Manual del cargador solar MPPT

Una vez que la batería esté llena, el cargador solar dejará de cargar o reducirá considerablemente su corriente de carga. Esto es especialmente claro cuando las cargas CC no extraen energía de la batería. Es importante tener en cuenta que este comportamiento es normal y que no se trata de un fallo.

Tenga en cuenta que el cargador solar puede detectar la batería como completamente cargada cuando en realidad no lo está, Esto sucede si se han fijado tensiones de carga en valores demasiado bajos, haciendo que el cargador pase de la fase de absorción a la de flotación antes de tiempo. Véase el apartado Ajustes de la batería demasiado bajos.Ajustes de la batería demasiado bajos

Para asegurarse de que la batería se carga correctamente, es fundamental que la conexión a la batería sea correcta.

Tenga en cuenta que si el cargador solar funciona sin una batería, puede parecer que está conectado, y puede que aparezcan valores de tensión y de estado de carga de la batería en la aplicación VictronConnect, pero la corriente de carga será despreciable o nula.

Comprobación de la tensión de la batería
Paso 1	Utilice la aplicación VictronConnect, una pantalla conectada o un dispositivo GX para leer la tensión de la batería del cargador solar. O use un multímetro para medir la tensión de la batería en los terminales del cargador solar.
Paso 2	Use un multímetro para medir la tensión en los terminales de la batería.
Paso 3	Compare las dos tensiones.
Paso 4	En caso de diferencia de tensión, investigue la razón siguiendo el recorrido desde el cargador solar hasta la batería para identificar la causa. Revise y confirme que todos los cables están correctamente conectados y que no hay errores en el cableado. Compruebe si las conexiones de los cables están apretadas considerando los niveles máximos de torsión. Compruebe que los terminales de los cables se han crimpado correctamente. Revise los fusibles y los disyuntores. Nota Si encuentra un fusible fundido, asegúrese de que la polaridad de la batería se ha conectado correctamente antes de sustituirlo. Véase el apartado Polaridad inversa de la batería.

La polaridad inversa se produce cuando los cables positivo y negativo de la batería se intercambian por error. Esto significa que el negativo de la batería se ha conectado al terminal positivo del cargador solar y el positivo de la batería se ha conectado al terminal negativo del cargador solar.

Ejemplos de polaridad de la batería correcta e incorrecta (inversa)

La polaridad inversa de la batería podría dañar el cargador solar, haciendo que su fusible interno se funda como protección contra fallos. Este fusible podría fundirse antes que el fusible externo del cable de la batería. Sin embargo, tenga en cuenta que el fusible interno está situado en una zona sin acceso del cargador solar y no es posible sustituirlo ni repararlo. Si esto sucede, se debe considerar que el cargador solar está averiado.

El cargador solar no está protegido frente a la polaridad inversa y los posibles daños resultantes no están cubiertos por la garantía.

Si la tensión y la corriente de carga del cargador solar están muy por debajo de los niveles recomendados por el fabricante, el proceso de carga de la batería puede no ser adecuado o demorarse demasiado. También puede afectar una configuración incorrecta, como:

Aplicación VictronConnect mostrando los ajustes de tensión de la batería (sistema), corriente de carga y tensiones de carga.

La tensión FV siempre debería mantenerse dentro del límite máximo nominal del cargador solar, como se indica en el nombre del producto, en el tipo de placa y Especificaciones técnicas. El cargador solar puede sufrir daños por una tensión FV alta y es importante recordar que esos daños no están cubiertos por la garantía.

Si la tensión FV supera la tensión FV máxima nominal, el cargador solar dejará de cargar y mostrará el error de sobretensión n.º 33 con un parpadeo rápido de los LED de absorción y flotación. La carga no volverá a empezar hasta que la tensión FV haya caído 5 V por debajo de la tensión máxima nominal.

Al investigar los problemas de alta tensión, es fundamental revisar la aplicación VictronConnect, la pantalla del cargador solar y el historial del dispositivo GX. Revise la tensión FV más alta registrada cada día (Vmax) y también las advertencias de sobretensión anteriores.

Para evitar problemas, compruebe la tensión nominal de circuito abierto (Voc) de los paneles FV y asegúrese de que es menor que la tensión máxima nominal del cargador solar. Use la calculadora de dimensionamiento de MPPT de la página de producto del cargador solar. Para paneles solares que se encuentren en climas fríos o que estén sometidos a temperaturas nocturnas de 10 °C o menos, es fundamental considerar una posible salida incrementada (por encima de su Voc nominal). Como regla general, mantenga un margen de seguridad adicional del 10 %.

Indicación de error n.º 33 de la aplicación VictronConnect en la pantalla de estado y en la de historial

Si el cargador solar se ha instalado conforme a las especificaciones correspondientes, la protección interna impide la polaridad inversa FV en la entrada FV y no aparece ningún error.

Puede comprobarlo usando un multímetro para asegurarse de que el cable FV positivo está correctamente conectado al terminal FV positivo y el cable negativo está conectado al terminal FV negativo.

Si el rendimiento FV no cumple las expectativas, empiece por revisar el historial del cargador solar en la aplicación VictronConnect. Compruebe la potencia máxima total (Pmax) de cada día y compárela con la de los paneles solares.

Puede determinar el rendimiento solar potencial diario para un determinado tamaño de conjunto FV en una ubicación geográfica concreta con la calculadora de dimensionamiento de MPPT de la página de producto del cargador solar.

Lectura del historial de Pmax en la aplicación VictronConnect.

La corriente de salida del cargador solar está limitada a su corriente nominal. Esto supone que la potencia de salida cambiará en función de la tensión de la batería.

Por ejemplo:

Si tenemos un cargador solar 75/15 con una corriente nominal de salida de 15 A, la energía que llega a la batería será distinta para una batería de 12 V y para una de 24 V.

De modo que aunque haya un panel de 360 W conectado al cargador solar, la potencia de salida para la batería de 12 V será inferior que si estuviera conectado a una de 24 V.

Ejemplo de diferencias en la potencia de salida con distintas tensiones de la batería

El cargador solar funciona hasta 60 °C con una producción nominal completa hasta 40 °C. Por encima de 40 °C, la producción empezará a bajar y se reducirá la potencia de salida.

Para un funcionamiento eficiente, tenga en cuenta el montaje del cargador solar. Móntelo en vertical con los terminales hacia abajo para disipar el calor de forma eficaz. En espacios cerrados, como armarios, asegúrese de que hay un flujo de aire adecuado con orificios de ventilación que permitan que salga el aire caliente y entre aire fresco. En entornos con temperaturas altas extremas, puede ser necesario contar con extracción mecánica del aire o aire acondicionado para mantener un rendimiento óptimo.

Los cables o conexiones FV quemadas o derretidas no están cubiertos por la garantía. Esto puede suceder por las siguientes razones:

No se recomienda usar el cargador solar como cargador CC-CC (por ejemplo, para cargar una batería de 12 V desde una bancada de baterías de 24 V). Conectar una batería a los terminales FV puede causar daños en el cargador solar en determinadas condiciones de funcionamiento y esto no está cubierto por la garantía. En su lugar, utilice un convertidor o un cargador CC-CC exclusivo. En nuestra página de producto del convertidor CC-CC puede ver la gama completa de productos.

Evite también usar el cargador solar como fuente de alimentación sin las baterías conectadas. Aunque este funcionamiento no dañará el cargador solar, es posible que no acepte todos los tipos de cargas. Puede que algunas cargas funcionen y otras no, en particular si la potencia de carga es baja, porque es posible que la respuesta del cargador solar sea demasiado lenta como para mantener una tensión constante. Tenga en cuenta que no se presta asistencia para esta situaciones.

Esto es recuperable y no hay nada por lo que preocuparse. Simplemente intente actualizar el firmware de nuevo.

Si en condiciones normales de funcionamiento, se detecta corriente fluyendo hacia tierra en el sistema, siga los siguientes pasos:

Tenga en cuenta que el cargador solar no está aislado y el negativo de la entrada FV tiene el mismo potencial que el negativo de la salida de la batería.

Si el relé no está funcionando correctamente, siga estos pasos para solucionarlo:

Configuración del relé (sin corriente)

Este procedimiento describe el proceso de restablecimiento del mecanismo de protección interna, conocido como relé de cortocircuito FV, en el cargador solar Smart 250/100

Esta protección consiste en un relé de enclavamiento que se monta en la entrada FV. Cuando el firmware detecte un cortocircuito entre las entradas FV y las salidas de la batería, al monitorizar la tensión de la batería por si se produce una sobretensión, activará el relé y, por lo tanto, cortocircuitará la entrada FV. Véanse los errores del 80 al 83 en el apartado Errores 80 a 88 - Cierre de la entrada FV.

¿Cuándo realizar este procedimiento?

Aplicar una tensión de batería más alta de la configurada en el cargador solar (por ejemplo, una batería de 48 V para un cargador configurado en 12, 24 o 36 V) y luego conectar el conjunto FV puede hacer que la protección se active de forma errónea. Esto significa que el cargador ve una sobretensión, asume que hay un fallo interno y, en consecuencia, activa la protección de enclavamiento.

El propósito de la opción de restablecimiento descrita aquí es recuperarse de estos errores de activación.

Siga el siguiente procedimiento solo si a) el cargador no está midiendo ninguna tensión FV cuando debería hacerlo (por ejemplo, durante el día o con la luz del sol, estando bien todas las conexiones). b) el cargador ya no carga la batería y la medición de la entrada FV con un multímetro en modo resistencia muestra unos pocos ohmios o menos. c) el cargador ha dejado de cargar, aparece o ha aparecido un error del 80 al 87.

Procedimiento de restablecimiento del relé de enclavamiento
Para recuperarse de un fallo del relé de enclavamiento siga este procedimiento para restablecer el relé.
Paso 1	Desconecte la alimentación FV.
Paso 2	Alimente el cargador solar a través de sus terminales de batería con una batería de 12 V o un equipo de alimentación configurado en 12 V. Tenga en cuenta que si la tensión de los terminales de la batería del cargador solar supera los 15 V, el botón de restablecimiento estará deshabilitado en la aplicación de VictronConnect, de modo que no será posible aplicar el procedimiento de restablecimiento.
Paso 3	Compruebe que ninguno de los errores del 80 al 83 está activo. Si hay alguno activo, apague y vuelva a encender la unidad.
Paso 4	Abra VictronConnect y vaya al menú de ajustes del producto. Aparecerá la opción de Restablecimiento del cortocircuito FV (véase la imagen de la derecha). Tenga en cuenta que esta opción solo aparece cuando a) la unidad conectada dispone de la protección, es decir, se trata del modelo 250/100 VE.Can, HQ2150 o posterior; b) la tensión de la batería está entre 10 V y 15 V; c) se dispone de VictronConnect v.580 o posterior; d) el cargador solar tiene instalada la versión de firmware v3.12 o posterior y e) no hay ningún error entre el 80 y el 83 activo.
Paso 5	A continuación pulse el botón RESET (restablecimiento). Todo se pondrá gris durante unos segundos y luego volverá al azul. Puede que se oiga un click.

Si aparece el menú de restablecimiento ¿significa que mi cargador está estropeado?

No necesariamente. Como se ha explicado antes, el cargador tiene en cuenta las tensiones FV y de la batería para decidir si el menú de restablecimiento debe aparecer o no. Por ejemplo, en caso de que el cargador esté conectado a una batería de 12 V y no se detecte tensión en los terminales del panel (por ejemplo, por la noche) aparecerá el menú incluso si el cargador no está estropeado. En este caso, pulsar el botón RESET (restablecimiento) no tendrá ningún efecto.

Este error desaparecerá automáticamente cuando la tensión de la batería haya bajado. El cargador solar dejará de cargar para no dañar la batería. La temperatura de la batería se puede medir con un sensor externo (como Smart Battery Sense o BMV) o la puede medir el propio cargador cuando esta opción esté disponible.

Este error desaparecerá automáticamente cuando la tensión de la batería haya bajado. Este error puede deberse a otros equipos de carga conectados a la batería o a un fallo del cargador solar.

También puede aparecer si la tensión de la batería (12, 24, 48 V) está fijada en una tensión menor que la de la batería conectada.

Este error desaparecerá automáticamente cuando el cargador solar se haya enfriado. Compruebe la temperatura ambiente y que no haya ninguna obstrucción cerca del disipador de calor.

Este error desaparecerá automáticamente. Si el error no se corrige solo, desconecte el cargador solar de todas las fuentes de alimentación, espere tres minutos y vuelva a conectarlo para que se encienda de nuevo.

La protección del tiempo máximo de carga inicial es una opción que tenían los cargadores solares cuando acababan de salir (2015 o antes). Ahora se ha eliminado.

Si ve este error, actualice el cargador solar a la versión de firmware más reciente. Si, después de la actualización, sigue viendo el error, “restablezca los valores predeterminados de fábrica” y vuelva a configurar el cargador solar.

Si ve este error, actualice el cargador solar a la versión de firmware más reciente. Si, después de la actualización, sigue viendo el error, restablezca los valores predeterminados de fábrica de la configuración y vuelva a configurar el cargador solar.

Desconecte todos los cables y vuelva a conectarlos para forzar el reinicio del cargador solar. Además, asegúrese de que el negativo del cargador solar (negativo FV y negativo de la batería) no esquiva al cargador solar.

Este error no desaparecerá automáticamente.

Si el error persiste, póngase en contacto con su vendedor o distribuidor, ya que es posible que haya un defecto de hardware.

Los terminales de alimentación se han calentado en exceso. Revise los cables, incluido el tipo de cable, el tipo de hilos y apriete las tuercas, si es posible.

Este error desaparecerá automáticamente.

Este error no desaparecerá automáticamente.

Desconecte todos los cables y vuelva a conectarlos. Si el error persiste, es probable que el cargador esté averiado.

Tenga en cuenta que este error se introdujo en la v1.36. De modo que al hacer una actualización, puede parecer que haya sido la actualización del firmware la que ha causado el problema, pero no es así. El cargador solar ya no estaba funcionando al 100 % antes de la actualización, la actualización a v1.36 o posterior solo ha hecho el problema más patente. Es necesario sustituir la unidad.

Este error desaparecerá una vez que la tensión FV haya bajado hasta un límite seguro.

Este error indica que la configuración del conjunto FV con respecto a la tensión de circuito abierto es crítica para este cargador. Revise la configuración y, si fuera necesario, reorganice los paneles.

Para más información, véase el apartado Tensión FV demasiado alta.

Cuando aparecen estos errores, la entrada FV se ha cortocircuitado internamente para proteger a la batería de la sobrecarga. Antes de abordar la resolución de problemas, instale la última versión de firmware.

Si el cargador solar no puede apagar la entrada FV, pasará a modo seguro para proteger la batería de la sobrecarga o evitar una tensión elevada en los terminales de la batería. Para ello, el cargador solar dejará de cargar y desconectará su propia salida. El cargador solar empezará a tener fallos.

Se ha perdido la comunicación con uno de los cargadores en paralelo. Para eliminar la advertencia, apague y vuelva a encender el cargador.

El cargador solar se ha conectado en paralelo con otro cargador solar que tiene distinta configuración y/o distinto algoritmo de carga.

Asegúrese de que la configuración es la misma y actualice el firmware de todos los cargadores a la última versión.

Este error aparece cuando el cargador está configurado para estar controlado por un BMS pero no recibe mensajes de control del BMS. En esta situación, el cargador detiene la carga reduciendo su tensión de salida a la tensión básica de la batería (12 V/24 V/36 V/48 V). Este es un mecanismo de seguridad. La razón para habilitar la salida es permitir que el sistema se recupere solo desde una situación de tensión baja de la batería.

Los cargadores solares solo muestran este error cuando hay energía solar disponible y por lo tanto el dispositivo está listo para iniciar la carga. No aparece por la noche. Y en caso de que haya un problema permanente, el error aparecerá por la mañana y desaparecerá por la noche, y así sucesivamente.

Solución: revise la conexión entre el cargador y el BMS.

Este error es de aplicación a cargadores SmartSolar/BlueSolar VE.Can (versión de firmware v1.04 o superior) y a cargadores SmartSolar VE.Direct (versión de firmware v1.47).

Este error indica que el cargador detecta varias fuentes de red en conflicto, con la misma prioridad e intentando enviar la misma información al cargador. Las interfaces VE.Can y VE.Direct tienen el mismo nivel de prioridad y BLE (con la red VE.Smart) tiene una menor prioridad.

Un nivel de prioridad mayor significa que, si el cargador recibe la misma información (p. ej.: un sensor de tensión de la batería) procedente de un VE.Can y un BLE (con la red VE.Smart), se usará la información de VE.Can y se ignorará la de BLE.

Ahora bien, si recibe la misma información de dos interfaces con el mismo nivel de prioridad (como VE.Can y VE.Direct), el cargador no sabe qué prioridad darles y aparece el error 68.

Cuando aparecen estos errores, la entrada FV se cortocircuita internamente para evitar que la batería sobrecargue la batería.

Antes de abordar la resolución de problemas, instale la última versión de firmware.

Si la unidad no funciona y aparece el error 116 como error activo, la unidad está averiada. Póngase en contacto con su distribuidor para una sustitución.

Si el error solo aparece en los datos históricos y la unidad funciona con normalidad, se puede ignorar con seguridad. Explicación: cuando la unidad se enciende por primera vez en la fábrica, el error 116 queda registrado porque no tiene datos de calibración. Evidentemente, esto debería haberse borrado, pero al principio las unidades salían de la fábrica con este mensaje todavía registrado en los datos históricos.

Modelos SmartSolar (no los BlueSolar): la actualización al firmware v1.4x es un viaje sin retorno, ya no se puede volver a una versión anterior. Al intentar volver a un firmware anterior aparece el error 116 (datos de calibración perdidos). Esto puede arreglarse volviendo a instalar el firmware v1.4x.

Este error indica que no se ha completado una actualización de firmware, de modo que el dispositivo solo está parcialmente actualizado. Las posibles causas son: el dispositivo estaba fuera del alcance cuando se estaba actualizando de forma inalámbrica, se ha desconectado un cable o se ha interrumpido la alimentación durante la sesión de actualización.

Para solucionarlo, hay que intentar realizar la actualización de nuevo. Descargue el firmware correcto para su dispositivo del portal Victron Professional

Si su dispositivo GX está conectado a VRM, puede hacer una actualización de firmware a distancia con este archivo de firmware. Puede hacerlo a través del sitio web de VRM o con la pestaña de VRM de VictronConnect. También puede usarse VictronConnect junto con el archivo de firmware para hacer actualizaciones con una conexión Bluetooth.

El procedimiento para añadir el archivo a VictronConnect e iniciar la actualización se describe a continuación: 9. Actualizaciones de firmware

El cargador no puede leer su configuración y se ha detenido. Este error no desaparecerá automáticamente.

Siga el siguiente procedimiento para que vuelva a funcionar: