Skip to main content

Smart IP43 Charger

5. Instalacja

W tym rozdziale:

5.1. Montaż

Serię Smart IP43 Charger zaprojektowano z myślą o trwałym montażu za pomocą uchwytów kołnierzy montażowych zintegrowanych z radiatorem.

Przed rozpoczęciem montażu, należy sprawdzić, czy zapewniono odpowiednie i bezpieczne miejsce biorąc pod uwagę poniższe uwagi:

  1. Ładowarkę należy zamontować w miejscu zapewniającym naturalną cyrkulację powietrza/wentylację. W przypadku utrudnionej cyrkulacji powietrza, należy rozważyć montaż wentylatora.

  2. Należy zapewnić swobodny dostęp do miejsca, gdzie zamontowano ładowarkę; zalecana minimalna odległość poniżej i powyżej ładowarki wynosi 100 mm.

  3. Ładowarkę należy zainstalować na niepalnym podłożu w miejscu, gdzie nie znajdują się w pobliżu jakiekolwiek przedmioty wrażliwe na wysoką temperaturę. Nagrzewanie się ładowarki podczas pracy jest normalnym zjawiskiem.

  4. Ładowarkę należy zainstalować w miejscu chroniącym przed oddziaływaniem czynników atmosferycznych takich, jak woda, wysoka wilgotność i pyły, a także z dala od łatwopalnych cieczy lub gazów.

  5. Ładowarki nie należy instalować lub ustawiać na akumulatorze, bezpośrednio powyżej akumulatora lub w szczelnym przedziale, w którym znajduje się akumulator. Akumulator może wydzielać wybuchowe gazy.

  6. Zakrywanie górnej części obudowy ładowarki lub ustawianie jakichkolwiek przedmiotów na ładowarce jest niedozwolone.

Ładowarkę Smart IP43 Charger zamontuj pionowo w taki sposób, by zaciski były skierowane ku dołowi, i przykręć ją odpowiednimi śrubami przełożonymi przez otwory/szczeliny montażowe.

Urządzenie należy przykręcić śrubami z łbem walcowym/kołnierzowym (nie należy stosować śrub z łbami stożkowymi płaskimi ), o średnicy zewnętrznej gwintu śrub dopasowanej do wewnętrznej średnicy otworów (średnica zewnętrzna maks. ~5 mm celem zapewnienia luźnego pasowania).

Aby ułatwić instalację, zaleca się „zawieszenie” urządzenia za pomocą 2 górnych śrub (pozostawić łby śrub ~3 mm od powierzchni) a następnie wkręcenie 2 dolnych śrub, zanim wkręcone zostaną wszystkie 4 zabezpieczające śruby.

Wymiary montażowe podano na rysunku poniżej:

Drawing_-_Installation_-_PSC.png

5.2. Okablowanie

  1. Podłącz odpowiednie przewody zasilania prądem stałym do zacisków BATTERYSmart IP43 Charger .

    1. Podłączenie należy wykonać za pomocą elastycznego miedzianego przewodu wielodrutowego o odpowiednim przekroju, montując w instalacji odpowiedni bezpiecznik lub wyłącznik automatyczny. Dodatkowe instrukcje podano w rozdziale „Instalacja > Okablowanie > Kabel zasilający prądu stałego” i „Instalacja > Okablowanie > Zabezpieczenie nadprądowe”.

    2. Należy sprawdzić, czy polaryzacja okablowania jest prawidłowa; plusowy kabel prądu stałego (czerwona izolacja) podłącz do zacisku plusowego (+ ), a minusowy kabel prądu stałego (czarna izolacja) do zacisku minusowego (-).

    3. Dokręć śruby zacisków momentem 2,4 Nm za pomocą małego klucza dynamometrycznego z odpowiednią końcówką wkrętaka.

  2. Podłącz przewody zasilające prądu stałego do akumulatora/akumulatorów lub magistrali dystrybucyjnej instalacji prądu stałego - postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi danego rodzaju instalacji.

    1. W przypadku instalacji stacjonarnych lub ładowania akumulatora poza pojazdem/instalacją:

      1. Przed odłączeniem istniejącego okablowania magistrali dystrybucyjnej akumulatora/instalacji prądu stałego i podłączeniem ładowarki do zacisków akumulatora/ instalacji prądu stałego należy sprawdzić, czy instalacja prądu stałego jest wyłączona (wszystkie odbiorniki prądu stałego i źródła ładowania wyłączone/odizolowane).

      2. Należy sprawdzić, czy polaryzacja okablowania jest prawidłowa; podłącz plusowy przewód prądu stałego (czerwona izolacja) do zacisku plusowego (+), , a minusowy przewód prądu stałego (czarna izolacja) do zacisku minusowego (-).

      3. Dokręć wszystkie elementy osprzętu do zakończeń przewodów zgodnie ze specyfikacjami producenta, używając odpowiedniego klucza dynamometrycznego i końcówki nasadowej/śrubokręta.

    2. W przypadku instalacji tymczasowych podczas ładowania akumulatora zainstalowanego w pojeździe, a minusowy (-) zacisk akumulatora jest uziemiony do podwozia pojazdu (konwencjonalnie):

      1. W pierwszej kolejności podłącz plusowy przewód prądu stałego/zacisk akumulatora (czerwona izolacja) bezpośrednio do plusowego (+) zacisku akumulatora.

      2. Następnie podłącz minusowy przewód prądu stałego/zacisk akumulatora (czarna izolacja) do odpowiedniego punktu uziemienia na podwoziu pojazdu (nie bezpośrednio do minusowego zacisku akumulatora).

      3. Odłączając ładowarkę, przewody prądu stałego/zaciski akumulatora odłącz w odwrotnej kolejności niż w przypadku podłączania.

    3. W przypadku instalacji tymczasowych podczas ładowania akumulatora zainstalowanego w pojeździe, gdy plusowy (+) zacisk akumulatora jest uziemiony do podwozia pojazdu (niekonwencjonalne):

      1. W pierwszej kolejności podłącz minusowy kabel prądu stałego/zacisk akumulatora (czarna izolacja) bezpośrednio do minusowego (-) zacisku akumulatora.

      2. Następnie podłącz plusowy kabel prądu stałego/zacisk akumulatora (czerwona izolacja) do odpowiedniego punktu uziemienia na podwoziu pojazdu (nie bezpośrednio do dodatniego zacisku akumulatora).

      3. Odłączając ładowarkę, przewody prądu stałego/zaciski akumulatora odłącz w odwrotnej kolejności niż w przypadku podłączania.

  3. Podłącz kabel komunikacyjny VE.Direct (pomiędzy portem VE.Direct na ładowarce a urządzeniem Venus) i/lub okablowanie sterujące (zdalne włączanie/wyłączanie i/lub programowalny przekaźnik) zgodnie z wymaganiami instalacji.

  4. Podłącz kabel zasilający prądu przemiennego do gniazdka zasilania sieciowego. Po podłączeniu ładowarki do zasilania zaświecą się na krótko wszystkie diody LED, po czym świecić się będzie dioda LED sygnalizująca status ładowania.

    Image_-_LED_charge_state_-_PSC.png

Uwaga

Przykładowe schematy okablowania przedstawiające większość typowych konfiguracji instalacji są również dostępne w celach poglądowych; więcej informacji podano w rozdziale „Instalacja > Schematy”.

5.2.1. Kabel zasilający prądu stałego

Aby zapewnić niezawodne i bezpieczne działanie, ważne jest, aby wybrać i zainstalować odpowiednio dobrane okablowanie zasilania prądem stałym między Smart IP43 Charger i akumulatorem/akumulatorami.

Podczas wyboru specyfikacji/typu przewodów należy uwzględnić następujące czynniki:

  1. Materiał przewodnika i powierzchnia przekroju poprzecznego

    Materiał przewodnika i powierzchnia przekroju poprzecznego wpływają na rezystancję kabla na jednostkę długości, a tym samym określają maksymalną wydajność prądową/ocenę, a także straty mocy/spadek napięcia na całej długości kabla.

    1. Aby zapobiec przegrzaniu kabla i/lub sprzętu łączącego, należy wybrać wysokiej jakości kabel zasilający z miedzianymi przewodnikami i przekrojem poprzecznym odpowiednio dobranym do zastosowania.

      Maksymalny prąd znamionowy kabla podany przez producenta (po zastosowaniu wszelkich współczynników obniżających wartość znamionową mających zastosowanie do instalacji) musi przekraczać maksymalny możliwy prąd roboczy w systemie, a kabel musi być również w stanie bezpiecznie wytrzymać prąd zwarciowy wymagany do przepalenia bezpiecznika / wyzwolenia wyłącznika automatycznego.

    2. Aby zapobiec wysokim stratom mocy i problemom operacyjnym spowodowanym nadmiernym spadkiem napięcia, należy zaprojektować układ systemu tak, aby długości kabli były jak najkrótsze, a w razie potrzeby zwiększyć pole przekroju poprzecznego przewodu, aby zmniejszyć spadek napięcia do akceptowalnego poziomu.

      W razie potrzeby zaleca się zwiększenie powierzchni przekroju poprzecznego przewodu, tak aby spadek napięcia na całej długości kabla był niższy niż ~0,5 V i ~3 % przy maksymalnym prądzie roboczym.

    Image_-_Conductor_area.PNG

  2. Średnica żyły

    Średnica żył ma wpływ na powierzchnię styku / rezystancję i odpowiednio określa ilość ciepła generowanego na zakończeniach, a także zdolność elastyczności / ocenę kabla.

    1. Aby zapobiec przegrzaniu kabla i/lub sprzętu łączącego w pobliżu zakończeń, należy wybrać wysokiej jakości kabel zasilający z cienkimi wielodrutowymi przewodnikami miedzianymi.

      Aby zmaksymalizować powierzchnię styku i zminimalizować rezystancję na zakończeniach, średnica każdej pojedynczej żyły miedzianej nie może przekraczać 0,4 mm (0,016 cala) lub powierzchni 0,125 mm² (AWG26).

      Jeśli używany jest kabel o grubszej średnicy żyły, powierzchnia styku na styku między żyłami a zakończeniem będzie niewystarczająca i spowoduje nadmierną rezystancję. Połączenie elektryczne o wysokiej rezystancji będzie generować znaczne ciepło podczas pracy pod obciążeniem i spowoduje poważne przegrzanie lub potencjalnie pożar.

    2. Aby umożliwić łatwe prowadzenie kabla z ciasnymi zagięciami i zapobiec uszkodzeniu kabla i/lub sprzętu łączącego z powodu nadmiernej siły/naprężenia na zakończeniach i/lub cyklicznego zmęczenia, należy wybrać wysokiej jakości kabel zasilający specjalnie zaprojektowany do zastosowań wymagających dużej elastyczności.

      Zaleca się stosowanie wysokiej jakości kabli zasilających o klasie elastyczności 5 lub wyższej (zgodnie z VDE 0295, IEC 60228 i BS6360).

    Image_-_Strand_diameter.PNG

  3. Typ izolacji

    Typ izolacji ma wpływ na maksymalną dopuszczalną temperaturę/wartość znamionową i odpowiednio maksymalną dopuszczalną/wartość znamionową prądu, a także maksymalną dopuszczalną/wartość znamionową izolacji napięciowej kabla.

    1. Aby zapobiec przegrzaniu izolacji kabla, należy wybrać wysokiej jakości kabel zasilający o temperaturze znamionowej izolacji odpowiedniej dla danej instalacji.

      Wartość znamionowa temperatury izolacji podana przez producenta kabla musi przekraczać maksymalną przewidywaną temperaturę dla instalacji, biorąc pod uwagę kombinację maksymalnej możliwej temperatury otoczenia i wzrostu temperatury spowodowanego ciepłem generowanym przez sam kabel przy maksymalnym obciążeniu.

      Zaleca się stosowanie wysokiej jakości kabla zasilającego o maksymalnej temperaturze znamionowej co najmniej 90 °C (194 °F).

    2. Aby zapewnić solidną izolację elektryczną, należy wybrać wysokiej jakości kabel zasilający o napięciu izolacji odpowiednim dla maksymalnego napięcia roboczego systemu.

      Zaleca się stosowanie wysokiej jakości kabla zasilającego o maksymalnym napięciu znamionowym 0,6/1 kV.

Poniższa tabela zawiera zalecane minimalne wymiary przekroju przewodu / odniesienie do długości kabla (długość w jedną stronę między ładowarką a akumulatorem):

5.2.2. Zdalne włączanie/wyłączanie

Smart IP43 Charger wyposażony jest w zaciski zdalnego włączania/wyłączania, które umożliwiają zdalne włączanie lub wyłączanie ładowania w zależności od ich stanu.

Istnieją 3 możliwości włączenia Smart IP43 Charger za pomocą zacisków zdalnych:

  1. Połączenie / zwarcie zacisków L i H (fabrycznie zamontowany jest łącznik zwarciowy między L i H). Zaciski L i H można połączyć/zewrzeć za pomocą przełącznika, przekaźnika lub innego urządzenia zewnętrznego, np. systemu zarządzania baterią (BMS).

  2. Zacisk H należy przeciągnąć do wysokiego poziomu napięcia; gdy napięcie na zacisku H przekroczy 2,9 V (na przykład podłączony do dodatniego bieguna akumulatora), ładowarka się włączy. Zacisk H można podłączyć do poziomu wysokiego napięcia za pomocą przełącznika, przekaźnika lub innego urządzenia zewnętrznego, np. systemu zarządzania baterią (BMS).

  3. Zacisk L należy przeciągnąć do niskiego poziomu napięcia; gdy napięcie na zacisku L spadnie poniżej 3,5 V (na przykład podłączony do ujemnego bieguna akumulatora), ładowarka się wyłączy. Zacisk L można podłączyć do poziomu niskiego napięcia za pomocą przełącznika, przekaźnika lub innego urządzenia zewnętrznego, np. systemu zarządzania baterią (BMS).

Celem wyłączenia Smart IP43 Charger za pomocą zacisku (zacisków) zdalnego, oba zaciski muszą mieć rozwarty obwód względem siebie i pozostawać bezpotencjałowe (brak połączenia z wysokim lub niskim poziomem napięcia).

5.2.3. Przekaźnik programowalny

Smart IP43 Charger wyposażony jest w programowalny przekaźnik, który może być wykorzystany do zewnętrznego sterowania na podstawie wybranego trybu przekaźnika (Alarm, Zdalne sterowanie lub Ładowanie) i warunków pracy.

Istnieją 3 programowalne zaciski przekaźnikowe:

  1. NO (zwierny)

  2. C (wspólny)

  3. NC (rozwierny)

Schematic - Relay.png

W sytuacji, gdy przekaźnik jest wyłączony, istnieje obwód zamknięty między C i NC, oraz obwód rozwarty między C i NO.

W sytuacji, gdy przekaźnik jest włączony, istnieje obwód rozwarty między C i NC, oraz obwód zamknięty między C i NO.

W razie potrzeby należy podłączyć zaciski przekaźnika do urządzenia zewnętrznego, co umożliwi uzyskanie żądanego sygnału/sterowania.

Uwaga

Uwaga: Funkcja programowalnego przekaźnika działa tylko wtedy, gdy dostępne jest zasilanie AC i włączone jest ładowanie. Jeśli ładowanie zostanie wyłączone w jakikolwiek sposób (zaciski zdalnego włączania/wyłączania, za pośrednictwem VictronConnect lub urządzenia GX), programowalny przekaźnik zostanie również wyłączony.

5.3. Schematy instalacji

5.3.1. Instalacja podstawowa

5.3.2. VE.Smart Networking