringen fungerar som en shunt, vilket innebär att Smart BMS begränsar ingångsströmmen i enlighet med säkringens nominella värde. Se tabellen nedan för säkringar och motsvarande strömbegränsning.
Val av rätt säkring förhindrar att generatorn och/eller DC-kablarna överhettas.
Koppla bort kablarna från startbatteriets minuspol.
Dra av fjärrkontrollkontakten för att förhindra oönskad omkoppling av Smart BMS.
Installera och anslut säkringar och all elektrisk kabeldragning, och låt litiumbatteriernas och startbatteriets negativa poler vara bortkopplade. Anslut startbatteriets pluspol till Generator/Startbatteri+-terminalen och litiumbatteriets pluspol till Litiumjon+-terminalen. Se till att säkringens M8-muttrar är åtdragna (monteringsmoment: 10 NM).
Seriekoppla batterikontrollkablarna mellan litiumbatterierna och anslut ändarna till BMS-porten. För att förlänga kommunikationskablarna mellan ett litiumbatteri Smart och BMS, använd de M8-cirkelformade hona/hane trepoliga anslutningskabelförlängningarna.
Anslut den medföljande GND-kabeln till litiumbatteriets och startbatteriets minuspol. Observera att den medföljande GND-kabeln måste skyddas på lämpligt sätt. Beroende på tillämpningen krävs en säkring mellan 300 mA och 1,3 A. Använd specifikationerna för att bestämma den förväntade strömförbrukningen för Smart BMS med hjälp av last- och belastningsfrånkoppling och förlarmsutgången. Detta värde multiplicerat med 1,25 bestämmer värdet på den säkring som ska användas. Exempel: Strömförbrukning 16 mA + utgång för belastningsfrånkoppling 10 mA + utgång för laddningsfrånkoppling 10 mA + utgång för förlarm 1A = 1 036 mA x 1,25 = 1,3 A säkringsvärde.
Sätt tillbaka fjärrstyrningen på Smart BMS-kontakten. Det är obligatoriskt att installera antingen en av/på-omkopplare mellan L och H på Fjärrterminalen av/på eller metallöglan (standard) för korrekt funktion.
Smart BMS är nu klar att användas.
Säkringskapacitet | Max laddningsström för generatorn | ||
---|---|---|---|
125 A | 100 A | ||
100 A | 90 A | ||
80 A | 60 A | ||
60 A | 50 A | ||
2 x 30 A | 40 A | ||
2 x 20 A | 25 A | ||
2 x 15 A | 20 A | ||
2 x 10 A | 12 A | ||
2 x 7,5 A | 9 A |
3.5. Konfigurering
3.5.1. Inställningar för Smart BMS
Smart BMS konfigureras via Bluetooth och appen VictronConnect. Se VictronConnect-manualen för information om nedladdning och installation. Följande steg beskriver konfigurationsprocessen och alternativen:
Sätt igång Smart BMS i enlighet med kapitlet Installation.
Öppna VictronConnect. Smart BMS visas i Enhetslistan antingen under Mina enheter eller Andra enheter (det senare när du ansluter för första gången).
Tryck på Smart BMS. Kopplingsdialogen startar (standard-PIN-koden är 000000).
När den är ansluten visas sidan Batteristatus som visar litiumbatteriets spänning, läget för den mjuka strömbrytaren, generator/startbatterispänningen och generatorns laddningsström i procent, följt av BMS-statusmeddelanden. När du ansluter för första gången visas ett popup-meddelande där du uppmanas att ställa in säkringstypen i menyn Inställningar för att också kunna se laddningsströmmen (i procent).
Tryck på kugghjulet uppe till höger för att öppna menyn Inställningar och ställa in följande:
Säkringstyp:
Ställ in rätt säkringstyp enligt förklaringen i kapitlet Installation. Kontrollera att den stämmer överens med den fysiskt installerade säkringen.
Användning av batteriets förlarm:
Om du har ett litiumbatteri utan förlarmsfunktion ändrar du användningen av Batteriförlarm till "Pre-alarm not available" (förlarm inte tillgängligt), annars behåller du standardinställningen "Use pre-alarm" (använd förlarm).
Förlarm:
Välj mellan kontinuerligt och intermittent förlarm.
Begränsning av batteriladdning:
Ställ in gränsen för batteriladdning (intervall: 13,0 V..15,3 V) till ett värde vid vilket laddningen ska avaktiveras. Normalt ska detta värde vara 14,2 V för ett Victron Lithium Battery Smart. Så snart detta värde har uppnåtts stoppas batteriladdningen via ingångarna för generator/startbatteri+ och System+. Ingångarna slås på igen när batterispänningen är 0,5 V under batteriladdningsgränsen i 10 (på varandra följande) sekunder.
Fjärrstyrd på/av-funktion:
Den här inställningen fastställer vad som styrs av fjärrterminalerna för av/på. Standardinställningen är att den endast inaktiverar generatorn.
Alternativen är:
Inaktivera generator: Inaktivera laddning via generatorporten. BMS-funktionen bibehålls.
Stänga av allt: Allt, inklusive BMS-funktionerna, stängs av. Detta alternativ är lämpligt för att stänga av/slå på systemet. Observera att BMS fortsätter att förbruka energi från batteriet för att behålla fjärrstyrningsfunktionen, om än mindre än 0,01 W. Detta tickar dock på under tid och kan i längden ladda ur batteriet fullständigt. Se därför till att batteriet helt kopplas från systemet om du lämnar det utan uppsikt en längre period.
Konfigurationen av Smart BMS är nu klar och statusen visas. Beroende på systemets status visas ytterligare information.