5. Fonctionnement
5.1. Configuration, surveillance et contrôle via VictronConnect
La configuration, la surveillance et le contrôle s’effectuent entièrement via Bluetooth à l’aide de l’application VictronConnect.
5.1.1. Configuration des limites de la batterie
Les paramètres individuels des limites de la batterie sont détaillés dans le chapitre Paramètres et configuration de la batterie via VictronConnect. Il est recommandé de laisser ces paramètres à leurs valeurs par défaut.
5.1.2. Surveillance de la batterie
L'application VictronConnect peut être utilisée pour surveiller la batterie via Bluetooth de deux façons :
Via une liaison Bluetooth connectée à la batterie : nécessite un couplage entre l'appareil mobile et la batterie.
Via Instant Readout (lecture instantanée) : affiche les données les plus pertinentes de la batterie dans la page de la liste des produits via Bluetooth sans avoir à établir de connexion.
Connexion Bluetooth couplée
Lorsque la batterie est connectée à VictronConnect, elle affiche les paramètres suivants :
|  Connexion couplée |
Notez que les messages d’avertissement, d’alarme ou d’erreur ne s’affichent que lors d’une connexion active à la batterie via VictronConnect. L’application n’est ni active en arrière-plan ni lorsque l’écran est éteint.
Instant Readout (lecture instantanée)
Instant Readout via Bluetooth offre l'avantage d'afficher instantanément les données les plus importantes dans l'application VictronConnect (avec les données des autres appareils compatibles), sans avoir à se connecter directement à la batterie. En outre, elle offre une meilleure portée qu'une connexion ordinaire.
Instant Readout est désactivée par défaut et peut être activée dans la page d’information du produit. Voir également le chapitre Instant Readout (lecture instantanée) dans le manuel de VictronConnect.
Instant Readout indique les paramètres suivants :
|  Instant Readout (lecture instantanée) |
5.1.3. Mise à jour du micrologiciel de la batterie
Consultez le chapitre Mettez à jour le micrologiciel de la batterie pour plus de détails.
5.2. Chargement de la batterie et paramètres recommandés pour le chargeur
Chargeurs de batterie recommandés
Veillez à ce que votre chargeur fournisse le courant et la tension adaptés à la batterie. N’utilisez donc pas un chargeur de 24 V pour une batterie de 12 V.
Il est également recommandé d’utiliser un chargeur dont le profil/algorithme de charge correspond à la composition chimique de la batterie (LiFePO4) ou un profil personnalisé qui peut être ajusté pour correspondre aux paramètres de charge appropriés de la batterie au lithium. Tous les chargeurs Victron (chargeurs CA, y compris les convertisseurs/chargeurs, chargeurs solaires et chargeurs CC-CC) intègrent ces profils de charge préréglés. Assurez-vous que ce profil est sélectionné. Consultez également les manuels respectifs des chargeurs.
Paramètres conseillés pour le chargeur
Les paramètres de charge importants sont la tension d’absorption, le temps d’absorption et la tension Float.
Tension d’absorption : 14,2 V pour une batterie au lithium de 12,8 V (28,4 V/56,8 V pour un système de 24 V ou 48 V).
Durée d'absorption : pendant 2 heures. Nous recommandons une durée d’absorption minimale de deux heures par mois pour les systèmes peu cyclés, tels que les applications de secours ou d’onduleur, et de 4 à 8 heures par mois pour les systèmes plus fortement cyclés (hors réseau ou ESS). Cela permet à l’équilibreur de disposer de suffisamment de temps pour équilibrer correctement les cellules. Consultez le chapitre Équilibrage des cellules pour une explication plus détaillée des raisons pour lesquelles l’équilibrage des cellules est nécessaire et de la manière dont il fonctionne.
Tension Float : 13,5 V pour une batterie au lithium de 12,8 V (27 V/54 V pour un système de 24 V ou 48 V).
Certains profils de charge proposent un mode veille. Cela n’est pas nécessaire pour une batterie au lithium, mais si le chargeur dispose d’un mode veille, réglez-le sur la même valeur que la tension Float.
Certains chargeurs disposent d’un paramètre de tension Bulk. Dans ce cas, réglez la tension Bulk sur la même valeur que la tension d’absorption.
La charge à compensation de température n’est pas nécessaire pour les batteries au lithium. Désactivez la compensation de température ou réglez-la sur 0 mV/°C dans vos chargeurs de batteries.
Courant de charge recommandé
Même si la batterie peut être chargée avec un courant de charge beaucoup plus élevé (voir le Données techniques pour connaître le courant de charge continu maximal), nous recommandons un courant de charge de 0,5 C, ce qui permet de recharger une batterie complètement vide en 2 heures. Un courant de charge de 0,5 C pour une batterie de 100 Ah correspond à un courant de charge de 50 A.
Profil de charge
Un profil de charge typique résultant de ce qui précède ressemble au graphique ci-dessous :
Après avoir démarré le chargeur, il faut deux heures pour atteindre la tension d’absorption
Deux heures d’absorption de plus donnent à l’équilibreur le temps d’équilibrer correctement les cellules.
À la fin de la période d’absorption, la tension de charge est réduite à une tension Float de 13,5 V.
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Graphique de charge d’une batterie au lithium
5.3. Décharge
Même si un BMS est utilisé, il existe encore quelques scénarios possibles où la batterie peut être endommagée en raison d’une décharge excessive. Veillez à respecter l’avertissement suivant.
Avertissement
Les batteries au lithium sont coûteuses et peuvent être endommagées par une charge ou une décharge excessive.
Des dommages dus à une décharge excessive peuvent survenir si de petits consommateurs (par ex. des systèmes d’alarme, des relais, un courant de veille de certains consommateurs, un courant de rappel absorbé des chargeurs de batterie ou régulateurs de charge) déchargent lentement la batterie quand le système n’est pas utilisé.
Un arrêt dû à une tension de cellule basse par le BMS ne doit toujours être utilisé qu’en dernier recours pour éviter un endommagement imminent de la batterie. Nous vous recommandons de ne pas en arriver là et d’utiliser la fonction d’allumage/arrêt à distance du BMS comme interrupteur de marche/arrêt du système lorsque vous laissez le système sans surveillance pendant de longues périodes, ou mieux encore, d’utiliser un interrupteur de batterie, de retirer le(s) fusible(s) de la batterie ou de déconnecter la borne positive de la batterie lorsque le système n’est pas utilisé. Avant cela, assurez-vous que la batterie est suffisamment chargée pour qu’elle dispose toujours d’une capacité de réserve suffisante.
Un courant de décharge résiduel est particulièrement dangereux si le système a été entièrement déchargé et qu’un arrêt a eu lieu en raison d’une tension de cellule basse. Après un arrêt en cas de tension de cellule basse, une réserve de capacité d’environ 1 Ah par 100 Ah de capacité de batterie est laissée dans la batterie. La batterie sera endommagée si la réserve de capacité restante est extraite de la batterie ; par exemple, un courant résiduel de seulement 10 mA peut endommager une batterie de 200 Ah si le système est laissé déchargé pendant plus de 8 jours.
Une action immédiate (charge de la batterie) est requise si une déconnexion pour cause de tension de cellule basse s’est produite.
Courant de décharge recommandé
Nous recommandons un courant de décharge continu de ≤ 1 C même si le courant de décharge maximal autorisé est beaucoup plus élevé (voir Données techniques). Lorsque vous utilisez un taux de décharge plus élevé, la batterie produit plus de chaleur que lorsque le taux de décharge est faible. Il faut plus d’espace de ventilation autour des batteries et, selon l’installation, une extraction d’air chaud ou un refroidissement par air forcé peut s’avérer nécessaire. De plus, certaines cellules peuvent atteindre le seuil de basse tension plus rapidement que les autres. Cela peut être dû à la combinaison d’une température de cellule élevée et du vieillissement de la batterie.
Profondeur de décharge (DoD)
La profondeur de décharge a une influence décisive sur la durée de vie de la batterie au lithium. Plus la profondeur de décharge est élevée, plus le nombre de cycles de charge possibles est faible. Consultez Données techniques pour connaître le nombre de cycles de charge possibles en fonction de la profondeur de décharge.
Effet de la température sur la capacité de la batterie
La température affecte la capacité de la batterie. Les données de capacité nominale du modèle de batterie respectif dans la fiche technique sont basées sur une température de 25 °C et un taux de décharge de 1 C. Ces chiffres sont réduits d’environ 20 à 0 °C et de 50 % à -20 °C. Cependant, comme l’état de charge n’est pas calculé dans la batterie mais dans le contrôleur de batterie, qui n’affiche donc pas l’état de charge réel, il est beaucoup plus important de garder un œil sur la tension de la batterie et des cellules lors d’une décharge à basse température.
5.4. Respectez les conditions d’utilisation.
Les conditions d’utilisation pour la charge et la décharge de la batterie doivent également être respectées.
Les voici en détail :
La décharge n’est autorisée que dans une plage de température comprise entre -20 °C et 50 °C.
Veillez à ce que tous les consommateurs soient éteints en conséquence lorsque la température dépasse les limites (dans l’idéal, les consommateurs doivent être équipés d’un port d’allumage/arrêt à distance contrôlé par le BMS).
Le chargement de la batterie n’est autorisé que dans une plage de température comprise entre 5 °C et 50 °C.
Veillez à ce que tous les chargeurs soient éteints en conséquence lorsque la limite de température minimale autorisée pour la charge est atteinte (idéalement, le chargeur doit être équipé d’un port d’allumage/arrêt à distance contrôlé par le BMS) afin d’empêcher la charge en dessous de 5 °C ou au-dessus de 50 °C.
5.5. Mesures de précaution pour la batterie
Après la mise en service de la batterie, il est important d’en prendre soin afin d’optimiser sa durée de vie.
Voici les consignes de base :
Empêchez la décharge totale de la batterie en tout temps.
Familiarisez-vous avec la fonction de préalarme et réagissez lorsque la préalarme se déclenche afin d’empêcher un arrêt du système.
Si la préalarme est active ou si le BMS a désactivé les consommateurs, assurez-vous que les batteries sont rechargées dès que possible. Limitez autant que possible le temps que les batteries passent en état de décharge profonde.
Les batteries doivent passer au moins deux heures en mode de charge d’absorption chaque mois pour garantir un temps suffisant en mode d’équilibrage. Pour des informations détaillées sur le fonctionnement du processus d’équilibrage, consultez le chapitre Équilibrage des cellules.
Lorsque vous laissez le système sans surveillance pendant un certain temps, veillez à maintenir les batteries chargées pendant cette période ou assurez-vous que les batteries sont (presque) pleines, puis déconnectez le système CC de la batterie.