6. Formulario de pruebas previas a la RMA

6. Formulario de pruebas previas a la RMA - Cargador solar MPPT

En esta sección:

1. General

Información sobre el producto, el sistema y fallos
Fecha	....
Modelo	....
Referencia del artículo	....
Fecha de la instalación (si se conoce)	....
Fecha del fallo (si se conoce)	....
Nombre o identificación del sitio VRM (si procede)	....
Tipo de batería, nombre de la marca y capacidad total (si se conoce)	....
Potencia nominal de los paneles solares (W)	....
Tensión máxima del circuito abierto de los paneles solares (V)	....

2. Revisión inicial

Revisión inicial

¿Presenta la unidad daños mecánicos en su carcasa?

Sí, sin garantía.
No.

¿Tiene la unidad marcas de quemaduras o partes derretidas en la carcasa?

Sí.
No.

¿Tiene la unidad daños mecánicos o de quemaduras en sus conectores eléctricos?

Sí, sin garantía.
No.

Solo para el modelo de 15 A:

¿Sale arena de la unidad?

Información preliminar: La arena se usa como refrigerante. Si la unidad ha sufrido daños mecánicos, como caerse desde cierta altura sobre un suelo duro, puede que esté dañada y la arena esté saliendo de la misma. Los daños mecánicos no están cubiertos por la garantía.

Sí, no está cubierto por la garantía si está causado por daños mecánicos.
No.

Solo para modelos de 10 A, 15 A y 20 A:

Retire el fusible.
Compruebe la continuidad del fusible con un multímetro en modo resistencia.
Si el fusible está roto, sustitúyalo.
¿Cuál es el resultado?

Información preliminar: Si el fusible de sustitución se funde, el cargador solar tiene un cortocircuito; esto casi siempre indica que el cargador solar se ha conectado con polaridad inversa de la batería. La polaridad inversa de la batería no está cubierta por la garantía.

El fusible no está roto.
El fusible estaba roto y se ha cambiado.

Solo para modelos con un enlace remoto:

Compruebe si el conector remoto y el enlace de cable están colocados.
De lo contrario, coloque el enlace.
¿Cuál es el resultado?

El enlace remoto estaba en su sitio.
En enlace remoto no estaba en su sitio y ahora se ha colocado.

3. Comprobación del relé de cortocircuito FV

Comprobación del relé de cortocircuito FV

Compruebe si hay un cortocircuito entre los dos conectores FV con un multímetro en modo resistencia.
¿Hay un cortocircuito?

Sí.
No, vaya a la sección 4

¿Es la unidad un modelo 250/100 TR VE.Can?

Sí.
No, presente una reclamación de la garantía.

¿Tiene la unidad el número de serie HQ2150 o posterior?

Sí.
No, vaya a la sección 4

Alimente el cargador solar con un equipo de alimentación de 12 V y un límite de corriente de 0,4 A conectado a los polos de la batería.

¿Se enciende?

Sí.
No, presente una reclamación de la garantía.

Mantenga el cargador solar encendido.
Abra la aplicación VictronConnect y vaya a la página de “Ajustes” y luego a la de “Información del producto”.
Busque la opción de restablecimiento del cortocircuito FV en la página de “Información del producto”. Esta opción solo está disponible si la unidad conectada tiene la protección (p. ej.: modelo VE.Can 250/100, HQ2150 y posterior), la tensión de la batería está entre 10 y 15 V y tiene instalados VictronConnect v.580 o posterior y la versión de firmware v3.12 o posterior.
Pulse el botón RESET (restablecer) relé de cortocircuito FV. Espere unos segundos hasta que el botón se vuelva a poner azul; podría oírse un “click” procedente del cargador solar.
Desconecte la fuente de alimentación
Vuelva a comprobar si hay un cortocircuito entre los dos conectores FV ¿cuál es el resultado?

Información preliminar: Este cargador solar tiene un relé de enclavamiento de seguridad que, cuando se activa, puede ocasionar un cortocircuito entre los terminales FV. El procedimiento de restablecimiento pretende desenclavar el relé y resuelve el problema del cortocircuito. No obstante, es posible que el reinicio no siempre tenga éxito. Para más información, véase https://www.victronenergy.com/live/mppt_pv_short_relay_reset.

Ya no hay cortocircuito, vaya a la sección 4.
Aún hay cortocircuito, presente una solicitud de garantía.

4. Comprobación de FET y primer encendido

Comprobación de FET y encendido

Ponga un multímetro en la posición diodo.
Conecte el cable positivo del multímetro (rojo) en el terminal positivo FV.
Conecte el negativo del multímetro (negro) en el terminal positivo de la batería.
¿Qué valor indica el multímetro?

Inferior a 0,3 V (FET inverso y FET de la parte alta han fallado en el cortocircuito). Presente una solicitud de garantía.
Entre 0,3 y 0,8 V (FET de la parte alta ha fallado en el cortocircuito). Presente una solicitud de garantía.
Superior a 0,8 V o OL (=Over Limit (por encima del límite)).

Alimente el cargador solar con un equipo de alimentación configurado en 12 V y un límite de corriente de 0,5 A conectado a los polos de la batería o con una batería de 12 V con un fusible de 0,5 A en la alimentación positiva.
¿Hay algún LED parpadeando o encendido? ¿Se encienden todos los LED brevemente y se vuelven a apagar? ¿Está extrayendo el cargador solar una pequeña corriente (40 - 70 mA)?

Información preliminar: Normalmente, si ninguno de los LED se ha encendido (ni siquiera brevemente), significa que el fusible interno no reemplazable se ha fundido por una conexión con polaridad inversa de la batería. Tenga en cuenta que la polaridad inversa de la batería no está cubierta por la garantía.

Sí.
No, y había polaridad inversa de la batería; sin garantía.
No, y no había polaridad inversa de la batería; presente una reclamación de la garantía.

Alimente el cargador solar con un equipo de alimentación configurado en 12 V y un límite de corriente de 0,5 A conectado a los terminales FV o con una batería de 12 V con un fusible de 0,5 A en la alimentación positiva.
¿Hay un cortocircuito CC?

Información preliminar: Un cortocircuito en los terminales FV casi siempre indica que el cargador solar se ha conectado a una tensión FV demasiado alta o que ha habido una corriente de cortocircuito demasiado alta (puede suceder cuando hay polaridad inversa FV y el conjunto de paneles solares es demasiado grande). Ninguna de estas situaciones está cubierta por la garantía. La máxima tensión de circuito abierto FV y la máxima corriente de cortocircuito FV están indicadas en el manual y en la ficha técnica del producto.

No.
Sí, y la tensión de circuito abierto FV o la corriente de cortocircuito de la polaridad FV eran demasiado altas; sin garantía.
Sí, y la tensión de circuito abierto FV o la corriente de cortocircuito de la polaridad FV no eran demasiado altas; presente una reclamación de la garantía.

¿Hay algún LED encendido o parpadeando?

Sí, vaya a la sección 5.
No.

5. Bluetooth

Revisión del Bluetooth
¿Es la unidad un producto “Smart”, es decir, tiene Bluetooth integrado?	Sí. No, vaya a la sección 6.
¿Está activo el Bluetooth, es decir, puede ver la unidad en la lista de dispositivos de la aplicación VictronConnect?	Sí, vaya a la sección 6. No.
Si el Bluetooth no está activo, es poco probable que se trate de un módulo Bluetooth defectuoso. Lo más probable es que se haya apagado el Bluetooth en los ajustes de VictronConnect. Para reactivar el Bluetooth: Conecte al puerto VE.Direct de la unidad con una interfaz VE.Direct a USB y un ordenador o un teléfono o tablet Android. Abra la aplicación VictronConnect y vaya a la página de “Ajustes” de la unidad. Desde la página de “Ajustes”, vaya a la página de “Información del producto”. Compruebe si el Bluetooth está habilitado. Si no lo está, actívelo. ¿Está el Bluetooth activo ahora?	Sí, vaya a la sección 6. No.
Si el Bluetooth sigue sin estar activo, descarte lo siguiente: ¿Hay problemas con su teléfono o tablet? ¿Está dentro del alcance del Bluetooth? Solo puede conectarse un teléfono o tablet por Bluetooth en cada momento. Si hay otro conectado, la unidad figurará en la lista pero en color gris en la aplicación VictronConnect Consulte el manual del producto y el manual de VictronConnect para intentar resolver el problema del Bluetooth. ¿Está el Bluetooth activo en este momento?	Sí. No, presente una reclamación de la garantía.

6. Firmware y ajustes

Actualice el firmware y restablezca los ajustes predeterminados
Conéctese mediante una interfaz (o Bluetooth) a la aplicación VictronConnect y vaya a la unidad. ¿Es posible?	Sí. No, no es posible; presente una reclamación de la garantía.
Compruebe si el firmware está actualizado. Si el firmware no está actualizado, actualícelo a la última versión con la aplicación VictronConnect: Vaya a la página de ajustes de VictronConnect. En la página de ajustes, pulse sobre el símbolo de tres puntos de la esquina superior derecha. Seleccione “Información del producto”. Revise y/o actualice el firmware en la página de información del producto. Aviso Tenga en cuenta que cuando se conectan por Bluetooth, tanto el cargador solar como el módulo BLE han de estar actualizados. Si se conectan mediante VE.Direct, solo el cargador solar necesita estar actualizado.	Sí, el firmware se ha actualizado. Sí, el firmware ya estaba actualizado. No, no se puede actualizar el firmware.
Guarde los ajustes de la unidad. Archive los ajustes en su número de serie y conserve el archivo para futuras consultas. Para guardar los ajustes: Vaya a la página de ajustes de VictronConnect. En la página de ajustes, pulse sobre el símbolo de “disco” de la parte superior.	Sí, el archivo de ajustes se ha guardado. No, no se pueden guardar los ajustes.
Restablezca todos los ajustes a los valores predeterminados: Vaya a la página de ajustes de VictronConnect. En la página de ajustes, pulse sobre el símbolo de “tres puntos” de la esquina superior derecha de la página y seleccione “Restablecer valores predeterminados”.	Sí, los ajustes tienen los valores predeterminados. No, no es posible restablecer los valores predeterminados de los ajustes.
¿Aparece algún código de error activo en la aplicación VictronConnect? En caso afirmativo, resuelva los errores consultando el manual del producto. ¿Se ha resuelto?	No hay errores. Había errores pero se resolvieron. Había errores pero no se resolvieron.
Si hay un error activo, escriba el número y el nombre del error. Use el apartado de “Observaciones” si necesita más espacio.	Número de error: .... Nombre del error: ....
Revise el historial. ¿Hay algún error histórico? En caso afirmativo, escríbalo. Guarde una copia del archivo del historial para su consulta.	Sí, números: .... No.
Revise la pestaña de historial. ¿Cuál es la tensión FV más alta registrada? Compárela con la máxima tensión nominal FV del cargador solar. ¿Ha superado la tensión FV a la máxima tensión nominal?	Sí, tensión FV más alta: .... No.
Consulte la pestaña de tendencias. ¿Tiene algún dato?	En caso afirmativo, haga una captura de pantalla y envíela junto con la RMA. No.

7. Funcionamiento

Comprobación del funcionamiento del cargador solar

Prepare el cargador solar para la prueba de funcionamiento:

Conecte los terminales de la batería a una batería de 12 V.
Conecte los terminales FV a una fuente de alimentación de 24 V o a una batería de 24 V.
Conecte el cargador solar con la aplicación VictronConnect.
Vaya a la página de ajustes y fije “battery voltage” (tensión de la batería) en 12 V.

Hecho.

Mida la tensión en los terminales FV del cargador solar. Compárela con la tensión solar indicada en la aplicación VictronConnect.

¿Son ambos iguales? Se permite una pequeña desviación por imprecisiones de medición.

Sí.
No, presente una reclamación de la garantía.

Mida la tensión en los terminales de la batería del cargador solar. Compárela con la tensión de la batería indicada en la aplicación VictronConnect.

¿Son ambos iguales? Se permite una pequeña desviación por imprecisiones de medición.

Sí.
No, presente una reclamación de la garantía.

¿Se está cargando la batería? Compruebe si el cargador solar está pasado por las fases de carga inicial, absorción y flotación.

¿Es así?

Sí.
No, presente una reclamación de la garantía.

Fuerce al cargador solar a suministrar más corriente de carga conectándolo a una batería descargada o encendiendo una carga CC grande conectada a la misma batería.

¿Puede la unidad proporcionar toda su corriente nominal?

Sí.
No, presente una reclamación de la garantía.

Mida la corriente de carga con una pinza amperimétrica CC.

¿Es la corriente de carga igual que la indicada en la aplicación VictronConnect? Se permite una pequeña desviación por imprecisiones de medición.

Sí.
No, presente una reclamación de la garantía.

Mida la tensión de la batería mientras el cargador solar está proporcionando la corriente completa.

Compárela con la tensión indicada en la aplicación VictronConnect.

¿Tienen las tensiones una desviación inferior al 3 % entre sí?

Sí.
No. Probablemente no esté cubierto por la garantía porque puede estar causado por cables o conectores en mal estado.

8. Observaciones

Proporcione información adicional sobre el fallo o añada problemas que no se hayan abordado en preguntas anteriores
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9. Presentación de una RMA

Para su información, proporcione los datos tras presentar la RMA
Tipo de RMA:	Reclamación de la garantía. Reparación fuera de garantía o solicitud de sustitución.
Fecha de presentación de la RMA	....
Número de RMA de Victron Energy	....
Su número de referencia	....

Pruebas de rendimiento previas a una RMA