Color Control GX Instrukcja

Aby rozwiązać problem, najpierw dowiedz się, jak system jest podłączony, a następnie postępuj zgodnie z poniższą instrukcją krok po kroku. Istnieją dwa sposoby podłączenia systemu Multi/Quattro do Color Control GX. W większości systemów będą one podłączone bezpośrednio do portu VE.Bus na tylnej ściance urządzenia CCGX. W niektórych systemach są one połączone do Color Control GX za pomocą interfejsu VE.Bus na VE.Can.

Instrukcje krok po kroku podłączenia do portu VE.Bus CCGX

Instrukcje krok po kroku, gdy CCGX podłączony jest przez VE.Can.

To zależy. Szczegółowe informacje podano w rozdziale Stan naładowania akumulatora (SoC).

W urządzeniu GX nie ma modemu 3G ani 4G, a co za tym idzie, nie ma też slotu na kartę SIM. W lokalnym sklepie dokonaj zakupu routera 3G/4G z portami Ethernet. Więcej informacji można znaleźć w blogu, a zwłaszcza w sekcji komentarzy, ponieważ coraz więcej użytkowników próbuje użycia sprzętu innego rodzaju:

https://www.victronenergy.com/blog/2014/03/09/off-grid-color-control-gx-to-vrm-portal-connectivity/

Nie. Zamiast tej kombinacji zalecamy użycie Color Control GX, i dodanie routera mobilnego 3G/4G lub podobnego. Patrz Łączność z internetem.

Nie.

Przykłady:

Ogólna odpowiedź brzmi: Multi i Quattro nie są przyrządami pomiarowymi, są to falowniki/ładowarki, a wskazane wyniki pomiaru są wartością przybliżoną.

Mówiąc bardziej szczegółowo, istnieje kilka przyczyn niedokładności pomiaru:

Uwagi dotyczące systemów z kilkoma urządzeniami połączonymi równolegle:

Wskazówki pozwalające uniknąć problemów z pomiarami:

System VE.Bus można całkowicie wyłączyć, łącznie z komunikacją. Jeśli wyłączysz system VE.Bus, a następnie zresetujesz CCGX, CCGX nie będzie mógł uzyskać szczegółowej nazwy produktu i zamiast tego wyświetli się „Multi”.

Chcąc odzyskać właściwą nazwę, przejdź do menu Multi w CCGX i ustaw pozycję menu Przełącznik na Włączone, lub, jeśli obecny jest układ Digital Multi Control, fizyczny przełącznik ustaw w pozycji Włączone. Należy pamiętać, że w przypadku systemu BMS powyższa procedura działa tylko w zakresie napięć roboczych akumulatora.

Jeśli CCGX kiedykolwiek wykrył VE.Bus BMS lub Digital Multi Control (DMC), będzie je pamiętał do chwili, gdy w menu CCGX zostanie uruchomiona opcja „Wykryj ponownie system”. Po minucie uruchom CCGX ponownie: Ustawienia → Ogólne → Uruchom ponownie.

Nasz plan zakłada przynajmniej uruchomienie strony internetowej, na której można zmienić ustawienia i zobaczyć aktualny stan. Jeśli wszystko pójdzie tak, jak tego chcemy, być może pojawi się w pełni funkcjonalna wersja internetowego portalu VRM, działająca lokalnie na Color Control GX. Dzięki temu dostępne będą te same funkcje, nawet bez połączenia z internetem lub przy zawodnym połączeniu.

Wybranej losowo.

Rozmiar pliku do pobrania zazwyczaj wynosi około 90 MB. Po pobraniu, instalacja plików może potrwać nie dłużej, niż 5 minut.

Nie ma jeszcze możliwości zastąpienia funkcjonalności IO Extender.

Tak, zapoznaj się z instrukcją konfiguracji zasilania VE

Nie, Color Control GX zawsze musi mieć własne zasilanie.

Podstawy:

Portal VRM:

Aktualizacje oprogramowania sprzętowego:

Zdalna pomoc techniczna i Konsola Zdalna w VRM:

Komunikacja dwukierunkowa (Zdalna aktualizacja VEConfig i Zdalna aktualizacja oprogramowania sprzętowego):

MQTT w LAN:

Konsola Zdalna w LAN:

Modbus TCP:

Dostęp do roota SSH:

Po włączeniu, Color Control GX otworzy połączenie SSH z naszym bezpiecznym serwerem z tunelem zwrotnym z powrotem do Color Control GX. Za pośrednictwem tego tunelu technicy firmy Victron mogą zalogować się do Twojego Color Control GX zapewnić zdalną pomoc techniczną. Działa to, gdy Color Control GX ma dostęp do internetu. Połączenie będzie działać nawet po zainstalowaniu za zaporą ogniową.

Połączenie SSH będzie wychodzące na port 80, 22 lub 443 do supporthosts.victronenergy.com, co rozkłada się na kilka adresów IP i zależy od Twojej lokalizacji. Funkcja pomocy zdalnej jest domyślnie wyłączona.

Nie.

Wykorzystanie danych zależy w dużej mierze od liczby połączonych urządzeń, ich zachowania i wykorzystania. Poniższe pomiary mają charakter wyłącznie orientacyjny i zostały wykonane dla systemu z jednym CCGX, jednym Multi, jednym BMV i jednym MPPT. Interwał rejestrowania ustawiony na 15 minut. Jeśli korzystasz z kosztownej usługi transmisji danych, zrób to bezbłędnie.

Zużycie danych miesięcznie:

Wspomniane megabajty nie obejmują pobrania aktualizacji oprogramowania sprzętowego Color Control GX. Aktualizacje oprogramowania sprzętowego o wielkości 60 MB nie są rzadkością.

Obecne maksimum to 9 czujników (począwszy od Color Control GX w wersji 1.31). Należy pamiętać, że każdy z nich należy skonfigurować osobno za pomocą asystenta w Multi lub Quattro, do którego jest podłączony.

Urządzenie GX i MultiPlus muszą mieć zainstalowane oprogramowanie sprzętowe w najnowszej wersji.

W przypadku zasilania CCGX z zasilacza sieciowego podłączonego do gniazda wyjściowego AC dowolnego produktu VE.Bus (inwertera, urządzenia Multi lub Quattro), po wyłączeniu zasilania produktów VE.Bus z dowolnego powodu (po wystąpieniu błędu działania lub podczas rozruchu awaryjnego) może wystąpić blokada. Urządzenia VE.Bus nie uruchomią się, dopóki CCGX nie ma zasilania …lecz CCGX nie uruchomi się, dopóki nie będzie zasilania. Więcej informacji na ten temat można znaleźć w rozdziale Często zadawane pytania.

Te blokadę można obejść, odłączając na chwilę przewód CCGX VE.Bus, po czym urządzenia VE.Bus niezwłocznie zaczną się uruchamiać.

Blokady można uniknąć na dwa sposoby:

Przycięcie/usunięcie styku 7 kabla VE.Bus do CCGX (brązowego/białego zgodnie ze standardowym kodowaniem kolorów kabla Ethernet RJ45) umożliwia uruchomienie produktów VE.Bus bez czekania na rozruch CCGX w pierwszej kolejności.

Należy pamiętać, że w przypadku korzystania z akumulatora Redflow ZBM2/ZCell pin 7 powinien zostać odcięty, nawet jeśli CCGX jest zasilany prądem stałym, co ma na celu niedopuszczenie do takiego samego zakleszczenia w momentach, gdy zestaw akumulatorów Redflow ma 0 % SoC.

Wadą odcięcia pinu 7 jest to, że wyłączenie urządzenia VE.Bus będzie mniej skuteczne: chociaż przestanie ono ładować i odwracać, nadal będzie w trybie gotowości i dlatego będzie pobierać więcej prądu z akumulatora, niż gdyby pin 7 pozostawiono na jego miejscu. Zwykle ma to zastosowanie tylko w systemach morskich lub motoryzacyjnych, w których regularne wyłączanie urządzenia VE.Bus jest normalnym zjawiskiem. W przypadku tego typu systemów zalecamy, aby nie odcinać pinu 7, lecz zapewnić zasilanie CCGX z akumulatora.

Tak, możesz! Zamierzamy udostępnić prawie cały kod jako open source, ale nie jesteśmy jeszcze tak daleko. W obecnej chwili wiele części oprogramowania jest dostępnych w skryptach lub w innych nieprekompilowanych językach, np. Python i QML, dzięki czemu są one dostępne na Twoim Color Control GX, a ich zmiana nie sprawia trudności. Hasło roota i więcej informacji znajdziesz tutaj.

W przeglądarce internetowej lub urządzeniu podłączonym do tej samej sieci wpisz poniższy adres. Użyj tego adresu jako szablonu: http://[ip-here]/logo.php (w nawiasach kwadratowych wpisując adres IP swojego urządzenia). Adres IP można znaleźć wchodząc w Ustawienia → Ethernet lub WiFi. Po załadowaniu strony wybierz plik obrazu ze swojego urządzenia. Ponownie uruchom CCGX.

Sprawdź połączenie zdalnego przełącznika na płytce drukowanej Multi. Pomiędzy lewym a środkowym zaciskiem powinien znajdować się mostek drutowy. CCGX przełącza linię umożliwiającą zasilanie tablicy sterowania Multi. Po 10 sekundach linia ta zostaje zwolniona i Multi powinien przejąć od niej kontrolę. Jeśli połączenie zdalnego przełącznika nie jest okablowane, Multi nie jest w stanie przejąć własnego zasilania. CCGX ponowi próbę, Multi uruchomi się, a po 10 sekundach wyłączy, i tak dalej.

Jeżeli urządzenie GX wyświetla błąd nr 42 – Błąd sprzętowy, oznacza to, że pamięć flash w urządzeniu jest uszkodzona. W rezultacie ustawienia nie zostaną zapisane (ponowne uruchomienie przywraca ustawienia domyślne) i pojawiają się inne problemy.

Tego błędu nie można naprawić na miejscu, ani nie zrobią tego serwisanci. Skontaktuj się ze sprzedawcą w celu wymiany.

Oprogramowanie sprzętowe aż do wersji 2.30 nie zgłaszało błędu. Począwszy od wersji 2.30 jest on widoczny na samym urządzeniu (w GUI) oraz na Portalu VRM.

Istnieje kilka przyczyn, które mogą powodować samoczynne restartowanie urządzenia GX.

Jedną z najczęstszych przyczyn jest utrata komunikacji z portalem internetowym VRM.

Dzieje się tak jednak tylko wtedy, gdy w ustawieniach portalu internetowego VRM włączona została opcja „Uruchom ponownie urządzenie w przypadku braku kontaktu” (domyślnie wyłączona). Jeżeli nie będzie kontaktu z portalem VRM przez czas ustawiony w opcji „Opóźnienie resetu w przypadku braku kontaktu”, urządzenie GX automatycznie uruchomi się ponownie. Proces ten jest powtarzany do momentu przywrócenia łączności z portalem VRM. Patrz również rozdział Rejestracja danych w VRM - Program alarmowy sieci: automatyczne ponowne uruchomienie.

Inne częste przyczyny automatycznego ponownego uruchomienia urządzenia GX to:

Niezawodnym sposobem wykrycia przeciążenie systemu jest skorzystanie z parametru szyny D-bus minimalnego czasu wymaganego do przesłania sygnału w obu kierunkach (RTT), dostępnego na portalu VRM. Na poniższej ilustracji przedstawiono sposób skonfigurowania tego parametru na VRM.

Wartość RTT pomiędzy 1 a 100 ms jest do przyjęcia, chociaż 100 ms jest już dość wysoką wartością.

Występujące co jakiś czas wartości szczytowe RTT nie stanowią problemu. Utrzymująca się wartość ponad 100 ms stanowi problem i wymaga dalszych badań.

W przypadku, gdy przyczyną jest przeciążenie systemu, istnieją dwa rozwiązania:

Jak utworzyć niestandardowy widżet w portalu VRM, aby odczytać czas wymagany do przesłania sygnału w obu kierunkach w D-Bus:

Wskazówka: Staraj się, aby badany okres był możliwie najkrótszy, aby uzyskać wysoką rozdzielczość czasu wymaganego do przesłania sygnału w obu kierunkach.

Oprogramowanie zawarte w tym produkcie zawiera oprogramowanie chronione prawem autorskim na warunkach powszechnej licencji publicznej. Odpowiedni kod źródłowy można od nas uzyskać na okres trzech lat od daty ostatniej wysyłki tego produktu.