10. Resolução de problemas
10.1. Problemas de funcionalidade
10.1.1. A unidade não liga
Na primeira ligação, o LED azul no SmartShunt deve estar a piscar.
Caso contrário, verifique o fusível no cabo e Vbatt + também o próprio cabo e os respetivos terminais.
Lembre-se de que o LED azul no SmartShunt também pode estar desligado quando o «bluetooth» estiver desativado. O SmartShunt parece não funcionar. Consulte na secção Não é possível ligar por Bluetooth as instruções para resolver isto.
Caso seja utilizado um sensor de temperatura:
O olhal do cabo M8 do sensor de temperatura deve ser ligado ao polo positivo do banco de baterias (o fio vermelho do sensor funciona também como o fio de alimentação de energia).
Verifique o fusível no cabo positivo (vermelho).
Certifique-se de que está a utilizar um sensor de temperatura correto. O sensor de temperatura MultiPlus não é adequado.
Certifique-se de que o sensor está ligado corretamente. O cabo vermelho deve ser ligado terminal Vbatt + e o fio negro ao terminal Aux.
Consulte na secção Ligação auxiliar para monitorizar a temperatura as instruções e o esquema de ligações.
10.1.2. A porta auxiliar não funciona
Verifique o fusível no cabo Aux e também o próprio cabo e os respetivos terminais.
Com uma segunda bateria (bateria de arranque) em monitorização:
Certifique-se de que o segundo negativo da bateria está ligado ao lado da carga do do monitor de bateria. Consulte na secção Ligação auxiliar para monitorizar a tensão de uma segunda bateria as instruções e o esquema de ligações.
Caso seja utilizado um sensor de temperatura:
O olhal do cabo M8 do sensor de temperatura deve ser ligado ao polo positivo do banco de baterias (o fio vermelho do sensor funciona também como o fio de alimentação de energia).
Verifique o fusível no cabo positivo (vermelho).
Certifique-se de que está a utilizar um sensor de temperatura correto. O sensor de temperatura MultiPlus não funciona com o monitor de bateria.
Certifique-se de que o sensor está ligado corretamente. O cabo vermelho deve ser ligado terminal Vbatt + e o fio negro ao terminal AuxAux.
Consulte na secção Ligação auxiliar para monitorizar a temperatura as instruções e o esquema de ligações.
10.1.3. Não consigo alterar as definições VictronConnect
As definições apenas podem ser alteradas se o monitor de bateria estiver a funcionar com o «firmware» atualizado. Faça a atualização para o «firmware» mais recente com a aplicação VictronConnect.
10.2. Problemas de ligação
10.2.1. Não é possível ligar por Bluetooth
É muito improvável que a «interface» de «bluetooth» esteja defeituosa. Algumas ações a experimentar antes de solicitar assistência:
O monitor de bateria está a receber alimentação? A luz azul deve estar a piscar. Caso contrário, consulte a secção A unidade não liga .
Existe outro telemóvel ou «tablet» ligado ao monitor de bateria? Isto é indicado por uma luz azul que permanece acesa. Apenas um telemóvel ou «tablet» pode estar ligado ao monitor de bateria num dado momento. Certifique-se de que não há outros dispositivos conectados e tente novamente.
A aplicação VictronConnect está atualizada?
Está suficientemente próximo do monitor de bateria? Num espaço aberto, a distância máxima é de cerca de 20 m.
O derivador «shunt» e os cabos elétricos influenciam negativamente o alcance do sinal de «Bluetooth». No entanto, o alcance resultante de 10 m a 15 m é suficiente na maioria dos casos. A proximidade de outros elementos eletricamente condutores, como o chassi metálico de um veículo ou a água marinha em redor do casco de uma embarcação, pode reduzir o alcance do sinal de «Bluetooth» até um nível inaceitável. Neste caso, a solução consiste em adicionar um «dongle» VE.Direct Bluetooth (ASS030536011) ao sistema e em desligar o «Bluetooth» em SmartShunt. Tenha em consideração que o «dongle» VE.Direct Bluetooth não é compatível com as tendências guardadas, o serviço Bluetooth GATT e a opção «Keep SoC».
Está a utilizar a versão Windows da aplicação VictronConnect? Esta versão não consegue estabelecer a ligação através de «Bluetooth». Utilize Android, iOS ou MacOS como alternativa (ou utilize a «interface» USB - VE.Direct).
Consulte a secção de resolução dos problemas de ligação no manual VictronConnect: https://www.victronenergy.com/media/pg/VictronConnect_Manual/pt/troubleshooting.html.
10.2.2. Perda do código PIN
Se tiver perdido o código PIN, deve reiniciá-lo para o código por defeito; consulte a secção Reiniciar o código PIN.
Mais informação e instruções específicas disponíveis no manual VictronConnect: https://www.victronenergy.com/media/pg/VictronConnect_Manual/pt/index-pt.html.
10.3. Leituras incorretas
10.3.1. A corrente de carga e a de descarga estão invertidas
A corrente de carga deve ser apresentada como um valor positivo. Por exemplo: 1,45 A.
A corrente de descarga deve ser apresentada como um valor negativo. Por exemplo: -1,45 A.
Se as correntes de carga e de descarga estiverem invertidas, os cabos de alimentação negativos no monitor de bateria devem ser trocados.
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10.3.2. Leitura de corrente incompleta
Os negativos de todas cargas e das fontes de carregamento no sistema devem ser conectados ao lado negativo de carga do derivador «shunt».
Se o negativo das cargas ou das fontes de carregamento for conectado diretamente ao terminal da bateria negativo ou ao lado «negativo da bateria» no derivador «shunt», as respetivas correntes não vão fluir pelo monitor de bateria e serão excluídas da leitura de corrente global e do estado da carga.
O monitor de bateria visualiza um estado de carga superior ao real da bateria.
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10.3.3. Existe uma leitura de corrente sem fluxo
Se existir uma leitura de corrente sem corrente a fluir pelo monitor de bateria, realize uma calibragem da corrente zero com todas as cargas desligadas ou defina o limiar de corrente.
10.3.4. Leitura incorreta do estado da carga
Um estado da carga incorreto pode ser causado por várias razões.
Definições da bateria incorretas
Os seguintes parâmetros vão ter um efeito nos cálculos do estado da carga se tiverem sido configurados incorretamente:
Capacidade da bateria.
Expoente de Peukert
Fator de eficiência da carga.
Estado da carga incorreto devido a problema de sincronização:
O estado da carga é um valor calculado e precisa de ser reiniciado (sincronizado) ocasionalmente.
O processo de sincronização é automático e será realizado quando a bateria estiver completamente carregada. O monitor de bateria determina que esta está completamente carregada quando forem cumpridas as três condições de «carregada». As condições de «carregada» são:
Tensão carregada (Tensão).
Corrente de cauda (% da capacidade da bateria).
Tempo de deteção da carga (minutos).
Exemplo prático das condições a cumprir antes de a sincronização ocorrer:
A tensão da bateria deve ser superior a 13,8 V.
A corrente de carga deve ser inferior a 0,04 x a capacidade da bateria (Ah). Para uma bateria de 200 Ah, corresponde a 0,04 x 200 = 8 A.
Ambas as condições anteriores devem ser estáveis durante 3 min.
Se a bateria não estiver completamente carregada ou se não ocorrer a sincronização automática, o valor do estado da carga irá começar a desviar-se e eventualmente não representará o estado real da carga da bateria.
Os seguintes parâmetros vão ter um efeito na sincronização automática se tiverem sido configurados incorretamente:
Tensão carregada.
Corrente de cauda.
Tempo de detecção da carga.
Carregamento incompleto ocasional da bateria.
Para mais informação sobre estes parâmetros, consulte a secção: «Definições da bateria».
Estado da carga incorreto por leitura de corrente incorreta:
O estado da carga é calculado pela observação da quantidade de corrente que flui para o interior ou exterior da bateria. Se a leitura de corrente for incorreta, o estado da carga será também incorreto. Consulte a secção Leitura de corrente incompleta.
10.3.5. O estado da carga não existe
Isto significa que o monitor de bateria está num estado não sincronizado. Ocorre principalmente logo após a instalação do monitor ou se este tiver ficado sem alimentação elétrica durante algum tempo e voltar a recebê-la.
Deve carregar completamente a bateria para corrigir esta situação. Quando a bateria estiver próximo de uma carga completa, o monitor de bateria deve fazer a sincronização automaticamente. Se isto não funcionar, reveja as configurações de sincronização.
Se souber que a bateria está completamente carregada, mas não quiser esperar pela sincronização, então faça uma sincronização manual; consulte a secção Sincronizar SoC para 100 %.
10.3.6. O estado da carga não atinge 100 %
O monitor de bateria vai sincronizar e reiniciar automaticamente o estado da carga em 100 %, logo que a bateria estiver completamente carregada. Se o monitor de bateria não atingir 100 % do estado de carga, faça o seguinte:
Carregue completamente a bateria e verifique se o monitor de bateria deteta corretamente a bateria totalmente carregada.
Se o monitor de bateria não detetar que a bateria está completamente carregada, deve verificar ou ajustar as definições da tensão de carga, da corrente de cauda e/ou do tempo de carga. Para mais informação, consulte Sincronização automática.
10.3.7. O estado da carga visualiza sempre 100 %
Um motivo pode ser a ligação invertida dos cabos de entrada e saída do monitor de bateria; consulte Corrente de carga e de descarga invertidas.
10.3.8. O estado da carga não aumenta de forma suficientemente rápida ou então é demasiado rápido ao carregar
Isto pode acontecer quando o monitor de bateria pensa que a bateria é maior ou menor que a sua dimensão real. Comprove se a capacidade da bateria está definida corretamente.
10.3.9. Leitura da tensão da bateria incorreta
Verifique se existe um problema no cabo Vbatt +. Talvez o fusível, o próprio cabo ou um dos terminais estejam avariados ou exista uma ligação solta.
Comprove se existem ligações elétricas incorretas: o cabo Vbatt + tem de ser ligado ao positivo do banco de baterias, não a uma posição intermédia do mesmo.
Se utilizar um sensor de temperatura, certifique-se de que está conectado ao terminal positivo do banco de baterias, não a uma posição intermédia do mesmo.
10.3.10. Leitura incorreta da tensão da bateria auxiliar
Se a tensão da bateria auxiliar (de arranque) for demasiado baixa:
Talvez exista um problema no cabo Aux, eventualmente no fusível, o próprio cabo ou um dos terminais estão danificados ou têm ligações soltas.
Se a leitura da tensão da bateria auxiliar (arranque) faltar:
Certifique-se de que ambas as baterias partilham um negativo comum e de que o negativo da bateria de arranque está ligado ao lado da carga do do monitor da bateria. Consulte as instruções para ligar corretamente a bateria de arranque em Ligação Aux para monitorizar a tensão de uma segunda bateria.
10.3.11. Problemas de sincronização
Se o monitor de bateria não fizer a sincronização de forma automática, é possível que a bateria nunca atinja um estado de carga completa. Carregue completamente a bateria e observe se o estado da carga indica eventualmente 100 %.
Outra hipótese é a necessidade de diminuir a definição da tensão carregada e/ou de aumentar a definição da corrente de cauda.
Também é possível que o monitor de bateria faça a sincronização demasiado cedo. Isto pode ocorrer em sistemas solares ou em sistemas com correntes de carga flutuantes. Neste caso, altere as seguintes definições:
Aumentar a «tensão carregada» para ligeiramente abaixo da tensão carregada de absorção. Por exemplo: 14,2 V para uma tensão de absorção de 14,4 V (para uma bateria de 12 V).
Aumentar o tempo de deteção de carga e/ou diminuir a corrente de cauda para prevenir um reinício precoce devido a nuvens passageiras.