2. Descriere
2.1. Intrare și ieșire de 120/240 V sau intrare și ieșire de 120 V (întotdeauna ieșire de 120 V în modul invertor)
Curentul alternativ poate fi furnizat de la o sursă 120/240 V cu fază divizată sau o sursă monofazată de 120 V.
Atunci când este disponibilă o sursă de curent alternativ, invertorul/încărcătorul va furniza curent alternativ la ieșire. Prin urmare, ieșirea va reflecta intrarea de curent alternativ.
Invertorul/încărcătorul se conectează la neutru și la linia de intrare preferată (L1). Prin urmare, energia necesară pentru încărcarea bateriilor va fi preluată de la L1.
Invertorul/încărcătorul comută la funcționarea cu invertor atunci când nu este disponibilă nicio altă sursă de curent alternativ. Ieșirea invertorului este de 120 V monofazată. În modul invertit, invertorul/încărcătorul conectează ambele linii de ieșire (L1 și L2) împreună pentru a furniza curent alternativ de 120 V la sarcinile de pe oricare dintre linii.
Prin urmare, orice sarcină de 240 V va fi alimentată numai atunci când invertorul/încărcătorul este alimentat de o sursă de curent alternativ cu două faze. Acest lucru împiedică descărcarea bateriei de sarcini grele, precum încălzitoarele de apă sau aparatele de aer condiționat de 240V.
Consumatorii de 240 V trebuie conectați între L1 și L2, care ar putea fi AC-out-1 sau AC-out-2. Va exista 240 V între ei în momentul în care unitatea este conectată la o intrare în fază divizată și 0 V în caz contrar (rețea monofazată sau modul invertor). Tensiunea L1-N și L2-N va fi de 120 V, indiferent de intrarea monofazată sau divizată. Acest lucru poate fi înțeles mai bine odată cu adăugarea diagramelor fluxului de putere aflate în Diagrame ale fluxului de putere.
2.2. Bărci, vehicule și alte aplicații autonome
La baza acestui produs Quattro-II se află un invertor sinusoidal extrem de puternic, încărcător de baterie și comutator de transfer într-o carcasă compactă.
Caracteristici importante:
Două intrări CA, sistem integrat de comutare între tensiunea de mal și grupul electrogen
Invertorul/încărcătorul dispune de două intrări de curent alternativ (AC-in-1 și AC-in-2) pentru conectarea a două surse de tensiune independente. De exemplu, două grupuri electrogene sau o sursă de alimentare de la rețea și un grup electrogene. Invertorul/încărcătorul selectează automat intrarea unde este prezentă tensiunea.
Dacă există tensiune la ambele intrări, invertorul/încărcătorul selectează intrarea AC-in-1 la care este conectat în mod normal grupul electrogen.
Comutare automată și neîntreruptă
În cazul unei întreruperi a alimentării sau în momentul în care grupul electrogenerator este oprit, invertorul/încărcătorul va trece la funcționarea pe invertor și va prelua alimentarea dispozitivelor conectate. Acest lucru se face atât de rapid încât funcționarea calculatoarelor și a altor dispozitive electronice nu este perturbată (funcționalitate de alimentare neîntreruptă sau UPS). Acest lucru face ca invertorul/încărcătorul să fie foarte potrivit ca sistem de alimentare de urgență în aplicații industriale și de telecomunicații.
Două ieșiri de curent alternativ (CA)
Pe lângă ieșirea obișnuită neîntreruptă (AC-out-1), este disponibilă o ieșire auxiliară (AC-out-2) care își deconectează sarcina în cazul funcționării bateriei. Exemplu: un boiler electric care poate funcționa numai dacă grupul electrogen funcționează sau este disponibilă alimentare de la țărm. Există mai multe aplicații pentru AC-out-2.
Introduceți „AC-out-2” în caseta de căutare a site-ului nostru web și aflați cele mai recente informații despre alte aplicații.
Capacitate trifazică
Pot fi conectate în paralel până la 6 seturi de trei unități. Trei unități (sau trei seturi de unități paralele) pot fi configurate pentru ieșire trifazată, pentru a asigura o putere de invertor de 43 kW/54 kVA și o capacitate de încărcare mai mare de sau 1260 A (24 V).
PowerControl - utilizarea maximă a puterii curentului alternativ limitat
Invertorul/încărcătorul poate furniza un curent imens de încărcare. Aceasta implică o încărcare puternică a rețelei de curent alternativ sau a generatorului. Prin urmare, poate fi setat un curent maxim. Invertorul/încărcătorul ia în considerare și alți utilizatori de curent și utilizează numai curentul „excedentar” pentru încărcare.
- Intrarea AC-in-1 la care este conectat în mod normal un grup electrogen poate fi setat la un maximum fix, astfel încât grupul electrogen să nu fie niciodată supraîncărcat.
De asemenea, și intrarea AC-in-2 poate fi setată la un maximum fix. Cu toate acestea, în cazul aplicațiilor mobile (bărci, vehicule), va fi de obicei selectată o setare variabilă prin intermediul unui panou Multi Control. Astfel maximum de curent poate fi adaptat la curentul de la mal disponibil, într-un mod extrem de simplu.
PowerAssist - Utilizare extinsă a generatorului sau curentului de la țărm: funcția de co-alimentare a invertorului/încărcătorului.
Această caracteristică duce principiul PowerControl la o dimensiune suplimentară, permițând invertorului/încărcătorului să suplimenteze capacitatea sursei alternative. În cazul în care puterea de vârf este adesea necesară doar pentru o perioadă limitată, invertorul/încărcătorul se va asigura că energia insuficientă de la rețeaua de curent alternativ sau de la generator este imediat compensată de energia din baterie. În momentul în care sarcina se reduce, energia de rezervă este utilizată pentru a reîncărca bateria.
Releu programabil
Invertorul/încărcătorul este echipat cu un releu programabil. Releul poate fi programat pentru diferite aplicații, de exemplu ca releu de pornire pentru un generator.
Porturi analogice/digitale de intrare/ieșire programabile (Aux in 1 și Aux in 2, a se vedea anexa)
Invertorul/încărcătorul este echipat cu 2 porturi de intrare/ieșire analogice/digitale.
Aceste porturi pot fi utilizate în mai multe scopuri. O aplicație este comunicarea cu BMS (sistemul de gestionare a bateriei) a unei baterii litiu-ion.
2.3. Încărcător de baterii
2.3.1. Baterii plumb-acid
Algoritm de încărcare adaptabil în 4 etape: „Bulk” – „Absorption” – „Float” – „Stocare”
Sistemul adaptativ de management al bateriei, acționat de microprocesor, poate fi reglat pentru diferite tipuri de baterii. Funcția adaptativă ajustează automat procesul de încărcare la nivelul de utilizare al bateriei.
Încărcarea corectă: timp de absorbție variabil
În cazul unei descărcări ușoare a bateriei, absorbția este întreruptă pentru a preveni surpaîncărcarea sau formarea excesivă de gaz. După o descărcare profundă, timpul de absorbție este extins în mod automat pentru a încărca complet bateria.
Prevenirea daunelor în urma gazării excesive: modul BatterySafe
În cazul în care, pentru încărcarea rapidă a bateriei a fost ales un curent mare de încărcare în combinație cu o tensiune ridicată de absorbție, daunele produse de gazarea excesivă vor fi prevenite prin limitarea automată a creșterii tensiunii de îndată de tensiunea de gazare a fost atinsă.
Mai puțină întreținere și uzură atunci când bateria nu este în uz: modul de stocare
Modul de stocare intervine ori de câte ori când bateria nu a fost descărcată timp de 24 de ore. În modul de stocare, tensiunea float este redusă la 2,2 V/celulă (13,2 V pentru baterii de 12 V) pentru a minimiza gazarea și corodarea plăcilor pozitive. O dată pe săptămână tensiunea este ridicată înapoi la nivelul de absorbție pentru a „egaliza” bateria. Această caracteristică previne stratificarea electroliților și a sulfizării, o cauză principală a defectării timpurii a bateriei.
Detectare directă a tensiunii bateriei: tensiunea de încărcare corectă
Pierderea de tensiune din cauza rezistenței cablului poate fi compensată prin utilizarea facilității de detectare a tensiunii pentru a măsura tensiunea direct la magistrala de curent direct sau la bornele bateriei.
Tensiunea bateriei și compensarea temperaturii
Senzorul de temperatură (furnizat împreună cu produsul) poate fi folosit pentru a reduce tensiunea de încărcare atunci când temperatura bateriei crește. Acest lucru este deosebit de important pentru bateriile care nu necesită întreținere, care s-ar putea usca din cauza supraîncărcării.
Două ieșiri de CC pentru încărcarea a două baterii
Terminalul principal CC poate furniza în întregime curentul de ieșire. A doua ieșire, destinată încărcării unei baterii de pornire, este limitată la 4 A și are o tensiune de ieșire puțin mai mică (numai modelele 12 V și 24 V).
2.3.2. Baterie Victron Lithium Battery Smart
Dacă sunt utilizate bateriile Victron Lithium Battery Smart, utilizați VE.Bus BMS V2 sau Lynx Smart BMS.
2.3.3. Alte baterii din litiu
Dacă sunt utilizate alte baterii din litiu, accesați acest link pentru o listă de tipuri de baterii compatibile și modurile de instalare și configurare ale acestora: https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:start.
2.3.4. Mai multe despre baterii și încărcarea bateriilor
Manualul nostru „Energy Unlimited” oferă mai multe informații cu privire la baterii și la încărcarea acestora și este disponibil în mod gratuit pe site-ul nostru web. Acesta poate fi descărcat de la: https://www.victronenergy.com/upload/documents/Book-Energy-Unlimited-EN.pdf sau puteți comanda manualul în format fizic de la: https://www.victronenergy.ro/orderbook
Pentru mai multe informații despre încărcarea adaptivă, consultați lucrarea tehnică: Adaptive charging, how it works (Cum funcționează încărcarea adaptivă).