3. Installation
3.1. Venus GX Översikt av anslutningar
3.2. Monteringsalternativ och tillbehör
Följande monteringsalternativ och tillbehör finns till försäljning:
3.3. Strömförsörjning av Venus GX
Enheten förses med ström via kontaktdonet Effekt i V+. Den accepterar från 8 till 70 VDC. Enheten kommer inte att förse sig själv med ström från någon av de andra anslutningarna (t.ex. nätverk) Den tillhandahållna DC-strömkabeln innehåller en inbyggd långsam säkring på 3,15 A.
När VGX används i en installation med en VE.Bus BMS, koppla Effekt i V+ på VGX till terminalen kallad ”Belastningsfrånkoppling” på VE.Bus BMS. Koppla de båda negativa kablarna till den negativa polen på ett vanligt batteri.
En varning om strömförsörjning från AC-ut-terminalen på en VE.Bus växelriktare, Multi eller Quattro:
Om du förser VGX med ström från en AC-adapter som är kopplad till AC-utgångsporten på någon VE.Bus-produkt (Växelriktare, Multi eller Quattro), kommer en låsning att uppstå efter att VE.Bus-produkterna har fått en lägre strömtillförsel av någon anledning (efter ett driftfel eller under dödnätsstart). VE.Bus-enheterna kommer inte att kallstarta förrän VGX har fått ström …men VGX kommer inte att kallstarta förrän det har fått ström. Den här låsningen kan korrigeras genom att snabbt koppla ur VGX VE.Bus-kabeln och då kommer du att se att VE.Bus-produkterna kallstartar omedelbart.
Det går även att ändra RJ45-kablarna. Se FAQ Q20 för mer information om det här.
Observera att både med eller utan ovan nämnda ändring innebär strömtillförsel till övervakningsutrustningen från AC-ut på en växelriktare/laddare (självklart) att all övervakning stängs av om ett problem uppstår som gör att växelriktare/laddaren stängs ner. Exempel på det är överbelastning av växelriktare, hög temperatur eller låg batterispänning. Därför rekommenderar vi att du förser GX-enheten med ström från batteriet.
Isolering
Eftersom VGX ät kopplad till många olika produkter bör du säkerställa att isoleringen är gjord ordentligt för att undvika jordslingor. In 99 % av installationerna kommer det inte att vara ett problem.
VE.Bus-portarna är isolerade
VE.Direct-portarna är isolerade
VE.Can-portarna är isolerade
BMS-Can-portarna är inte isolerade
USB-portarna är inte isolerade. Att ansluta en WiFi-dongle eller GPS-dongle kommer inte att innebära några problem eftersom de inte är kopplade till någon annan strömkälla. Även om det förekommer jordslingor när du monterar en separat strömförsedd USB-hubb, har vi i våra omfattande tester sett att det inte orsakade några problem.
Ethernetporten är isolerad, förutom skärmen: använd oskärmade UTP-kablar för Ethernet-nätet.
Utökning av USB-portar med en självförsörjande USB-hubb
Även om antalet USB-portar kan utökas genom att använda en hubb så finns det en gräns för mängden effekt som ombord-USB-porten kan leverera. Om du vill utöka antalet USB-portar rekommenderar vi alltid att du använder strömförsedda USB-hubbar. För att minska risken för problem bör du se till att använda USB-hubbar av bra kvalitet. Eftersom Victron även erbjuder en VE.Direct till USB-adapter, kan du använda det upplägget för att öka antalet VE.Direct-enheter du kan ansluta till ditt system, hänvisning till detta dokument för information om högsta antalet enheter som kan kopplas till flera olika GX-enheter.
3.4. Reläanslutningar
Venus GX har reläfunktionerna potentialfri Normalt öppen (NO) och Normalt stängd NC). Reläfunktionerna kan programmeras via GX-menyn, Settings → Relay → Function (Inställningar →Relä → Funktion).
Relä 1 är särskilt viktigt eftersom, utöver manuell och temperatur-relaterad utlösning (gäller även relä 2), kan det även användas som ett larm-, generator start/stopp- eller tankpumps-relä.
 |  |
Om reläfunktionen konfigureras som ett larmrelä är det möjligt att vända reläets polaritet via en tilläggsmeny. Standardinställningen är Normalt (vanligtvis) öppen. Observera att en ändring av polariteten till Normalt (vanligtvis) stängd leder till en något högre strömförbrukning från GX-enheten.
 |  |