BatteryProtect 12/24V

Protezione della batteria contro la scarica eccessiva e si può utilizzare come interruttore di accensione/spegnimento del sistema.

Auto-allineamento da 12/24 V. Il BatteryProtect rileva automaticamente la tensione del sistema una sola volta (può essere ri-attivato - vedere sezione Tabella di programmazione).

Impostazione speciale per le batterie al Litio. Questa caratteristica consente il controllo esterno da parte di un BMS come il BMS VE.Bus o il BMS Lynx Smart. Se l'uscita di disconnessione del carico di un BMS è collegata al pin etichettato come REMOTE e il segnale diventa “free floating”, il carico viene immediatamente disconnesso.

Bassissimo consumo di corrente di 1,5 mA: Questo è importante per le batterie Li-ion, specialmente dopo uno spegnimento dovuto a bassa tensione.

Protezione contro sovratensione: Per evitare danni ai carichi sensibili, dovuti alla sovratensione. Il carico viene scollegato ogni volta che la tensione CC supera rispettivamente i 16,3 V (per un sistema 12 V) e i 32,6 V (per un sistema 24 V).

Resistenza ignifuga: Non ci sono relè, ma interruttori MOSFET e quindi nessuna scintilla.

Uscita allarme ritardata: L'uscita di allarme si attiva se la tensione della batteria scende al di sotto del livello di disconnessione preimpostato per più di 12 secondi, pertanto, l'avviamento del motore non attiverà l'allarme.

Disconnessione ritardata del carico e riconnessione ritardata. Una risposta rapida entro questo ritardo, ad esempio riducendo il carico o avviando un generatore o un caricabatterie per caricare le batterie, può evitare lo spegnimento dei carichi.