8. Technische gegevens
8.1. Accuspecificatie
SPANNING EN CAPACITEIT | ||||
Accumodel | LFP 25,6 V/100 Ah | LFP 25,6 V/200 Ah | LFP 25,6 V/300 Ah | |
Nominale spanning | 25,6 V | |||
Nominale capaciteit @ 25 °C* | 100 Ah | 200 Ah | 300 Ah | |
Nominale energie @ 25 °C* | 2560 Wh | 5120 Wh | 7680Wh | |
Capaciteitsverlies | (per 100 cycli, @ 25 °C, 100 % ontladingsdiepte (DoD): <1 % | |||
Energieverlies | (per 100 cycli, @ 25 °C, 100 % ontladingsdiepte (DoD): <1 % | |||
Retour-efficiëntie | 92 % | |||
* Ontlaadstroom ≤1C | ||||
CYCLI LEVENSDUUR (capaciteit ≥ 80 % van nominaal) | ||||
80 % ontladingsdiepte | 2500 cycli | |||
70 % ontladingsdiepte | 3000 cycli | |||
50 % ontladingsdiepte | 5000 cycli | |||
ONTLADING | ||||
Max. continue laadstroom (C-tarief) | 100 A (1C) | 200 A (1C) | 300 A (1C) | |
Max.puls ontlaadstroom 10s (C-tarief) | 200 A (2C) | 400 A (2C) | 600 A (2C) | |
Einde van de ontlaadspanning | 22,4 V | |||
Interne weerstand | 4 mΩ | 2 mΩ | 1 mΩ | |
LADEN | ||||
Laadspanning | Tussen 28 V en 28,4 V | |||
Druppellaadspanning | 27 V | |||
Max. continue laadstroom (C-tarief) | 100 A (1C) | 200 A (1C) | 300 A (1C) | |
Max. puls laadstroom 10s (C-tarief) | 200 A (2C) | 400 A (2C) | 450 A (1.5C) | |
ALGEMEEN | ||||
BMS-en | Lynx Smart BMS NG 500 A/1000 A (M10 verdeelrails), moeten apart gekocht worden | |||
Celmetingen | Celspanningen en -temperaturen, accustroom. | |||
Accu BMS interface | Kabel met mannelijke + vrouwelijke ronde M8-connector met snelle digitale communicatie, lengte 50 cm M8 verlengkabels zijn apart beschikbaar voor aankoop in verschillende lengtes tussen 1 en 5 meter | |||
Alarmfunctie | Pre-alarm contact op BMS | |||
Bluetooth | In het BMS | |||
Max. accu's per BMS | 50 (384 kWh per BMS 3)) | |||
Accu firmware-updates | Accu-firmware automatisch bijgewerkt door BMS | |||
Herstelbaar | Ja (bedekking kan verwijderd worden met schroeven) | |||
BEDRIJFSCONDITIES | ||||
Bedrijfstemperatuur | Ontlading: -20 °C tot +50 °C | Laden: +5 °C tot +50 °C | |||
Opslagtemperatuur | -45 °C tot +70 °C | |||
Vochtigheid (niet-condenserend) | Max. 95 % | |||
Beschermingsklasse | IP65 | |||
MONTAGE | ||||
Montage-opties | Riem- of montagebeugels | |||
Kunnen op hun zijkanten geplaatst worden | Ja2) | |||
OVERIGE | ||||
Zelfontladingssnelheid | ≤ 3 % per maand @ 25 °C | |||
Voedingsaansluiting | M8 (inzetstukken en bouten met schroefdraad) | |||
Afmetingen (h x b x d) (mm) | 235 x 341 x 160 | 235 x 648 x 162 | 206 x 841 x 205 | |
Gewicht (gesch.) | 19 kg | 37 kg | 52 kg | |
NORMEN | ||||
Veiligheid | Cellen: UL1973 UL9540A IEC62619 | Cellen: UL1973 UL9540A IEC62619 | Cellen: UL1973 UL9540A IEC62619 (alle drie in afwachting) | |
Accu: IEC62619 (in afwachting) | ||||
EMC | EN 61000-6-3, EN 61000-6-2 | |||
Automobiel | ECE R10-6 (in afwachting) | |||
Prestaties | IEC 62620 (in afwachting) | |||
1)Indien volledig opgeladen 2) De lithium-accu kan rechtop en op de zijkant gemonteerd worden, maar niet met de accuklemmen omlaag gericht 3) Er kunnen maximaal 5 BMS'en parallel geschakeld worden. Dit vereist een firmware-update, verwacht in kwartaal 3 2024. |