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Istruzioni per la Prova al Banco Pre-RMA

10. Modulo del test pre-RMA - Convertitore CC-CC Orion-TR

In questa sezione:

1. Generale

Informazioni su prodotto, sistema e guasti

Data

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Modello

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Codice articolo

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Data di installazione (se nota)

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Data del guasto (se nota)

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Tipo di batteria, marca e capacità complessiva (se nota)

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2. Controllo iniziale

Tabella 1. 

Controllo iniziale

L'unità presenta danni meccanici sulla sua carcassa?

  • Sì, senza garanzia.

  • No.

L'unità presenta segni di bruciatura o di scioglimento sulla sua carcassa o ha un odore di bruciato?

Avviso

Il riempimento utilizzato per l'Orion può emanare un leggero odore, ma non è un motivo di preoccupazione.

  • Sì.

  • No.

L'unità presenta danni meccanici o da bruciatura ai connettori elettrici?

  • Sì, senza garanzia.

  • No.



3. Primo avvio

Alimentare l'unità e verificare

Solo per i modelli con collegamento remoto:

Controllare che il collegamento remoto sia posizionato; in caso contrario, posizionare il collegamento.

Nota: Per individuare la posizione del collegamento remoto, consultare il manuale del prodotto.

  • Il collegamento è stato posizionato.

  • Il collegamento non era posizionato ed è stato collocato.

Collegare i terminali di entrata a un alimentatore da 12, 24 o 48 V (a seconda del modello) a corrente limitata o a una batteria con un fusibile CC. È presente un cortocircuito CC?

Avviso

Per verificare la presenza di un cortocircuito, al posto di un alimentatore, si può utilizzare anche un multimetro.

Informazioni preliminari: Un cortocircuito CC indica quasi sempre che il convertitore CC-CC è stato collegato alla batteria con polarità inversa. La polarità inversa della batteria non è coperta da garanzia.

  • No.

  • Sì e la polarità della batteria era inversa; nessuna garanzia.

  • Sì e la polarità della batteria non era inversa; presentare un richiesta di garanzia.

Per i convertitori CC-CC con fusibile esterno:

Rimuovere il fusibile e verificarne la continuità. Se il fusibile è rotto, sostituirlo. Qual è il risultato?

Informazioni preliminari: Se il fusibile di ricambio si brucia, si verifica un cortocircuito nel convertitore CC-CC; ciò indica quasi sempre che il convertitore CC-CC è stato collegato alla batteria con polarità inversa. La polarità inversa della batteria non è coperta da garanzia.

  • Il fusibile non è rotto.

  • Il fusibile di ricambio era bruciato e la polarità della batteria era inversa; nessuna garanzia.

  • Il fusibile di ricambio era bruciato e la polarità non era inversa; presentare un richiesta di garanzia.

  • Il fusibile era rotto ed è stato sostituito.

4. Bluetooth

Controllo Bluetooth

L'unità è un prodotto "Smart” (intelligente), ossia dotato di Bluetooth integrato?

  • Sì.

  • No, passare al punto 6.

Il Bluetooth è attivo, cioè l'unità è presente nell'elenco dei dispositivi dell'app VictronConnect?

  • Sì, passare al punto 5.

  • No.

Se il Bluetooth non è attivo, è improbabile che si tratti di un modulo Bluetooth difettoso. Più probabilmente, è stato spento il Bluetooth nelle impostazioni di VictronConnect.

Per riattivare il Bluetooth:

  • Nell’app VictronConnect, alla pagina "informazioni sul prodotto" dell’unità, sono disponibili tre opzioni per il comportamento Bluetooth:

    - Bluetooth attivato.

    - Bluetooth attivato per 30 secondi.

    - Bluetooth disattivato.

  • Se è stata scelta l'opzione "Bluetooth attivato per 30 secondi", è possibile riattivare il Bluetooth disalimentando e rialimentando l'unità per poi accedere alle impostazioni prodotto della stessa per riattivare il Bluetooth.

  • Tuttavia, se è stata scelta l'opzione "Bluetooth disattivato", non è possibile riattivare il Bluetooth.

Il Bluetooth è attivo ora?

  • Sì, passare al punto 5.

  • No.

Se il Bluetooth non è ancora attivo, escludere quanto segue:

  • Si stanno verificando problemi con il telefono o il tablet?

  • Ci si trova nel raggio d'azione del Bluetooth?

  • È possibile collegare un solo telefono o tablet alla volta tramite Bluetooth. Se è collegato un altro, l'unità sarà elencata ma oscurata nell'app VictronConnect.

  • Consultare il manuale del prodotto e il manuale di VictronConnect per cercare di risolvere il problema del Bluetooth.

Il Bluetooth è attivo ora?

  • Sì.

  • No, presentare una richiesta di garanzia.

5. Firmware e impostazioni

Aggiornare il firmware e ripristinare le impostazioni predefinite

Utilizzare l'app VictronConnect e selezionare l'unità nell'elenco dispositivi. È possibile?

Se il codice PIN è sconosciuto, ripristinarlo utilizzando il codice PUK. Per informazioni su come fare, consultare il manuale di VictronConnect.

  • Sì.

  • No, non è possibile; presentare una richiesta di garanzia.

Controllare se il firmware è aggiornato. Se il firmware non è aggiornato, aggiornarlo alla versione più recente utilizzando l'app VictronConnect:

  • Entrare nella pagina delle impostazioni di VictronConnect.

  • Una volta entrati in tale pagina, cliccare sul simbolo dei “3 puntini” nell’angolo in alto a destra.

  • Selezionare "Informazioni del prodotto".

  • Nella pagina delle informazioni del prodotto, controllare e/o aggiornare il firmware.

  • Sì, il firmware è stato aggiornato.

  • Sì, il firmware era già aggiornato.

  • No, non è possibile aggiornare il firmware.

Salvare le impostazioni dell'unità. Archiviare le impostazioni con il relativo numero di serie e conservare il file per riferimenti futuri. Per salvare le impostazioni:

  • Entrare nella pagina delle impostazioni di VictronConnect.

  • Una volta entrati in tale pagina, cliccare sul simbolo del “disco” nell’angolo in alto.

  • Sì, il file delle impostazioni è stato salvato.

  • No, non è possibile salvare le impostazioni.

Ripristinare tutte le impostazioni ai valori predefiniti:

  • Entrare nella pagina delle impostazioni di VictronConnect.

  • Una volta entrati in tale pagina, cliccare sul simbolo dei “3 puntini” nell’angolo in alto a destra e selezionare “Ripristina ai valori predefiniti”.

  • Sì, le impostazioni sono quelle predefinite.

  • No, non è possibile ripristinare le impostazioni ai valori predefiniti.

L'app VictronConnect visualizza dei codici di errore? Se la risposta è affermativa, cercare di risolvere gli errori consultando il manuale del prodotto.

Sono stati risolti tali errori?

  • Non ci sono errori, passare al punto 6.

  • C’erano degli errori, ma sono stati risolti.

  • C’erano degli errori, ma non sono stati risolti.

Annotare il numero e il nome dell'errore.

Numero di errore: ....

Nome dell'errore: ....

6. Funzionalità

Controllo funzionale del convertitore CC-CC

Misurare la tensione sui morsetti di uscita. Si rileva una tensione superiore a 10, 20 o 40 V (a seconda del modello)?

Avviso

Quando la funzione "Rilevamento arresto motore" è attiva, la tensione di ingresso deve essere di almeno 14, 28 o 56 V perché si attivi l'uscita.

  • Sì.

  • No, presentare una richiesta di garanzia.

Solo per i modelli con vite di regolazione della tensione:

Misurare la tensione sui morsetti di uscita. Girare la vite. La tensione di uscita diminuisce quando si gira a sinistra e aumenta quando si gira a destra?

  • Sì.

  • No, presentare una richiesta di garanzia.

Solo per i modelli Smart:

Misurare la tensione sui morsetti di entrata. Comparare tale tensione con la tensione di entrata indicata nella app VictronConnect. Sono uguali (è ammessa una deviazione massima dell'1 %)?

  • Sì.

  • No, presentare una richiesta di garanzia.

Solo per i modelli Smart:

Misurare la tensione sui morsetti di uscita. Comparare tale tensione con la tensione di uscita indicata nella app VictronConnect. Sono uguali (è ammessa una deviazione massima dell'1 %)?

  • Sì.

  • No, presentare una richiesta di garanzia.

Collegare un carico CC all'uscita del convertitore CC-CC. Il convertitore CC-CC è in grado di fornire la sua potenza nominale massima al carico CC?

  • Sì.

  • No, presentare una richiesta di garanzia.

Collegare una batteria vuota ai morsetti di uscita. Il convertitore CC-CC carica la batteria?

Avviso

Perché avvenga la carica, la tensione della batteria deve essere inferiore alla tensione di uscita del convertitore CC-CC. La carica avviene quando la corrente passa dal convertitore CC-CC alla batteria. È possibile verificare tale passaggio utilizzando una pinza amperometrica CC. Tenere presente che, dopo l'accensione, la tensione di carica può richiedere un certo tempo per aumentare.

  • Sì.

  • No, presentare una richiesta di garanzia.

7. Osservazioni

Fornire ulteriori informazioni sui guasti o aggiungere questioni non trattate nelle domande precedenti

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8. Presentazione della RMA

A titolo informativo, fornire i dettagli dopo la presentazione della RMA

Tipo di RMA:

  • Richiesta di garanzia.

  • Richiesta di riparazione o sostituzione non in garanzia.

Data di presentazione della RMA

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Numero RMA di Victron Energy

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Il proprio numero di riferimento

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