Skip to main content

Quattro-II 230V

2. Descriere

În această secțiune:

2.1. Bărci, vehicule și alte aplicații autonome

La baza acestui produs Quattro-II se află un invertor sinusoidal extrem de puternic, încărcător de baterie și comutator de transfer într-o carcasă compactă.

Caracteristici importante:

Două intrări CA, sistem integrat de comutare între tensiunea de mal și grupul electrogen

Invertorul/încărcătorul dispune de două intrări de curent alternativ (AC-in-1 și AC-in-2) pentru conectarea a două surse de tensiune independente. De exemplu, două grupuri electrogene sau o sursă de alimentare de la rețea și un grup electrogene. Invertorul/încărcătorul selectează automat intrarea unde este prezentă tensiunea.

Dacă există tensiune la ambele intrări, invertorul/încărcătorul selectează intrarea AC-in-1 la care este conectat în mod normal grupul electrogen.

Comutare automată și neîntreruptă

În cazul unei întreruperi a alimentării sau în momentul în care grupul electrogenerator este oprit, invertorul/încărcătorul va trece la funcționarea pe invertor și va prelua alimentarea dispozitivelor conectate. Acest lucru se face atât de rapid încât funcționarea calculatoarelor și a altor dispozitive electronice nu este perturbată (funcționalitate de alimentare neîntreruptă sau UPS). Acest lucru face ca invertorul/încărcătorul să fie foarte potrivit ca sistem de alimentare de urgență în aplicații industriale și de telecomunicații.

Două ieșiri de curent alternativ (CA)

Pe lângă ieșirea obișnuită neîntreruptă (AC-out-1), este disponibilă o ieșire auxiliară (AC-out-2) care își deconectează sarcina în cazul funcționării bateriei. Exemplu: un boiler electric care poate funcționa numai dacă grupul electrogen funcționează sau este disponibilă alimentare de la țărm. Există mai multe aplicații pentru AC-out-2.

Introduceți „AC-out-2” în caseta de căutare a site-ului nostru web și aflați cele mai recente informații despre alte aplicații.

Capacitate trifazică

Până la 6 seturi de trei unități pot fi conectate paralel. Trei unități (sau trei seturi de unități paralele) pot fi configurate pentru ieșire trifazată, pentru a asigura o putere de invertor de 72 kW/90 kVA și o capacitate de încărcare mai mare de 2100 A (24 V) sau 1200 A (48 V).

PowerControl - utilizarea maximă a puterii curentului alternativ limitat

Invertorul/încărcătorul poate furniza un curent imens de încărcare. Aceasta implică o încărcare puternică a rețelei de curent alternativ sau a generatorului. Prin urmare, poate fi setat un curent maxim. Invertorul/încărcătorul ia în considerare și alți utilizatori de curent și utilizează numai curentul „excedentar” pentru încărcare.

- Intrarea AC-in-1 la care este conectat în mod normal un grup electrogen poate fi setat la un maximum fix, astfel încât grupul electrogen să nu fie niciodată supraîncărcat.

De asemenea, și intrarea AC-in-2 poate fi setată la un maximum fix. Cu toate acestea, în cazul aplicațiilor mobile (bărci, vehicule), va fi de obicei selectată o setare variabilă prin intermediul unui panou Multi Control. Astfel maximum de curent poate fi adaptat la curentul de la mal disponibil, într-un mod extrem de simplu.

PowerAssist - Utilizare extinsă a generatorului sau curentului de la țărm: funcția de co-alimentare a invertorului/încărcătorului.

Această caracteristică duce principiul PowerControl la o dimensiune suplimentară, permițând invertorului/încărcătorului să suplimenteze capacitatea sursei alternative. În cazul în care puterea de vârf este adesea necesară doar pentru o perioadă limitată, invertorul/încărcătorul se va asigura că energia insuficientă de la rețeaua de curent alternativ sau de la generator este imediat compensată de energia din baterie. În momentul în care sarcina se reduce, energia de rezervă este utilizată pentru a reîncărca bateria.

Releu programabil

Invertorul/încărcătorul este echipat cu un releu programabil. Releul poate fi programat pentru diferite aplicații, de exemplu ca releu de pornire pentru un generator.

Porturi analogice/digitale de intrare/ieșire programabile (Aux in 1 și Aux in 2, a se vedea anexa)

Invertorul/încărcătorul este echipat cu 2 porturi de intrare/ieșire analogice/digitale.

Aceste porturi pot fi utilizate în mai multe scopuri. O aplicație este comunicarea cu BMS (sistemul de gestionare a bateriei) a unei baterii litiu-ion.

2.2. Sisteme din rețea și din afara rețelei combinate cu fotovoltaice

Transformator de curent extern (opțional)

Atunci când se utilizează într-o topologie paralelă a rețelei, transformatorul intern de curent nu poate măsura curentul către sau de la rețea. În acest caz, trebuie folosit un transformator de curent extern. A se vedea anexa.

Schimbarea frecvenței

În momentul în care invertoarele solare sunt conectate la ieșirea invertorului/încărcătorului, excesul de energie solară este utilizat pentru reîncărcarea bateriilor. Odată ce este atinsă tensiunea de absorption, curentul de încărcare se va reduce, iar excesul de energie va fi reintrodus în rețea. În cazul în care rețeaua nu este disponibilă, invertorul/încărcătorul va crește ușor frecvența de curent alternativ pentru a reduce ieșirea invertorului solar.

Monitor de baterie încorporat

Soluția ideală este în momentul în care invertorul/încărcătorul face parte dintr-un sistem hibrid (generator diesel, invertor/încărcător, baterie de stocare și energie alternativă). Monitorul integrat al bateriei poate fi configurat pentru a porni și opri generatorul:

  • Pornire la un nivel de descărcare prestabilit % și/sau

  • pornire (cu o întârziere prestabilită) la o tensiune presetată a bateriei și/sau

  • pornire (cu o întârziere prestabilită) la un nivel de sarcină prestabilit.

  • Oprire la o tensiune presetată a bateriei sau

  • oprire (cu o întârziere prestabilită) după finalizarea fazei de încărcare de bulk și/sau

  • oprire (cu o întârziere prestabilită) la un nivel de sarcină prestabilit.

Funcționare autonomă atunci când rețeua de fire cedează

Casele sau clădirile dotate cu panouri solare sau cu o microcentrală combinată de încălzire și energie electrică sau cu alte surse de energie durabilă au un potențial de alimentare autonomă cu energie care poate fi folosită pentru alimentarea echipamentelor esențiale (pompe de încălzire centrală, frigidere, congelatoare, conexiuni la internet etc.) în cazul unei pene de curent. Cu toate acestea, o problemă este reprezentată de faptul că sursele de energie durabilă conectate la rețea se deconectează de îndată ce aceasta se întrerupe. Cu un invertor/încărcător și baterii, această problemă poate fi rezolvată: invertorul/încărcătorul poate înlocui rețeaua în timpul unei pene de curent. În situația în care sursele de energie durabilă produc mai multă energie decât este necesar, invertorul/încărcătorul va utiliza surplusul pentru a încărca bateriile; în cazul unui deficit, invertorul/încărcătorul va furniza energie suplimentară din baterie.

Programabil

Toate setările pot fi modificate cu un PC și un software gratuit care poate fi descărcat de pe site-ul nostru www.victronenergy.com

2.3. Încărcător de baterii

2.3.1. Baterii plumb-acid

Algoritm de încărcare adaptabil în 4 etape: „Bulk” – „Absorption” – „Float” – „Stocare”

Sistemul adaptativ de management al bateriei, acționat de microprocesor, poate fi reglat pentru diferite tipuri de baterii. Funcția adaptativă ajustează automat procesul de încărcare la nivelul de utilizare al bateriei.

Încărcarea corectă: timp de absorbție variabil

În cazul unei descărcări ușoare a bateriei, absorbția este întreruptă pentru a preveni surpaîncărcarea sau formarea excesivă de gaz. După o descărcare profundă, timpul de absorbție este extins în mod automat pentru a încărca complet bateria.

Prevenirea daunelor în urma gazării excesive: modul BatterySafe

În cazul în care, pentru încărcarea rapidă a bateriei a fost ales un curent mare de încărcare în combinație cu o tensiune ridicată de absorbție, daunele produse de gazarea excesivă vor fi prevenite prin limitarea automată a creșterii tensiunii de îndată de tensiunea de gazare a fost atinsă.

Mai puțină întreținere și uzură atunci când bateria nu este în uz: modul de stocare

Modul de stocare intervine ori de câte ori când bateria nu a fost descărcată timp de 24 de ore. În modul de stocare, tensiunea float este redusă la 2,2 V/celulă (13,2 V pentru baterii de 12 V) pentru a minimiza gazarea și corodarea plăcilor pozitive. O dată pe săptămână tensiunea este ridicată înapoi la nivelul de absorbție pentru a „egaliza” bateria. Această caracteristică previne stratificarea electroliților și a sulfizării, o cauză principală a defectării timpurii a bateriei.

Detectare directă a tensiunii bateriei: tensiunea de încărcare corectă

Pierderea de tensiune din cauza rezistenței cablului poate fi compensată prin utilizarea facilității de detectare a tensiunii pentru a măsura tensiunea direct la magistrala de curent direct sau la bornele bateriei.

Tensiunea bateriei și compensarea temperaturii

Senzorul de temperatură (furnizat împreună cu produsul) poate fi folosit pentru a reduce tensiunea de încărcare atunci când temperatura bateriei crește. Acest lucru este deosebit de important pentru bateriile care nu necesită întreținere, care s-ar putea usca din cauza supraîncărcării.

Două ieșiri de CC pentru încărcarea a două baterii

Terminalul principal CC poate furniza în întregime curentul de ieșire. A doua ieșire, destinată încărcării unei baterii de pornire, este limitată la 4 A și are o tensiune de ieșire puțin mai mică (numai modelele 12 V și 24 V).

2.3.2. Baterie Victron Lithium Battery Smart

Dacă sunt utilizate bateriile Victron Lithium Battery Smart, utilizați VE.Bus BMS V2 sau Lynx Smart BMS.

2.3.3. Alte baterii din litiu

Dacă sunt utilizate alte baterii din litiu, accesați acest link pentru o listă de tipuri de baterii compatibile și modurile de instalare și configurare ale acestora: https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:start.

2.3.4. Mai multe despre baterii și încărcarea bateriilor

Manualul nostru „Energy Unlimited” oferă mai multe informații cu privire la baterii și la încărcarea acestora și este disponibil în mod gratuit pe site-ul nostru web. Acesta poate fi descărcat de la: https://www.victronenergy.com/upload/documents/Book-Energy-Unlimited-EN.pdf sau puteți comanda manualul în format fizic de la: https://www.victronenergy.ro/orderbook

Pentru mai multe informații despre încărcarea adaptivă, consultați lucrarea tehnică: Adaptive charging, how it works (Cum funcționează încărcarea adaptivă).

2.4. ESS – Sisteme de stocare a energiei: alimentarea energiei înapoi în rețea

Atunci când invertorul/încărcătorul este utilizat într-o configurație în care va alimenta energia înapoi în rețea, este necesar să activați conformitatea codului de rețea selectând setarea de țară a codului de rețea corespunzător cu instrumentul VEConfigure.

Pentru a dezactiva conformitatea la codul rețelei sau pentru a schimba parametrii cu privire la codul rețelei după ce aceștia au fost setați, va fi necesară o parolă.

În funcție de codul dvs. de rețea, există mai multe moduri de Power control reactive:

  • Cos φ fix

  • Cos φ ca funcție a P

  • Q fix

  • Q ca funcție a tensiunii de intrare

reactive.pdf

Capabilitate de putere reactivă

În situația în care invertorul/încărcătorul nu acceptă codul de rețea locală, trebuie utilizat un dispozitiv de interfață extern certificat pentru a conecta invertorul/încărcătorul la rețea.

De asemenea, invertorul/încărcătorul poate fi utilizat ca invertor bidirecțional care funcționează paralel cu rețeaua, integrat într-un sistem personalizat al clientului (PLC sau altul) care se ocupă cu măsurarea buclei de control și a rețelei,

Notă specială privind NRS-097 (Africa de Sud):

  1. Impedanța maximă admisă a rețelei este de 0,28 Ω + j0,18 Ω

  2. Invertorul îndeplinește cerința de dezechilibru pentru unitățile monofazate multiple numai în momentul în care un dispozitiv GX face parte din instalație.

Note speciale privind AS 4777.2 (Australia/Noua Zeelandă):

  1. Certificarea IEC62109.1 și aprobarea CEC pentru utilizarea în afara rețelei NU necesită aprobare pentru instalațiile interactive a rețelei de fire. Sunt necesare certificări suplimentare la IEC 62109.2 și AS 4777.2.2015 înainte de implementarea sistemelor interactive a rețelei de fire. Vă rugăm să verificați site-ul web al Consiliului Energiei Verzi pentru aprobările curente.

  2. DRM - modul de răspuns la cerere

    Când codul AS4777.2 a fost selectat în VEconfigure, funcționalitatea DRM 0 este disponibilă pe portul AUX 1 (a se vedea anexa A).

    Pentru a permite conexiunea la rețeaua de fire, trebuie să existe o rezistență între 5 kOhm și 16 kOhm între bornele portului AUX 1 (marcate + și -). MultiPlus-II se va deconecta de la rețeaua de fire în cazul unui circuit deschis sau al unui scurtcircuit între bornele portului AUX 1. Tensiunea maximă care poate fi prezentă între bornele portului AUX 1 este de 5 V.

    Alternativ, dacă nu este necesar DRM 0, această funcționalitate poate fi dezactivată cu VEConfigure.