2. Installazione e cablaggio
2.1. Installazione
Installare il caricabatterie Skylla-IP65 e la batteria in un luogo asciutto e ben aerato. La lunghezza del cavo tra caricabatterie e batteria deve essere inferiore a 6 metri.
Installare il caricabatterie a parete o a pavimento. Assicurarsi sempre che l’aria possa circolare sul retro dell’armadio. Ciò aumenterà il raffreddamento del caricabatterie e ne prolungherà la vita.
Installazione a parete
È consigliabile montare l’unità verticalmente a parete. Vedere l’appendice per la posizione esatta dei fori di montaggio.
Cablaggio
Le prese per il cavo di rete, i cavi della batteria, le funzioni remote e l'attacco per collegare il cavo di terra si trovano nella parte bassa della carcassa; vedere segni sul pannello frontale.
Bullone da 6 mm sulla sinistra del supporto | Punto di terra |
Morsettiera grigia | Rilevamento esterno della temperatura |
Rilevamento della temperatura esterna | |
Arresto remoto | |
Relè utente | |
Batteria di avviamento | |
Cavi VE.Can | |
Premistoppa neri: 2 o 4 pezzi | Cavi batteria principale |
Premistoppa nero singolo | Cavo di rete |
Avvertimento
Per una miglior protezione contro l’acqua e la polvere, tutte le aperture della morsettiera grigia devono essere chiuse con un apposito cavo o, quando non si usano connessioni, con un pezzo di cavo fittizio.
Collegamento di messa a terra
Collegare il punto di terra con l’installazione a terra. I collegamenti a terra devono essere conformi alle norme di sicurezza applicabili.
Su una nave: collegare alla piastra di terra o allo scafo della nave.
A terra: collegare alla terra della rete di alimentazione. Il collegamento alla terra della rete di alimentazione deve essere conforme alle norme di sicurezza applicabili.
Applicazioni mobili (veicoli, automobili o roulotte): Collegare al telaio del veicolo.
I collegamenti della batteria del caricabatterie sono flottanti rispetto a questo punto di messa a terra
2.2. Collegamento della batteria principale
Prima di collegare la batteria principale al caricabatterie, assicurarsi che quest’ultimo sia impostato sul corretto tipo di batteria.
Sezione minima del cavo fra la batteria principale e il caricabatterie:
Tipo Skylla- IP65 | lunghezza del cavo fino a 1,5 m | lunghezza del cavo 1,5 m– 6 m |
|---|---|---|
12/70 | 10 mm2 | 16 mm2 |
24/35 | 6 mm2 | 10 mm2 |
La più lunga linguetta del cavo possibile che possa entrare nel premistoppa del cavo della batteria ha una dimensione S6-16. Questa linguetta del cavo è indicata per un diametro massimo del cavo di 16 mm² ed entra in un bullone M6.
2.2.1. Sequenza di collegamento della batteria principale
Avvertimento
Lo Skylla-IP65 NON è protetto contro la polarità inversa della batteria principale. ("+" collegato a "-" e "-" collegato a "+").
Seguire la procedura di installazione. In caso di guasto dello Skylla-IP65 per inversione di polarità, la garanzia decade.
Attenzione
Scollegare l'alimentazione di rete prima di creare o rimuovere eventuali collegamenti alla batteria principale.
1. Scollegare l’alimentazione di rete | |
2. Scollegare dalla batteria i relativi cavi. | |
3. Rimuovere il coperchio grigio del pannello anteriore del caricabatterie per consentire l’accesso ai terminali. | |
4. Collegare i cavi della batteria al caricabatterie: | più (rosso) a “+BAT1”; meno (nero) a “-BAT” |
5. Collegare i cavi della batteria alla batteria: | più (rosso) a polo positivo, meno (nero) a polo positivo. |
6. Collegare l’alimentazione di rete. | |
2.2.2. Sequenza di scollegamento della batteria principale
Avvertimento
Quando si scollegano i cavi della batteria, fare molta attenzione a non mettere accidentalmente la batteria in corto circuito.
Scollegare l’alimentazione di rete.
Scollegare dalla batteria i relativi cavi.
Rimuovere il coperchio grigio del pannello anteriore del caricabatterie per consentire l’accesso ai terminali.
Scollegare i cavi della batteria dal caricabatterie.
Scollegare tutti gli altri cavi quali sensore di temperatura e/o di tensione usati su questa determinata batteria.
2.3. Collegamento della batteria di avviamento
Avvertimento
Lo Skylla-IP65 NON è protetto contro la polarità inversa della batteria di avviamento. ("+" collegato a "-" e "-" collegato a "+").
Seguire la procedura di installazione. In caso di guasto dello Skylla-IP65 per inversione di polarità, la garanzia decade.
Attenzione
Scollegare l'alimentazione di rete prima di creare o rimuovere eventuali collegamenti alla batteria principale.
La batteria di avviamento va collegata usando un cavo di almeno 1,5 mm² (max. 6 mm²).
Collegare il polo positivo (+) della batteria al connettore “Più della batteria di avviamento", vedere Figura 1.
Il polo negativo della batteria di avviamento deve essere collegato alla connessione “-BAT” del caricabatterie.
Nota
Se la tensione della batteria di avviamento è inferiore a quella della batteria principale, la batteria di avviamento può prelevare corrente dalla batteria collegata ai morsetti della batteria principale. La batteria principale, però, non può mai prelevare corrente dalla batteria di avviamento, anche quando questa è completamente carica e la batteria principale è al livello di carica minimo.
2.4. Collegamento VE.Can
I due connettori VE.Can forniscono l'accesso al funzionamento sincronizzato in parallelo e al controllo da remoto.
2.4.1. Funzionamento sincronizzato in parallelo
Mediante l’interfaccia CAN, si possono sincronizzare vari regolatori di carica con un massimo di 10 caricabatterie. A tale fine, basta collegare tra loro i caricabatterie con cavi RJ45 UTP (sono necessari i terminatori bus).
I regolatori di carica collegati in parallelo devono avere impostazioni identiche (ad es., algoritmo di carica). La comunicazione CAN assicura che i regolatori passeranno contemporaneamente da uno stato di carica all’altro (da massa ad assorbimento, ad esempio). La corrente in uscita di un caricabatterie può essere diversa da quella di un altro caricabatterie, anche se collegati in parallelo. Se si usano sensori remoti (tensione e/o temperatura), questi devono essere collegati a uno dei caricabatterie funzionanti in parallelo. Tutti gli altri caricabatterie condivideranno le informazioni tramite l’interfaccia CAN. In caso di funzionamento sincronizzato in parallelo, l’icona di rete lampeggia ogni 3 secondi in tutte le unità collegate in parallelo.
2.4.2. Limite corrente in ingresso/banchina
Il limite di corrente in ingresso CA di ogni caricabatterie è impostato su 10,5 A massimo e si può regolare mediante un dispositivo CCGX, NMEA 2000 o un
pannello remoto Skylla-i-control GX. Vedere https://www.victronenergy.com/panel-systems-remote-monitoring/skylla-i-control-gx
L’energia in entrata di un caricabatterie non sarà mai superiore a 1050 W. Ciò significa che, se nell’entrata ci sono100 VCA, la corrente è di massimo 10,5 A, mentre se ci sono 230 VCA, la corrente in ingresso massima è di 4,5 A.
Il limite di corrente in ingresso di un gruppo di caricabatterie in parallelo può essere impostato con un dispositivo CCGX o mediante il pannello remoto Skylla-i-control GX. Il limite di corrente che appare nel dispositivo corrisponde alla corrente banchina del gruppo.
2.5. Relè utente, sensore esterno e arresto remoto.
Il cablaggio di questi segnali va effettuato con il caricabatterie scollegato dall'alimentazione di rete.
Figura 1 Connettori per la tensione esterna/rilevamento della temperatura, Arresto remoto, VE.Can bus e Batteria di avviamento.
2.5.1. Rilevamento della temperatura esterna
Il rilevamento esterno della tensione può essere utilizzato quando sia importante poter rilevare la tensione della batteria con molta precisione, ad esempio in caso di correnti di carica elevate in combinazione con cavi lunghi.
Per collegare il dispositivo opzionale esterno per il rilevamento della tensione, procedere come riportato di seguito:
collegare un filo rosso (0,75 mm²) tra il polo positivo della batteria e il connettore “+ del sensore di tensione”
collegare un filo nero (0,75 mm²) tra il polo negativo della batteria e il connettore “- del sensore di tensione”
2.5.2. Rilevamento della temperatura esterna
Il sensore esterno di temperatura, in dotazione con il caricabatterie, può essere collegato a questi morsetti per effettuare la carica della batteria con compensazione di temperatura. Il sensore è isolato elettricamente e deve essere collegato al polo positivo della batteria.
Per collegare il sensore di temperatura, procedere come riportato di seguito:
collegare il filo rosso al connettore “+ del sensore di temperatura”
collegare il filo nero al connettore “Sensore
di temperatura”; montare il sensore di temperatura sul polo positivo o negativo della batteria
consultare il menù per sapere la temperatura attuale.
2.5.3. Arresto remoto
Come valore di fabbrica, il + e il - remoti sono collegati assieme mediante un cavo per ponticello, per accendere il caricabatterie.
Se si vuole utilizzare il remoto per arrestare il caricabatterie, rimuovere il ponticello e collegare un cavo all’entrata “- remoto”.
Se si commuta l’entrata “- remoto” in tensione batteria, il caricabatterie si accende. Questo cavo si può utilizzare per collegarsi a un BMS per batterie al litio, al fine di controllare il caricabatterie.
2.5.4. Collegamenti relè utente
Il relè utente scatta in caso di condizione di sottotensione della batteria (<11,8 V). Questa funzione può essere utilizzata per svariate azioni: avviare un generatore, far suonare un allarme, ecc.
Le caratteristiche del relè si trovano nelle specifiche.
# | Descrizione | Menù Configurazione # |
|---|---|---|
0 | Comportamento Skylla-i: on quando sta caricando (senza condizioni di errore) e la tensione batteria ha un valore compreso fra le impostazioni di alta e bassa tensione. | 12,13,14 e 15 |
1 | Sempre spento | |
2 | Alta temperatura (>85 °C) | 12 e 13 |
3 | Tensione di batteria troppo bassa | |
4 | Compensazione attiva | |
5 | Condizione di errore presente | |
6 | Bassa temperatura (< -20 °C) | |
7 | Tensione della batteria troppo alta | 14 e 15 |
8 | Caricabatterie in mantenimento o magazzinaggio |
ON | : CM collegato a NO |
OFF | : CM collegato a NC |
2.6. Collegamento alla rete di alimentazione
Verificare che la batteria sia collegata al caricabatterie.
Rimuovere il coperchio grigio del pannello anteriore del caricabatterie per consentire l’accesso al connettore di ingresso in CA, vedere Figura 2.
Collegare il cavo di rete della terra (verde/giallo) al morsetto del connettore di ingresso CA .
Collegare il cavo di rete neutro (blu) al morsetto del connettore di ingresso N.
Collegare il cavo di rete di linea (marrone) al morsetto del connettore di ingresso L.
 |
Figura 2 Morsetto di entrata rete alimentazione