8. Dati tecnici.
8.1. Specifiche della batteria
TENSIONE E CAPACITÀ | ||||
Modello di batteria | LFP 12,8 V/100 Ah | LFP 12,8 V/150 Ah | LFP 12,8 V/200 Ah | LFP 12,8 V/300 Ah |
Tensione nominale | 12,8 V | |||
Capacità nominale a 25 °C* | 100 Ah | 150 Ah | 200 Ah | 300 Ah |
Energia nominale a 25 °C* | 1280 Wh | 1920 Wh | 2560 Wh | 3840 Wh |
Perdita di capacità | (per 100 cicli, a 25 °C, 100 % DoD): <1 % | |||
Perdita di energia | (per 100 cicli, a 25 °C, 100 % DoD): <1 % | |||
Elevata efficienza del ciclo completo | 92 % | |||
* Corrente di scarica ≤1C | ||||
CICLO DI VITA (capacità ≥ 80 % del nominale) | ||||
DoD 80 % | 2500 cicli | |||
DoD 70 % | 3000 cicli | |||
DoD 50 % | 5000 cicli | |||
SCARICA | ||||
Corrente di scarica continua max (Tasso C) | 100 A (1C) | 150 A (1C) | 200 A (1C) | 300 A (1C) |
Corrente di scarica impulsiva max 10s (Tasso C) | 200 A (2C) | 300 A (2C) | 400 A (2C) | 600 A (2C) |
Tensione al termine della scarica | 11,2 V | |||
Resistenza interna | 2 mΩ | 1 mΩ | ||
CARICA | ||||
Tensione di carica | Compresa tra 14 V e 14,2 V | |||
Tensione di mantenimento | 13,5 V | |||
Corrente di carica continua max (Tasso C) | 100 A (1C) | 150 A (1C) | 200 A (1C) | 300 A (1C) |
Corrente di carica impulsiva max 10s) (Tasso C) | 200 A (2C) | 225 A (1.5C) | 400 A (2C) | 450 A (1.5C) |
GENERALE | ||||
BMS | Lynx Smart BMS NG 500 A / 1000 A (sistema di sbarre M10), da acquistare separatamente | |||
Misurazioni delle celle | Tensioni e temperature delle celle, corrente della batteria | |||
Interfaccia BMS batteria | Cavo maschio + femmina dotato di connettore circolare M8 con comunicazione digitale ad alta velocità, lunghezza 50 cm Icavi di prolunga M8 sono disponibili separatamente in varie lunghezze, da 1 a 5 metri | |||
Funzione allarme | Contatto di preallarme del BMS | |||
Bluetooth | Nel BMS | |||
Quantità massima di batterie per BMS | 50 (384 kWh per BMS 3)) | |||
Aggiornamenti firmware batteria | Il firmware della batteria viene aggiornato automaticamente dal BMS | |||
Riparabile | Sì (è possibile rimuovere la carcassa con le viti) | |||
CONDIZIONI DI ESERCIZIO | ||||
Temperatura di esercizio | Scarica: da -20 °C a +50 °C | Carica: da +5 °C a +50 °C | |||
Temperatura di stoccaggio | da -45 °C a +70 °C | |||
Umidità (senza condensa) | Max. 95 % | |||
Categoria di protezione | IP65 | |||
MONTAGGIO | ||||
Opzioni di montaggio | Cinghia o staffe di montaggio | |||
Possono essere posizionate su entrambi i lati | Sì 2) | |||
ALTRO | ||||
Intervallo di autoscarica | ≤ 3 % al mese a 25 °C | |||
Connessione elettrica | M8 (inserti filettati e bulloni) | |||
Dimensioni (h x l x p) (mm) | 235 x 197 x 160 | 205 x 250 x 205 | 235 x 341 x 160 | 206 x 447 x 205 |
Peso (est.) | 9 kg | 14 kg | 19 kg | 29 kg |
NORMATIVE | ||||
Sicurezza | Celle: UL1973 UL9540A IEC62619 | Celle: UL1973 UL9540A IEC62619 (tutte e tre in attesa) | Celle: UL1973 UL9540A IEC62619 | Celle: UL1973 UL9540A IEC62619 (tutte e tre in attesa) |
Batteria: IEC62619 (in attesa) | ||||
Compatibilità elettromagnetica | EN 61000-6-3, EN 61000-6-2 | |||
Settore automobilistico | ECE R10-6 (in sospeso) | |||
Prestazioni | IEC 62620 (in sospeso) | |||
1) Quando completamente carica 2) La batteria al litio può essere montata in verticale e su un lato, ma non con i morsetti della batteria rivolti verso il basso. 3) È possibile collegare in parallelo fino a 5 BMS. Ciò richiede un aggiornamento del firmware, previsto per il terzo trimestre del 2024. |