6. Resolução de Problemas e Assistência
O primeiro passo na resolução de problemas deve incluir as indicações neste capítulo nos problemas comuns da bateria.
Se tiver problemas com a aplicação VictronConnect, consulte primeiro o manual da aplicação VictronConnect, especialmente o capítulo de resolução de problemas.
Caso tudo isto não resolva o problema, verifique as perguntas e as respostas mais frequentes relacionadas com o seu produto e fale com a comunidade de especialistas na Comunidade Victron. Se o problema persistir, contacte o ponto de compra para obter assistência técnica. Se não conhecer o local de compra, consulte o «site» Assistência Victron Energy.
6.1. Problemas da bateria
6.1.1. Como reconhecer o desequilíbrio celular
O BMS desativa frequentemente o carregador
Isto é uma indicação de que a bateria não está equilibrada. O BMS nunca desativará o carregador se a bateria estiver equilibrada corretamente. Mesmo quando estiver totalmente carregada, o BMS deixará o carregador ativado.
A bateria parece ter menos capacidade que antes
Se o BMS desativar as cargas muito antes do que fazia normalmente, mesmo quando aparentemente a tensão global da bateria está correta, isto pode indicar que a bateria não está equilibrada.
Existe uma diferença considerável entre as tensões das células individuais durante a fase de absorção
Quando o carregador estiver na fase de absorção, todas as tensões das células devem ser iguais, variando de 3,5 V a 3,6 V. Caso contrário, isto indica que a bateria está em desequilíbrio.
A tensão de uma célula diminui lentamente quando a bateria não está a ser utilizada
Isto não constitui um desequilíbrio, embora possa parecer. Um exemplo comum é a igualdade inicial das tensões de todas as células da bateria, mas após mais ou menos um dia, a tensão de uma das células pode ser inferior 0,1 V a 0,2 V em relação à das restantes. Isto não pode ser corrigido com uma compensação e a célula é considerada defeituosa.
6.1.2. Causas para o desequilíbrio das células ou para uma variação nas tensões das células
A bateria não passou tempo suficiente na etapa de carga de absorção.
Isto pode, por exemplo, ocorrer num sistema em que não existe energia solar suficiente para carregar completamente a bateria ou em sistemas nos quais o gerador não funciona durante um tempo suficiente ou com a frequência necessária. Durante o funcionamento normal de uma bateria de lítio, pode ocorrer uma pequena variação entre as tensões da célula em qualquer momento. Esta variação é causada por ligeiras diferenças entre a resistência interna e as velocidades de autodescarga da cada célula. A fase da carga de absorção corrige estas pequenas diferenças. Recomendámos um tempo mínimo de absorção de 2 horas por mês para sistemas com ciclos suaves, como aplicações de reserva ou UPS, e de 4 a 8 horas por mês para sistemas com ciclos mais intensos (autonomia ou ESS). Isso permite que o regulador tenha tempo suficiente para equilibrar adequadamente as células.
A bateria nunca atinge a fase de flutuação (ou armazenamento).
A fase de flutuação (ou armazenagem) é subsequente à fase de absorção. Durante esta fase, a tensão de carga diminui até 13,5 V (num sistema de 12 V) e a bateria pode ser considerada carregada. Se o carregador nunca entrar nesta fase, isto pode ser um sinal de que a fase de absorção não foi concluída (ver ponto anterior). Deve permitir que o carregador atinja esta fase, pelo menos, uma vez por mês. Isto também é necessário para que o monitor da bateria faça a sincronização do SoC (estado da carga).
A bateria foi descarregada de forma demasiado profunda.
Durante uma descarga muito profunda, uma ou mais células na bateria podem ter tensões muito inferiores aos limiares de baixa tensão (2,60 V, predefinição). A bateria pode ser recuperada mediante a compensação, mas também existe uma possibilidade real de uma ou mais células serem defeituosas e de a compensação não ser bem-sucedida. Considere a célula como defeituosa. Isto não está coberto pela garantia.
A bateria é antiga e está a atingir o final do seu ciclo de vida.
Quando a bateria se aproximar do final do seu ciclo de vida útil, uma ou mais células começarão a deteriorar-se e a tensão será menor que a tensão das restantes. Isto não constitui um desequilíbrio, embora possa parecer. Esta situação não consegue ser corrigida pela compensação. Considere a célula como defeituosa. Isto não é coberto pela garantia.
A bateria tem uma célula defeituosa.
Uma célula pode ficar defeituosa após uma descarga muito profunda quando está no final do seu ciclo de vida útil ou devido a um defeito de fabrico. Uma célula defeituosa não constitui um desequilíbrio (embora possa parecer). Não pode ser corrigido pela compensação. Considere a célula como defeituosa. Uma descarga demasiado profunda e o fim do ciclo de vida útil não estão cobertos pela garantia.
6.1.3. Como recuperar uma bateria em desequilíbrio
Carregue a bateria com um carregador configurado para lítio e controlado por BMS.
Lembre-se de que a compensação das células ocorre apenas durante a fase de absorção. Quando o carregador entra em flutuação, deve ser reiniciado de forma manual. A compensação pode demorar bastante tempo (até alguns dias) e obrigará a vários reinícios manuais do carregador.
Lembre-se de que pode parecer que não está a acontecer nada durante o equilíbrio das células. As tensões das células podem manter-se inalteradas durante bastante tempo e o BMS ligará e desligará o carregador repetidamente. Tudo isto é normal.
A compensação decorre quando a corrente de carga for ou superar 1,8 A ou quando o BMS tiver desativado temporariamente o carregador.
A compensação está quase concluída quando a corrente de carga for inferior a 1,5 A e as tensões da célula se aproximarem de 3,55 V.
O processo de compensação está concluído quando a corrente de carga diminuir ainda mais e todas as células apresentarem 3,55 V.
Atenção
Certifique-se de que o BMS controla o carregador, caso contrário pode haver uma sobretensão perigosa nas células. Deve monitorizar as tensões das células através da aplicação VictronConnect. A tensão das células completamente carregadas aumenta lentamente até atingir 3,7 V. Nesse ponto, o BMS desativará o carregador e as tensões das células diminuirão novamente. Esse processo será repetido continuamente até que o equilíbrio seja reposto.
Exemplo de cálculo do tempo necessário para repor uma bateria com um desequilíbrio elevado.
Para este exemplo, considere uma bateria de 12,8 V e 200 Ah com uma célula fortemente subcarregada (descarregada).
Uma bateria de 12,8 V contém quatro células, cada com uma tensão nominal de 3,2 V. Estão ligadas em série, o que resulta em 3,2 x 4 em 12,8 V. Como a bateria, cada célula tem uma capacidade de 200 Ah.
Digamos que a célula em desequilíbrio apresenta apenas 50 % da sua capacidade, enquanto as restantes células estão completamente carregadas. Para repor o equilíbrio, o processo de compensação terá de adicionar 100 Ah a essa célula.
A corrente de equilíbrio é de 1,8 A (por bateria e para todos os tamanhos de bateria, exceto no modelo de 12,8 V/50 Ah, que tem uma corrente de equilíbrio de 1 A). O reequilíbrio da célula demorará, pelo menos, 100/1,8 = 55 horas.
A compensação apenas ocorre quando o carregador estiver na fase de absorção. Se for utilizado um algoritmo de carga de lítio de 2 h, o carregador precisará de ser reiniciado 55/2 = 27 vezes durante o processo de compensação. Se o carregador não for reiniciado imediatamente, o processo de compensação será atrasado, o que aumenta o seu tempo total.
Dica
Um conselho dos utilizadores profissionais e dos distribuidores Victron Energy: Para não ter de reiniciar continuamente o carregador, utilize o seguinte procedimento. Defina a tensão de flutuação em 14,2 V; isto vai ter o mesmo efeito que a fase de absorção. Além disso, desative a fase de armazenamento e/ou defina-a para 14,2 V. Em alternativa, defina um tempo de absorção bastante prolongado. O importante é que o carregador mantenha uma tensão de carga contínua de 14,2 V durante o processo de compensação. Quando a bateria estiver novamente em equilíbrio, defina novamente o algoritmo de carga normal para lítio. Nunca deixe um carregador ligado assim num sistema em funcionamento. Manter a bateria com uma tensão tão elevada diminui a sua vida útil.
6.1.4. Menos capacidade do que o previsto
Se a capacidade da bateria for inferior à sua capacidade nominal, estes são os possíveis motivos para isso:
O desequilíbrio das células da bateria causa alarmes prematuros de baixa tensão, o que, por sua vez, faz com que o BMS desligue as cargas.
Por favor, consulte a secção Como recuperar uma bateria em desequilíbrio.
A bateria está velha e perto do seu ciclo de vida máximo.
Verifique há quanto tempo o sistema está em funcionamento, por quantos ciclos a bateria passou e a que profundidade média de descarga a bateria foi descarregada. Uma forma de encontrar estas informações é consultar o histórico de um monitor de bateria (se disponível).
A bateria foi descarregada de forma demasiado profunda e uma ou mais células da bateria foram danificadas de forma permanente.
Estas células danificadas terão uma baixa tensão da célula mais rápido do que as outras células e isto fará com que o BMS desligue as cargas de forma prematura. Será possível que a bateria tenha passado por um evento de descarga muito profunda?
6.1.5. Tensão terminal muito baixa da bateria
Se a bateria tiver sido descarregada demasiado profundamente, a tensão será muito inferior a 12 V (24 V). Se a bateria tiver uma tensão inferior a 10 V (20 V ou 40 V, respetivamente, nas baterias de 24 V e 48 V) ou se uma das células da bateria tiver uma tensão de célula inferior a 2,5 V, a bateria ficará com danos permanentes. Isto anula a garantia. Quanto mais baixa for a tensão da bateria ou da célula, mais danos haverá na bateria.
Pode tentar recuperar a bateria utilizando o procedimento de recarga de baixa tensão abaixo. Esteja ciente de que este não é um processo garantido, a recuperação pode não ter êxito e há uma probabilidade realista de que a bateria tenha danos permanentes nas células, resultando numa perda de capacidade moderada a grave após a bateria ter sido recuperada.
Procedimento de carga para recuperação após evento de baixa tensão:
Este procedimento de recuperação de carga é executado numa bateria individual. Se o sistema contiver várias baterias, repita este procedimento para cada bateria individual.
Atenção
Este processo pode ser arriscado. Um supervisor deve estar presente o tempo todo.
Defina um carregador ou fonte de alimentação para 13,8 V (27,6 V, 55,2 V).
No caso de qualquer uma das tensões das células estar abaixo de 2,0 V, carregue a bateria com 0,1 A até que a tensão da célula mais baixa aumente para 2,5 V.
Um supervisor deve monitorizar a bateria e desligar o carregador assim que a bateria ficar quente ou inchar. Se for este o caso, a bateria está danificada de forma irrecuperável.
Assim que a tensão da célula mais baixa aumentar acima de 2,5 V, aumente a corrente de carga para 0,1C.
Para uma bateria de 100 Ah, a corrente de carga é de 10 A.
Ligue a bateria a um BMS e certifique-se de que o BMS tenha controlo sobre o carregador de bateria.
Anote a tensão inicial do terminal da bateria e as tensões da célula da bateria.
Ligue o carregador.
O BMS pode desligar o carregador, ligá-lo novamente por um curto período e desligar novamente.
Isto pode ocorrer frequentemente, sendo um comportamento normal em caso de desequilíbrio das células significativo.
Anote as tensões em intervalos regulares.
As tensões das células devem aumentar durante a primeira parte do processo de carregamento.
Se a tensão de qualquer uma das células não aumentar na primeira meia hora, considere a bateria como irrecuperável e aborte o procedimento de carregamento.
Verifique a temperatura da bateria em intervalos regulares.
Se notar um aumento acentuado na temperatura, considere a bateria como irrecuperável e aborte o procedimento de carregamento.
Quando a bateria atingir 13,8 V (27,6V, 55,2 V), aumente a tensão de carga para 14,2 V (28,4 V, 56,8 V) e aumente a corrente de carga para 0,5C.
Para uma bateria de 100 Ah, a corrente de carga é de 50 A.
As tensões das células devem aumentar mais lentamente, isto é normal durante a parte central do processo de carga.
Deixe o carregador ligado por 6 horas.
Verifique as tensões das células; todas diferir 0,1 V entre as mesmas.
Se uma ou mais células tiverem uma diferença de tensão muito superior, considere a bateria como danificada.
Deixe a bateria descansar por algumas horas.
Verifique a tensão da bateria.
Deve superar sem problemas 12,8 V (25,6 V, 51,2 V), como 13,2 V (26,4 V, 52,8 V) ou superior. Todas as tensões das células devem diferir 0,1 V entre as mesmas.
Deixe a bateria descansar por 24 horas.
Meça as tensões novamente.
Se a tensão da bateria for inferior a 12,8 V (25,6 V, 51,2 V) ou se houver um desequilíbrio das células percetível, considere a bateria danificada sem possibilidade de recuperação.
6.1.6. A bateria está próxima do fim do seu ciclo de vida ou foi utilizada incorretamente
À medida que a bateria envelhece, a sua capacidade diminui e uma ou mais células da bateria podem ficar defeituosas. A idade da bateria está relacionada com a quantidade de ciclos de carga/descarga que realizou. A bateria também pode ter uma capacidade reduzida ou células danificadas se tiver sido utilizada indevidamente como, por exemplo, se tiver sido descarregada de forma excessiva.
Para determinar a causa de um problema na bateria, comece por verificar o seu histórico, consultando o histórico de um monitor da bateria ou um Lynx Smart BMS.
Para verificar se a bateria está próximo do final da vida útil e se foi utilizada indevidamente:
Para mais informação sobre a vida útil, consulte a secção Informação técnica. |  |
6.2. Problemas do BMS
6.2.1. O BMS frequentemente desativa o carregador de bateria
Uma bateria bem equilibrada não desativa o carregador, mesmo quando estiver totalmente carregada. No entanto, quando o BMS desativa frequentemente o carregador, isto é uma indicação de desequilíbrio celular.
Verifique as tensões das células de todas as baterias ligadas ao BMS com a aplicação VictronConnect.
Em caso de desequilíbrio moderado ou grande das células, está previsto que o BMS desative frequentemente o carregador da bateria. Este é o mecanismo por detrás deste comportamento:
Quando uma célula atingir 3,75 V, o BMS desativa o carregador. Enquanto o carregador estiver desativado, o processo de compensação das células continua, movendo a energia da célula mais elevada para as células adjacentes. A tensão mais alta da célula diminui; quando for inferior a 3,6 V, o carregador é ativado novamente. Este ciclo normalmente demora de um a três minutos. A tensão da célula mais alta volta a aumentar rapidamente (isto pode ocorrer em segundos), após o qual o carregador será desativado novamente e assim sucessivamente. Isto não indica um problema na bateria ou nas células. Este comportamento continua até que todas as células estejam completamente carregadas e equilibradas. Este processo pode demorar várias horas. Depende do grau de desequilíbrio. Este processo pode demorar até 12 h em caso de desequilíbrio grave. A compensação vai continuar ao longo deste processo, mesmo quando o carregador estiver desativado. A ativação e a desativação contínuas do carregador pode parecer anómala, mas não existe um problema. O BMS está apenas a proteger as células da sobretensão.
6.2.2. O BMS está desligar os carregadores de forma prematura.
Isto pode ser devido a um desequilíbrio celular. Uma célula da bateria possui uma tensão de célula acima de 3,75 V.
Verifique as tensões das células de todas as baterias ligadas ao BMS.
6.2.3. O BMS está a desligar os carregadores de forma prematura.
Isto pode ser devido a um desequilíbrio celular.
Quando a tensão de uma célula for inferior ao limite mínimo da bateria de 2,6 V, o BMS desliga a carga.
Verifique as tensões de célula de todas as baterias ligadas ao BMS com a aplicação VictronConnect.
Nota
Se as cargas tiverem sido desligadas por uma tensão baixa da célula, esta tensão deve igual ou superior a 3,2 V em todas as células antes de o BMS voltar a ligar as cargas.
6.2.4. O BMS apresenta o alarme enquanto todas as tensões da célula estão dentro do intervalo
Uma possível causa é um cabo ou conector BMS solto ou danificado.
Verifique todos os cabos BMS e respetivas ligações.
Primeiro, verifique se as tensões das células e as temperaturas de todas as baterias ligadas estão dentro do intervalo. Se estiverem todos dentro do intervalo, siga um dos seguintes procedimentos.
Considere também que, quando surgir um alarme de subtensão da célula, a tensão da célula de todas as células deve ser aumentada para 3,2 V antes que a bateria cancele o alarme de subtensão.
Uma forma de descartar se uma falha tem origem num BMS ou numa bateria com defeito consiste em verificar o BMS com um dos seguintes procedimentos de teste de BMS:
Verificação de bateria única e BMS:
Desligue os dois cabos BMS do BMS.
Ligue um cabo de extensão BMS entre ambos os conectores de cabo BMS. O cabo BMS deve ser ligado num circuito, como no diagrama abaixo. O circuito faz com que o BMS pense que existe uma bateria conectada sem alarmes.
O BMS está avariado se o alarme continuar ativo após a instalação do ciclo.
Se o BMS tiver cancelado o alarme após a instalação do circuito, então a bateria está danificada.
Verificação de várias bateria e BMS:
Ignore uma das baterias, desligando ambos os cabos BMS
Ligue os cabos BMS das baterias vizinhas (ou bateria e BMS) entre si, ignorando efetivamente a bateria.
Verifique se o BMS cancelou o alarme.
Repita isto na bateria seguinte se o alarme não se apagar.
O BMS está avariado se o alarme continuar ativo depois de ignorar todas as baterias.
Se o BMS cancelar o alarme quando uma bateria específica for ignorada, esta bateria está com defeito.
 |
Eliminar um erro BMS ignorando uma bateria suspeita
6.2.5. Como testar se o BMS está a funcionar
Desligue um dos cabos BMS da bateria e verifique se o BMS entra no modo de alarme.
 |
Verifique o funcionamento do BMS desconectando intencionalmente um cabo BMS