5. Apêndice
5.1. Apêndice A
Cargas que podem ser controladas diretamente com a saída de Desconexão da Carga do Smart BMS:
Inversores:
Todos os inversores Phoenix VE.Direct e inversores Phoenix Smart. Ligue a saída de Desconexão da Carga do BMS ao terminal H do conector bipolar do inversor.
Conversores CC-CC:
Todos os conversores Tr do tipo CC-CC com conector de ligar/desligar remoto e Orion 12/24-20. Ligue a saída de Desconexão da Carga do BMS ao terminal direito do conector bipolar.
BatteryProtect e Smart BatteryProtect:
Ligue a saída de Desconexão da Carga do BMS ao terminal 2,1 (terminal do lado direito) para o BatteryProtect e ao pino H do conector bipolar para o Smart BatteryProtect.
Cyrix-Li-Load:
Ligue a saída de Desconexão da Carga do BMS à entrada de controlo do Cyrix.
Cargas que precisam de um cabo de ligar/desligar remoto com inversão (número de artigo ASS030550100 ou -120):
Inversores Phoenix VE.Bus e VE.Bus Inverter Compact de 1200 VA ou mais
Controladores de carga solar que podem ser controlados diretamente pela saída de Desconexão do Carregamento:
BlueSolar MPPT 150/70 e 150/80 CAN-bus:
Ligue a saída de Desconexão do Carregamento do BMS ao terminal do lado esquerdo do conector bipolar (B+).
SmartSolar MPPT 150/45 e superior, 250/60 e superior
Ligue a saída de Desconexão do Carregamento do BMS ao terminal do lado direito (marcado com +) ou ao terminal do lado esquerdo (marcado com H) do conector bipolar.
Controladores de carga solar que precisam de um cabo de ligar/desligar remoto sem inversão VE.Direct (número de artigo ASS030550320):
Modelos BlueSolar MPPT, exceto BlueSolar MPPT 150/70 e 150/80 CAN-bus
SmartSolar MPPT até 150/35
Carregadores de Bateria:
Carregadores Phoenix Smart IP43:
Ligue a saída de Desconexão do Carregamento do BMS ao terminal H do conector bipolar.
Carregadores de bateria Skylla TG:
Utilize o cabo de ligar/desligar remoto sem inversão (número de artigo ASS030550200).
Carregadores de bateria Skylla-i:
Utilize um cabo de ligar/desligar remoto Skylla-i (número de artigo ASS030550400).
Outros carregadores de bateria
Utilize um Cyrix-Li-Charge ou conecte o carregador ao lado primário do Smart BMS.
MultiPlus:
MultiPlus 500 VA – 1600 VA e MultiPlus Compact 800VA – 2 kVA
Se estes modelos MultiPlus não estiverem ligados diretamente à porta System+, também podem ser controlados a partir das saídas de Desconexão da Carga e de Desconexão do Carregamento com a utilização do cabo Smart BMS CL 12-100 para MultiPlus (número de artigo ASS070200100). Este cabo deve ser ligado ao conector de ligar/desligar remoto dos modelos MultiPlus.
Ao utilizar com os modelos MultiPlus 500 1200 VA - 1600 VA, conecte o fio negro ao terminal ON e o vermelho ao terminal (+).
Ao utilizar com o modelo MultiPlus 1600 VA, conecte o fio negro ao terminal esquerdo e o vermelho ao terminal direito.
Ao utilizar com os modelos MultiPlus Compact 800 VA - 2 kVA, conecte o fio negro ao terminal do meio e o vermelho ao terminal da direita (IN).
As saídas de Desconexão da Carga e de Desconexão do Carregamento do BMS devem estar no estado «Elevado» para que o MultiPlus funcione. Após um corte devido a uma tensão de bateria baixa, ligue o alternador ou utilize um carregador de bateria no lado primário do BMS para reiniciar o sistema. O MultiPlus ativa-se e começa a carregar (se estiver conectado a uma fonte de alimentação CA).
MultiPlus-II e MultiPlus 3kVA ou superior:
Para mais informação sobre como configurar o MultiPlus para trabalhar com o Smart BMS 12-100, consulte o documento no nosso «site»: https://www.victronenergy.com/upload/documents/Manual-Connecting-other-lithium-battery-systems-to-Multis-and-Quattros-EN.pdf
As saídas de Desconexão da Carga e de Desconexão do Carregamento devem ser ligadas ao MultiPlus com dois cabos de ligar/desligar remoto com inversão (número de artigo ASS030550120).
5.2. Apêndice B
Códigos de Erro, Alarme e Advertência
E-B30: Falha de calibração
Anomalia interna - falha / falta de dados de calibração.
Dica
Contacte o distribuidor para obter assistência – a anomalia não pode ser corrigida pelo utilizador e o Smart BMS tem de ser substituído.
E-B31: Falha de configuração
Anomalia interna - falha / falta de dados de configuração.
Dica
Para recuperar o Smart BMS desta condição;
Restaure as predefinições de fábrica da unidade em Configurações > Mais opções > Repor predefinições
Desconecte a alimentação e aguarde 3 min antes de voltar a ligar
Reconfigure a unidade conforme necessário
E-B32: Cabo de bateria BMS desligado ou defeituoso
Cabo de bateria BMS desligado ou defeituoso (com conector circular M8) detetado.
Quando os cabos BMS não estiverem desligados nem defeituosos, o erro pode surgir quando a função de pré-alarme estiver ativada em baterias que não sejam compatíveis com esta função.
Dica
Verifique se a bateria é compatível com a função de pré-alarme. Caso contrário:
Aceda à página de definições e desative a função de pré-alarme.
Tenha em conta que nos dispositivos Smart BMS com «firmware» v1.08 e posteriores, a deteção de erro do cabo BMS foi removida. Nestes dispositivos, a mensagem de erro deixa de ser visualizada.
E-B33: Anomalia da tensão de referência
Anomalia interna - falha / falta de tensão de referência.
Dica
Contacte o distribuidor para obter assistência – A anomalia não pode ser corrigida pelo utilizador e o Smart BMS tem de ser substituído.
A-A12: Curto-circuito
A proteção de curto-circuito é ativada na eventualidade de um curto-circuito, de uma condição de sobrecarga ou de uma corrente de irrupção excessiva.
Dica
Verifique se existe uma condição de curto-circuito potencial.
Confirme que o consumo da corrente de carga não supera a corrente nominal do Smart BMS.
Comprove a existência de ligações soltas / elevada resistência e certifique-se de que utiliza uma cablagem com o calibre correto na instalação.
A-B11: Subtensão
A proteção de subtensão é ativada caso a bateria não permita realizar a descarga.
Dica
Desligue / desconecte as cargas e recarregue a bateria
Comprove o bom funcionamento do sistema de carregamento e da bateria
A-B15: Temperatura excessiva
A proteção de sobreaquecimento é ativada em caso de uma temperatura interna excessiva.
Dica
Certifique-se de que selecionou a classificação do fusível correta. Escolher o fusível certo também vai prevenir o sobreaquecimento do alternador e/ou da cablagem CC.
Comprove a existência de ligações soltas / elevada resistência e certifique-se de que utiliza uma cablagem com o calibre correto na instalação.
Não instale a unidade Smart BMS num local exposto a elevada temperatura ou calor radiante; reposicione o Smart BMS num local mais fresco ou disponibilize um mais arrefecimento ativo.
W-B12: Aviso de subtensão
Intervenção urgente necessária para prevenir o desligamento do sistema.
Dica
Desligue / desconecte as cargas e recarregue a bateria.
Comprove o bom funcionamento do sistema de carregamento e da bateria.
5.3. Apêndice C:
Os indicadores LED (da esquerda para a direita)
Verde: Carregamento do alternador
Vermelho: Proteção de sobreaquecimento do Smart BMS
Verde: Smart BMS ativo
Azul: intermitente – transmissão «Bluetooth»; Aceso – ligação estabelecida
Amarelo: A saída de Desconexão do carregamento está ativada
Laranja: A saída de Desconexão da carga está ativada
Verde: Carregamento da porta System+ ativado