8. Funcionamento do derivador Lynx Shunt VE.Can
O Lynx Shunt VE.Can fica ativo assim que a energia é aplicada à entrada (lado da bateria) do Lynx Shunt VE.Can. A derivação monitoriza o estado de carga da bateria e do fusível.
Indicações LED
O estado básico de operação do Lynx Shunt VE.Can é exibido por meio do LED de energia. Consulte a tabela abaixo para obter as informações exibidas pelo LED de energia.
LED de energia | Descrição |
|---|---|
Verde constante | O sistema Lynx está a funcionar corretamente |
Vermelho constante | Fusível principal fundido |
Laranja sólido | Um alarme está ativo |
Vermelho intermitente | Avaria de «hardware» |
Vermelho/verde intermitente | Erro de calibragem |
Verde intermitente rápido | A inicializar (bootloader) |
Verde intermitente lento | Atualização de firmware |
Laranja intermitente | Anomalia de «firmware» |
Indicações do dispositivo GX
Os dados operacionais são visualizados no dispositivo GX ligado. Isto inclui dados como a tensão da bateria, a corrente da bateria, o estado da carga, etc.
Consulte a tabela abaixo com todos os parâmetros monitorizados.
Parâmetro | Descrição | Unidade |
|---|---|---|
Tensão da bateria | Mostra a tensão da bateria | V |
Corrente da bateria | Mostra a corrente que entra ou sai da bateria | A |
Energia da bateria | Mostra a energia que entra ou sai da bateria | W |
Estado da carga | O estado da carga indica a percentagem de capacidade da bateria que fica disponível para consumo. Uma bateria carregada mostrará 100 % e uma vazia mostrará 0 %. Esta é a melhor forma de saber quando é necessário recarregar as baterias | Percentagem |
Ah consumidos | Mostra a energia consumida desde a última carga completa da bateria | Ah |
Tempo restante | Exibe o tempo estimado, com base na carga atual, antes que as baterias precisem de ser recarregadas | Horas e minutos |
Estado do relé | Exibe o estado do relé. Ligado significa que os contatos do relé estão fechados, desligado significa que os contatos do relé estão abertos | Ligado/Desligado |
Estado do alarme | Mostra se um alarme está ativo ou não | OK/Alarme |
Temperatura da bateria | Mostra a temperatura da bateria | Graus Celsius. |
Versão de firmware | A versão de «firmware» deste dispositivo | Número |
Dispositivo GX a visualizar os dados operacionais do derivador Lynx Shunt VE.Can
Dados Históricos
O Lynx Shunt VE.Can mantém o registo dos dados do histórico, fornecendo informações sobre o estado e o uso anterior das baterias. Veja a tabela abaixo com todos os parâmetros monitorizados.
Parâmetro | Descrição | Unidade |
|---|---|---|
Deepest discharg (descarga mais profunda) | A descarga mais profunda em Ah | Ah |
Última descarga | O valor da última descarga em Ah. Este valor será colocado em 0 quando o estado da carga atingir de novo 100 % | Ah |
Average discharg (descarga média) | A descarga média de todos os ciclos contabilizados | Ah |
Ciclos de carga totais | Sempre que a bateria é descarregada abaixo de 65 % da sua capacidade nominal e carregada novamente até, pelo menos 90 %, um ciclo é contado | Número |
Número de descargas completas | O número de vezes que a bateria foi descarregada para um estado de carga de 0 % | Número |
Ah acumulados consumidos | Regista a energia total consumida em todos os ciclos de carregamento | Ah |
Minimum voltaje (tensão mínima) | Tensão mais baixa medida | Tensão |
Maximum voltage (tensão máxima) | Tensão mais alta medida | Tensão |
Tempo desde a última carga total | O tempo decorrido desde a última vez que a bateria foi totalmente carregada | Segundos |
Contagem de sincronização | O número de vezes que o Lynx Shunt foi sincronizado automaticamente | Número |
Alarmes de tensão baixa | O número de vezes que ocorreu um alarme de baixa tensão | Número |
Alarmes de tensão alta | O número de vezes que ocorreu um alarme de alta tensão | Número |
Clear history (limpar histórico) | Pressione para limpar todos os dados do histórico | Carregue para limpar |
Alarmes e relé de alarme
Em caso de alarme, uma mensagem é enviada ao dispositivo GX e o Portal VRM e/ou um relé de alarme é ativado.
As condições de alarme são:
Estado da carga da bateria
Tensão da bateria
Temperatura da bateria
Fusível principal fundido