Inverter RS Smart

Deze fout wordt automatisch herstellen nadat de accuspanning is gedaald. Deze fout kan voorkomen door andere met de accu verbonden laadapparatuur of bij een fout in de laadregelaar.

Controleer of de T-sense-connector correct is aangesloten op een remote temperatuursensor. Meest waarschijnlijke oorzaak: de remote T-sense-connector is verbonden met de BAT+ of BAT- klem. Deze fout wordt automatisch gereset na juist aansluiten.

Controleer of de T-sense-connector correct is aangesloten op een remote temperatuursensor. Deze fout wordt niet automatisch gereset.

Controleer of de V-sense-connector correct is aangesloten op de accupolen. Meest waarschijnlijke oorzaak: de remote V-sense-connector is in omgekeerde polariteit aangesloten op de BAT+ of BAT- klemmen.

Controleer of de V-sense-connector correct is aangesloten op de accupolen.

Hoge DC-rimpel wordt meestal veroorzaakt door losse DC-kabelverbindingen en / of te dunne DC-bedrading. Nadat de omvormer is uitgeschakeld wegens een hoge rimpelspanning, wacht de omvormer 30 seconden en herstart vervolgens.

Na drie herstarts gevolgd door een uitschakeling vanwege een hoge rimpelspanning binnen 30 seconden na het opnieuw opstarten, zal de omvormer worden uitgeschakeld en zal het niet opnieuw proberen op te starten. Om de omvormer opnieuw te starten, schakel de omvomer Uit en vervolgens weer Aan.

Een continu hoge DC-rimpel verkort de verwachte levensduur van de omvormer

De lader is gestopt om te voorkomen dat LiFePO4-accu's worden opgeladen op lage temperaturen, omdat dit de cellen beschadigt.

PV-laders

De maximale bulktijd bescherming is een functie die in de laders zat toen ze net werden uitgebracht (2015 of eerder) en later werd de functie verwijderd.

Als deze fout optreed, werk dan bij naar de nieuwste firmware.

Als er dan nog steeds een fout is, voer dan een reset uit naar de fabrieksinstellingen en configureer de MPPT-lader opnieuw.

AC-Laders

Deze bescherming is standaard ingeschakeld op de Skylla-i en de Skylla IP44.

Deze fout wordt gegenereerd wanneer de absorptiespanning niet wordt bereikt na 10 uur laden.

De functie van deze veiligheidsbescherming is om een kortgesloten cel te detecteren en vervolgens te stoppen met laden.

De interne temperatuurmetingen zijn buiten bereik. Koppel alle draden los en sluit vervolgens alle draden weer aan om de unit opnieuw te laten starten. Deze fout wordt niet automatisch herstellen. Als de fout zich blijft voordoen, neem dan contact op met de dealer, er is mogelijk een hardwarefout.

Voedingsklemmen zijn oververhit, controleer de bedrading, inclusief het type bedrading en het type aders en / of draai indien mogelijk bouten vast.

Deze fout wordt automatisch gereset.

Deze fout wordt automatisch gereset. Als de fout niet automatisch wordt gereset: koppel de lader los van alle stroombronnen, wacht 3 minuten en start de lader weer opnieuw op. Als de fout blijft, is de lader waarschijnlijk defect.

Deze fout wordt niet automatisch gereset.

Koppel alle draden los en sluit vervolgens alle draden weer aan. Als de fout blijft, is de lader waarschijnlijk defect.

Let op dat deze fout is geïntroduceerd in v1.36. Dus als er een update uitgevoerd wordt, kan het lijken alsof de firmware-update dit probleem heeft veroorzaakt; maar dat is niet zo. De PV-lader presteerde al niet 100 % voor de update; updaten naar v1.36 of later maakte het probleem alleen maar meer zichtbaar. De unit moet vervangen worden.

Deze fout wordt automatisch gereset. Deze beveiliging kijkt naar de werkelijke accuspanning en vergelijkt deze met de instellingen. Als de werkelijke spanning hoger is dan verwacht, schakelt hij uit om de accu te isoleren van de rest van de unit. Controleer eerst de accu-instellingen (absorptie- / druppel-spanningen) om te zien of hier iets mis is. Een andere mogelijke oorzaak is een te grote configuratie van de PV-reeks. Als er te veel panelen in serie staan, kan de accuspanning niet verder worden verlaagd. Overweeg de bedrading van de PV-panelen aan te passen om de PV-spanning te verlagen.

Het spanning verschil tussen neutraal en aarde is te hoog.

Omvormer of Multi (niet aangesloten op het net):

Multi (aangesloten op het net):

Deze fout wordt niet automatisch gereset. Controleer de installatie en herstart de unit door middel van de Aan- / Uit schakelaar.

Sommige belastingen zoals motoren of pompen trekken grote inschakelstromen in een opstartsituatie. In dergelijke omstandigheden is het mogelijk dat de startstroom hoger is dan het te hoge stroomniveau van de omvormer. In dit geval zal de uitgangsspanning snel afnemen om de uitgangsstroom van de omvormer te begrenzen. Indien te hoge stroom niveau overschreden wordt, wordt de omvormer uitgeschakeld: wacht 30 seconden herstart vervolgens.

De omvormer kan voor een korte periode meer stroom leveren dan het nominaal stroomniveau. Wanneer deze tijd wordt overschreden stopt de omvormer.

Na drie herstarts gevolgd door een nieuwe overbelasting binnen 30 seconden na het herstarten, zal de omvormer worden uitgeschakeld en uitgeschakeld blijven. Om de omvormer opnieuw te starten, deze uitschakelen en vervolgens weer inschakelen.

Als de fout blijft verlaag dan de belastingen op de AC-uitgangsklem door apparaten uit te schakelen of los te koppelen.

Een hoge omgevingstemperatuur of een blijvende hoge belasting kan ertoe leiden dat de temperatuur te hoog wordt. Verlaag de belasting en / of verplaats de omvormer naar een beter geventileerd gebied en controleer op obstructies in de buurt van de ventilator uitlaten.

De omvormer zal opnieuw opstarten na 30 seconden. De omvormer blijft niet uitgeschakeld na meerdere pogingen.

Wanneer het accuspanning laag begint te worden en er komt een grote belasting op de AC-uitgang te staan is de omvormer niet in staat het juiste uitgangsspanning te behouden. Laad de accu opnieuw of verlaag de AC-belastingen om werking te behouden.

Voor het inschakelen van de uitgangen voert de omvormer zelftesten uit. Wanneer één van deze testen mislukt zal een foutbericht worden getoond en zal de omvormer niet inschakelen.

Probeer eerst de omvormer te herstarten door deze uit te schakelen en vervolgens weer in te schakelen. Als de fout aanhoudt, is de omvormer waarschijnlijk defect.

Er is al een AC-spanning op de AC-uitgangsklem voor het inschakelen van de omvormer. Controleer of de AC-uitgang niet is verbonden met een stopcontact of een andere omvormer.

Deze fout wordt niet automatisch gereset. Controleer de installatie en herstart de unit door middel van de Aan- / Uit schakelaar.

De communicatie met een van de parallel geschakelde laders is verbroken. Schakel de lader uit en weer in om de waarschuwing te wissen.

De lader is parallel geschakeld aan een andere lader met verschillende instellingen en / of een ander laadalgoritme.

Controleer of alle instellingen hetzelfde zijn en werk de firmware van alle laders bij naar de laatste versie

De lader is geconfigureerd om te worden bestuurd door een BMS, maar ontvangt geen besturingsberichten van een BMS. De lader is uit veiligheidsoverwegingen gestopt met laden.

Deze foutmelding wordt alleen weergegeven als er zonne-energie beschikbaar is en de PV-lader dus gereed is om met laden te beginnen. De melding wordt 's nachts niet weergegeven. Als er een permanent probleem is, zal de fout 's ochtends optreden en 's nachts verdwijnen, enzovoort.

Controleer de verbinding tussen de lader en het BMS.

Hoe de lader opnieuw te configureren naar de stand-alone modus

Onze laders en PV-laders configureren zichzelf automatisch om BMS-gestuurd te zijn wanneer ze hierop zijn aangesloten; ofwel direct of via een GX-apparaat. En die instelling is semi-permanent: uit- en inschakelen van lader zal hem niet resetten.

Dit moet ergedaan worden om de lader weer in stand-alone modus te laten werken, d.w.z. niet bestuurd door een BMS:

Geldt voor SmartSolar / BlueSolar MPPT's VE.Can (FW-versie v1.04 of hoger) en SmartSolar VE.Direct MPPT's (FW-versie v1.47).

Om de fout op de SmartSolar VE.Direct MPPT's te wissen, moet de FW-versie bijgewerkt worden naar v1.48 of hoger.

Update de software om de fout op de SmartSolar / BlueSolar MPPT's VE.Can te wissen. Als de fout zich blijft voordoen, komt dat doordat de lader is aangesloten met zowel een VE.Direct-kabel als op VE.Can. Dat wordt niet ondersteund. Verwijder een van de twee kabels. De fout verdwijnt en de lader hervat binnen een minuut de normale werking.

Deze fout wordt gereset nadat de CPU is afgekoeld. Als de fout aanhoudt, controleer dan de omgevingstemperatuur en controleer op obstructies bij de luchtinlaat- en uitlaatopeningen van de laderbehuizing. Raadpleeg handleiding voor montage-instructies met betrekking tot koeling. Als de fout aanhoudt, is de lader waarschijnlijk defect.

Als de unit niet werkt en fout 116 verschijnt als de actieve fout, dan is de unit defect. Neem contact op met de dealer voor een vervangend product.

Als de fout alleen aanwezig is in de historische gegevens en het apparaat normaal werkt, kan deze fout veilig worden genegeerd. Verklaring: wanneer de units voor de allereerste keer in de fabriek opstarten, hebben ze geen kalibratiegegevens en wordt een fout 116 gelogd. Uiteraard had dit moeten worden gewist, maar in het begin verlieten de units de fabriek met dit bericht nog in de gegevenshistorie.

SmartSolar-modellen (niet de BlueSolar-modellen): upgraden naar v1.4x-firmware is definitief,teruggaan naar een oudere firmwareversie is niet mogelijk zodra er een upgrade naar v1.4x is uitgevoerd. Terugkeren naar oudere firmware geeft fout 116 (kalibratiegegevens verloren), dit kan worden verholpen door de v1.4x-firmware opnieuw te installeren.

De lader kan zijn configuratie niet lezen en is gestopt.

Deze fout wordt niet automatisch gereset. Om het weer werkend te krijgen:

Meld dit alstublieft aan de Victron-dealer en vraag om het aan Victron te melden; aangezien deze fout nooit zou mogen gebeuren. Voeg bij voorkeur de firmwareversie en andere details toe (VRM-URL, VictronConnect-schermafbeeldingen of vergelijkbaar).

Als de unit niet werkt en fout 121 verschijnt als de actieve fout, dan is de unit defect. Neem contact op met de dealer voor een vervangend product. Als de fout alleen aanwezig is in de historische gegevens en het apparaat normaal werkt, kan deze fout veilig worden genegeerd. Verklaring: wanneer de units voor de allereerste keer in de fabriek opstarten, hebben ze geen kalibratiegegevens en wordt een fout 121 gelogd. Uiteraard had dit moeten worden gewist, maar in het begin verlieten de units de fabriek met dit bericht nog in de gegevenshistorie .

Het apparaat voert een interne diagnose uit bij het activeren van de interne DC-DC-omzetter. Deze fout geeft aan dat er iets mis is met de DC-DC-omzetter.

Deze fout wordt niet automatisch gereset. Controleer de installatie en start het apparaat opnieuw met behulp van de aan/uit-schakelaar. Als de fout aanhoudt, is het apparaat waarschijnlijk defect.

Fout Interne DC-spanningsmeting: wordt verhoogd als een interne (hoog-)spanningsmeting niet aan bepaalde criteria voldoet. En het betekent dat een meetcircuit in het apparaat kapot is.

Zorg ervoor dat minimaal firmware v1.08 wordt gebruikt aangezien de limieten in de eerdere firmwares te strikt waren. En het kan ‘s ochtends ten onrechte geactiveerd worden tijdens het opstarten van de MPPT en ‘s avonds tijdens het afsluiten van de MPPT.

Het apparaat leek mogelijk goed te werken vóór de firmware-update; maar het is echt kapot, niet veilig voor gebruik, en als het niet al gestopt was met werken, dan zou het binnen korte tijd gestopt zijn. Daarom hebben we deze interne controle toegevoegd.

Deze fout wordt niet automatisch gereset. Controleer de installatie en start het apparaat opnieuw met behulp van de aan/uit-schakelaar. Als de fout aanhoudt, is het apparaat waarschijnlijk defect en moet het worden opgestuurd voor reparatie/vervanging.

Het apparaat voert een interne diagnose uit bij het activeren van de interne voedingsspanning. Deze fout geeft aan dat er iets mis is met een interne voedingsspanning.

Deze fout wordt niet automatisch gereset. Controleer de installatie en start het apparaat opnieuw met behulp van de aan/uit-schakelaar. Als de fout aanhoudt, is het apparaat waarschijnlijk defect.