Manual – EV Charging Station NS

A

Invertorul fotovoltaic cu alimentare în rețea conectat la intrarea curentului alternativ a invertorului/încărcătorul

B

Invertorul fotovoltaic cu alimentare în rețea conectat la ieșirea curentului alternativ a invertorului/încărcătorul

C

Configurare, control și monitorizare prin WiFi sau Bluetooth și VictronConnect, interfață web sau portal VRM (configurare numai prin WiFi sau Bluetooth)

D

EV Charging Station NS: Conectat la intrarea curentului alternativ a invertorului/încărcătorul

Pentru sisteme monofazate: un singur invertor/încărcător sau invertoare/încărcătoare conectate în paralel

Pentru sisteme trifazate: trei invertoare/încărcătoare conectate în 3 faze sau mai multe șiruri de unități în paralel conectate în 3 faze

F

EV Charging Station NS: Conectat la ieșirea curentului alternativ a invertorului/încărcătorul

G

Distribuitor Lynx: Pe partea bateriei și pe partea sistemului care conține o bară bus pozitivă și negativă și toate siguranțele de curent continuu

H

Lynx Smart BMS: Monitorizează și controlează (cu monitor de baterie și contactor încorporat) bateriile Victron Lithium Battery Smart și siguranțele Lynx Distributor

I

Cerbo GX: Servește ca centru de control și comunicare și permite controlul și monitorizarea de la distanță prin portalul VRM și/sau widget-urile aplicației VRM care sunt accesibile direct de pe un dispozitiv mobil

J

Baterie Victron Lithium Battery Smart: Disponibil în 12,8 V și 25,6 V și diferite capacități. O capacitate maximă de stocare a energiei de 102 kWh poate fi obținută prin combinarea bateriilor în configurații în serie și în paralel.

K

Controler de încărcare solară: Sunt disponibile o varietate de controlere de încărcare solare MPPT cu intervale de tensiune de la 75 V la 450 V, permițând completarea stocării de energie și stocarea surplusului de energie în bateria vehiculului.

L

RCD dedicat tip B (40 A pentru încărcare la 22 kW) pe intrarea încărcătorului EV