5. Comissionamento, operação e monitorização
5.1. Colocação em funcionamento do Lynx Smart BMS NG
Sequência de colocação em funcionamento:
Verifique a polaridade de todos os cabos da bateria.
Verifique a área da secção transversal de todos os cabos da bateria.
Certifique-se de que cada bateria tem o firmware mais atualizado.
Certifique-se de que, se as baterias tiverem sido ligadas em série, cada uma foi carregada completamente (consulte o manual da bateria).
Verifique se todos os terminais do cabo da bateria foram crimpados corretamente. Verifique se todas as ligações do cabo da bateria estão firmes (não exceda o torque máximo). Puxe levemente cada cabo da bateria e veja se as ligações estão apertadas.
Verifique todas as ligações do cabo BMS e certifique-se de que os anéis de parafuso do conector estão aparafusados até o fim.
Verifique se a cada bateria em paralelo tem fusível ou que cada fileira de baterias em paralelo tem um fusível.
Se utilizar um dispositivo GX, verifique se os cabos VE.Can e o terminal foram instalados e se o dispositivo é alimentado a partir da saída de tensão AUX do Lynx Smart BMS.
Alimente o Lynx Smart BMS ligando a alimentação da bateria ou instale os fusíveis de bateria e, se aplicável, colocando o interruptor de ligar/desligar remoto em «ligar».
Verifique se o pré-carregamento da carga está completo, o contactor fecha e as cargas recebem alimentação.
Ligue-se à VictronConnect e certifique-se de que o Lynx Smart BMS NG tem o firmware mais recente (consulte o capítulo Atualizar firmware para obter mais informações) e de que foram efetuadas todas as definições, em especial a capacidade da bateria e o número de baterias em paralelo, que estão corretamente definidos.
Certifique-se de que a tensão do sistema foi definida corretamente.
Verifique se os fusíveis do Distribuidor Lynx (se aplicável) foram nomeados corretamente.
Se o dispositivo GX estiver conectado, verifique se recebe alimentação a partir dos terminais AUX do Lynx Smart BMS.
Certifique-se de que o Lynx Smart BMS é visualizado corretamente no dispositivo GX.
Desligue um cabo BMS aleatório e verifique se o BMS está a desligar todas as fontes e cargas. Depois, volte a ligar o cabo BMS.
Ligue uma carga e certifique-se de que a corrente é uma corrente negativa visualizada no dispositivo GX ou na aplicação VictronConnect.
Carregue totalmente as baterias e verifique se é apresentado um estado de carga de 100%.
5.2. Alimentação
O Lynx Smart BMS NG será ligado quando uma bateria estiver conectada aos terminais de bateria e o interruptor de ligar/desligar remoto estiver ativado (ou o anel metálico estiver posicionado no terminal de ligar/desligar remoto).
A sequência de arranque inclui os seguintes passos:
Verificação do sistema: Um autoteste verifica as tensões internas e externas e o contactor.
Cargas em pré-carregamento: o circuito de pré-carregamento carrega previamente as cargas capacitivas, como inversores ou inversores/carregadores, antes de o contactor fechar para evitar corrente de irrupção elevada.
Fecho do contactor: o Lynx Smart BMS NG está operacional e a alimentação para o(s) distribuidor(es) Lynx está ativada.
Operacional Depois de receber alimentação, o contactor é fechado. O LED de estado verde e o LED de Bluetooth azul no Lynx Smart BMS NG e o LED de energia verde no(s) Distribuidor(es) Lynx estão acesos. |  |
5.3. Modos de funcionamento do BMS
O BMS no Lynx Smart BMS NG comunica com as baterias e protege-as contra uma tensão baixa ou alta das células e temperaturas baixas ou altas. A bateria comunica esses eventos ao Lynx Smart BMS NG, que toma as medidas necessárias desligando as cargas e/ou os inversores/carregadores e desligando ou voltando a ligar o Lynx Smart BMS NG, de forma totalmente automática ou manual.
O Lynx Smart BMS NG tem três modos de funcionamento:
ON
Este é o modo de funcionamento normal. Todas as interfaces estão operacionais e o contactor está fechado. Se Lynx Smart BMS NG estiver desligado devido a uma baixa tensão da célula ou a desligamento por estado de carga baixo, vai sair do modo OFF (desligado) e regressar ao modo ON (ligado) quando
detetar uma tensão de carga >11,7 V (>23,4 V para um sistema de 24 V ou >46,8 V para um sistema de 48 V) que a tensão da bateria no lado do sistema ou
quando todas as tensões da célula forem superiores a 3,2 V em caso de desligamento por tensão da célula baixa ou
quando todas as tensões da célula forem superiores a 3,37 V em caso de um desligamento por SoC baixo ou
quando for novamente ligado através do interruptor de ligar/desligar remoto ou
quando for ligado novamente através da aplicação VictronConnect.
o modo também estiver ON (ligado) durante 5 min sem o fornecimento de tensão de carga quando tiver sido emitido um alarme por Tensão da Célula baixa.
OFF (desligado)
Modo de potência inferior. Todas as «interfaces» estão desligadas e o contactor está aberto. Este modo é utilizado para evitar os danos nas baterias causados por uma carga demasiado baixa.
O LSB vai ficar desligado se utilizar o interruptor de ligar/desligar remoto ou o interruptor da aplicação VictronConnect.
O Lynx Smart BMS NG também muda para o modo OFF (desligado) com um atraso de 5 min se:
uma ou mais células forem inferiores a 2,8 V, e nenhuma tensão de carga tiver sido detetada durante este período para evitar uma descarga adicional ou
quando o limite de descarga configurado for atingido e, não tiver sido detetada uma tensão de carga suficiente no lado do sistema do BMS.
Em espera
O Lynx Smart BMS NG pode ser colocado no modo Standby (espera) através do interruptor suave na aplicação VictronConnect ou através do dispositivo GX e, é usado quando o barco está ancorado, ou o veículo recreativo está estacionado para evitar descargas e carregamentos acidentais de fontes no lado do sistema. Todos os sistemas serão desligados, exceto o equipamento alimentado pela porta de alimentação AUX, que recomendamos para alimentar o dispositivo GX. Este modo não se destina a ser utilizado quando o barco ou o veículo recreativo está armazenado durante um longo período de tempo. Por conseguinte, quando é detetada uma tensão baixa nas células ou um estado de carga baixo (conforme determinado pela definição do nível de descarga no BMS), o Lynx Smart BMS NG passa automaticamente para o modo OFF (desligado) para evitar mais descargas da bateria.
Nota
O requisito básico para que o interruptor funcione na VictronConnect ou no dispositivo GX é que o contacto entre os pinos 10 e 11 do multiconector esteja ligado em ponte com um anel metálico ou um interruptor de ligar/desligar remoto.
Consulte as tabelas seguintes para obter uma descrição geral dos três modos de funcionamento, a forma de os alterar manualmente e o estado das interfaces:
Modo | Contactor principal | ATC | ATD | Saída de potência AUX | Porta VE.Can | «Bluetooth» | Utilização prevista |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ligado | Fechado | Ligado | On | Alimentado | Funcional | Ligado | Modo de funcionamento normal. Todas as «interfaces» estão operacionais. |
Em espera | Aberto | Desligado | Apagado | Alimentado | Funcional | Ligado | Todos os sistemas são desligados, exceto o equipamento alimentado pela porta de alimentação AUX, que também deve alimentar o dispositivo GX. |
Desligado | Aberto | Desligado | Apagado | Apagado | Apagado | Ligado | Modo de potência inferior. Todas as «interfaces» estão desligadas e o contactor está aberto. |
Modos do dispositivo Lynx Smart BMS e estado das «interfaces»
Modo | Interruptor da aplicação VictronConnect | Interruptor do dispositivo GX | Interruptor de ligar / desligar remoto cablado |
|---|---|---|---|
* Apenas possível a partir do modo de espera | |||
ON | Sim | Sim* | Sim |
Em espera | Sim | Sim | Não |
OFF | Sim | Não | Sim |
Como ativar manualmente os modos do dispositivo
5.4. Acionador do Lynx Smart BMS NG
Esta secção descreve o comportamento do Lynx Smart BMS NG no caso de ser atingido o limite de pré-alarme ou de ser acionado um evento de baixa tensão da célula ou de baixa temperatura.
O limite do pré-alarme, a tensão baixa/alta da célula e os limites de alta/baixa temperatura são gravados na bateria e não podem ser alterados.
Pré-alarme
Se a tensão de uma célula diminuir e atingir o limite de pré-alarme, o relé programável vai ser ativado, se estiver configurado no modo de relé de alarme. Isto vai proporcionar uma advertência avançada de uma baixa tensão da célula eminente e antes de as cargas serem desativadas. O pré-alarme é indicado pelo LED vermelho intermitente, três vezes, a cada 4 segundos. O Lynx Smart BMS NG garante um atraso mínimo de 30 segundos entre a ativação do pré-alarme e a desativação das cargas.
Corte por baixa tensão da célula
Se a tensão da célula ficar muito baixa e atingir o limite de baixa tensão da célula, o contacto ATD abre-se e desliga todas as cargas. Se o Lynx Smart BMS estiver ligado a um dispositivo GX, os inversores compatíveis com DVCC ligados ao mesmo dispositivo GX, também serão desligados. Após 5 minutos sem tensão de carga suficiente no lado do sistema do BMS, este será desligado.
Corte por alta tensão da célula ou baixa temperatura
Se uma tensão da célula aumentar demasiado e atingir o limite de alta tensão da célula (codificação rígida de 3,60 V na bateria) ou o limite de baixa temperatura, o contacto ATC abre-se e desliga todos os carregadores. Se o Lynx Smart BMS NG estiver ligado a um dispositivo GX, os carregadores DVCC compatíveis ligados ao mesmo dispositivo GX também são desligados.
5.5. Funcionamento do monitor de bateria
O Lynx Smart BMS NG dispõe de um monitor integrado. Este dispositivo mede a tensão e a corrente da bateria. Com base nestas medidas, calcula o estado da carga e o tempo restante e segue os dados históricos, como a descarga mais profunda, a descarga média e o número de ciclos.
5.6. Monitorização e controlo
Um BMS é sempre necessário para monitorizar e controlar a bateria.
Dependendo do caminho de transmissão, os parâmetros do BMS e da bateria, bem como os fusíveis dos Distribuidores Lynx, podem ser lidos de diferentes maneiras:
Com a aplicação VictronConnect através de Bluetooth.
Com a aplicação VictronConnect através do VictronConnect Remote (VC-R): Para isso, é necessário que um dispositivo GX seja conectado a um Lynx Smart BMS NG e que os dados sejam transmitidos para o portal VRM.
Através do Portal VRM: Para isso, é necessário que um dispositivo GX seja conectado a um Lynx Smart BMS NG e que os dados sejam transmitidos para o portal VRM.
Dependendo do caminho de transmissão, os seguintes parâmetros podem ser lidos:
Parâmetro BMS | Bluetooth | Dispositivo GX | VC-R | VRM |
|---|---|---|---|---|
Estado da carga | Sim | |||
Modo | Sim | Não | ||
Estado | Sim | |||
Autorização de carregamento | Sim | |||
Autorização de descarregamento | Sim | |||
Tensão da bateria | Sim | |||
Corrente da bateria | Sim | |||
Potência da bateria | Sim | |||
Ah consumidos | Sim | |||
Tempo restante | Sim | Não | ||
Estado do relé | Não | Sim | ||
Parâmetro do histórico | Bluetooth | Dispositivo GX | VC-R | VRM |
|---|---|---|---|---|
Deepest discharg (descarga mais profunda) | Sim | |||
Ah acumulados consumidos | Sim | |||
Energia descarregada | Sim | |||
Energia carregada | Sim | |||
Sincronizações | Sim | |||
Ciclos de carga totais | Não | Sim | Não | Sim |
Número de descargas completas | Não | Sim | Não | Sim |
Tensão mínima da bateria | Sim | |||
Tensão máxima da bateria | Sim | |||
Tensão mínima da célula | Sim | |||
Tensão máxima da célula | Sim | |||
Temperatura mínima da bateria | Sim | Sim* | ||
Temperatura máxima da bateria | Sim | Não | Sim | Sim* |
Último erro | Sim | |||
* Através de um widget personalizado | ||||
Parâmetros da bateria | Bluetooth | Dispositivo GX | VC-R | VRM |
|---|---|---|---|---|
Estado do compensador | Sim | |||
Tensão mín. e máx. da célula | Sim | |||
Temperatura mín. e máx. e da célula | Sim | |||
Número de baterias | Sim | |||
Número de células da bateria | Sim | |||
Número de baterias em série | Sim | |||
Número de baterias em paralelo | Sim | |||
Número de série | Sim | Não | ||
Capacidade | Sim | Não | ||
Versão de firmware | Sim | Não | ||
Tensão da bateria | Sim | |||
Temperatura de bateria | Sim | |||
Corrente da bateria | Sim | Não | ||
Tensões de células individuais | Sim | Não | ||
Parâmetro do distribuidor | Bluetooth | Dispositivo GX | VC-R | VRM |
|---|---|---|---|---|
Estado do distribuidor [A..D] | Sim | Não | ||
Fusíveis do distribuidor [A..D] | Sim | Não | ||
5.6.1. Monitorização do BMS através da VictronConnect e VC-R
A aplicação VictronConnect pode ser utilizada para monitorizar as baterias, o estado do fusível do Distribuidor Lynx e o histórico através de Bluetooth ou VC-R. A tabela na secção anterior lista os parâmetros disponíveis por tipo de ligação.
Para verificar os parâmetros do BMS ou da bateria, faça o seguinte:
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Tenha em atenção que as mensagens de aviso, alarme ou erro só são apresentadas enquanto estiver ativamente ligado ao BMS através da VictronConnect. A aplicação não está ativa em segundo plano, nem quando o ecrã estiver desligado.
Assistência VictronConnect-Remote (VC-R)
A funcionalidade VictronConnect-Remote permite que o Lynx Smart BMS NG seja acedido remotamente. O pré-requisito para isso é que o BMS esteja conectado a um dispositivo GX que tenha uma ligação (internet) com o VRM Portal.
Esta funcionalidade poderosa permite a configuração (exceto «Bluetooth») e a monitorização total de um produto a partir de praticamente qualquer ponto no planeta, usando a aplicação. A experiência da interface do utilizador é igual à do Lynx Smart BMS NG ligado localmente por Bluetooth.
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5.6.2. Instant Readout (leitura imediata) VictronConnect
Tensão, corrente, estado de carga e tempo de funcionamento restante da bateria num relance. Veja o que quer saber em alguns segundos na lista de dispositivos da aplicação VictronConnect.
A vantagem é que os dados estão disponíveis muito mais rapidamente, juntamente com os dados de outros dispositivos inteligentes «Bluetooth»; por outro lado, o alcance excede o de uma ligação «Bluetooth» normal.
Para ativar a leitura imediata:
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5.6.3. Monitorização do BMS através do dispositivo GX
Os parâmetros da bateria, o estado do fusível do Distribuidor Lynx e o histórico também podem ser lidos com um dispositivo GX através da Consola Remota em conjunto com um Lynx Smart BMS NG. A tabela da secção anterior apresenta os parâmetros disponíveis por tipo de ligação.
Para verificar os parâmetros do BMS ou da bateria, faça o seguinte:
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5.6.4. Monitorização do BMS através do Portal VRM
A maioria dos parâmetros também pode ser lida através do Portal VRM (requer um dispositivo GX em conjunto com um Lynx Smart BMS NG que transmite os seus dados ao VRM). A tabela da secção anterior apresenta os parâmetros disponíveis por tipo de ligação.
Os parâmetros da bateria podem ser visualizados no separador “Advanced” (avançado). Para mais informações, da consulte a documentação do Portal VRM no nosso site.
5.7. Cuidado da bateria
Quando o Lynx Smart BMS NG estiver em funcionamento, é importante prestar atenção às baterias.
Estas são as diretrizes básicas:
Evite sempre a descarga total da bateria e utilize a definição do limite de descarga para evitar esta situação.
Familiarize-se com as características do pré-alarme e aja quando o pré-alarme estiver ativo para evitar o desligamento do sistema CC.
Carregue as baterias logo que possível quando o pré-alarme estiver ativo ou o BMS tiver desativado as cargas.
Minimize o tempo que as baterias passam num estado totalmente descarregado, tanto quanto possível.
As baterias devem passar pelo menos 2 horas no modo de carga de absorção a cada mês para garantir tempo suficiente no modo de equilíbrio.
Quando o sistema ficar sem supervisão durante um período prolongado, mantenha as baterias carregadas ou certifique-se de que as baterias estão (quase) cheias. Em seguida, desligue o sistema de CC da bateria, desligando o polo positivo da bateria.