11. Formulario de pruebas previas a la RMA - Batería de plomo-ácido
1. General
Información sobre el producto, el sistema y fallos | |
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Fecha | .... |
Modelo | .... |
Referencia del artículo | .... |
Fecha de la instalación (si se conoce) | .... |
Fecha del fallo (si se conoce) | .... |
¿Está la bancada de baterías compuesta por una sola batería o por varias? |
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¿Cuántas baterías hay conectadas en serie? | .... |
¿Cuántas baterías o cadenas en serie hay conectadas en paralelo? | .... |
Revise la bancada de baterías o pida una foto de la misma en la que se pueda ver el cableado. ¿Se ajusta el cableado de la bancada de baterías a lo descrito en el capítulo 3 del libro Cableado sin límites? |
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¿Todas las baterías de la bancada de baterías son del mismo modelo y tienen la misma antigüedad y capacidad? |
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2. Revisión inicial
Comprobación visual | |
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¿Está dañada la carcasa de la batería? |
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¿Tiene la batería una fuga de ácido? |
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¿Está la carcasa de la batería hinchada o deformada? |
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¿Pesa la batería menos kilos que los indicados en la ficha técnica? |
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¿Están los polos de la batería dañados o presentan corrosión o marcas de quemaduras importantes? |
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3. Comprobación del funcionamiento de la batería
Comprobación del funcionamiento de la batería | |
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¿Tiene la instalación un monitor de baterías con un menú de historial, como un BMV o un SmartShunt o está el sistema en el portal VRM? Si hay un monitor de baterías, use su información del historial para revisar los siguientes elementos. También puede revisar el portal VRM o hablar con el usuario final de la batería. |
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Descarga más profunda y tiempo transcurrido desde la última carga completa: ¿Se ha descargado demasiado la batería y se ha dejado algunos días en ese estado? Explicación: una descarga profunda ocasional no es ideal, pero no dañará la batería necesariamente. Sin embargo, la batería sufrirá daños irrecuperables si se deja en un estado de descarga profunda durante más de algunos días. Este daño no está cubierto por la garantía. |
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Descarga media: ¿Se ha descargado la batería, de media, con demasiada profundidad muy por debajo del 50 % del estado de carga? Explicación: En general, las baterías de plomo-ácido no deberían descargarse con más profundidad del 50 % de su capacidad nominal. Descargar una batería con profundidad reducirá considerablemente su vida útil y la dañará. Este daño no está cubierto por la garantía. |
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Ah extraídos acumulados: ¿Está la batería al final de su vida útil? ¿Ha producido más energía de lo que estaba previsto en su diseño? ¿Supera el parámetro de “Ah extraídos acumulados” del historial del monitor de baterías dividido por la capacidad nominal de la batería la vida útil de la batería indicada en la ficha técnica? Explicación: Una batería es un consumible, se desgastará con el tiempo y habrá que remplazarla cuando haya llegado al final de su vida útil. Esto no está cubierto por la garantía. |
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Ciclos de carga totales con respecto a la descarga media: ¿Está la batería al final de su vida útil? ¿Ha superado la vida útil con la que fue diseñada? ¿Supera el parámetro de “Ciclos de carga totales” del historial del monitor de baterías la vida útil de la batería indicada en la ficha técnica considerando la carga media? Explicación: Una batería es un consumible, se desgastará con el tiempo y habrá que remplazarla cuando haya llegado al final de su vida útil. Cuanto más profunda sea la descarga media, más corta será su vida útil. Esto no está cubierto por la garantía. |
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Sincronizaciones con respecto al total de ciclos de carga: ¿La batería no ha estado siempre completamente cargada? Por ejemplo, el cargador nunca alcanza el ciclo de flotación, como cuando no hay energía solar suficiente (invierno) para cargar la batería por completo o cuando el generador se apaga antes de que el cargador haya alcanzado la fase de flotación. Compare los parámetros de “Sincronizaciones” y “Ciclo de carga” del historial del monitor de baterías. ¿Hay alguna diferencia significativa? Explicación: Se ha producido una carga completa cuando el cargador ha llegado a la fase de flotación. Esto puede comprobarse viendo el total de ciclos de carga comparado con las sincronizaciones. El monitor de baterías se sincroniza cada vez que la batería se carga por completo. Una diferencia considerable entre los ciclos de carga y las sincronizaciones, puede indicar que la batería no se ha cargado siempre por completo. No cargar la batería por completo de forma repetida puede ocasionar daños en la batería y reducir su vida útil. No obstante, tenga en cuenta que la diferencia entre los ciclos de carga y las sincronizaciones puede deberse a una configuración incorrecta del monitor de baterías. |
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Número de descargas completas: ¿Se ha descargado a menudo la batería con demasiada profundidad? ¿Hay más de 25 descargas completas en el historial del monitor de baterías? Explicación: Descargar la batería con profundidad habitualmente puede causar daños irreversibles que no están cubiertos por la garantía. |
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Máxima tensión de la batería: ¿Ha subido la tensión de la batería por encima de 15 V? ¿A causa, por ejemplo, de un cargador de baterías defectuoso o mal configurado? Explicación: Una tensión de batería demasiado alta producirá gaseado en la batería y, si no se detiene a tiempo, el gas saldrá por el orificio de emergencia de la batería. El peso de la batería se reducirá y, en casos graves, la carcasa de la batería podría hincharse. La batería sufrirá daños irreversibles que no están cubiertos por la garantía. |
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4. Funcionamiento
Comprobación de la tensión de los polos de la batería | |
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Retire la batería de la bancada de baterías. Mida la tensión de sus polos y anótela. | Tensión de la batería: .... |
Cargue la batería con un cargador de tres etapas. Compruebe que el cargador está configurado como sigue:
Cargue la batería hasta que el cargador haya llegado a la fase de flotación. (Esto puede llevar hasta 10 horas). ¿Ha llegado el cargador a la etapa de flotación? |
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Desconecte el cargador. Deje que la batería repose entre 4 y 5 horas. Mida otra vez la tensión de la batería y anótela. | Tensión de la batería en reposo: .... |
¿Es la tensión de la batería considerablemente inferior a 12,6 V? |
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Comprobación de la capacidad de la batería | |
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Tenga en cuenta que las baterías de AGM y GEL de Victron son de ciclo profundo y no pueden probarse con comprobadores de baterías manuales. La única forma de probar la capacidad de una batería de ciclo profundo es cargar la batería en primer lugar y descargarla de forma controlada y posteriormente calcular su capacidad. | |
Empiece con la batería totalmente cargada. Conecte una carga CC no superior a C20 (la velocidad de 20 horas de la batería) a la batería. Puede ser una bancada de cargas CC, bombillas incandescentes CC o un inversor alimentando una carga CA constante. Encienda la carga y anote la hora. | Hora de arranque: .... |
Mida la corriente CC y anótela. | Corriente CC: .... |
Observe la tensión de la batería. En cuanto la tensión caiga por debajo de 10,8 V, apague la carga y anote la hora. | Hora final: .... |
¿Cuánto ha tardado en total? | Tiempo total: .... |
Calcule la capacidad de la batería en Ah. Multiplique la corriente CC (A) por el tiempo total (h). | Capacidad calculada de la batería: .... |
¿Es la capacidad calculada de la batería al menos el 75 % de la capacidad nominal de la batería? |
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AvisoUna vez que la prueba confirme que la batería no está averiada, recárguela con un cargador de tres etapas hasta que alcance la fase de flotación y así mantenerla en buenas condiciones. |
5. Observaciones
Proporcione información adicional sobre el fallo o añada problemas que no se hayan abordado en preguntas anteriores |
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6. Presentación de una RMA
Para su información, proporcione los datos tras presentar la RMA | |
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Tipo de RMA: |
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Fecha de presentación de la RMA | .... |
Número de RMA de Victron Energy | .... |
Su número de referencia | .... |