Handleiding - EV Charging Station NS

De automatische modus voor maximale efficiëntie van het PV-systeem

Dankzij de naadloze integratie van de EV Charging Station NS met de rest van de Victron-installatie detecteert het als overtollig PV-vermogen beschikbaar is en gebruikt alleen deze stroom om het voertuig op te laden of, indien gewenst, voegt vermogen toe van het net om te voldoen aan het minimale vermogensvereiste, bijvoorbeeld als er niet voldoende overmatig PV-vermogen is. Houd er rekening mee dat deze modus een GX-apparaat in het systeem vereist met communicatie tussen GX-apparaat en EVCS ingeschakeld. Raadpleeg voor details hoofdstuk VictronConnect-installatie, instellingen en bediening en EV Charging Station NS.

In plaats van extra energie te verliezen door het terug te leveren tegen een lagere prijs als de accu's vol zijn, wordt de energie opgeslagen in de EV-accu.

Hoe werkt het?

Het EVCS begint automatisch te laden als de auto verbonden is en aan de volgende voorwaarden voldaan is:

Handmatige modus om de uitgangsstroom in te stellen

In de handmatige modus kan de uitgangsstroom ingesteld worden tussen 6 en 32 A.

Het laadvermogen is op verschillende manieren in te stellen:

Het laat handmatig starten of stoppen toe terwijl er een EV aangesloten is op het laadstation, ongeacht de PV opbrengst.

Geplande modus om automatisch laden toe te staan op aangepaste tijdsintervallen

De planner maakt het mogelijk om op verschillende tijdstippen op te laden, bijvoorbeeld 's nachts als de netstroom goedkoper is.

Naast de start- en eindtijd kunnen verschillende parameters zoals laadstroom en interval wordenbepaald.

Het EVCS begint dan te laden volgens de instellingen van de planner.