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Lithium NG 25,6V battery manuel

8. Caractéristiques techniques

Dans cette section​:

8.1. Caractéristiques de la batterie

TENSION ET CAPACITÉ

Modèle de batterie

LFP 25,6 V/100 Ah

LFP 25,6 V/200 Ah

LFP 25,6 V/300 Ah

Tension nominale

25,6 V

Capacité nominale à 25 °C*

100 Ah

200 Ah

300 Ah

Énergie nominale à 25 °C*

2 560 Wh

5 120 Wh

7680Wh

Perte de capacité

(par 100 cycles, à 25 °C, 100 % DoD) : < 1 %

Perte d’énergie

(par 100 cycles, à 25 °C, 100 % DoD) : < 1 %

Rendement aller-retour

92 %

* Courant de décharge ≤ 1C

DURÉE DU CYCLE (capacité ≥ 80 % de la valeur nominale)

DoD 80 % (taux de décharge)

2500 cycles

Profondeur de décharge (DoD) 70 %

3000 cycles

Profondeur de décharge (DoD) 50 %

5000 cycles

DÉCHARGE

Courant de décharge continu maximal (Taux C)

100 A (1C)

200 A (1C)

300 A (1C)

Courant de décharge par impulsion maximal 10 s (Taux C)

200 A (2C)

400 A (2C)

600 A (2C)

Fin de tension de décharge

22,4 V

Résistance interne

4 mΩ

2 mΩ

1 mΩ

CHARGE

Tension de charge

Entre 28 V et 28,4 V

Tension Float

27 V

Courant de charge continu maximal (Taux C)

100 A (1C)

200 A (1C)

300 A (1C)

Courant de charge par impulsion maximal 10 s (Taux C)

200 A (2C)

400 A (2C)

450 A (1.5C)

GÉNÉRAL

BMS

Le Lynx Smart BMS NG 500 A/1000 A (barres omnibus M10), doit être acheté séparément.

Mesures des cellules

Tension et température des cellules, courant de la batterie

Interface BMS-batterie

Câble mâle + femelle avec connecteur circulaire M8 et communication numérique à haut débit, longueur 50 cm.

Les rallonges M8 peut être achetées séparément dans différentes longueurs, de 1 à 5 mètres.

Fonction d’alarme

Contact de préalarme sur le BMS

Bluetooth

Dans le BMS

Nombre max. de batteries par BMS

50 (384 kWh par BMS 3))

Mises à jour du micrologiciel de la batterie

Le micrologiciel de la batterie est automatiquement mis à jour par le BMS

Réparable

Oui (le capot peut être retiré à l’aide de vis)

CONDITIONS D’EXPLOITATION

Température de fonctionnement

Décharge : de -20 °C à 50 °C | Charge : 5 à +50 °C

Température de stockage

-45 °C à +70 °C

Humidité (sans condensation)

Max. 95 %

Indice de protection

IP65

MONTAGE

Option de montage :

Sangle ou supports de montage

Peuvent être placés sur le côté

Oui 2)

AUTRE

Taux d’autodécharge

≤ 3 % par mois à 25 °C

Connexion de l’alimentation

M8 (inserts filetés et boulons)

Dimensions (h x l x p) (mm)

235 x 341 x 160

235 x 648 x 162

206 x 841 x 205

Poids (env.)

19 kg

37 kg

52 kg

NORMES

Sécurité

Cellules : UL1973 UL9540A CEI62619

Cellules : UL1973 UL9540A CEI62619

Cellules : UL1973 UL9540A CEI62619 (tous trois en attente)

Batterie :  CEI62619 (en attente)

CEM

EN 61000-6-3, EN 61000-6-2

Automobile

ECE R10-6 (en attente)

Rendement

CEI 62620 (en attente)

1) Si entièrement chargée

2) La batterie au lithium peut être montée à la verticale et sur le côté, mais pas avec les bornes de la batterie orientées vers le bas.

3) Jusqu’à 5 BMS peuvent être raccordés en parallèle. Cela nécessite une mise à jour du micrologiciel, attendue pour le troisième trimestre 2024.

8.2. Dimensions du boîtier

LiFePO4_Battery_12_8V200Ah_25_6V100Ah_NG__BAT512120620_BAT524110620_.pdf
LiFePO4_Battery_25_6V200Ah_51_2V100Ah_NG__BAT524120620_BAT548110620_.pdf
LiFePO4_Battery_25_6V_300Ah_NG.pdf