7. Resolução de problemas
Consulte este capítulo em caso de um comportamento inesperado ou se suspeitar de uma avaria no produto.
O processo correto de resolução de problemas e de assistência consiste em consultar primeiro os problemas comuns descritos neste capítulo.
Se tiver problemas com a aplicação VictronConnect, consulte primeiro o manual da aplicação VictronConnect, especialmente o capítulo de resolução de problemas.
Caso tudo isso não resolva o problema, verifique as perguntas e respostas mais frequentes relacionadas com o seu produto e fale com a comunidade de especialistas na Comunidade Victron. Se o problema persistir, entre em contacto com o ponto de venda para obter assistência técnica. Se não conhecer o local de aquisição, consulte o «site» Assistência Victron Energy.
7.1. O carregador não liga
Com um carregador a funcionar normalmente ligado e operacional, o(s) LED do controlador - consulte Indicações LED - acende(m)-se ou pisca(m) e pode(m) comunicar o estado do carregador e as tensões da bateria através da VictronConnect. Isto não é possível com um dispositivo inoperacional.
Se o dispositivo não começar a funcionar, execute os passos seguintes para verificar por que razão o carregador não está operacional.
Verifique se há danos mecânicos no invólucro exterior e nos terminais de entrada/saída.
Se houver danos mecânicos, estes serão provavelmente a causa do problema.
Verifique se existem marcas de queimadura no dispositivo e um cheiro a queimado.
Se houver marcas de queimadura, esta será provavelmente a causa do problema. Tenha em atenção que o dispositivo é encapsulado; por isso, pode existir algum cheiro se aquecer / estiver quente durante o carregamento.
Meça a tensão da bateria nos terminais do carregador com um multímetro para excluir os eventuais problemas na cablagem, nos fusíveis e/ou nos disjuntores no percurso entre a bateria e o carregador.
Dependendo do resultado da medição, faça o seguinte:
Tensão da bateria
Estado operacional
Ação a tomar
Sem tensão
Apagado
Reponha a alimentação da bateria:
- verifique os fusíveis externos
- verifique se há fios soltos e cabos danificados
- verifique se há crimpagens incorretas e puxe os fios
Tensão correta
Apagado
Pode haver uma avaria no carregador.
Contacte o seu revendedor ou distribuidor Victron.
O carregador foi ligado acidentalmente com a polaridade da bateria invertida (consulte Verificação da polaridade antes de ligar a bateria, não coberto pela garantia). Substitua o carregador.
Tensão correta
Desligado porque a ligação remota não está ligada
Reponha a ligação remota:
O requisito mínimo do terminal de ligar / desligar remoto é um circuito metálico entre os pinos L e H.
Se um BMS controlar o ligar / desligar remoto do Orion, certifique-se de que esta ligação funciona conforme descrito em Cablagem para a função de ligar / desligar remoto.
7.2. A bateria não carrega
Existem várias razões por que o carregador Orion Smart não carrega as baterias. Os passos seguintes pretendem ajudar a resolver problemas e apresentam medidas corretivas.
As razões por que a bateria não carrega são:
Problemas na bateria ou na cablagem do sistema.
Definições incorretas, como as definições da bateria, bloqueio da tensão de entrada e deteção de motor desligado
Um BMS ou outro dispositivo controla remotamente o Orion Smart através da função de ligar / desligar remoto
Se não for controlado pelo ligar / desligar remoto, não dispõe do circuito metálico entre os pinos L e H
Primeiro, verifique se a aplicação VictronConnect indica, na página de estado, porque a carga está desativada.
Isto pode dever-se ao facto de a entrada remota estar inativa, o carregador estar desativado nas definições da bateria ou a carga estar desativada porque foi detetado um bloqueio da tensão de entrada e/ou o desligamento do motor.
Mensagem VictronConnect
Ação a tomar
Entrada remota inativa
Consulte Cablagem para a função de ligar / desligar remoto e verifique as ligações elétricas.
Verifique se o bloco de terminais da função de ligar / desligar remoto está ligado.
Verifique a continuidade se utilizar um circuito metálico ou um interruptor simples entre os pinos L e H.
Se um BMS controlar a entrada remota, certifique-se de que a ligação do ATC funciona.
Desativado nas definições
Ative o carregador nas definições da bateria.
Bloqueio da tensão de entrada
Consulte o passo 3.
Deteção de motor desligado
Consulte o passo 4.
Verifique se, na cablagem da bateria, existem cabos danificados, ligações soltas, crimpagens incorretas ou um fusível da bateria queimado.
Os fios estão descarnados com o comprimento correto e apertados com o binário certo?
O que verificar
Ação a tomar
Está a utilizar os cabos corretos e os fios estão descarnados com o comprimento correto, apertados com o binário adequado e existe um bom contacto com a ficha / terminais?
Consulte Binário recomendado e Recomendações para cabos e fusíveis.
Existem marcas de queimadura nos terminais ou os cabos ou conectores estão fundidos?
Substitua o dispositivo. Este dano normalmente não é coberto pela garantia.
Verifique as definições da bateria na aplicação VictronConnect.
As definições incorretas da bateria podem fazer com que o carregador mude prematuramente para a absorção ou flutuação do carregamento. A bateria não está completamente carregada..
Descrição / sintoma
Ação a tomar
A bateria não fica completamente carregada.
Verifique a tensão de absorção nas definições da bateria e certifique-se de que está definida com os valores recomendados pelo fabricante. Consulte Modo Carregador - Configurações da bateria.
Certifique-se de que o modo de carregador está ativado nas definições. O modo de fonte de alimentação não segue nenhum algoritmo de carga e a tensão de saída pode estar demasiado baixa.
A bateria não fica totalmente carregada, mas o bloqueio da tensão de entrada está ativado e a tensão de entrada está abaixo do valor de bloqueio.
Isto é acompanhado pela mensagem «A carga está desativada devido a: Bloqueio de tensão de entrada» na página de estado da aplicação VictronConnect.
Certifique-se de que a tensão de entrada está acima do valor de reinício ou desative a funcionalidade de bloqueio da tensão de entrada nas definições. Consulte Modo Carregador.
A VictronConnect indica uma tensão de saída superior à da bateria carregada, medida com um monitor de bateria ou DMM.
De uma forma geral, a tensão medida na saída do carregador é sempre superior à da bateria ligada a essa saída, desde que haja uma corrente elevada a fluir.
No entanto, uma ligação incorreta entre a saída e o terminal da bateria pode originar o mesmo sinal. Verifique novamente o passo 2 e certifique-se de que existe a resistência mais baixa possível em todas as ligações.
Verifique as definições da deteção de motor desligado na aplicação VictronConnect.
As definições de deteção de motor desligado incorretas podem resultar numa incapacidade para carregar a bateria.
Descrição / sintoma
Ação a tomar
A bateria não carrega, porque o valor da tensão de início é demasiado elevado para o alternador selecionado (nunca atinge esta tensão).
Isto é acompanhado pela mensagem «A carga está desativada devido a: motor desligado detetado» na página de estado da aplicação VictronConnect.
Diminua o valor da tensão de início e certifique-se de que o alternador é compatível. Consulte Configuração da deteção de motor desligado com a VictronConnect.
A bateria não está totalmente carregada, porque a tensão de desligamento é demasiado elevada e o carregador deixa de carregar prematuramente.
Isto é acompanhado pela mensagem «A carga está desativada devido a: Motor desligado detetado» na página de estado da aplicação VictronConnect.
Aumente o valor da tensão de desligamento. Consulte Configuração da deteção de motor desligado com a VictronConnect
7.3. Problemas de ligação Bluetooth com a VictronConnect
No estado normal, o LED azul de Bluetooth deve piscar a cada 0,8 s se existir uma ligação entre a aplicação VictronConnect e o carregador Orion-Tr Smart CC-CC. Consulte a secção Indicações LED e saiba mais sobre o significado dos diferentes códigos LED.
Caso contrário, verifique o seguinte:
LED azul de estado | Duração do LED | Ação a tomar |
|---|---|---|
Apagado | - | Sem tensão de entrada: O controlador Bluetooth é alimentado pela bateria ligada aos terminais de entrada. Reponha a alimentação da bateria. O Bluetooth foi desativado nas definições da VictronConnect: Isto não pode ser anulado. Recomendamos que o Bluetooth esteja sempre ligado. A opção de Bluetooth «Ligado durante 30 s» foi selecionada na página de informações do produto. Isto significa que o Bluetooth está ativo durante 30 s depois de ligar o Orion. Após 30 s, o Bluetooth desliga-se até ao próximo arranque. Desligue e volte a ligar o cabo de entrada da bateria. Depois ligue ao Orion através de VictronConnect num período de 30 s e defina a opção Bluetooth como «Ativado». Se nenhuma das situações acima se aplicar, a unidade pode estar avariada; apresente uma reclamação ao abrigo da garantia. |
Intermitente | A cada 0,8 s | Já existe uma ligação Bluetooth ativa. Apenas um telemóvel ou tablet pode ser ligado através do Bluetooth de cada vez; talvez esteja ligado outro telemóvel ou tablet? Um indicador claro é que o Orion aparece na VictronConnect, mas em cinzento. |
Para todos os outros problemas de ligação, consulte o manual VictronConnect para resolver os problemas da ligação de Bluetooth. | ||
7.4. Códigos de erro
Os códigos de erro são apresentados na aplicação VictronConnect.
Para obter a versão mais atualizada desta lista, consulte esta ligação: https://www.victronenergy.com/live/mppt-error-codes.
Este erro será reiniciado automaticamente quando a tensão da bateria diminuir. Este erro pode ser causado por outro equipamento a carregar conectado à bateria ou por uma anomalia no controlador de carga.
Terminais de potência sobreaquecidos; verifique a cablagem, incluindo o tipo de cablagem ou de filamentos e/ou aperte os parafusos, se for possível.
Este erro é reiniciado automaticamente.
Esta condição indica uma sobreintensidade no lado da bateria. Pode ocorrer quando uma bateria estiver conectada à unidade com um contactor. Ou, no caso de o carregador arrancar sem uma bateria ligada, mas conectada a um inversor com uma elevada capacitância de entrada.
Este erro é reinicializado automaticamente. Se o erro não for reinicializado automaticamente, desligue o controlador de carga de todas as fontes de energia, aguarde 3 min e ligue novamente. Se o erro persistir, o controlador provavelmente está avariado.
Se a unidade não funcionar e o erro 116 surge como erro ativo, a unidade está avariada. Contacte o seu distribuidor para uma substituição.
Se o erro apenas estiver presente nos dados históricos e a unidade funcionar normalmente, então pode ser ignorado em segurança. Explicação: quando a unidade arranca pela primeira vez na fábrica, não tem os dados de calibragem e o erro 116 é registado. Obviamente, este devia ter sido reconhecido, mas no início as unidades saíram da fábrica com esta mensagem ainda no histórico.
O carregador não conseguiu ler a configuração e parou.
Este erro não é reiniciado automaticamente. Para voltar a funcionar:
Primeiro reponha as predefinições de fábrica (parte superior direita na VictronConnect, clique nos três pontos).
Desligue o controlador de carga de todas as fontes de energia.
Aguarde 3 min e volte a ligar.
Reconfigurar o carregador
Comunique esta situação ao distribuidor Victron e peça-lhe para reportar à Victron; este erro nunca deve ocorrer. De preferência, inclua a versão do «firmware» e quaisquer outras específicas (VRM, URL, capturas de ecrã da VictronConnect ou similar).