2. Manuel de démarrage rapide
La gamme Smart IP43 Charger est conçue pour être montée de manière permanente à l’aide des brides de montage intégrées au dissipateur thermique.
Identifiez/prévoyez un emplacement approprié et sûr pour le chargeur sur un support ininflammable, avec au moins 10 cm d’espace libre autour du chargeur et une bonne circulation/ventilation naturelle ; n’installez pas, ne placez pas et ne faites pas fonctionner le chargeur sur la batterie, directement au-dessus de la batterie, ou dans un compartiment hermétique avec la batterie.
Montez le Smart IP43 Charger à la verticale en orientant les bornes vers le bas ; fixez-le à l’aide de vis cylindriques ou à tête plate appropriées dans les trous/fentes de montage.
Branchez le câblage d’alimentation CC approprié entre les bornes BATTERY des Smart IP43 Charger (serrez les vis des bornes à 2,4 Nm) et la barre omnibus de distribution de la batterie ou du système CC ; tous les voyants s’allument brièvement lorsque l’alimentation CC est connectée.
Il existe des instructions de câblage spécifiques pour la charge d’une batterie installée dans un véhicule ; reportez-vous à la section « Installation > Câblage » pour plus d’informations.
Branchez le câble d’alimentation CA sur une prise secteur ; tous les voyants s’allument brièvement lorsque le chargeur est mis sous tension, puis les voyants indiquant le mode et l’état de charge actuels s’allument.
Sélectionnez le mode de charge et la limite de courant de charge les plus appropriés en fonction du type et de la capacité de la batterie.
Configuration à l’aide du chargeur :
Sélectionnez le mode le plus approprié parmi les préréglages de charge intégrés (Normal, Normal + Remise en état, Élevé, Élevé + Remise en état ou Li-ion) en appuyant brièvement sur le bouton MODE du chargeur pour passer d’une option à l’autre ; le voyant situé à côté du mode de charge actuellement sélectionné (NORMAL/HIGH/LI-ION) s’allume, ainsi que le voyant RECONDITION si la phase de remise en état est activée.
Veillez à ce que la phase de remise en état ne soit activée qu’en cas de besoin, car une utilisation inutile ou excessive réduirait la durée de vie de la batterie.
Si nécessaire, activez le mode courant faible (courant de charge limité à 50 % du courant de charge nominal maximal) ; pour activer (ou désactiver) le mode courant faible, maintenez le bouton MODE enfoncé pendant 3 secondes ; lorsqu’il est activé, le voyant LOW clignote.
Configuration via Bluetooth :
À l’aide d’un appareil compatible Bluetooth (tel qu’un téléphone portable ou une tablette), ouvrez l’application VictronConnect, trouvez le Smart IP43 Charger dans la page LOCAL, et connectez l’appareil (le code PIN Bluetooth par défaut est 000000).
Sélectionnez l’icône « Paramètres » (icône d’engrenage dans le coin supérieur droit) pour accéder à la page « Paramètres ».
Sélectionnez « Paramètres de la batterie » pour accéder au menu « Paramètres de la batterie ».
Ouvrez le menu déroulant « Préréglage de la batterie », puis sélectionnez « Préréglage intégré » ou « Sélectionner le préréglage » pour les types de batteries plus spécialisés.
Sélectionnez le mode le plus approprié parmi les préréglages de charge intégrés (Normal, Élevé + Remise en état, Élevé, Élevé + Remise en état ou Li-ion) dans le menu « Préréglages intégrés », puis sélectionnez « OK » ; le voyant situé à côté du mode de charge actuellement sélectionné (NORMAL/HIGH/LI-ION) s’allume, ainsi que le voyant RECONDITION si la phase de remise en état est activée.
Veillez à ce que la phase de remise en état ne soit activée qu’en cas de besoin, car une utilisation inutile ou excessive réduirait la durée de vie de la batterie.
Si nécessaire, activez le mode courant faible (courant de charge limité à 50 % du courant de charge nominal maximal) ou le mode courant minimum (courant de charge limité à 25 % du courant de charge nominal maximal) ; pour activer (ou désactiver) le mode courant faible ou minimum, sélectionnez l’option requise dans le menu « Courant de charge maximal ».
Le chargeur stockera automatiquement le mode de charge sélectionné, et l'utilisera à nouveau pour les prochains cycles de charge (même après avoir été débranché de l'alimentation).
Lorsque le voyant ABS s’allume, le chargeur est passé en phase d’absorption (la phase Bulk est terminée) ; la batterie est chargée à environ 80 % (ou > 95 % pour les batteries lithium-ion) et peut être remise en service si nécessaire.
Lorsque le voyant FLOAT est allumé, le chargeur est passé en phase Float (la phase d’absorption est terminée) ; la batterie est entièrement chargée (100 %) et peut être remise en service.
Lorsque le voyant STORAGE est allumé, cela signifie que le chargeur est passé en mode veille (la phase Float est terminée). Pour que la batterie reste entièrement chargée, elle peut être laissée avec un courant de charge continu pendant une longue durée.
Pour arrêter la charge, isolez l’alimentation électrique du câble d’alimentation CA.