12. Modulo del test pre-RMA - Batteria Lithium Battery Smart
1. Generale
Informazioni su prodotto, sistema e guasti | |
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Data | .... |
Modello | .... |
Codice articolo | .... |
Data di installazione (se nota) | .... |
Data del guasto (se nota) | .... |
Modello di BMS utilizzato | .... |
ID Portale VRM | .... |
Il banco batterie è costituito da una singola batteria o da più batterie? |
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Quante batterie sono collegate in serie? | .... |
Quante batterie o stringhe in serie sono collegate in parallelo? | .... |
Controllare il banco batterie o richiedere una foto del suo cablaggio. Il cablaggio è conforme al capitolo 3 del libro Cablaggio Illimitato? |
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Tutte le batterie del banco batterie sono dello stesso modello e hanno la stessa anzianità e capacità? Tenere presente che ciò non concerne le eccezioni descritte nel capitolo del manuale dedicato all'impianto elettrico. |
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2. Controllo iniziale
controllo visivo | |
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La carcassa della batteria presenta danni meccanici? AvvisoLa garanzia non comprende i danni alla batteria dovuti a cadute, trasporto, installazione o cause esterne. |
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È fuoriuscito del materiale dalla carcassa oppure la carcassa è danneggiata, espansa, deformata o fusa? AvvisoCiò indica che la batteria è stata sovraccaricata, caricata a temperature inferiori a 5 °C o scaricata profondamente, per poi essere sottoposta a una ricarica non monitorata. |
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La carcassa della batteria presenta segni di infiltrazioni d'acqua? AvvisoLa batteria ha un grado di protezione IP22 e non è impermeabile. |
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I cavi del BMS o i suoi connettori sono danneggiati? AvvisoLe possibili cause sono:
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Si sono spostati o si sono danneggiati le celle o i sistemi di sbarre all’interno della batteria? AvvisoLa batteria può essere utilizzata solo in posizione verticale. L’utilizzo in posizione laterale, soprattutto in ambienti vibranti (veicoli o imbarcazioni), può provocare un disallineamento della cella o del sistema di sbarre. Richiedere una foto dell'impianto. |
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I morsetti della batteria sono danneggiati, fortemente corrosi o presentano segni di bruciatura? AvvisoIl problema può essere causato dal superamento della coppia massima o da un arco elettrico durante il collegamento. |
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3. Verifica dell’uso della batteria
Verifica dell’uso della batteria | |
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Il BMS funziona ed è installato correttamente? Parlarne con l'utente finale oppure richiedere uno schema dell’impianto. AvvisoPer verificare la funzionalità del BMS, consultare il capitolo"Come verificare il funzionamento del BMS" nel manuale. |
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L'impianto contiene un monitor della batteria con un menù della cronologia, come un BMV, uno SmartShunt o un Lynx Smart BMS e/o il sistema appare nel portale VRM? |
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La batteria è stata scaricata troppo profondamente e lasciata per alcuni mesi in uno stato di scarica profonda? Controllare sul portale VRM o chiedere informazioni all'utente finale. AvvisoUna scarica profonda prolungata, come nel caso del rimessaggio invernale di barche o veicoli, può causare danni irreversibili alle celle. |
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La batteria ha superato la sua durata di vita? Ha prodotto più energia di quella per cui è stata progettata? Dividere il parametro della cronologia "Ah cumulativi prelevati" per la capacità nominale della batteria. È stata superata la durata della batteria indicata nella scheda tecnica? AvvisoUna batteria è un materiale di consumo; si esaurisce con il tempo e deve essere sostituita al termine della sua vita. |
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La batteria ha ricevuto una carica completa mensile, ovvero, ha raggiunto la fase di "mantenimento"? Controllare sul portale VRM o chiedere informazioni all'utente finale. AvvisoIl bilanciamento delle celle avviene nella fase di carica di assorbimento, quando la tensione della batteria supera i 14,2 V (28,4 V). Interrompere questa fase e non arrivare alla fase di mantenimento porta a un bilanciamento incompleto e a potenziali danni alle celle. Le batterie al litio devono essere caricate completamente una volta al mese. |
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La tensione della batteria rimasta al di sopra dei 15 V (30 V)? Controllare la cronologia del monitor della batteria o il portale VRM. AvvisoCiò accade a causa di un caricabatterie difettoso, di un caricabatterie mal configurato, di un tipo di caricabatterie sbagliato, di problemi del BMS o del fatto che il BMS non controlla tutte le sorgenti di carica. Una tensione eccessiva danneggia le celle, causando rigonfiamenti, perdite di materiale o, in casi estremi, emissione di fumo. |
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La temperatura della batteria era superiore a 50 °C o inferiore a 5 °C durante la carica? Controllare nel portale VRM. AvvisoPuò accadere solo se si verificano problemi del BMS o se il BMS non controlla tutte le sorgenti di carica. |
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4. Verifica della tensione iniziale
Verifica della tensione iniziale | |
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Misurare la tensione del morsetto della batteria e annotarla. | ........ |
La tensione è superiore a 10 V (20 V)? AvvisoIl Bluetooth non sarà attivo quando la tensione della batteria è inferiore a 8 V (16 V) o se una cella è inferiore a 2 V. |
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La tensione è inferiore a 8 V per un modello da 12,8 V o a 16 V per un modello da 25,6 V? AvvisoSebbene la ricarica possa funzionare, la batteria viene danneggiata e soffrirà una perdita di capacità. Una tensione del morsetto <10 V (<20 V) o una tensione della cella <2,6 V non è coperta da garanzia. |
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5. Bluetooth
Controllo Bluetooth | |
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Il Bluetooth è attivo, ovvero, l'unità è visibile nell'elenco dispositivi dell'app VictronConnect? |
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Escludere questi fattori e affrontarli, se pertinenti:
Il Bluetooth è attivo ora? |
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Aprire la batteria, misurare la tensione di ogni cella e annotarla. Cella 1: ................ Cella 2: ................. Cella 3: ............... Cella 4: ................. (Cella 5: ............... Cella 6: ................. Cella 7: ............... Cella 8: ................) Ci sono celle al di sotto dei 2 V? |
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Il Bluetooth potrebbe essere stato disattivato nelle impostazioni del prodotto, oppure il modulo Bluetooth non si è acceso correttamente. Eseguire la Procedura di spegnimento e riaccensione del microcontrollore riportata nell'appendice del manuale. Il Bluetooth è attivo ora? |
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6. Funzionalità
Controllo della funzionalità | |
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Misurare la tensione del morsetto. È di almeno 12,8 V (25,6)? In caso contrario, caricare la batteria finché la tensione del morsetto non arriva almeno a 12,8 V (25,6 V). |
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Aggiornare il firmware e ripristinare tutte le impostazioni a quelle per difetto. |
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Collegare la batteria a un BMS. Il BMS indica un preallarme, oppure un allarme di bassa o alta tensione? In tal caso, sostituire il PCB o richiedere un RMA. Il BMS mostra qualche allarme? |
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Collegarsi tramite l'app VictronConnect e annotare le tensioni delle singole celle: Cella 1: ................ Cella 2: ................. Cella 3: ............... Cella 4: ................. (Cella 5: ............... Cella 6: ................. Cella 7: ............... Cella 8: ................) Ci sono celle al di sotto dei 2 V? |
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L'app VictronConnect indica che le celle sono bilanciate? |
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Caricare la batteria seguendo le informazioni riportate nel capitolo"Sbilanciamento della cella" del manuale. Annotare le tensioni delle singole celle: Cella 1: ................ Cella 2: ................. Cella 3: ............... Cella 4: ................. (Cella 5: ............... Cella 6: ................. Cella 7: ............... Cella 8: ................) Si sono bilanciate le celle? |
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Scollegare il caricabatterie. Lasciare riposare la batteria per un giorno. Dopo un giorno, controllare le tensioni delle celle e annotarle: Cella 1: ................ Cella 2: ................. Cella 3: ............... Cella 4: ................. (Cella 5: ............... Cella 6: ................. Cella 7: ............... Cella 8: ................) La batteria è ancora bilanciata? |
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La tensione batteria è molto al di sotto dei 12,8 V? |
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Scaricare la batteria fino a 11 V (22 V). Ricaricare la batteria utilizzando un caricabatterie BlueSmart in modalità "litio" con assorbimento impostato su 14,2 V (28,4) e mantenimento su 13,5 V (27 V). Caricare finché il caricabatterie entra in mantenimento. Leggere la cronologia del caricabatterie e verificare quanta capacità (Ah) è stata immessa nella batteria. Si rileva una grande differenza tra la capacità nominale della batteria (Ah) e quella fornita dal caricabatterie? |
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7. Osservazioni
Fornire ulteriori informazioni sui guasti o aggiungere questioni non trattate nelle domande precedenti |
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8. Presentazione della RMA
A titolo informativo, fornire i dettagli dopo la presentazione della RMA | |
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Tipo di RMA: |
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Data di presentazione della RMA | .... |
Numero RMA di Victron Energy | .... |
Il proprio numero di riferimento | .... |