9. Anhang
9.1. Maße VE.Bus BMS V2
9.2. VE.Bus-BMS V2 im Vergleich zu VE.Bus-BMS V1
Diese Tabelle zeigt die Unterschiede zwischen dem VE.Bus-BMS V2 und seinem Vorgänger, dem VE.Bus-BMS V1.
Funktion | VE.Bus BMS V2 | VE. Bus-BMS V1 | ||
---|---|---|---|---|
Produktbild | ||||
MultiPlus-/Quattro VE.Bus-Anschluss | Ja | Ja | ||
Fernbedienungspanel VE.Bus-Anschluss | Zum Anschluss eines GX-Gerätes, eines VE.Bus Smart Dongle oder eines Digital Multi Control. | Nur zum Anschluss eines Digital Multi Control. | ||
Kommunikation mit dem GX-Gerät | Ja, das BMS sendet Betriebsdaten und das BMS kann Geräte steuern, die an ein GX-Gerät angeschlossen sind, wie Solarladegeräte und bestimmte Wechselstromladegeräte über DVCC. | Nein | ||
Steuerung Ein/Aus/Nur Ladegerät | Ja, über das GX-Gerät und aus der Ferne über VRM, VE.Bus Smart Dongle und Digital Multi Control. | Nur mit Digital Multi Control. | ||
GX-Pow-Anschluss | Ja, der GX-Pow-Ausgang versorgt das GX entweder über die Batterie oder über den Aux-In-Eingang mit Strom, je nachdem, welche Spannung höher ist. | Nein | ||
Aktualisierung der BMS-Firmware | Ja, sowohl direkt vor Ort als auch aus der Ferne über das VRM-Portal. | Nicht möglich | ||
Aktualisierung der Firmware des Wechselrichters/Ladegeräts „im System“ | Ja, sowohl direkt vor Ort als auch aus der Ferne über das VRM-Portal. | Nein, das VE.Bus-BMS V1 muss zur Aktualisierung der Firmware des Wechselrichters/Ladegeräts getrennt sein. | ||
Ohne VE.Bus-Anschluss verwendbar | Nein. Das BMS hat keinen Batterie-Minus-Anschluss, Batterie-Minus wird über den VE.Bus geliefert und der VE.Bus muss angeschlossen sein, damit das BMS mit Strom versorgt werden kann. | Ja | ||
Lasttrennanschluss | Ja | Ja | ||
Voralarmanschluss | Ja | Ja | ||
Ladetrennanschluss | Ja | Ja | ||
Anschluss zum ferngesteuerten Ein-/Ausschalten | Ja | Nein. Wenn eine Ein-/Aus-Fernsteuerung erforderlich ist, muss ein Schalter in die positive Stromversorgungsleitung zum BMS eingesetzt werden. | ||
Aux-Anschluss | Ja, ein Netzadapter oder ein anderes Netzteil, das an den Aux-In-Eingang angeschlossen ist, stellt sicher, dass das GX-Gerät auch bei niedrigem Ladezustand der Zelle mit Strom versorgt wird, solange diese Zusatzspannung verfügbar ist. | Nein | ||
MultiPlus-/Quattro-fähige LED | Nein | Ja | ||
Status-LED | Ja, diese LED zeigt an, dass das BMS Informationen an den Wechselrichter/Ladegerät sendet. Die LED kann auch anzeigen, ob das BMS im Bootloader-Modus feststeckt. | Nein | ||
LED für niedrige Zellspannung | Ja | Ja | ||
LED für hohe Zellspannung und/oder Temperatur | Ja | Ja |