6. Modulo del test pre-RMA - Caricabatterie solare MPPT

In questa sezione:

1. Generale

Informazioni su prodotto, sistema e guasti
Data	....
Modello	....
Codice articolo	....
Data di installazione (se nota)	....
Data del guasto (se nota)	....
Nome o ID del sito VRM (se del caso)	....
Tipo di batteria, marca e capacità complessiva (se nota)	....
Potenza nominale del modulo solare (W)	....
Tensione massima a circuito aperto del modulo solare (V)	....

2. Controllo iniziale

Controllo iniziale

L'unità presenta danni meccanici sulla sua carcassa?

Sì, senza garanzia.
No.

L'unità presenta segni di bruciatura o di scioglimento sulla sua carcassa?

Sì.
No.

L'unità presenta danni meccanici o da bruciatura ai connettori elettrici?

Sì, senza garanzia.
No.

Solo per il modello da 15 A:

Esce sabbia dall'unità?

Informazioni preliminari: La sabbia viene utilizzata come agente refrigerante. Se l'unità ha subito danni meccanici, ad esempio se è caduta dall'alto su un pavimento duro, potrebbe aver subito un danno che causa una fuoriuscita della sabbia. I danni meccanici non sono coperti da garanzia.

Sì, non coperto da garanzia se causato da danni meccanici.
No.

Solo per i modelli da 10 A, 15 A e 20 A:

Rimuovere il fusibile.
verificare la continuità del fusibile utilizzando un multimetro impostato sulla modalità di resistenza.
Se il fusibile è rotto, sostituirlo.
Qual è il risultato?

Informazioni preliminari: Se il fusibile di ricambio si brucia, si verifica un cortocircuito nel caricabatterie solare; ciò indica quasi sempre che il caricabatterie solare è stato collegato alla polarità inversa della batteria. La polarità inversa della batteria non è coperta da garanzia.

Il fusibile non è rotto.
Il fusibile era rotto ed è stato sostituito.

Solo per i modelli con collegamento remoto:

Verificare che il connettore remoto e il cavo di giunzione siano al loro posto.
In caso contrario, inserire il collegamento.
Qual è il risultato?

Il collegamento remoto è ben posizionato.
Il collegamento remoto non era posizionato ed è stato inserito.

3. Verifica del relè di cortocircuito FV

Verifica del relè di cortocircuito FV

Verificare la presenza di un cortocircuito tra i due connettori FV, utilizzando un multimetro in modalità resistenza.
È presente un cortocircuito?

Sì.
No, passare alla sezione 4

L'unità è un modello 250/100 TR VE.Can?

Sì.
No, presentare una richiesta di garanzia.

L'unità ha un numero di serie HQ2150 o superiore?

Sì.
No, passare alla sezione 4

Alimentare il caricabatterie solare con un alimentatore da banco impostato a 12 V e un limite di corrente di 0,4 A collegato ai morsetti della batteria.

Si accende?

Sì.
No, presentare una richiesta di garanzia.

Tenere alimentato il caricabatterie solare.
Aprire l'app VictronConnect ed entrare nella pagina "Impostazioni", quindi nella pagina "Informazioni sul prodotto".
Nella pagina "Informazioni sul prodotto" cercare la funzione ripristino del Cortocircuito FV. Questa funzione è disponibile solo se l'unità collegata è dotata di protezione (ad es. modello 250/100 VE.Can, HQ2150 e successivi), la tensione della batteria è compresa tra 10 e 15 V e sono installati VictronConnect nella versione v.580 o successiva e il firmware nella versione v3.12 o successiva.
Cliccare sul pulsante RESET del relè di Cortocircuito FV. Attendere alcuni secondi, finché il pulsante non torna blu e si sente un clic proveniente dal caricabatterie solare.
Scollegare l’alimentazione
Verificare nuovamente la presenza di un cortocircuito tra i due connettori FV: qual è il risultato?

Informazioni preliminari: Questo caricabatterie solare è dotato di un relè di sicurezza che, se attivato, provoca un cortocircuito sui morsetti FV. La procedura di ripristino serve a sbloccare il relè, risolvendo il cortocircuito. Tuttavia, il ripristino potrebbe non andare sempre a buon fine. Per ulteriori informazioni, vedere https://www.victronenergy.com/live/mppt_pv_short_relay_reset.

Se il cortocircuito non è più presente, passare alla sezione 4.
Se il cortocircuito è ancora presente, presentare una richiesta di garanzia.

4. Verifica del FET e prima accensione

Verifica del FET e dell'accensione

Predisporre un multimetro nella posizione del diodo.
Collegare il cavo positivo del multimetro (rosso) al morsetto positivo del FV.
Collegare il cavo negativo (nero) del multimetro al morsetto positivo della batteria.
Che valore indica il multimetro?

Inferiore a 0,3 V (FET inverso e FET lato alto in cortocircuito). Presentare una richiesta di garanzia.
Compreso tra 0,3 e 0,8 V (FET lato alto in cortocircuito). Presentare una richiesta di garanzia.
Superiore a 0,8 V o OL (=Over Limit, oltre il limite).

Alimentare il caricabatterie solare utilizzando un alimentatore da banco impostato a 12 V con un limite di corrente di 0,5 A, collegato ai morsetti della batteria, oppure utilizzare una batteria da 12 V con un fusibile da 0,5 A nell'alimentazione positiva.
Ci sono LED lampeggianti o accesi, tutti i LED si accendono brevemente e poi si spengono di nuovo o il caricabatterie solare assorbe una piccola corrente (40-70 mA)?

Informazioni preliminari: Se i LED non si accendono (nemmeno brevemente), in genere, è indice del fatto che il fusibile interno, non sostituibile, si è bruciato in seguito a un collegamento in polarità inversa della batteria. Tenere presente che la polarità inversa della batteria non è coperta dalla garanzia.

Sì.
No, e la polarità della batteria era inversa; nessuna garanzia.
No, e la polarità della batteria non era inversa; presentare una richiesta di garanzia.

Alimentare il caricabatterie solare utilizzando un alimentatore da banco impostato a 12 V con un limite di corrente di 0,5 A, collegato ai morsetti del FV, oppure utilizzare una batteria da 12 V con un fusibile da 0,5 A nell'alimentazione positiva.
È presente un cortocircuito CC?

Informazioni preliminari: Un cortocircuito sui terminali FV indica quasi sempre che il caricabatterie solare è stato collegato a una tensione FV troppo alta o che la corrente di cortocircuito era troppo alta (può verificarsi in caso di inversione di polarità del FV e di modulo FV troppo grande). Queste situazioni non sono coperte dalla garanzia. La tensione massima a circuito aperto e la corrente massima di cortocircuito sono indicate nel manuale del prodotto e nella scheda tecnica.

No.
Sì, ed era presente una tensione FV troppo elevata a circuito aperto o una corrente di cortocircuito a polarità FV troppo elevata; nessuna garanzia.
Sì e non era presente un'eccessiva tensione FV a circuito aperto o un cortocircuito di polarità FV; presentare una richiesta di garanzia.

Sono presenti LED accesi o lampeggianti?

Sì, passare alla sezione 5.
No.

5. Bluetooth

Controllo Bluetooth
L'unità è un prodotto "Smart” (intelligente), ossia dotato di Bluetooth integrato?	Sì. No, passare alla sezione 6.
Il Bluetooth è attivo, cioè l'unità è presente nell'elenco dei dispositivi dell'app VictronConnect?	Sì, passare alla sezione 6. No.
Se il Bluetooth non è attivo, è improbabile che si tratti di un modulo Bluetooth difettoso. Più probabilmente, è stato spento il Bluetooth nelle impostazioni di VictronConnect. Per riattivare il Bluetooth: Collegarsi alla porta VE.Direct dell'unità mediante un'interfaccia VE.Direct a USB e un computer, un telefono Android o un tablet Android. Aprire l'app VictronConnect e navigare fino alla pagina "Impostazioni" dell'unità. Dalla pagina "Impostazioni", entrare nella pagina "Informazioni sul prodotto". Verificare che il Bluetooth sia attivo. Se non è attivato, attivarlo. Il Bluetooth è attivo ora?	Sì, passare alla sezione 6. No.
Se il Bluetooth non è ancora attivo, escludere quanto segue: Si stanno verificando problemi con il telefono o il tablet? Ci si trova nel raggio d'azione del Bluetooth? È possibile collegare un solo telefono o tablet alla volta tramite Bluetooth. Se è collegato un altro, l'unità sarà elencata ma oscurata nell'app VictronConnect. Consultare il manuale del prodotto e il manuale di VictronConnect per cercare di risolvere il problema del Bluetooth. Il Bluetooth è attivo ora?	Sì. No, presentare una richiesta di garanzia.

6. Firmware e impostazioni

Aggiornare il firmware e ripristinare le impostazioni predefinite
Collegarsi tramite un'interfaccia (o Bluetooth) all'applicazione VictronConnect e navigare fino all'unità. È possibile?	Sì. No, non è possibile; presentare una richiesta di garanzia.
Controllare se il firmware è aggiornato. Se il firmware non è aggiornato, aggiornarlo alla versione più recente utilizzando l'app VictronConnect: Entrare nella pagina delle impostazioni di VictronConnect. Una volta entrati in tale pagina, cliccare sul simbolo dei “3 puntini” nell’angolo in alto a destra. Selezionare "Informazioni del prodotto". Nella pagina delle informazioni del prodotto, controllare e/o aggiornare il firmware. Avviso Tenere presente che, quando il collegamento avviene tramite Bluetooth, sia il caricabatterie solare che il modulo BLE devono essere aggiornati. Se il collegamento avviene tramite VE.Direct, deve essere aggiornato solo il caricabatterie solare.	Sì, il firmware è stato aggiornato. Sì, il firmware era già aggiornato. No, non è possibile aggiornare il firmware.
Salvare le impostazioni dell'unità. Archiviare le impostazioni con il relativo numero di serie e conservare il file per riferimenti futuri. Per salvare le impostazioni: Entrare nella pagina delle impostazioni di VictronConnect. Una volta entrati in tale pagina, cliccare sul simbolo del “disco” nell’angolo in alto.	Sì, il file delle impostazioni è stato salvato. No, non è possibile salvare le impostazioni.
Ripristinare tutte le impostazioni ai valori predefiniti: Entrare nella pagina delle impostazioni di VictronConnect. Una volta entrati in tale pagina, cliccare sul simbolo dei “3 puntini” nell’angolo in alto a destra e selezionare “Ripristina ai valori predefiniti”.	Sì, le impostazioni sono quelle predefinite. No, non è possibile ripristinare le impostazioni ai valori predefiniti.
L'app VictronConnect visualizza dei codici errore attivi? Se la risposta è affermativa, cercare di risolvere gli errori consultando il manuale del prodotto. Sono stati risolti tali errori?	Nessun errore. C’erano degli errori, ma sono stati risolti. C’erano degli errori, ma non sono stati risolti.
Se è presente un errore attivo, annotare il numero e il nome dell'errore. Se è necessario più spazio, utilizzare la sezione "Osservazioni" del presente modulo.	Numero di errore: .... Nome dell'errore: ....
Controllare la cronologia. Si sono verificati errori cronologici? Se sì, annotarli. Salvare una copia del file della cronologia per riferimento.	Sì, Numero/i: .... No.
Controllare la cronologia. Qual è stata la tensione FV più alta registrata? Confrontarla con la tensione FV nominale massima del caricabatterie solare. La tensione FV era superiore alla tensione massima nominale?	Sì, la tensione FV massima era: .... No.
Controllare la scheda tendenze. Contiene dei dati?	Sì, effettuare uno screenshot e allegarlo all'RMA. No.

7. Funzionalità

Controllo della funzionalità del caricabatterie solare

Preparare il caricabatterie solare per il test di funzionalità:

Collegare i morsetti della batteria a una batteria da 12 V:
Collegare i terminali del FV a un alimentatore da 24 V a o a una batteria da 24 V.
Collegare il caricabatterie solare alla App VictronConnect.
Entrare nella pagina delle impostazioni e impostare la "tensione della batteria" su 12 V.

Fatto.

Misurare la tensione sui morsetti FV del caricabatterie solare. Comparare tale tensione con la tensione fotovoltaica indicata nella app VictronConnect.

Sono entrambi uguali? È ammessa una piccola deviazione a causa delle imprecisioni di misurazione.

Sì.
No, presentare una richiesta di garanzia.

Misurare la tensione sui morsetti batteria del caricabatterie solare. Comparare tale tensione con la tensione batteria indicata nella app VictronConnect.

Sono entrambi uguali? È ammessa una piccola deviazione a causa delle imprecisioni di misurazione.

Sì.
No, presentare una richiesta di garanzia.

Si sta caricando la batteria? Controllare se il caricabatterie solare sta attraversando le fasi di carica di massa, assorbimento e mantenimento.

Sta avvenendo questo processo?

Sì.
No, presentare una richiesta di garanzia.

Forzare il caricabatterie solare a fornire più corrente di carica collegandolo a una batteria vuota o accendendo un grosso carico CC collegato alla stessa batteria.

La batteria è in grado di fornire la sua piena corrente nominale?

Sì.
No, presentare una richiesta di garanzia.

Misurare la corrente di carica mediante una pinza amperometrica CC.

La corrente di carica corrisponde a quella indicata nell'app VictronConnect? È ammessa una piccola deviazione a causa delle imprecisioni di misurazione.

Sì.
No, presentare una richiesta di garanzia.

Mentre il caricabatterie solare fornisce piena corrente, misurare la tensione della batteria.

Comparare tale tensione con quella indicata nella app VictronConnect.

Le tensioni si discostano meno del 3 % l'una dall'altra?

Sì.
No. Probabilmente il problema non è coperto da garanzia, in quanto può essere causato da cavi o connettori difettosi.

8. Osservazioni

Fornire ulteriori informazioni sui guasti o aggiungere questioni non trattate nelle domande precedenti
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9. Presentazione della RMA

A titolo informativo, fornire i dettagli dopo la presentazione della RMA
Tipo di RMA:	Richiesta di garanzia. Richiesta di riparazione o sostituzione non in garanzia.
Data di presentazione della RMA	....
Numero RMA di Victron Energy	....
Il proprio numero di riferimento	....

Istruzioni per la Prova al Banco Pre-RMA