Manual - SmartShunt

Para acceder a los parámetros de ajustes y modificarlos, haga lo siguiente:

Para obtener información sobre cómo conectarse con la aplicación VictronConnect al monitor de baterías, véase el apartado La aplicación VictronConnect.

En el menú de ajustes encontrará los tres símbolos siguientes:

Guardar ajustes en archivo - se guardarán los ajustes como referencia o para usarlos más adelante.

Cargar ajustes desde archivo - se cargarán ajustes guardados con anterioridad.

Compartir archivo de ajustes - permite compartir el archivo de ajustes mediante correo electrónico, mensaje o AirDrop, entre otros. Las opciones disponibles dependen de la plataforma que se use.

Para más información sobre estas funciones, consulte el manual de VictronConnect:

Este parámetro se usa para indicarle el tamaño de la batería al monitor de la batería. Este ajuste debería haberse hecho durante la instalación inicial.

El ajuste es la capacidad de la batería en amperios hora (Ah).

Para más información sobre la capacidad de la batería y el exponente de Peukert asociado, véase el apartado Capacidad de la batería y exponente de Peukert.

La tensión de la batería debe estar por encima de este nivel de tensión para considerar que está completamente cargada. En cuanto el monitor de baterías detecte que la tensión de la batería ha alcanzado la “tensión cargada” y que la corriente ha caído por debajo de la “corriente de cola” durante un determinado periodo de tiempo, fijará el estado de carga en el 100 %.

El parámetro de “tensión cargada” debería estar siempre 0,2 V o 0,3 V por debajo de la tensión de flotación del cargador.

La tabla siguiente indica la configuración recomendada para baterías de plomo-ácido.

El parámetro del “Límite de descarga” se usa en el cálculo del tiempo restante. El monitor de la batería calcula el tiempo que falta para alcanzar el “límite de descarga” establecido. También se usa para fijar los valores predeterminados de la alarma de estado de carga.

Para baterías de plomo-ácido, fíjelo en el 50 % y para las de litio, más bajo.

Se considera que la batería está completamente cargada cuando la corriente de carga cae por debajo del parámetro de “corriente de cola” establecido. El parámetro de “corriente de cola” se expresa como un porcentaje de la capacidad de la batería.

Tenga en cuenta que algunos cargadores de baterías dejan de cargar cuando la corriente cae por debajo de un umbral predeterminado. En esos casos, la corriente de cola debe ser superior a dicho umbral.

En cuanto el monitor de la batería detecte que la tensión de la batería ha alcanzado la “tensión cargada” establecida y que la corriente ha caído por debajo de esta “corriente de cola” durante un determinado periodo de tiempo, fijará el estado de carga en el 100 %.

Este es el tiempo durante el que deben mantenerse los valores de “tensión cargada” y “corriente de cola” para considerar que la batería está completamente cargada.

Fije el exponente de Peukert de conformidad con la ficha de especificaciones de la batería. Si se desconoce el exponente de Peukert, fíjelo en 1,25 para baterías de plomo-ácido y en 1,05 para baterías de litio. Un valor de 1,00 deshabilita la compensación Peukert. El valor de Peukert para baterías de plomo-ácido puede calcularse. Para más información sobre el cálculo de Peukert, el exponente de Peukert y cómo se relacionan con la capacidad de la batería, véase el apartado Capacidad de la batería y exponente de Peukert.

El “Factor de eficiencia de la carga” compensa las pérdidas de capacidad (Ah) que puedan producirse durante la carga. Un ajuste del 100 % significa que no hay pérdidas.

Una eficiencia de carga del 95 % significa que se deben transferir 10 Ah a la batería para almacenar 9,5 Ah reales en la misma. La eficiencia de la carga de una batería depende del tipo de batería, de su edad y del uso que se le dé. El monitor de la batería tiene en cuenta este fenómeno aplicando el factor de eficiencia de carga.

La eficiencia de la carga de una batería de plomo-ácido será casi del 100 % siempre que no se generen gases. El gaseado se produce cuando parte de la corriente de carga no se transforma en la energía química que se almacena en las placas de la batería, sino que sirve para descomponer el agua en oxígeno e hidrógeno en forma de gas (¡muy explosivos!). La energía almacenada en las placas servirá en la siguiente descarga, mientras que la energía utilizada para descomponer el agua se pierde. El gaseado puede verse fácilmente en las baterías inundadas. Tenga en cuenta que la fase “sólo oxígeno” del final de la carga de baterías selladas de gel (VRLA) y AGM también resulta en una menor eficiencia de la carga.

Cuando la corriente medida caiga por debajo del parámetro de “Umbral de corriente” se considerará cero. El “umbral de corriente” se utiliza para cancelar corrientes muy bajas que puedan afectar de forma negativa las lecturas del estado de carga a largo plazo en ambientes ruidosos. Por ejemplo, si la corriente real a largo plazo es de 0,0 A y, debido a pequeños ruidos o descompensaciones, el monitor de la batería mide -0,05 A, a la larga el monitor de la batería podría indicar erróneamente que la batería está vacía o necesita recargarse. Cuando el umbral de corriente de este ejemplo se ajusta en 0,1 A el monitor de baterías hace los cálculos con 0,0 A para eliminar los errores.

Un valor de 0,0 A deshabilita esta función.

El periodo promedio de tiempo restante especifica la ventana de tiempo (en minutos) para la que se aplica el filtro de promedio móvil. Un valor de 0 (cero) deshabilita el filtro y proporciona una lectura instantánea (en tiempo real). Sin embargo, los valores de “Tiempo restante” mostrados pueden fluctuar mucho. Al seleccionar el periodo de tiempo más largo (12 minutos), se garantiza que sólo las fluctuaciones de las cargas a largo plazo se incluyen en los cálculos del “Tiempo restante”.

Este ajuste determina el comportamiento del valor del estado de carga (SoC) tras un reinicio del monitor de baterías. Se produce un reinicio cuando el monitor de baterías se desconecta de la alimentación y luego se vuelve a conectar. Esto sucede durante la instalación inicial o una desconexión, por ejemplo, cuando en un barco el sistema CC se desconecta a través del disyuntor principal CC.

Con este ajuste, se puede configurar manualmente el valor del estado de carga. Este ajuste solo está activo si el monitor de baterías se ha sincronizado al menos una vez. De forma automática o manual.

Este ajuste solo aparece cuando se accede al monitor de baterías mediante la aplicación VictronConnect.

Esta opción puede utilizarse para sincronizar manualmente el monitor de baterías.

En la aplicación VictronConnect, pulse el botón “Sincronizar” para sincronizar el monitor de baterías al 100 %.

Véase el apartado Sincronización manual para más información sobre este ajuste.

Si el monitor de baterías lee una corriente distinta de cero incluso si no hay una carga conectada y la batería no se está cargando, se puede utilizar esta opción para calibrar la lectura cero.

No se necesita (casi) nunca un calibrado sin corriente. Lleve a cabo este procedimiento si el monitor de baterías muestra una corriente, pero usted está completamente seguro de que no hay corriente real. La única forma de comprobarlo es desconectar físicamente todos los cables conectados en el lado SYSTEM MINUSdel shunt. Para ello, suelte el tornillo del shunt y retire todos los cables de ese lado del shunt. La otra opción, que consiste en apagar las cargas y los cargadores, NO es lo suficientemente precisa, ya que no elimina las pequeñas corrientes presentes en reposo.

Asegúrese de que realmente no hay ninguna corriente que entre o salga de la batería (desconecte el cable entre la carga y el shunt) y, a continuación, pulse CALIBRATE en la aplicación VictronConnect.

Realización de un calibrado de corriente cero.

Si está habilitada, se disparará una alarma cuando el estado de carga caiga por debajo del valor predeterminado durante más de 10 segundos. La alarma se apagará cuando el estado de carga supere el valor de eliminación.

Si está habilitada, se disparará una alarma cuando la tensión de la batería caiga por debajo del valor predeterminado durante más de 10 segundos. La alarma se apagará cuando la tensión de la batería supere el valor de eliminación.

Si está habilitada, se disparará una alarma cuando la tensión de la batería suba por encima del valor predeterminado durante más de 10 segundos. La alarma se apagará cuando la tensión de la batería caiga por debajo del valor de eliminación.

Este ajuste solo está disponible si la entrada Aux está en “Batería de arranque”, véase el apartado Entrada auxiliar.

Si está habilitada, se disparará una alarma cuando la tensión de la batería de arranque caiga por debajo del valor predeterminado durante más de 10 segundos. La alarma se apagará cuando la tensión de la batería de arranque supere el valor de eliminación.

Este ajuste solo está disponible si la entrada Aux está en “Batería de arranque”, véase el apartado Entrada auxiliar.

Si está habilitada, se disparará una alarma cuando la tensión de la batería de arranque suba por encima del valor predeterminado durante más de 10 segundos. La alarma se apagará cuando la tensión de la batería de arranque caiga por debajo del valor de eliminación.

Este ajuste solo está disponible si la entrada Aux está en “temperatura”, véase el apartado Entrada auxiliar.

Si está habilitada, se disparará una alarma cuando la temperatura de la batería suba por encima del valor predeterminado durante más de 10 segundos. La alarma se apagará cuando la tensión de la temperatura caiga por debajo del valor de desactivación.

Este ajuste solo está disponible si la entrada Aux está en “temperatura”, véase el apartado Entrada auxiliar.

Si está habilitada, se disparará una alarma cuando la temperatura de la batería caiga por debajo del valor predeterminado durante más de 10 segundos. La alarma se apagará cuando la temperatura de la batería supere el valor de desactivación.

Este ajuste solo está disponible si la entrada Aux está en “Punto medio”, véase el apartado Entrada auxiliar.

Si está habilitada, se disparará una alarma cuando la desviación de la tensión del punto medio suba por encima del valor predeterminado durante más de 10 segundos. La alarma se apagará cuando la desviación de la tensión del punto medio caiga por debajo del valor de desactivación.

Este ajuste está disponible si la entrada auxiliar está en “Temperatura”, véase el ajuste Entrada auxiliar.

La capacidad disponible de la batería disminuye con la temperatura. El coeficiente de temperatura (delta T) es el porcentaje en el que la capacidad de la batería cambia con la temperatura cuando la temperatura cae por debajo de 20 °C (por encima de 20 °C la influencia de la temperatura sobre la capacidad es relativamente baja y no se toma en cuenta). Normalmente, la reducción con respecto a la capacidad a 20 ºC es del 18 % a 0 ºC y del 40 % a -20 ºC.

La unidad de este valor es “%cap/°C” o porcentaje de capacidad por grado Celsius.

El valor típico (por debajo de 20 °C) es 1 %cap/°C para baterías de plomo y ácido y 0,5%cap/°C para baterías de fosfato de hierro y litio.

Este ajuste selecciona la función de la entrada auxiliar. Elija entre: Ninguna, Batería de arranque, Punto medio o Temperatura.

Si quiere usar el monitor de baterías para monitorizar circuitos CC individuales en vez de como monitor de baterías para todo el sistema, puede cambiar el ajuste de “Modo monitor” del menú “Misc” (varios) de “Monitor de baterías” a “Contador CC”.

Si se selecciona “Contador CC”, se puede elegir entre los siguientes tipos:

Cargador solar, cargador eólico, generador de propulsión, alternador, celda de combustible, generador hidráulico, cargador CC-CC, cargador CA, fuente genérica, carga genérica, tracción eléctrica, frigorífico, bomba de agua, bomba de sentina, sistema CC, inversor, calentador de agua.

Cuando está conectado a un dispositivo GX, el tipo, la corriente y la potencia aparecen en la interfaz del usuario y también se pueden ver en el Portal VRM.

Cuando el dispositivo GX también está configurado como tipo “tiene sistema CC”, el GX hace más que grabar y mostrar para visualización:

Véase la documentación del dispositivo GX para más información sobre estas funciones avanzadas. Consulte, en concreto, el apartado Control de corriente y tensión distribuido

Este ajuste está al final de la pestaña de historial.

Este ajuste puede encontrarse en la configuración de la propia aplicación VictronConnect. Salga del monitor de baterías pulsando en la flecha ←. Esto le devolverá a la lista de dispositivos de la aplicación VictronConnect. Ahora, pulse en el símbolo de menú contiguo a la entrada de la lista correspondiente al monitor de baterías.

Se abrirá una nueva ventana en la que podrá recuperar el código PIN predeterminado: 000000. Para restablecer el código PIN tendrá que introducir el código PUK exclusivo del monitor de baterías. El código PUK aparece en la pegatina de información del producto del monitor de baterías.

Este ajuste puede encontrarse en la configuración de la propia aplicación VictronConnect. Salga de la página del monitor de baterías pulsando en la flecha ←. Esto le devolverá a la lista de dispositivos de la aplicación VictronConnect. Pulse en el símbolo de menú y luego en el de configuración . Aquí puede seleccionar la “Unidad de temperatura mostrada”. Si selecciona Celsius la temperatura aparecerá en °C y si selecciona Fahrenheit la temperatura aparecerá en °F.

Puede encontrar el número de serie en la sección de información del producto del monitor de baterías de la aplicación VictronConnect o en la pegatina de información del producto del monitor de baterías .

Por defecto, el monitor de baterías tiene el Bluetooth activado. Si no lo necesita puede desactivarlo. Para ello deslice el interruptor de Bluetooth en la configuración del producto.

Puede que quiera desactivar el Bluetooth por motivos de seguridad o para evitar transmisiones no deseadas desde el monitor de baterías.

Al desactivar el Bluetooth, solo podrá comunicarse con el monitor de baterías a través del puerto VE.Direct.

Esto se hace a través de la interfaz USB a VE.Direct o mediante un dispositivo GX conectado al monitor de baterías con un cable VE.Direct o con la interfaz USB a VE.Direct. Para más información, véase el apartado Aplicación VictronConnect mediante USB.

Se puede volver a activar el Bluetooth conectándose al monitor de baterías con VictronConnect mediante la interfaz VE.Direct – USB. Una vez conectado, puede ir al menú de ajustes del producto y reactivar el Bluetooth.

Para más información, véase también el manual de VictronConnect.

Pantalla de información del producto VictronConnect

Se puede cambiar el código PIN en la información de producto de la interfaz Bluetooth del monitor de baterías.

Puede cambiar el nombre del monitor de baterías en la pantalla de información del producto del monitor de baterías. Por defecto, tiene su nombre de producto. Pero es posible que necesite un nombre más práctico, en particular, si usa varios monitores de baterías muy cerca unos de otros, puede resultar complicado saber con qué monitor de baterías se está comunicando. Puede añadir, por ejemplo, códigos de identificación al nombre, como: Monitor de baterías A, Monitor de baterías B, etc.

Tanto el monitor de baterías como su interfaz Bluetooth funcionan con firmware.

Cada cierto tiempo aparece una versión de firmware nueva. El firmware nuevo se obtiene para añadir funciones o solucionar fallos. El resumen de producto de la aplicación VictronConnect muestra la versión de firmware del monitor de baterías y de la interfaz Bluetooth . También indica si se trata de la última versión de firmware y dispone de un botón para actualizarlo.

La primera vez que se instale es siempre recomendable actualizarlo a la versión de firmware más reciente (si la hay). Siempre que se conecte al monitor de baterías con una versión actualizada de la aplicación VictronConnect, comprobará el firmware y le pedirá que lo actualice si hay una versión más reciente. La aplicación VictronConnect incluye los archivos de firmware actuales, de modo que no se necesita acceso a Internet para obtener el último firmware, siempre que se use la versión más reciente de la aplicación VictronConnect.

Las actualizaciones de firmware no son obligatorias. Si decide no actualizar el firmware, podrá ver las lecturas del monitor de baterías, pero no podrá cambiar los ajustes. Los ajustes solo pueden cambiarse si el monitor de baterías dispone del último firmware.

Para más información sobre las actualizaciones de firmware, véase también el apartado de actualización de firmware del manual de la aplicación VictronConnect.

Para volver a poner todos los ajustes en los valores de fábrica, seleccione “Restablecer valores de fábrica”. Tenga en cuenta que solo se devuelven todos los ajustes a los valores de fábrica, la historia no se resetea.