21. Bilaga
21.1. RV-C
21.1.1. DGN som stöds
Det här avsnittet beskriver vilka data från de stödda enheter som är tillgängliga och motsvarande DGN:er (datagruppnummer).
RV-C definierar flera meddelanden. En detaljerad specifikation av protokollet och meddelandedefinitionen finns offentligt tillgänglig på RV-C.com.
21.1.2. RV-C-ut
Allmän
GX huvudsakliga RV-C-gränssnitt och alla virtuella enheter rapporterar det lägst krävda antalet DGN-nummer.
DGN | DGN# | Beskrivning |
---|---|---|
Product_ID | 0xFEEB | Tillverkare, produktnamn, serienummer |
SOFTWARE_ID | 0xFEDA | Programvaruversion |
DM_RV | 0x1FECA | Diagnostik |
DM01* | 0x0FECA | Diagnostik |
* Utöver DGN DM_RV 0x1FECA, annonserar även J1939 DGN DM01 0x0FECA för alla RV-C-ut-enheter för att stödja äldre RV-C-kontrollpaneler som inte stödjer DM_RV DGN.
Huvudgränssnitt
GX huvudgränssnitt identifierar som “Control Panel” (DSA=68) på RV-C och ansvarar för att begära och hantera data från alla RV-C-noder.
DC-källmeddelanden
Alla DC-anslutna enheter kan rapportera DC_SOURCE_STATUS_1. Det inkluderar tjänsterna växelriktare/laddare, växelriktare, laddare, batteri och solcellsladdare. VE.Bus-växelriktare/laddare och Batteri/BMS rapporterar DC-ström och spänning, alla andra enheter rapporterar endast spänning.
I enlighet med specifikationerna för RV-C är enbart en nod tillåten att sända DC-källmeddelanden från samma instans. Varje enhetstyp har sin egen prioritet som används för att fastställa vilken nod som måste sända DC-källmeddelandena. Överväg följande system:
Växelriktare/laddare (DC-källinstans 1, prio 100)
Solcellsladdare (DC-källinstans 1, prio 90)
AC-laddare med tre utgångar (DC-källinstans 1, 2 och 3, prio 80)
Batteriövervakare (DC-källinstans 1, prio 119)
I det här fallet sänder batteriövervakaren DC-källdata med instans 1 och det har högsta prioritet. Dessutom sänder AC-laddaren DC-källdata med instans 2 och 3 (utgång 2 och 3) eftersom det inte finns några andra enheter med de instanserna. Mer information om DC-källmeddelanden finns i manualen om RV-C-specifikationer. Avsnitt 6.5.1 förklarar prioritetsmekanismen.
VE.Bus-växelriktare/laddare
Enheter
Endast VE.Bus Multiplus/Quattro Phoenix Växelriktare VE.Bus exporteras också med den här tjänsten, men då med antal AC-ingångar inställt på 0. DSA är inställd på 66 meddelanden (Växelriktare #1).
Instanser
Växelriktare: standardinstans 1, konfigurerbar från 1 ... 13
Laddare: standardinstans 1, konfigurerbar från 1 ... 13
Linje #1: standardinstans 0 (L1), konfigurerbar från 0 ... 1
Linje #2: standardinstans 0 (L2), konfigurerbar från 0 ... 1
DC-källa: standardinstans 1, konfigurerbar från 1 ... 250
Status
DGN | DGN# | Värde |
---|---|---|
INVERTER_AC_STATUS_1 | 0x1FFD7 | L1 AC-utgångsspänning, ström, frekvens L2 AC-utgångsspänning, ström, frekvens L2 data sänds inte om inte konfigurerad |
INVERTER_STATUS | 0x1FFD4 | Växelriktarstatus |
CHARGER_AC_STATUS_1 | 0x1FFCA | L1 AC-ingångsspänning, ström, frekvens L2 AC-ingångsspänning, ström, frekvens L2 data sänds inte om inte konfigurerad |
CHARGER_AC_STATUS_2 | 0x1FFC9 | Ingångsströmbegränsning |
CHARGER_STATUS | 0x1FFC7 | Laddningsläge |
CHARGER_STATUS_2 | 0x1FEA3 | DC-spänning, ström |
CHARGER_CONFIGURATION_STATUS | 0x1FFC6 | Maximal laddningsström |
CHARGER_CONFIGURATION_STATUS_2 | 0x1FF96 | Ingångsströmbegränsning, Högsta laddningsström (%) |
DC_SOURCE_STATUS_1 | 0x1FFFD | DC-spänning, ström Fast prioritet på 100 (växelriktare/laddare) |
Kommandon
DGN | DGN# | Värde |
---|---|---|
INVERTER_COMMAND 1) | 0x1FFD3 | Aktivera/inaktivera växelriktare |
CHARGER_COMMAND 1) | 0x1FFC5 | Aktivera/inaktivera laddare |
CHARGER_CONFIGURATION_COMMAND | 0x1FFC4 | Högsta laddningsström Anmärkning: detta är en flyktig inställning och den återställs till det värde enheten var inställd på efter en omstart av växelriktare/laddaren. |
CHARGER_CONFIGURATION_COMMAND_2 | 0x1FF95 | Ingångsströmbegränsning laddare |
1) Från RV-C kan du styra laddar- och växelriktardelen separat. Dessa två av/på-värden kombineras sen till ett enda växlingsvärde (som det visas på VE.Bus-sidan i GX-användargränssnittet, se längst upp på skärmbilden nedan). Om växelriktare/laddaren är På ändras den till endast växelriktare om du stänger av laddaren. Om du stänger av växelriktaren ändras den till endast laddare (om det finns ansluten landström).
Victron definierar följande alternativ för att styra en kombinerad växelriktare/laddare:
Status | Anmärkningar |
---|---|
Av | Både växelriktare och laddare är av |
Endast växelriktare | Endast växelriktaren är på |
Endast laddare | Endast laddaren är på |
På | Både växelriktare och laddare är på |
Detta återspeglas i alternativet brytarmeny:
Växelriktare
Enheter
Phoenix Inverter VE.Direct och Växelriktare RS. DSA är inställd på 66 (Växelriktare #1).
Instanser
Växelriktare: standardinstans 2, konfigurerbar från 1 ... 13
Linje: standardinstans 0 (L1), konfigurerbar från 0 ... 1
DC-källa: standardinstans 1, konfigurerbar från 1 ... 250
Status
DGN | DGN# | Värde |
---|---|---|
INVERTER_AC_STATUS_1 | 0x1FFD7 | L1 AC-utgångsspänning, ström, frekvens |
INVERTER_STATUS | 0x1FFD4 | Växelriktarstatus |
DC_SOURCE_STATUS_1 | 0x1FFFD | DC-spänning Fast prioritet på 60 (växelriktare) |
Kommandon
DGN | DGN# | Värde |
---|---|---|
INVERTER_COMMAND | 0x1FFD3 | Växelriktare aktivera/inaktivera/ladda sensor |
AC-laddare
Enheter
Skylla-I, Skylla-IP44/IP65, Phoenix Smart Ip43-laddare. DSA är inställd på 74 (Omvandlare #1).
Instanser
Laddare: standardinstans 2, konfigurerbar från 1 ... 13
Linje: standardinstans 0 (L1), konfigurerbar från 0 ... 1
DC-källa #1: standardinstans 1, konfigurerbar från 1 ... 250
DC-källa #2: standardinstans 2, konfigurerbar från 1 ... 250
DC-källa #3: standardinstans 3, konfigurerbar från 1 ... 250
Status
DGN | DGN# | Värde |
---|---|---|
CHARGER_AC_STATUS_1 | 0x1FFCA | AC-ström |
CHARGER_AC_STATUS_2 | 0x1FFC9 | Ingångsströmbegränsning |
CHARGER_STATUS | 0x1FFC7 | Laddningsläge |
CHARGER_STATUS_2 | 0x1FEA3 | DC-instans #1: spänning, strömutgång 1 DC-instans #2: spänning, strömutgång 2 DC-instans #3: spänning, strömutgång 3 Instans 2 och 3 skickas inte om de inte är närvarande |
CHARGER_CONFIGURATION_STATUS_2 | 0x1FF96 | Ingångsströmbegränsning |
DC_SOURCE_STATUS_1 | 0x1FFFD | DC-källa #1: spänning DC-källa #2: spänning DC-källa #3: spänning Instans 2 och 3 skickas inte om de inte är närvarande. Fast prioritet på 80 (laddare) |
Kommandon
DGN | DGN# | Värde |
---|---|---|
CHARGER_COMMAND | 0x1FFC5 | Aktivera/inaktivera laddare |
CHARGER_CONFIGURATION_COMMAND_2 | 0x1FF95 | Ingångsströmbegränsning |
Solcellsladdare
Enheter
BlueSolar, SmartSolar, MPPT RS. DSA är inställd på 141 (Solcellsladdningsregulator).
Instanser
Laddare: standardinstans 1, konfigurerbar från 1 ... 250
DC-källa: standardinstans 1, konfigurerbar från 1 ... 250
Status
DGN | DGN# | Värde |
---|---|---|
SOLAR_CONTROLLER_STATUS | 0x1FEB3 | Driftstatus |
SOLAR_CONTROLLER_STATUS_5 | 0x1FE82 | Total produktion |
SOLAR_CONTROLLER_BATTERY_STATUS | 0x1FE80 | Batterispänning, ström |
SOLAR_CONTROLLER_ARRAY_STATUS | 0x1FDFF | Solcellsspänning, ström |
DC_SOURCE_STATUS_1 | 0x1FFFD | DC-spänning Fast prioritet på 90 (laddare + 10) |
Batteri/BMS
Enheter
BMV, SmartShunt, Lynx Shunt, Lynx Ion, Lynx Smart BMS, BMS-Can-batterier. DSA är inställd på 69 (Övervakare av batteriets laddningsstatus).
Instanser
Huvudbatteri:standardinstans 1, konfigurerbar 1…250; standardprioritet 119, konfigurerbar 0…120
Startbatteri:standardinstans 2, konfigurerbar 1…250; standardprioritet 20, konfigurerbar 0…120
Status
DGN | DGN# | Värde |
---|---|---|
DC_SOURCE_STATUS_1 | 0x1FFFD | Spänning, ström Skickas inte för startbatteri om det inte är närvarande |
DC_SOURCE_STATUS_2 | 0x1FFFC | Temperatur, SoC, återstående tid |
DC_SOURCE_STATUS_4 | 0x1FEC9 | Önskad maximal spänning, ström |
Tankar
Enheter
Inbyggda tankar, GX-tank, N2K-tankar. DSA är inställd på 73 (LPG) för LPG-tankar och 72 (Vatten-/avloppstankar) för alla andra tanktyper.
Instanser
Tank: standardinstans 0, konfigurerbar från 0 ... 15
Status
DGN | DGN# | Värde |
---|---|---|
TANK_STATUS | 0x1FFB7 | Vätsketyp, relativ nivå, absolut nivå, tankstorlek Upplösning fixerad på 100 |
RV-C stödjer endast 4 tanktyper (0...3) medan Victron stödjer upp till 11 tanktyper. Tabellen med ytterligare tanktyper är specifik för Victron och är kompatibel med de tanktyper vi använder.
Tanktyper som stöds:
Venus / NMEA 2000 | RV-C | |
---|---|---|
Vätsketyp | Vätskekod | Typ |
Bränsle | 0 | 4 (säljardefinierad) |
Färskvatten | 1 | 0 |
Spillvatten | 2 | 2 |
Live well (betestank) | 3 | 5 (säljardefinierad) |
Olja | 4 | 6 (säljardefinierad) |
Avloppsvatten | 5 | 1 |
Bensin | 6 | 7 (säljardefinierad) |
Diesel | 7 | 8 (säljardefinierad) |
LPG | 8 | 3 |
LNG | 9 | 9 (säljardefinierad) |
Hydraulolja | 10 | 10 (säljardefinierad) |
Råvatten | 11 | 11 (säljardefinierad) |
Observera att säljardefinierad betyder att dessa typer inte finns definierade i RV-C utan används endast för Victron RV-C-enheter.
21.1.3. DGN 60928 Unika identitetsnummer
GX-enheten tilldelar ett individuellt unikt identitetsnummer till varje virtuell enhet. Ändra endast det när du installerar flera GX-enheter i ett RV-C-nät.
Det unika identitetsnumret används för GX:s interna CAN-bus-enhets ”databas” för att jämföra enheter under adressfastställning. För att undvika krockar på CAN-bus måste du ställa in den andra GX-enheten inom en unik identitetsintervall på 1000-1499. Du gör det genom att ställa in den unika identitetsväljaren på 2 (2 * 500). Det fungerar på exakt samma sätt för VE.Can, se avsnittet PGN 60928 NAME Unika identitetsnummer.
21.1.4. RV-C in
Tankar
Testad med Garnet SeeLeveL II 709 och tankar från RV-C-ut-funktionen på en annan GX-enhet.
Batterier
Lithionics är det enda RV-C-batteriet som stöds (inklusive DVCC-support).
21.1.5. Enhetsklasser
Det här avsnittet tillhandahåller en grundläggande översikt över hur varje enhetsklass är en del av RV-C-specifikationen. Under alla omständigheter stöds integration av ”Nivå 1” till stor del (grundläggande drift), med höjningar från fall till fall.
Fristående AC-laddare
Den AC-baserade laddarklassen rapporterar sin driftstatus och konfigurationsstatus genom att använda gruppen CHARGER_xx av RV-C-meddelanden. Användarkontroll måste inkludera grundläggande avstängning/påslagning via RV-C samt justering av landströmsbegränsningar (AC).
Fristående AC-växelriktare
Den här klassen av Ac-växelriktare rapporterar sin driftstatus genom att använda gruppen INVERTER_xx av RV-C-rapporter. Inkommande kommandon är begränsade till av/på (aktivera/inaktivera) via RV-C.
AC-växelriktare/laddare
Kombinerad växelriktare/laddare - rapporterar både CHARGER_xx och INVERTER_xx- meddelanden.
Solcellsregulatorer
Solcellsladdare rapporterar sin driftstatus i realtid.
SoC-mätare
SoC-mätare kan användas för att rapportera aktuell batterihälsa via RV-C: spänning, ström, temperatur, SoC m.m. RV-C kräver att endast EN enhet talar för ett visst batteri åt gången, så om ett riktigt BMS är installerat blir det datakällan.
BMS (Victron eller tredje part som stöds av Victron)
I många fall är batteriet/batterierna i systemet direkt kopplade till en Victron Cerbo GX eller Cerbo-S GX, antingen med Victron-utrustning eller via kompatibla BMS från tredje part som stöds. Sådana batterier ska vara representerade i RV-C-miljön via DC_SOURCE_STATUSxx-meddelanden.
Tanknivåmätare
Tankmätare översätts till RV-C-meddelanden, och för vidare de existerande tank-id-numren/VRM-instansnumren.
21.1.6. Instansöversättning
RV-C använder instanser på flera sätt:
DC-källinstans
AC-linje
Enhetsinstans (beroende av kontext)
Varje användning av instansen har en särskild betydelse, och en viss enhet kan ibland använda en eller flera av dessa instanser.
DC-källinstans
I RV-C är en DC-källa något som kan generera och (valfritt) lagra energi. Oftast ett batteri men det kan även vara en bränslecell eller utgångssidan på en DC-kontaktor/frånskiljare.
En DC-källa kan ses som ett batterisystem och dess tillhörande fysiska buss, exempelvis husbatteriet, DC-busskenan och DC-kablarna. DC-källinstanser används för att associera efterföljande enheter (t.ex. en laddare eller en växelriktare) till DC-bussen de är kopplade till.
På så sätt är det möjligt att kartlägga hur många enheter som är kopplade i förhållande till deras DC-buss via deras DC-källinstansvärde (startbatteri och dess generator, husbatteri och dess laddare osv.).
Observera att i några fall (t.ex. En DC-DC-omvandlare eller en kontaktor) kan en enhet vara associerad med två olika DC-källinstanser. Så exempelvis en DC-DC-omvandlare skulle vara associerad med de två ”batterierna” den är kopplad till, medan en kontaktor skulle vara associerad med det batteri den är kopplad till, sen skulle en separat DC-källinstans vara den efterföljande DC-bussen på kontaktorns laddningssida.
Även om Victron kan stödja mer än ett batteri (ett hus- och startbatteri) läggs mest fokus på ett batteri. dbus-rvc-modulen presenterar det ”primära” batteriet till RV-C som information ”DC-källinstans = 1” (husbatteri).
Om de finns närvarande kommer ytterligare sensorenheter från Victron att presenteras med DC-källinstans 2. Ett exempel är det valfria tillbehöret startbatterispänningskontroll på SmartShuntar.
AC-linje
AC-linje är mycket enklare på så sätt att RV-C förutsätter ett begränsat AC-system, oftast definierat som Linje 1 eller Linje 2. Victron stödjer trefassystem, som inte ingår i RV-C-specifikationen. Alla installationer med trefassystem stöds inte av dbus-RVC-modulen och AC-relaterade RV-C-meddelanden upphävs.
Enhetsinstans
Enhetsinstans är ett sätt att åtskilja olika fysiska enheter av samma typ. Exempel: om en installation innehåller två AC-laddare kopplade till samma batteri skulle var och en av dem tilldelas en separat enhetsinstans men de skulle dela samma DC-källinstans. Varje laddare vore alltså associerad med en AC-linje, som kan vara samma eller olika. På så sätt är det fullständigt beskrivet hur AC-laddaren är kopplad på AC- och DC-sidan samtidigt som den kan identifieras på ett unikt sätt via sin enhetsinstans.
Enhetsinstanser är relevanta inom en viss enhetsklass. En AC-laddare kan definiera enhetsinstanser 1 och 2 och dessa är inte relaterade till enhetsinstanser 1 och 2 på en DC-motorregulator.
Notera
Förutom avseende tankövervakning är enhetsinstanser hårdkodade som 1 för varje specifik enhetsklass.
21.1.7. Hantering av problem och fel med RV-C
Felrapportering för RV-C
Fel rapporteras genom att använda DGN-nummer DM_RV (0x1FECA) och J1939 DM01 (0x1FECA).
I utgåva 1 stöds driftstatusbitarna, gult och rött ljusfält, eftersom de lagras i DSA.
SPN är inställt på 0xFFFFFF under normala förhållanden och 0x0 så fort en varning eller fel uppstår i Victron-utrustning som stöds.
FMI är hela tiden inställt på 0x1F (felläge ej tillgänglig).
Den här enkla kartläggningen tillåter externa användarskärmar att indikera ett larm eller ett feltillstånd i en viss Victron-enhet, vid vilken tidpunkt användaren bör använda diagnostiseringshjälp från Victron för ytterligare insikt.
21.1.8. RV-C enhetsprioritet
Ett kritiskt koncept i RV-C är tillämpningen avenhetsprioriteringar.
När det används påverkar det när en viss enhet får tillåtelse att överföra DGN:er (t.ex. Ett BMS med en högre prioritet bör överföra uppgifter om batteristatus, medan en MPPT-regulator med en lägre prioritet bör stå tillbaka.
Enhetsprioritetanvänds även ibland för att tillåta att en nod favoriseras över en annan, exempelvis kanske det är mer önskvärt att använda landströms-AC istället för växelriktaren.
Vid implementeringen av dbus-rvc är följande prioriteringar hårdkodade inne i de överförda meddelandena.
DC_SOURCE_STATUS_xx-meddelanden: Prioritet = 120 (SOC/BMS)
SOLAR_xx-meddelanden: Laddarprioritet = 110
CHARGER_xx-meddelande (Växelriktare/laddare):: Laddarprioritet = 100
CHARGER_xx-meddelande (AC-laddare): Laddarprioritet = 80
21.2. Venus GX Mått
21.3. Modbus hållregister för regulatorn ComAp InteliLite 4
Följande lista visar den ComAp Modbus-konfigurering som krävs.
Registren måste justeras med InteliConfig-programvaran genom att använda registret nedan. Registerpositionerna mellan de specifika registren kan behöva fyllas med andra värden, eftersom frågande registergrupper som innehåller odefinierade register kan leda till ett kommunikationsfel. . Beroende på generatorn kan värdena för RPM, kylmedelstemperatur, oljetryck och bränslenivå rapporteras av ECU-enheten istället (Kom.Obj. 10153 till 10172). Formatinställningen "Enheter/Effekt” måste förbli som i standardinställningarna "Metric - 20 °C, 10,0 Bar, 11,4 l/h" för Enheter och "Standard 1 kW/kVA/kVAr 1 V” för effektformat.
Utöver de angivna hållregistren används Coil 4700 för att starta och stoppa generatorn.
Register | Kom. Obj. | Namn | DIM | Typ | Dec | Grupp |
---|---|---|---|---|---|---|
01004 | 10123 | Motorvarvtal | rpm | int16 | 0 | Motor |
01006 | 9152 | T-Kylmedel | °C | int16 | 0 | Regulator I/O |
01008 | 9151 | P-Olja | bar | int16 | 1 | Regulator I/O |
01013 - 01014 | 8206 | Drifttimmar | h | int32 | 1 | Statistik |
01020 | 8202 | Belastning P | kW | int16 | 0 | Belastning |
01021 | 8524 | Belastning P L1 | kW | int16 | 0 | Belastning |
01022 | 8525 | Belastning P L2 | kW | int16 | 0 | Belastning |
01023 | 8526 | Belastning P L3 | kW | int16 | 0 | Belastning |
01036 | 8210 | Generatorfrekvens | Hz | uint16 | 1 | Generator |
01037 | 8192 | Generatorspänning L1-N | V | uint16 | 0 | Generator |
01038 | 8193 | Generatorspänning L2-N | V | uint16 | 0 | Generator |
01039 | 8194 | Generatorspänning L3-N | V | uint16 | 0 | Generator |
01043 | 8198 | Belastningsström L1 | A | uint16 | 0 | Belastning |
01044 | 8199 | Belastningsström L2 | A | uint16 | 0 | Belastning |
01045 | 8200 | Belastningsström L3 | A | uint16 | 0 | Belastning |
01053 | 8213 | Batterivolt | V | int16 | 1 | Regulator I/O |
01055 | 9153 | Bränslenivå | % | int16 | 0 | Regulator I/O |
01263 - 01264 | 8205 | Generator kWh | kWh | int32 | 0 | Statistik |
01298 | 9244 | Motortillstånd | Stränglista | Info | ||
01301 | 12944 | Anslutningstyp | Stränglista | Info | ||
01307 - 01322 | 24501 | ID String | Lång sträng | Info | ||
01323 - 01330 | 24339 | FW-version | Kort sträng | Info | ||
01382 | 9887 | Regulatorläge | stränglista | Info | ||
03000 - 03007 | 8637 | Generatornamn | Kort sträng | Grundläggande inställningar/ Namn | ||
21.4. Modbus hållregister för DSE-generatorregulatorer som stöds
Följande tabell anges de Modbus hållregister som GX-enheten läser. Observera att denna Modbus-tabell speglar DSE-registerlistan, inte GX-enhetens. Dessa definitioner följer standarden Deep Sea Electronics GenComm (Version 2.236 MF). Modbus-registerlistan för att läsa denna data från Gx-enheten hittar du i nedladdningsavsnittet på Victrons webbsida.
Registren markerade som krävs i kolumnen ”Anmärkningar” är kritiska för att identifiera DSE generatorregulatorerna i GX-enheten och för korrekt drift av Victron-ekosystemet tillsammans med generatorn. Ändra dem inte. Alla andra register är valfria.
Obs: Sida och Register-offset är termer från standarden DSE GenComm.
Register | Sida | Offset | Namn | Enheter | Anmärkningar |
---|---|---|---|---|---|
768 | 3 | 0 | Tillverkarkod | Krävs för identifiering av DSE-regulator | |
769 | 3 | 1 | Modellnummer | ||
770 | 3 | 2 | Serienummer | ||
772 | 3 | 4 | Kontrolläge | ||
1024 | 4 | 0 | Oljetryck | kPa | |
1025 | 4 | 1 | Kylmedelstemperatur | °C | |
1026 | 4 | 2 | Oljetemperatur | °C | |
1027 | 4 | 3 | Bränslenivå | % | |
1029 | 4 | 5 | Motorbatterispänning | V | |
1030 | 4 | 6 | Motorvarvtal | RPM | Krävs för att Victron-ekosystemet ska fungera korrekt |
1031 | 4 | 7 | Generatorfrekvens | Hz | |
1032 | 4 | 8 | Generatorspänning L1-N | V | |
1034 | 4 | 10 | Generatorspänning L2-N | V | |
1036 | 4 | 12 | Generatorspänning L3-N | V | |
1044 | 4 | 20 | Generatorström L1 | A | |
1046 | 4 | 22 | Generatorström L2 | A | |
1048 | 4 | 24 | Generatorström L3 | A | |
1052 | 4 | 28 | Generatorwatt L1 | W | |
1054 | 4 | 30 | Generatorwatt L2 | W | |
1056 | 4 | 32 | Generatorwatt L3 | W | |
1536 | 6 | 0 | Generator totala watt | W | |
1558 | 6 | 22 | Generator % av full effekt | % | |
1798 | 7 | 6 | Drifttid motor | Sekunder | |
1800 | 7 | 8 | Generatorpos. kW-timmar | kWh | |
1808 | 7 | 16 | Antal starter | ||
Från 2048 | 8 | Larmvillkor | |||
4096 till 4103 | 16 | Kontrollregister | |||
Från 39424 | 154 | Larmvillkor |