Skip to main content

Pruebas de rendimiento previas a una RMA

12. Formulario de pruebas previas a la RMA - Baterías de litio Smart

En esta sección:

1. General

Información sobre el producto, el sistema y fallos

Fecha

....

Modelo

....

Referencia del artículo

....

Fecha de la instalación (si se conoce)

....

Fecha del fallo (si se conoce)

....

Modelo de BMS usado

....

ID de portal VRM

....

¿Está la bancada de baterías compuesta por una sola batería o por varias?

  • Varias baterías.

  • Una sola batería, vaya a la sección 2.

¿Cuántas baterías hay conectadas en serie?

....

¿Cuántas baterías o cadenas en serie hay conectadas en paralelo?

....

Revise la bancada de baterías o solicite una foto de su cableado. ¿Se ajusta el cableado a lo descrito en el capítulo 3 del libro Cableado sin límites?

  • Sí.

  • No, sin garantía.

¿Todas las baterías de la bancada de baterías son del mismo modelo y tienen la misma antigüedad y capacidad? Tenga en cuenta que esto no se aplica a las excepciones que se describen en el capítulo de instalación eléctrica del manual.

  • Sí.

  • No, sin garantía.

2. Revisión inicial

Comprobación visual

¿Hay daños mecánicos en la carcasa de la batería?

Aviso

La garantía excluye los daños ocasionados a la batería por caídas, transporte, instalación u otras causas externas.

  • Sí, sin garantía.

  • No.

¿Ha habido alguna fuga de material a través de la carcasa? ¿Está la carcasa dañada, hinchada, deformada o fundida?

Aviso

Esto es señal de que la batería se ha sobrecargado, se ha cargado a temperaturas inferiores a 5 °C o ha sufrido una descarga profunda, y después se ha recargado sin monitorización.

  • Sí, sin garantía.

  • No.

¿Hay señales de que haya entrado agua en la carcasa de la batería?

Aviso

La batería tiene una clasificación IP22 y no es resistente al agua.

  • Sí, sin garantía.

  • No.

¿Hay daños en los cables BMS o sus conectores?

Aviso

Las causas posibles son:

  • Cables BMS sometidos a una tracción excesiva o usados para levantar la batería.

  • Conectores aplastados o atrapados entre dos baterías.

  • Sí, sin garantía.

  • No.

¿Se han movido las celdas o los embarrados del interior de la batería o están dañados?

Aviso

La batería solo puede usarse en posición vertical. La colocación sobre un lado, especialmente en entornos sometidos a vibración (automóviles o barcos), puede desalinear las celdas o el embarrado. Solicite una foto de la instalación.

  • Sí, sin garantía.

  • No.

¿Están los terminales de la batería dañados o presentan una avanzada corrosión o marcas de quemaduras importantes?

Aviso

Esto puede deberse a que se haya superado la torsión o el arco máximo en una conexión eléctrica.

  • Sí, sin garantía.

  • No.

3. Comprobación del funcionamiento de la batería

Comprobación del funcionamiento de la batería

¿Está el BMS funcionando e instalado correctamente?

Consulte al usuario final u obtenga un esquema de la instalación.

Aviso

Para comprobar el funcionamiento del BMS, consulte el capítulo “Cómo comprobar si el BMS está operativo” del manual.

  • No, sin garantía.

  • Desconocido

¿Tiene la instalación un monitor de baterías con un menú de historial, como un BMV, un SmartShunt o un Lynx Smart BMS y/o está el sistema en el portal VRM?

  • El sistema tiene un monitor de baterías.

  • El sistema está en el portal VRM.

  • No hay monitor de baterías ni VRM.

¿Se ha descargado la batería con demasiada profundidad o se ha dejado algunos meses en estado de descarga profunda?

Compruébelo en el portal de VRM o pregunte al usuario final.

Aviso

Una descarga profunda prolongada, por ejemplo, durante el almacenamiento invernal de barcos o vehículos, puede ocasionar daños irreversibles en las celdas.

  • Sí, sin garantía.

  • No.

  • Desconocido.

¿Ha agotado la batería su ciclo de vida? ¿Ha producido más energía de lo que estaba previsto en su diseño?

Divida el parámetro de “Ah consumidos acumulados” del historial por la capacidad nominal de la batería. ¿Es mayor que la vida útil de la batería que figura en la ficha técnica?

Aviso

Una batería es un consumible, se desgasta con el tiempo y hay que remplazarla cuando llega al final de su vida útil.

  • Sí, sin garantía.

  • No.

  • Desconocido.

¿Se ha cargado la batería por completo una vez al mes? Es decir, ¿ha alcanzado el estado de “flotación”?

Compruébelo en el portal VRM o pregunte al usuario final.

Aviso

El equilibrado de celdas se produce en la fase de carga de absorción, cuando la tensión de la batería supera los 14,2 V (28,4 V). Si esta fase se interrumpe y no se llega a la fase de flotación, el equilibrado queda incompleto y las celdas pueden sufrir daños. Las baterías de litio deben cargarse por completo una vez al mes.

  • Sí.

  • No, sin garantía.

  • Desconocido.

¿Ha subido la tensión de la batería por encima de 15 V (30 V)?

Revíselo en el historial del monitor de la batería o en el portal VRM.

Aviso

Esto ocurre debido a un cargador defectuoso, mal configurado o de un tipo inadecuado, a problemas con el BMS o a que el BMS no está controlando todas las fuentes de carga. Las tensiones excesivas dañan las celdas, causando hinchazón, fuga de materiales o emisión de humo en casos extremos.

  • Sí, sin garantía.

  • No.

  • Desconocido.

¿La temperatura de la batería durante la carga fue superior a 50°C o inferior a 5°C?

Compruébelo en el portal de VRM.

Aviso

Esto solo puede ocurrir si hay problemas con el BMS o si el BMS no controla todas las fuentes de carga.

  • Sí, sin garantía.

  • No.

  • Desconocido.

4. Comprobación de tensión inicial

Comprobación de tensión inicial

Mida la tensión en el terminal de la batería y anótela.

........

¿Es la tensión superior a 10 V (20 V)?

Aviso

El Bluetooth no estará activo cuando la tensión de la batería sea inferior a 8 V (16 V) o cuando una celda esté por debajo de 2 V.

  • Sí, vaya a la sección 5.

  • No, sin garantía.

¿Es la tensión inferior a 8 V para un modelo de 12,8 V o inferior a 16 V para un modelo de 25,6 V?

Aviso

Aunque la recarga puede funcionar, la batería se ha dañado y ha perdido capacidad. La garantía no cubre tensiones en el terminal inferiores a 10 V (< 20 V) o tensiones de celda inferiores a 2,6 V.

5. Bluetooth

Revisión del Bluetooth

¿Está activo el Bluetooth? Es decir, ¿puede ver la unidad en la lista de dispositivos de la aplicación VictronConnect?

  • Sí, vaya a la sección 6.

  • No.

Excluya estos factores y abórdelos si procede:

  • ¿Hay problemas con su teléfono o tablet?

  • ¿Está dentro del alcance del Bluetooth?

  • Solo puede conectarse un teléfono o tablet por Bluetooth en cada momento. Si hay otro conectado, la unidad figurará en la lista pero en color gris en la aplicación VictronConnect

  • Consulte el manual del producto y el manual de VictronConnect para intentar resolver el problema del Bluetooth.

¿Está el Bluetooth activo en este momento?

  • Sí, vaya a la sección 6

  • No.

Abra la batería, mida la tensión de cada celda y anótela.

Celda 1: ................ Celda 2: ................. Celda 3: ............... Celda 4: .................

(Celda 5: ............... Celda 6: ................. Celda 7: ............... Celda 8: ................)

¿Está alguna de las celdas por debajo de 2 V?

  • Sí, sin garantía.

  • No.

Es posible que el Bluetooth se haya apagado en los ajustes del producto, o que el módulo Bluetooth no se haya encendido correctamente.

Siga el Procedimiento de reinicio del microcontrolador que puede encontrar en el apéndice del manual.

¿Está el Bluetooth activo ahora?

  • Sí, vaya a la sección 6.

  • No, registre una RMA y pida un nuevo circuito impreso.

6. Funcionamiento

Comprobación del funcionamiento

Mida la tensión en el terminal. ¿Es de al menos 12,8 V (25,6 V)?

De lo contrario, cargue la batería hasta que la tensión en el terminal sea de 12,8 V (25,6 V) como mínimo.

  • Sí, la tensión en el terminal es de más de 12,8 V (25,6 V).

  • No, no es posible, sin garantía.

Actualice el firmware y restablezca todos los ajustes predeterminados.

  • Hecho

  • No ha sido posible.

Conecte la batería al BMS. ¿Indica el BMS una prealarma, subtensión o sobretensión?

En caso afirmativo, sustituya el PCB o registre una RMA.

¿Muestra el BMS alguna alarma?

  • No.

  • Sí, registre una RMA.

Conéctese con la aplicación VictronConnect y anote las tensiones de cada celda:

Celda 1: ................ Celda 2: ................. Celda 3: ............... Celda 4: .................

(Celda 5: ............... Celda 6: ................. Celda 7: ............... Celda 8: ................)

¿Está alguna de las celdas por debajo de 2 V?

  • Sí, sin garantía.

  • No.

¿Indica la aplicación VictronConnect que las celdas están equilibradas?

  • Sí, pase al siguiente paso.

  • No.

Cargue la batería usando la información del capítulo “desequilibrio de celdas” del manual.

Anote las tensiones de cada celda:

Celda 1: ................ Celda 2: ................. Celda 3: ............... Celda 4: .................

(Celda 5: ............... Celda 6: ................. Celda 7: ............... Celda 8: ................)

¿Están las celdas equilibradas ahora?

  • Sí.

  • No, la batería está averiada.

Desconecte el cargador. Deje que la batería descanse durante un día.

Transcurrido un día, revise las tensiones de cada celda y anótelas:

Celda 1: ................ Celda 2: ................. Celda 3: ............... Celda 4: .................

(Celda 5: ............... Celda 6: ................. Celda 7: ............... Celda 8: ................)

¿Sigue la batería estando equilibrada?

  • Sí.

  • No, sin garantía.

¿Es la tensión de la batería considerablemente inferior a 12,8 V?

  • Sí, sin garantía.

  • No.

Descargue la batería hasta 11 V (22 V).

Recargue la batería con un cargador de baterías BlueSmart en modo “litio” con la absorción fijada en 14,2 V (28,4 V) y la flotación en 13,5 V (27 V). Cargue hasta que el cargador llegue a flotación.

Mire el historial del cargador y consulte cuánta capacidad (Ah) ha ido a la batería.

¿Hay una gran diferencia entre la capacidad nominal de la batería (Ah) y lo que el cargador ha suministrado?

  • Sí, sin garantía.

  • No, la batería está bien.

7. Observaciones

Proporcione información adicional sobre el fallo o añada problemas que no se hayan abordado en preguntas anteriores

....

....

....

....

8. Presentación de una RMA

Para su información, proporcione los datos tras presentar la RMA

Tipo de RMA:

  • Reclamación de la garantía.

  • Reparación fuera de garantía o solicitud de sustitución.

Fecha de presentación de la RMA

....

Número de RMA de Victron Energy

....

Su número de referencia

....