1. Généralités
Informations sur le produit, le système et les pannes | |
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Date | .... |
Modèle | .... |
Référence | .... |
Numéro de série | .... |
Date d’installation (si connue) | .... |
Date de la panne (si connue) | .... |
Type de batterie, marque et capacité globale (si connue) | .... |
2. Contrôle initial
Contrôle initial | |
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L’appareil présente-t-il des dommages internes dus à l’eau ou à la corrosion ? |
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Les composants internes de l’appareil sont-ils très sales, ou y a-t-il de la suie, de la poussière ou de l’huile à l’intérieur de l’appareil ? |
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Y a-t-il des corps étrangers à l’intérieur de l’appareil : comme des vis, des animaux ou des insectes ? |
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L’appareil présente-t-il des traces de brûlure sur ses parties internes ou sent-il le brûlé ? |
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L’appareil présente-t-il des dommages mécaniques sur l’une de ses pièces internes ? |
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L’appareil présente-t-il des dommages mécaniques externes, dus à l’eau ou à la corrosion ? |
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L’appareil présente-t-il des traces de brûlure ou de fusion sur son boîtier, ou sent-il le brûlé ? |
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Les connecteurs électriques de l’appareil présentent-ils des dommages mécaniques ou des brûlures ? |
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3. Première mise sous tension
Mettez l’appareil sous tension et vérifiez | |
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Retirez tous les fils et câbles de l’appareil. Raccordez l’appareil à une alimentation CC ou à un parc de batteries. Mettez l’alimentation CC sous tension et allumez l’appareil via son interrupteur principal. Y a-t-il un court-circuit CC ? |
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Y a-t-il un ou plusieurs voyants allumés ou clignotants ? |
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Pour le MultiPlus 500-1 600 VA ou le MultiPlus Compact uniquement : Vérifiez le fusible interne et remplacez-le s’il est cassé. Quel est le résultat ? |
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Pour tous les appareils sauf le MultiPlus Compact : Vérifiez si la liaison à distance est en place ; si ce n’est pas le cas, installez la liaison. Y a-t-il un ou plusieurs voyants allumés ou clignotants maintenant ? Remarque : Pour trouver l’emplacement de la liaison à distance, reportez-vous au manuel du produit. |
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Pour le MultiPlus Compact : Vérifiez les commutateurs DIP. Le commutateur DIP 1 doit être réglé sur « off » et le commutateur DIP 2 sur « on ». Si ce n’est pas le cas, réglez le commutateur DIP 1 sur « off » et le commutateur DIP 2 sur « on ». Y a-t-il un ou plusieurs voyants allumés ou clignotants maintenant ? Remarque : Pour plus d’informations sur les commutateurs DIP, voir le manuel du produit, chapitre 5.5. |
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Pour les unités MultiPlus-II uniquement : Vérifiez si le connecteur de la sonde de courant avec la liaison filaire est installé ; si ce n’est pas le cas, installez le connecteur avec la liaison filaire. ![]() Remarque : reportez-vous au manuel du produit pour connaître l’emplacement du connecteur de la sonde de courant. La liaison doit relier la borne « INT » à la borne « COM ». Remarque : les unités plus anciennes ne disposent pas d’un connecteur de sonde de courant avec une liaison filaire, mais d’un connecteur de prise casque à la place. Cette étape ne s’applique pas à ces modèles-là. |
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4. Bluetooth
Vérification Bluetooth | |
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L’appareil est-il un produit « Smart », c’est-à-dire qu’il possède une fonction Bluetooth intégrée ? |
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Le Bluetooth est-il actif, c’est-à-dire que l’appareil figure-t-il dans la liste des appareils de l’application VictronConnect ? |
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Si le Bluetooth n’est pas actif, il est peu probable que le module Bluetooth soit défectueux. Il est plus probable que le Bluetooth ait été désactivé dans les paramètres de VictronConnect. Pour réactiver le Bluetooth, consultez le manuel du produit. Le Bluetooth est-il actif maintenant ? |
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Si le Bluetooth n’est toujours pas actif, écartez les possibilités suivantes :
Le Bluetooth est-il actif maintenant ? |
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5. Micrologiciel et paramètres
Mise à jour du micrologiciel et réinitialisation des paramètres par défaut | |
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Connectez-vous via une interface (ou Bluetooth) à l’application VictronConnect et accédez à l’appareil. Est-ce possible ? |
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Vérifiez si le micrologiciel est à jour. Si le micrologiciel n’est pas à jour, mettez-le à jour à la version la plus récente en utilisant l’application VictronConnect :
AvisSi une mise à jour du micrologiciel n’est pas possible avec l’application VictronConnect, essayez d’utiliser VE.Flash à la place. |
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Sauvegardez les paramètres de l’appareil. Classez les paramètres sous le numéro de série de l’appareil et conservez le fichier pour vous y référer ultérieurement. Pour sauvegarder les paramètres :
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Réinitialiser tous les paramètres par défaut : Pour tous les modèles sauf les modèles RS :
Pour les modèles RS :
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L’application VictronConnect affiche-t-elle des codes d’erreur ? Si oui, essayez de résoudre les erreurs en consultant le manuel du produit. L’erreur a-t-elle été résolue ? |
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Notez le numéro et le nom de l’erreur. | Numéro de l’erreur : .... Nom de l’erreur : .... |
6. Fonctionnalité
Contrôle de fonctionnalité du convertisseur | |
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Mesurez la tension CC aux bornes de raccordement CC à l’intérieur de l’appareil. Cette tension est-elle identique à la mesure de la tension de la batterie dans l’application VictronConnect ? |
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Mesurez la sortie CA à l’aide d’un multimètre True RMS. Mesurez vous exactement 230 VCA ou 120 VCA selon la tension nominale de l’appareil ? |
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La tension CA mesurée correspond-elle à la mesure de la tension CA dans l’application VictronConnect ? |
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Chargez l’appareil avec des ampoules à incandescence, des radiateurs électriques ou tout autre type de consommateur résistif CA. L’appareil peut-il alimenter une charge aussi élevée que sa puissance nominale sans alarme de surcharge ou de température ? |
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L’appareil fait-il un bruit inhabituel ? |
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Vérification du circuit de sécurité du relais de masse et du relais de rétroalimentation - Uniquement applicable aux modèles MultiPlus-II, EasySolar-II et Quattro-II. | |
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Champ d’application : Test au banc pour les appareils signalant une erreur 8 (relais de masse) ou une erreur 11 (relais de rétroalimentation). | |
Préparatifs, vérification de l’alimentation du banc d’essai : Mesurez la tension entre la masse/terre et le neutre. Assurez-vous qu’elle est inférieure à 30 VCA. Habituellement, la tension entre la terre et le neutre ne dépasse pas quelques volts.
Notez que ce test ne peut être effectué que si la tension entre la masse/terre et le neutre est inférieure à 30 VCA. | |
Test au banc d’essai :
VÉRIFIER : L’appareil démarre-t-il et se connecte-t-il au réseau sans erreur ? Informations générales : lorsque l’appareil est câblé avec des connexions de phase, de neutre et de terre correctes sur l’entrée CA, et que rien n’est connecté à la sortie, si l’appareil fonctionne en mode îlot (convertisseur) et se connecte au réseau (charge), alors tous les relais et leurs circuits de test sont OK. Si l’appareil rencontre des problèmes sur le terrain, malgré la réussite de ce test au banc, il y a un problème dans l’installation électrique et les étapes de dépannage pour l’erreur 8 (relais de masse) et l’erreur 11 (relais de rétroalimentation) doivent être suivies. |
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Contrôle du commutateur de transfert | |
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Vérifiez si, après quelques secondes, l’entrée CA bascule sur la sortie CA et si l’appareil commence à charger la batterie. |
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Pour les appareils de 3 kVA et plus : Mesurez la tension de la deuxième sortie CA. Mesurez vous la même tension que l’entrée CA après un délai de 2 minutes ? |
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Pour les Quattros uniquement : Répétez les étapes ci-dessus pour la deuxième entrée (AC2-in). L’opération a-t-elle réussi ? |
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Contrôle de fonctionnalité du chargeur | |
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Raccordez le chargeur à une batterie partiellement déchargée. Mesurez la tension de la batterie. La tension de la batterie augmente-t-elle lentement ? |
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La batterie est-elle en cours de charge ? Vérifiez si le chargeur passe par les phases de charge « bulk », « abs », « float » et « storage ». Est-ce bien le cas ? |
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Mesurez le courant de charge avec une pince à courant continu. Le courant de charge est-il le même que celui indiqué dans l’application VictronConnect (un écart maximal de 1 % est autorisé) ? |
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Forcez l’appareil à fournir un courant de charge plus élevé en utilisant des batteries partiellement vides ou en allumant un consommateur CC important. L’appareil peut-il fournir 80 % de son courant de charge nominal (80 % est le réglage par défaut) ? |
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Contrôle des fonctionnalités supplémentaires | |
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Pour les dispositifs GX uniquement : Vérifiez la fonctionnalité du dispositif GX. Le dispositif GX fonctionne-t-il correctement ? |
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Pour les appareils EasySolar uniquement : Vérifiez le fonctionnement du chargeur solaire à l’aide du formulaire de test pré-RMA pour chargeur solaire MPPT. Le chargeur solaire fonctionne-t-il correctement ? |
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7. Remarques
Fournissez des informations supplémentaires sur le défaut ou ajoutez des problèmes qui n’ont pas été abordés dans les questions précédentes |
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8. Demande de RMA
À titre d’information, fournissez des détails après avoir déposé la demande de RMA | |
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Type de RMA : |
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Date de la demande de RMA | .... |
Numéro de RMA Vitron Energy | .... |
Votre numéro de référence | .... |