4. Utilização, configuração e monitorização
4.1. Deteção de motor desligado
O mecanismo de deteção de motor desligado simplifica o sistema do Orion XS, ao detetar se o motor está a funcionar sem ligações adicionais de interruptores ou sensores. A definição por defeito de fábrica irá funcionar com os alternadores mais convencionais e inteligentes, mas pode ser reconfigurada com a aplicação VictronConnect.
A configuração da deteção do motor desligado é determinada pela tensão do alternador. Os alternadores convencionais produzem uma tensão fixa (por exemplo, 14 V), enquanto a tensão dos alternadores inteligentes pode variar de 12,5 V a 15 V (para um sistema de 12 V). Os alternadores inteligentes num sistema de travagem regenerativa apresentam frequentemente grandes variações de tensão.
A deteção de motor desligado apenas está ativa no modo de carregador. A função pode ser configurada, desativada e reativada conforme descrito na secção Deteção do motor desligado e bloqueio da tensão de entrada. No modo de alimentação elétrica, o «bloqueio da tensão de entrada» determina quando a saída está ativa.
4.2. Sequência de deteção de motor desligado
O procedimento seguinte descreve o funcionamento da sequência de deteção de corte de funcionamento do motor.
Sequência de deteção de motor desligado
0 → 1: Se o motor funcionar, a tensão do alternador aumentará. Quando V de arranque > Vde início, o carregamento é ativado.
1 → 2: A corrente de entrada produz uma tensão no cabo de entrada (Vcabo); esta tensão reduz a tensão medida pelo carregador (VIN). Se VIN > Vdesligamento, o carregador irá funcionar em Imáx..
2 → 3: Se VIN ≤ Vdesligamento, a corrente de carga será reduzida para impedir que a VIN seja inferior à Vdesligamento.
3 → 4: Se VIN < Vdesligamento durante mais de 1min (tdesligamento) “motor desligado” é detetado e o carregamento é desativado. Se VIN > Vdesligamento antes tdesligamento se esgotar, o carregamento permanece ativado.
4 → 5: Se Vinício (atraso)< VIN < Vinício, o carregamento é ativado depois de tatraso início (configurável).
4.3. Definição para veículos Euro 6
Encontrar as definições corretas de deteção de desligamento do motor para veículos Euro-6 pode ser um desafio. O sistema de gestão do alternador pode, durante a condução, decidir ligar ou desligar o alternador com base nas necessidades elétricas do veículo. Quando o alternador é desligado, a tensão da bateria de partida pode cair para a tensão estática da bateria (~12,6 V), fazendo com que o sistema de deteção de desligamento do motor “presuma” incorretamente que o motor está desligado. Durante esta fase, o Orion XS não carregará, o que pode resultar numa bateria auxiliar com carga insuficiente.
Para veículos Euro-6, há várias estratégias de carregamento, mesmo dentro da mesma marca e modelo. Essa variabilidade torna difícil determinar a melhor abordagem para sua situação. Por exemplo, dentro da comunidade VW T6, alguns utilizadores utilizam com sucesso a deteção de desligamento do motor, enquanto outros experimentam baterias auxiliares com carga insuficiente.
É importante observar que o sistema de gestão do alternador pode ser ativado ou desativado com base nas necessidades elétricas do veículo. Quando houver cargas elétricas suficientes, o alternador produzirá, pelo menos, uma tensão de nível de flutuação (~13,8 V), que pode ser detetada pelo sistema de deteção de desligamento do motor. Se a carga de base for suficientemente alta, o alternador permanecerá ativo, permitindo que a deteção de desligamento do motor funcione corretamente. Caso contrário, pode ser mais eficaz desativar a deteção de desligamento do motor na VictronConnect e usar um sinal externo para ativar o carregamento através da função ligar/desligar remota.
Esteja ciente de que os sinais externos podem ter desvantagens que devem ser compreendidas. Alguns desses métodos são descritos a seguir.
Chave de ignição:
É comum usar a chave de ignição para ativar o carregamento. Embora esse método não seja inerentemente errado, ele permite que o Orion XS descarregue a bateria de partida, mesmo quando o motor não está em funcionamento. Isso exige que o utilizador fique atento ao momento em que a carga é permitida para evitar uma bateria de arranque descarregada. Portanto, não recomendamos o uso da chave de ignição para ativar o carregamento.
D+:
O sinal D+, que vem do alternador, indica que o alternador está ativo. No entanto, nos veículos Euro-6, este sinal já não é frequentemente fornecido, tornando-o inutilizável. Existem dispositivos simuladores de D+ que geram um sinal com base na tensão do alternador, mas esses são normalmente alternativas de baixa tecnologia para a deteção do desligamento do motor. Uma vez que já determinou que a deteção de desligamento do motor é insuficiente, é provável que este método não seja adequado às suas necessidades.
Sinal de funcionamento do motor do veículo:
Este é o método mais fiável, uma vez que o sistema do veículo fornece a informação mais exata. No entanto, o acesso a este sinal pode ser desafiador e pode exigir a ativação dessa função no software do veículo.
Sensor de vibração:
Este dispositivo gera uma tensão quando deteta as vibrações do motor. No entanto, tenha em atenção que as vibrações externas, como as do transporte num barco ou comboio, ou mesmo a música alta, podem ser confundidas com um motor em funcionamento. Para atenuar isso, é aconselhável alimentar o sensor de vibração a partir de uma fonte comutada por ignição, garantindo que o carregamento só seja permitido quando a ignição estiver ligada e as vibrações forem detetadas.
Interface do barramento CAN (com o motor em funcionamento):
Este dispositivo lê o comando de funcionamento do motor transmitido no barramento CAN e converte-o num sinal de ligar/desligar. No entanto, para isso, é necessário aceder ao barramento CAN, e a facilidade de acesso pode variar entre diferentes veículos.
4.4. Indicadores LED
A Orion XS tem três LED coloridos que mostram o estado do carregador. O seu significado e comportamento são explicados abaixo.
Estado de LED:
Comportamento do LED | Descrição | Símbolo |
---|---|---|
Aceso | Aceso de modo permanente | |
Apagado | Apagado de forma permanente | |
Intermitência muito lenta | Intermitente 1x por 1,6 s | |
Intermitência lenta | Intermitente 2x por 1,6 s | |
Intermitente | Intermitente 4x por 1,6 s | |
Intermitência rápida | Intermitente 8x por 1,6 s | |
A pulsar | Impulsos curtos por 1,6 s |
Resumo das indicações LED:
Orion XS Estado | LED de carga inicial | LED de absorção | LED de carga lenta |
---|---|---|---|
Apagado | |||
Modo de erro | |||
Identificar | |||
Modo de alimentação elétrica | |||
Modo de carga inicial | |||
Modo de absorção | |||
Modo de flutuação | |||
Modo de armazenamento | |||
Modo de equalização | |||
Modo de absorção repetida | |||
BatterySafe | |||
Atualização de software | |||
Outro |
4.5. Configuração e monitorização com a VictronConnect
Este capítulo vai ajudar a tirar o máximo partido do seu Orion XS, utilizando a aplicação VictronConnect e com um conhecimento mínimo deste carregador de bateria.
Para obter mais informação geral sobre aaplicação VictonConnect, a instalação, o emparelhamento com o dispositivo e a atualização do firmware, consulte o manual VictronConnect.
4.5.1. Configuração
A VictronConnect permite alterar ou regular várias definições do Orion XS. Isto é possível através da opção de definições, à qual pode aceder clicando no ícone da roda dentada no canto superior direito do ecrã. As opções de definição variam consoante o modo de funcionamento selecionado.
4.5.2. Definições do modo de carregador
Quando estiver no modo de carregador, estas são as definições disponíveis: | |
Função: Permite selecionar o modo "Carregador" ou a "Fonte de alimentação". Quando o modo Carregador estiver selecionado, o Orion XS segue o algoritmo de carga. Para obter mais informação sobre o algoritmo de carga, leia a secção Características. | |
Ativação/desativação do carregador: O carregador está ativado por defeito. Utilize o interruptor para desativar o carregador, se for necessário. | |
Corrente de entrada: Limita a corrente máxima extraída da fonte de entrada. Isto é particularmente importante para evitar a sobrecarga de um alternador ou de outras fontes de entrada limitadas. O valor pode ser regulado de 1 A a 50 A em incrementos de 0,1 A. | |
Corrente de saída: Limita a corrente máxima de saída. O valor pode ser regulado de 1 A a 50 A em incrementos de 0,1 A. | |
Definições da bateria: Permite alterar as definições da bateria para regular a tensão de absorção, a tensão de flutuação e outras para ajustar a bateria a carregar; consulte a secção Modo de carregador - definições de bateria para obter mais detalhes. | |
Deteção de motor desligado: Permite selecionar três limites de tensão e um tempo de atraso. É utilizado um limite de tensão para determinar se o motor parou e dois permitem detetar se o motor está a funcionar (novamente). Normalmente, é utilizada uma diferença mínima de 0,2 V para um funcionamento ideal. Caso necessário, a proteção pode ainda ser desativada pelo utilizador. Para mais informação, consulte as secções Deteção de motor desligado e Deteção do motor desligado e bloqueio da tensão de entrada. | |
Bloqueio da tensão de entrada: Permite escolher entre dois limiares, um para definir o valor de bloqueio e outro para o valor de reinício. Normalmente, é recomendada uma diferença mínima de 0,5 V para um funcionamento ideal. A proteção também pode ser desativada se o utilizador o pretender. Para obter mais informação sobre o bloqueio da tensão de entrada, leia a secção Deteção de motor desligado. |
4.5.3. Modo de carregador - definições de bateria
|
4.5.4. Modo de alimentação elétrica
Orion XS [número de série]ou um nome personalizado especificado confirma o dispositivo ligado. | ||
Ícone de modo: indica o modo em que o Orion XS está a funcionar (neste caso, Modo de fonte de alimentação). | ||
Tensão de saída: Tensão medida nos terminais de saída do dispositivo. | ||
Corrente de saída: Amperagem de saída. | ||
Potência de saída: Potência de saída em watts. | ||
Tensão de entrada: Tensão medida nos terminais de entrada do dispositivo. | ||
Corrente de entrada: Corrente extraída pelo carregador. | ||
Potência de entrada: Potência de entrada em watts. | ||
Porque a fonte de alimentação está desligada?: Aparece em vez do texto Modo da fonte de alimentação e apresenta o motivo por que o Orion XS está desligado. |
4.5.5. Definições do modo de alimentação elétrica
Função: Permite escolher entre o modo de Carregador e Fonte de alimentação elétrica. Quando o modo de fonte de alimentação estiver selecionado, o Orion XS mantém a tensão de saída estável conforme especificado na definição. | |
Ativação/desativação da saída: A saída está ativada por defeito. Utilize o interruptor para desativar a saída, se for necessário. | |
Corrente de entrada: Limita a corrente máxima extraída da fonte de entrada. | |
Corrente de saída: Limita a corrente máxima de saída. | |
Tensão de saída: Permite escolher a tensão de saída quando o Modo de fonte de alimentação estiver selecionado. Importa notar que, as tensões mínima e máxima devem estar dentro do limite do produto (ou seja: De 10 V a 17 V para uma saída de 12 V Orion XS). | |
Bloqueio da tensão de entrada: Permite escolher entre dois limiares. Um para definir o nível de desligamento e outro para o valor de reinício. Normalmente, é recomendada uma diferença mínima de 0,5 V para um funcionamento ideal. |
4.5.6. Deteção do motor desligado e bloqueio da tensão de entrada
Deteção de motor desligado
Para configurar as definições de deteção do motor desligado, abra a VictronConnect, faça à ligação ao Orion XS e, a partir da página de estado, carregue no ícone de engrenagem para aceder à página das Definições.
É possível alterar as seguintes definições com a VictronConnect:
Deteção de motor desligado ativada / desativada: A deteção do motor desligado está sempre ativada por defeito, quando o modo de carregador estiver selecionado. Quando a função estiver desativada ou quando o modo de alimentação elétrica estiver selecionado, o motor é considerado como em funcionamento, pelo que não haverá qualquer deteção do desligamento. | ||
Tipo de alternador: O tipo de alternador pode ser selecionado entre « Alternador Inteligente», «Alternador Comum» e «Definido pelo utilizador». Quando a opção «Alternador Inteligente» estiver selecionada, os valores por defeito para o alternador inteligente serão aplicados às definições da deteção do motor desligado. O mesmo ocorrerá quando a opção «Alternador Comum» estiver selecionada. Quando qualquer das definições diferir dos valores por defeito das últimas duas opções, será selecionada a opção «Definido pelo utilizador». Defeito: alternador inteligente: | ||
Tensão de início (Vstart): Neste nível, o carregamento começa imediatamente. Predefinição: 14 V/28 V. | ||
Tensão de início com atraso (Vinício (atraso)): Os alternadores inteligentes podem gerar uma tensão inferior quando o motor estiver a funcionar, portanto, é necessário um nível inicial inferior para estes sistemas. Para garantir que a bateria de arranque é recarregada após o arranque do motor, o carregamento da bateria auxiliar/serviço é atrasado durante esta condição. A energia utilizada durante o arranque deve ser reposta para garantir que a bateria de arranque se mantém carregada. Defeito: 13,3 V /26,6 V (alternador inteligente) e 13,8/27,4 V (alternador comum). | ||
Atraso da tensão de início com atraso (tstart delay): O tempo de recarga para a bateria de arranque durante o modo de tensão de início. Exemplo: Se a bateria de arranque retirar 150 A durante 5 s para arrancar o motor, é retirado ~0,2 Ah da bateria de arranque. Se, durante o ralenti do motor, o alternador apenas conseguir gerar 20 A, demora 150 A / 20 A x 5 s = 37,5 s a recarregar a bateria de arranque. Defeito: 120 s | ||
Tensão de desligamento (Vshutdown): Este nível corresponde ao desligamento do motor. Isto mantém a bateria de arranque completamente carregada e proporciona uma histerese em relação o nível de início. A histerese deve ser suficiente para evitar que a VIN diminua até à Vshutdown o que resultaria numa redução da corrente de carga. A ação será tomada depois tshutdown se esgotar (1 minuto); isto possibilita o carregamento durante as condições de baixa tensão temporárias. Defeito: 13,1 V/26,2 V (alternador inteligente) e 13,5 V/27 V (alternador comum). Intervalo de definição para tensões de arranque e paragem: 9 V a 35 V |
Bloqueio da tensão de entrada
Configuração do bloqueio da tensão de entrada: O bloqueio da tensão de entrada é o nível mínimo a que o carregamento é permitido; abaixo deste nível, o carregamento para imediatamente. Predefinição (no modo de carregador): bloqueio: 12,5 V/25 V; reinício: 12,8 V/25,6 V. Predefinição (no modo de alimentação): bloqueio: 10,5 V/21 V; reinício: 12 V/24 V. Quando o «carregamento forçado» estiver ativado, a corrente será retirada da bateria de arranque se o motor não estiver a funcionar. Definir um nível de bloqueio muito baixo ou desativar o bloqueio da tensão de entrada pode resultar numa bateria de arranque esgotada. | ||
Para definir o bloqueio da tensão de entrada, são importantes dois critérios:
Exemplo: Calcule a queda de tensão do cabo de entrada:
As ligações do cabo, os fusíveis externos, a temperatura, etc., influenciam a resistência do cabo total. |
4.5.7. Página de informação do produto
Ao clicar no botão no canto superior direito do menu Definições, é possível aceder ao ecrã de informações do produto:
O Produto mostra o Orion XS modelo. | |
O número de sériemostra o número de série da unidade. | |
O código PIN permite alterar o código PIN. Recomenda-se que isto seja feito de modo que as definições e as informações não sejam de acesso fácil. | |
O nomepersonalizado permite que altere um nome de produto personalizado ao seu gosto. Por defeito, o nome do produto “Orion XS” mais o número de série é visualizado. | |
firmwaremostra a versão do firmware atualmente instalada no dispositivo e também permite atualizar o carregador, se for necessário. | |
Bluetooth: O Bluetooth está ativado por predefinição e pode ser desativado, se for necessário. Para reativar o Bluetooth, consulte a secção "Como desativar e reativar o Bluetooth" no manual VictronConnect. Tenha em conta que a reativação do Bluetooth requer uma conexão da interface VE.Direct para USB entre o Orion XS e um PC, Mac ou dispositivo Android. Os dispositivos iOS, como o iPhone e o iPad, não suportam dispositivos USB em série. | |
Leitura imediata via Bluetooth: Utilize o cursor para desativar/ativar a leitura instantânea. | |
Detalhes da leitura instantânea: Visualiza o endereço MAC e a chave de encriptação para a unidade. |
4.5.8. Monitorização
4.5.9. Modo de carregador - Ecrã de estado
Orion XS [número de série]ou um nome personalizado especificado confirma o dispositivo ligado. | ||
Ícone de modo: indica o modo em que o Orion XS está a funcionar (neste caso, Modo de fonte de alimentação). | ||
Estado do carregador:
| ||
Tensão de saída: Tensão medida nos terminais de saída do dispositivo. | ||
Corrente de saída: Amperagem de saída. | ||
Potência de saída: Potência de saída em watts. | ||
Tensão de entrada: Tensão medida nos terminais de entrada do dispositivo. | ||
Corrente de entrada: Corrente extraída pelo carregador. | ||
Potência de entrada: Potência de entrada em watts. | ||
Porque o carregador está desligado? Aparece por baixo do ícone da bateria e indica o motivo por que o Orion XS está desligado. |
4.5.10. Modo de carregador - Ecrã de gráfico
Orion XS [número de série]ou um nome personalizado especificado confirma o dispositivo ligado. | |
Gráfico de estado do carregador:Indica o estado de carregamento atual do Orion XS e proporciona uma breve descrição do estado atual. |
4.5.11. Ecrã de histórico
A página de histórico apresenta um resumo dos ciclos de carga dos 40 ciclos anteriores. Deslize o ecrã para a direita ou para a esquerda para mostrar qualquer um dos 40 ciclos. Cada coluna representa um ciclo. Tocar numa das barras revela mais informações sobre a duração e a corrente para cada um dos estados de carga. Outros itens são: | |
Estado | |
Decorrido | |
Carga: A corrente de carga acumulada | |
Manutenção: A corrente que mantém a bateria totalmente carregada durante a fase de flutuação ou armazenamento. | |
Tipo: Perfil da bateria utilizado | |
Vstart: A tensão mais baixa da bateria no início do ciclo de carga | |
Vend: A tensão mais baixa da bateria no fim do ciclo de carga | |
Tempo de funcionamento: Tempo de funcionamento acumulado Orion XS | |
Ciclos iniciados: Número de ciclos de carga iniciados | |
Ciclos completados: O número de ciclos de carga concluídos (deve ter atingido a fase da tensão de flutuação ou armazenamento) | |
Ah carregados: amperes por hora totais carregadas com dispositivo Orion XS |
4.5.12. Ecrã de tendências
A aplicação VictronConnect permite apresentar os dados graficamente através do ecrã de tendências. O pré-requisito é que a aplicação VictronConnect esteja aberta e ligada ao Orion XS. Os dados não são armazenados permanentemente. Os seguintes parâmetros podem ser visualizados: | ||
|
4.5.13. Leitura instantânea em BLE
A aplicação VictronConnect permite visualizar os dados mais importantes do Orion XS (e de outros produtos inteligentes compatíveis) na página da Lista de Dispositivos sem precisar de se conectar ao produto. Isto inclui notificações visuais de advertências, alarmes e erros que permitem realizar um diagnóstico rapidamente. Consulte a secção Leitura Instantânea no manual VictronConnect para obter mais informação e aprender a configurá-la.
A vantagem é:
|
4.6. Monitorização com um dispositivo GX
Quando o Orion XS está ligado ao dispositivo GX através da sua porta VE.Direct, também pode ser monitorizado e ligado/desligado através da consola remota de um dispositivo GX ou do portal VRM. Para isto são necessários os seguintes requisitos:
Um cabo VE.Direct ou uma interface VE.Direct a USB.
Opcionalmente, uma ligação à Internet do dispositivo GX para o portal VRM. Isto permite a monitorização remota a partir de qualquer lugar do mundo e adiciona a função VictronConnect Remote (VC-R). Orion XSA VC-R permite o acesso remoto mesmo sem uma ligação Bluetooth direta, como se estivesse diretamente ao lado do dispositivo, com a mesma função. Para mais informação sobre a VC-R, consulte o manual VictronConnect.
Configuração
Conecte o Orion XS ao dispositivo GX com um cabo VE.Direct. Depois aparece automaticamente na lista de dispositivos GX.
Monitorização
Para aceder à página de detalhes de Orion XS, toque em Orion na Lista de Dispositivos ou selecione Orion usando as teclas do cursor e carregue na tecla do cursor direito. A página de detalhes oferece as seguintes opções:
Comutador: Liga e desliga o Orion XS. Dependendo da configuração realizada na VictronConnect, o carregador ou o modo de fonte de alimentação serão iniciados. | |||||
Entrada: Mostra a tensão, a corrente e a potência de entrada medidas nos terminais de entrada. | |||||
Bateria: Mostra a tensão, a corrente e a potência de saída medidas nos terminais de saída. | |||||
Estado: Apresenta o estado atual do carregador ou do modo da fonte de alimentação. Os estados possíveis, dependendo do modo de dispositivo e das definições, são: Desligado (motor não funciona ou outro motivo, verifique o motivo de desligamento na VictronConnect), carga inicial, absorção, flutuação, armazenamento, absorção repetida, equalização, equalização automática, BatterySafe, controlo ext. (controlado por um BMS), fonte de alimentação. | |||||
Estado da rede: Pode ser Escravo se for controlado pelo DVCC ou dispositivo autónomo se não for controlado pelo DVCC. | |||||
Erro: Se o Orion XS estiver num estado de erro, o código de erro vai ser apresentado aqui. | |||||
Histórico geral: Oferece uma visão geral do tempo de funcionamento, o número de ciclos de carga, os Ah carregados, etc. | |||||
Histórico de ciclos de carga: Oferece uma visão geral dos últimos 30 ciclos de carga. | |||||
Dispositivo: Proporciona informações adicionais sobre o dispositivo e permite atribuir um nome personalizado. |
4.7. Detecção remota com a rede VE.Smart Networking
Com a rede VE.Smart Networking, a deteção remota da tensão, da temperatura e da corrente da bateria pode ser adicionada ao seu Orion XS emparelhado com um sensor de bateria como um BMV, SmartShunt ou Smart Battery Sense. O Orion XS vai receber as informações disponíveis da bateria e utilizar estes dados para otimizar os parâmetros de carga.
A corrente da bateria detetada permite definir a corrente de cauda, enquanto a temperatura da bateria é utilizada para compensar e proteger a tensão da temperatura.
A tensão da bateria detetada permite compensar as quedas de tensão nos cabos de bateria. A compensação da queda de tensão origina uma falta de correspondência entre a tensão medida no conector Orion XS e nos terminais da bateria:
VOrionXSconector = Vbateria + Vcompensação
Nota
A compensação da queda de tensão (Vcompensação) satura em 2 V.
Efeitos quando a bateria está desligada
Desligar a bateria leva à perda da ligação física entre o carregador e o dispositivo de deteção remota. O carregador não sabe que a bateria está desligada e aumenta a tensão de saída para compensar a diferença de tensão. Neste caso, a tensão de saída irá aumentar até atingir o nível de saturação (2 V). Por exemplo, com uma Vbateria=12,6 V, a tensão de saída (Vconector) satura em 14,6 V.
Embora não haja um problema em que o Orion XS produza uma tensão superior, pode surgir confusão na análise dos níveis de tensão num sistema e na sua comparação com as leituras do dispositivo VictronConnect/GX. Portanto, durante uma análise, certifique-se de que realiza todas as ligações físicas necessárias.